5月23日，由東軟智行與大連理工大學共同發(fā)起建立的“智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術聯(lián)合創(chuàng)新中心”在大連理工大學校園內(nèi)落成。雙方舉辦揭牌儀式，標志著這一產(chǎn)學研協(xié)同創(chuàng)新平臺正式啟航，將為中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)邁向高質(zhì)量發(fā)展注入新動能。

產(chǎn)業(yè)變革加速

校企攜手聚焦五大技術方向

當前，新一代人工智能技術正全面重構汽車技術路線與產(chǎn)業(yè)生態(tài)，智能網(wǎng)聯(lián)汽車成為全球科技競爭與產(chǎn)業(yè)升級的戰(zhàn)略高地。然而，產(chǎn)業(yè)底層技術短板、成果轉(zhuǎn)化銜接不足等瓶頸依然突出，如何跨越從科研突破到規(guī)模化應用的鴻溝，成為行業(yè)共同的課題。

在此背景下，東軟智行與大連理工大學強強聯(lián)手，共建智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術聯(lián)合創(chuàng)新中心，正是順應國家戰(zhàn)略、緊扣產(chǎn)業(yè)趨勢、立足區(qū)域發(fā)展的務實之舉。依托大連理工大學在智能網(wǎng)聯(lián)車輛、人工智能、先進車輛工業(yè)軟件等領域的學術積淀，以及東軟智行在智能座艙、智能通訊、車聯(lián)網(wǎng)等領域的深厚產(chǎn)業(yè)化經(jīng)驗，聯(lián)合創(chuàng)新中心將重點攻關五大技術方向：

智能車輛

圍繞車輛自主決策、協(xié)同控制等關鍵技術，開展前沿算法與系統(tǒng)集成研究；

智能車載終端

面向軟硬一體化需求，研發(fā)高性能、低功耗的新一代車載終端產(chǎn)品；

高精度傳感器

突破多傳感器融合感知技術，提升復雜環(huán)境下的感知精度與可靠性；

車聯(lián)網(wǎng)

構建車路云協(xié)同通信與安全體系，推動網(wǎng)聯(lián)化應用場景落地；

人工智能

推動AI大模型在車載場景的輕量化部署與多模態(tài)交互應用。

聯(lián)合創(chuàng)新中心將形成“基礎理論研究—應用技術研究—裝備中試實驗—產(chǎn)業(yè)化工程化”一條龍科技創(chuàng)新模式，推動技術從實驗室走向市場，助力企業(yè)提升核心競爭力。

共育人才與成果

助力智能汽車走向價值鏈高端

大連理工大學校長高翔院士在揭牌儀式上表示，全球汽車產(chǎn)業(yè)正在加速邁進智能化、電動化與全球化的深度變革期。大連理工大學是科技創(chuàng)新的重鎮(zhèn)，為中國汽車產(chǎn)業(yè)輸送了眾多杰出人才。當前，學校正著力打造環(huán)大工創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)生態(tài)圈，搭建起產(chǎn)學研用的交流平臺，與更多領軍企業(yè)、行業(yè)協(xié)會共同營造遼寧汽車產(chǎn)業(yè)加速創(chuàng)新的良好生態(tài)，為中國汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展貢獻智慧。

東軟集團董事長兼首席執(zhí)行官榮新節(jié)在致辭中強調(diào)：“35年的產(chǎn)業(yè)實踐讓我們深刻認識到，產(chǎn)學研合作的核心是互相理解、彼此成就。當前，單打獨斗的創(chuàng)新已經(jīng)無法撐起這場變革，唯有產(chǎn)業(yè)與學術真正‘握指成拳’，才能讓算法走出論文，讓數(shù)據(jù)照亮產(chǎn)線。東軟智行愿與大連理工大學并肩，做技術上的合伙人、人才上的共育者、戰(zhàn)略上的同行者。”

此次合作，深度耦合了大連理工的科研人才優(yōu)勢與東軟智行的產(chǎn)業(yè)市場資源。未來，雙方將以聯(lián)合創(chuàng)新中心為原點，持續(xù)深化產(chǎn)學研協(xié)同創(chuàng)新，加速智能網(wǎng)聯(lián)汽車關鍵技術的突破與落地，助力中國智能汽車產(chǎn)業(yè)邁向全球價值鏈高端，為每一次出行注入智慧與溫度。