該新訂單擴(kuò)展了此前已公布的車型項(xiàng)目，在已搭載該公司駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)（DMS）軟件的兩款車型基礎(chǔ)上，增加Smart Eye的艙內(nèi)感知AI?；诋a(chǎn)品生命周期預(yù)測，該訂單的預(yù)計(jì)收入至少為6000萬瑞典克朗。

Smart Eye作為汽車行業(yè)駕駛員監(jiān)測系統(tǒng)（DMS）和艙內(nèi)感知軟件的領(lǐng)先開發(fā)商，已獲得一家日本大型主機(jī)廠的新增訂單，將在兩個(gè)現(xiàn)有車型項(xiàng)目中加入艙內(nèi)感知AI術(shù)。

該訂單是與一家全球一級供應(yīng)商合作獲得的，基于2025年4月宣布的車型項(xiàng)目——當(dāng)時(shí)Smart Eye被選中為兩款新車型提供DMS軟件。新的訂單將在這兩款車型上增加內(nèi)艙內(nèi)知AI，進(jìn)一步擴(kuò)大了Smart Eye在該項(xiàng)目中的角色。 內(nèi)飾感知AI結(jié)合了駕駛員監(jiān)測和乘員監(jiān)測功能，使車輛能夠更好地感知整個(gè)座艙內(nèi)的活動(dòng)及乘員狀態(tài)。該新訂單反映了市場對結(jié)合駕駛員監(jiān)控與更廣泛座艙感知解決方案的需求日益增長，并擴(kuò)大了Smart Eye在現(xiàn)有客戶項(xiàng)目中的角色。

搭載Smart Eye艙內(nèi)感知AI的車型計(jì)劃于2027年中投入量產(chǎn)。根據(jù)產(chǎn)品生命周期銷量預(yù)測，該訂單的預(yù)估收入至少為6000萬瑞典克朗。

“這是第三家選擇Smart Eye艙內(nèi)監(jiān)測解決方案的主機(jī)廠，”Smart Eye首席執(zhí)行官兼創(chuàng)始人Martin Krantz表示，“我們再次向DMS客戶成功追加銷售了艙內(nèi)感知功能的產(chǎn)品。這是一個(gè)穩(wěn)固的趨勢，我們預(yù)計(jì)這一趨勢將加速發(fā)展?！?/p>

由于這兩款車型此前已獲得DMS訂單，Smart Eye目前累計(jì)獲得來自24家整車廠的372個(gè)設(shè)計(jì)訂單。隨著此次新增訂單，Smart Eye的艙內(nèi)感知技術(shù)已獲得多家主機(jī)廠共計(jì)12款車型訂單。當(dāng)前所有已獲得訂單在生命周期內(nèi)合并估值已超過88.5億瑞典克朗。在現(xiàn)有生命周期內(nèi)，進(jìn)一步獲得潛在訂單的估值為56.3億瑞典克朗。

Smart Eye

Smart Eye正在引領(lǐng)著交通走向安全和可持續(xù)發(fā)展。每年，全世界有120萬人在交通事故中喪生，另有5000萬人受傷。我們堅(jiān)信科學(xué)和技術(shù)可以扭轉(zhuǎn)這一局面。

二十多年來，Smart Eye以眼動(dòng)追蹤技術(shù)的形式開發(fā)了人工智能（AI），該技術(shù)可以理解、支持和預(yù)測一個(gè)人的意圖和行為。通過仔細(xì)研究眼睛、面部和頭部的運(yùn)動(dòng)，我們的技術(shù)可以判斷出一個(gè)人的意識(shí)和精神狀態(tài)。我們的眼動(dòng)追蹤技術(shù)已用于下一代汽車、商用車中，并為航空航天技術(shù)，航空領(lǐng)域，神經(jīng)科學(xué)等領(lǐng)域的研究提供新的見解。

全球有700多個(gè)合作伙伴和客戶在使用Smart Eye的解決方案，其中包括美國空軍、NASA、寶馬、洛克希德·馬丁、奧迪、波音、沃爾沃和通用汽車。