該聯(lián)合解決方案將DMS攝像頭置于顯示屏下方，解決了現(xiàn)代駕駛艙設計中的一項關鍵集成難題。

Smart Eye與Visteon今日聯(lián)合宣布，雙方共同開發(fā)了一款集成駕駛員監(jiān)控功能的LCD儀表盤，并在2026年于橫濱舉辦的JSAE展會上進行展示。該解決方案允許主機廠將駕駛員監(jiān)測攝像頭直接置于駕駛員正前方，同時保持顯示質量和儀表盤的美觀性。

將攝像頭集成在LCD顯示屏后方一直是整車廠面臨的持久挑戰(zhàn)：LCD模塊對近紅外光的透射率較低，會嚴重降低DMS圖像質量。雙方的聯(lián)合解決方案通過將攝像頭置于顯示屏后方，并設計具有良好透射率和低散射特性的顯示光學堆疊結構，同時保證了成像性能和視覺一致性。

此次合作將Smart Eye已通過生產驗證、并部署在超過400萬輛量產車中的駕駛員監(jiān)測軟件，與Visteon在座艙電子及顯示集成領域的專業(yè)能力相結合。

“LCD儀表盤給駕駛員監(jiān)測系統(tǒng)帶來了一個難以平衡的問題，” Smart Eye創(chuàng)新與戰(zhàn)略合作伙伴關系副總裁Detlef Wilke表示，“Smart Eye在應對屏下攝像頭（UDC）各類挑戰(zhàn)方面擁有系統(tǒng)級的專業(yè)能力，再結合Visteon的投入，使我們能夠共同開發(fā)出今日即可量產的UDC解決方案。這次合作展示了如何在一個集成系統(tǒng)中解決這些挑戰(zhàn)，同時繼續(xù)推動技術向前發(fā)展?！?/p>

“在保持顯示均勻性的同時實現(xiàn)可靠的駕駛員監(jiān)測成像，需要重新思考攝像頭如何與儀表盤架構相集成，” Visteon顯示屏產品線全球副總裁Futoshi Matsumoto表示，“當駕駛員監(jiān)測不再需要被視為一個單獨的硬件元素時，這就改變了主機廠設計儀表盤的方式。”

Smart Eye在2026年5月27日至29日于橫濱太平洋會展中心北廳N09展位舉行的JSAE 2026上演示該解決方案。有意在展會期間與Smart Eye會面的主機廠及合作伙伴，可通過以下鏈接預約會議。

Smart Eye正在引領著交通走向安全和可持續(xù)發(fā)展。每年，全世界有120萬人在交通事故中喪生，另有5000萬人受傷。我們堅信科學和技術可以扭轉這一局面。

二十多年來，Smart Eye以眼動追蹤技術的形式開發(fā)了人工智能（AI），該技術可以理解、支持和預測一個人的意圖和行為。通過仔細研究眼睛、面部和頭部的運動，我們的技術可以判斷出一個人的意識和精神狀態(tài)。我們的眼動追蹤技術已用于下一代汽車、商用車中，并為航空航天技術，航空領域，神經科學等領域的研究提供新的見解。

全球有700多個合作伙伴和客戶在使用Smart Eye的解決方案，其中包括美國空軍、NASA、寶馬、洛克希德·馬丁、奧迪、波音、沃爾沃和通用汽車。