總部位于英國的福蒂斯聯(lián)鎖(Fortress Interlocks)專注于為工業(yè)應用生產(chǎn)高端安全聯(lián)鎖系統(tǒng)。這類聯(lián)鎖系統(tǒng)旨在防止機器對操作人員造成傷害或對設備自身造成損壞,當出現(xiàn)開門、按鈕按壓等特定狀態(tài)時,聯(lián)鎖會立即讓機器停機。
福蒂斯聯(lián)鎖的客戶遍布多個行業(yè),包括發(fā)電、煉鋼、汽車制造、食品飲料加工、材料回收及建筑等領域。由于客戶群體廣泛,市場對安全解決方案的需求也呈現(xiàn)多樣化特征:從純機械門鎖、機械鑰匙聯(lián)鎖,到需與工業(yè)安全網(wǎng)絡通信的先進系統(tǒng),覆蓋各類應用場景。
因此,福蒂斯聯(lián)鎖的產(chǎn)品采用高度模塊化設計,方便客戶打造個性化安全解決方案??蛻艨芍苯油ㄟ^其官網(wǎng)的產(chǎn)品配置工具,自由組合不同組件,構建完全定制化的解決方案。

安全網(wǎng)絡通信需求日益增長
近年來,福蒂斯聯(lián)鎖發(fā)現(xiàn)市場對兼容 PROFIsafe 協(xié)議的聯(lián)鎖解決方案需求持續(xù)上升。PROFIsafe 是 PROFINET 網(wǎng)絡中的安全標準,也是眾多汽車制造商(尤其德國廠商)的首選安全通信方案。
TüV預認證對我們來說無疑是極大的助力。
Rob Johnson,福蒂斯聯(lián)鎖高級電子工程師
“過去幾年,我們發(fā)現(xiàn)行業(yè)對 PROFIsafe、CIP 安全、FSoE 等集成式安全網(wǎng)絡的關注度不斷提升,” 福蒂斯聯(lián)鎖高級電子工程師 Rob Johnson表示,“我們希望能相對快速地推出 PROFINET 解決方案,這也是我們選擇與 HMS 合作的原因。我們了解到 HMS 已具備成熟的 PROFINET 與 PROFIsafe 集成安全解決方案,其靈活性與我們的模塊化理念高度契合。此外,我們也知曉他們的產(chǎn)品路線圖中包含 CIP 安全與 FSoE 相關解決方案?!?/p>
方案工作原理
福蒂斯聯(lián)鎖最終決定采用 HMS 的 PROFIsafe 專用 T100 安全IO模組, 這款可控制安全 I/O 信號的集成式安全模塊與HMS 的 Anybus CompactCom 通信模塊協(xié)同工作:Anybus CompactCom 負責處理非安全類網(wǎng)絡通信,而安全 I/O 信號則基于黑通道原理,通過 CompactCom 模塊傳輸至 T100 安全IO模組。
“配備 PROFINET 協(xié)議的 amGardpro 解決方案,除新增 PROFINET 接口外,外觀與我們常規(guī)的硬接線解決方案完全一致。這讓客戶能夠直接即插即用,非常便捷。” 羅布?約翰遜說道。

安全功能實現(xiàn)細節(jié):T100安全IO模組集成 PROFIsafe 安全層,可對 3 路雙通道輸入信號和 1 路雙通道輸出信號進行安全控制;Anybus CompactCom 模塊負責處理非安全通信,并通過黑通道將安全通信數(shù)據(jù)路由至 T100 安全IO模組。
借助預認證方案節(jié)省開發(fā)時間
由于認證要求十分嚴格,安全解決方案的開發(fā)過程往往耗時漫長。但采用 Anybus CompactCom 與 PROFIsafe 專用 T100 安全IO模組,福蒂斯聯(lián)鎖相對快速地完成解決方案落地?!癟üV 預認證對我們來說無疑是極大的助力,” 羅布?約翰遜表示,“有了 HMS 提供的模板資料,我們能夠輕松創(chuàng)建 TüV 認證所需文件,無需從零開始完成整個過程?!?br />
項目成果
與 HMS 的合作讓福蒂斯聯(lián)鎖以更低的資本投入,快速切入新的技術領域。如今,憑借支持 PROFINET 及其他工業(yè)網(wǎng)絡安全通信的能力,福蒂斯聯(lián)鎖在市場上獲得了競爭優(yōu)勢。
解決方案落地后,羅布?約翰遜為有意向實施功能安全的用戶提供了兩點建議:“由于 HMS 的解決方案采用模塊化設計,用戶可分階段推進:先實現(xiàn) PROFINET 集成,后續(xù)再添加安全功能。此外,務必充分利用 HMS 提供的技術支持,例如他們的詳細安全手冊,實用性極強?!?/p>
隨著 amGardpro 系列產(chǎn)品成功配備安全 I/O 通信功能,羅布?約翰遜對此次項目實施成果表示滿意:“在將安全網(wǎng)絡通信集成到我們的解決方案過程中,HMS 團隊提供了極大支持。我們得以專注于打造一流的聯(lián)鎖產(chǎn)品,而工業(yè)網(wǎng)絡通信相關事宜則可放心交給HMS?!?/p>
審核編輯 黃宇
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