快充是否會對電動汽車電池造成傷害

在各種眼光和各種聲音的＂密切關(guān)照＂下，新能源汽車一路跌宕起伏地向我們走了過來。雖然開始的路很難走，但新能源這個雪球卻越滾越大，不僅成功走進了尋常百姓家，...

2020-01-29 標(biāo)簽：新能源汽車電池快充 10k 0

蔚來創(chuàng)下單月最高交付記錄 股價也隨之水漲船高

12 月 6 日訊，蔚來汽車公布了其 11 月的新車銷售數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示，11 月份，蔚來共交付新車 2528 輛，相比 10 月增加 2 輛，這也是蔚來...

2019-12-06 標(biāo)簽：新能源汽車蔚來 738 0

車用顯示競技場：OLED、Mini/Micro 百花齊放

IHS Markit數(shù)據(jù)顯示，汽車用顯示器面板2018年出貨達161.5百萬片，同比增長9.4%。IHS指出，全球汽車用顯示面板市場開始進入緩慢成長，但...

2019-12-06 標(biāo)簽：新能源汽車顯示面板Micro LED 4.2k 0

新能源汽車行業(yè)新規(guī)發(fā)布 電動化與網(wǎng)聯(lián)化、智能化技術(shù)融合發(fā)展

12 月 5 日訊，近日，工信部發(fā)布《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021－2035 年）》（征求意見稿）并公開征求意見，標(biāo)志著新能源汽車 2021－203...

2019-12-06 標(biāo)簽：新能源汽車 1.8k 0

為規(guī)劃實施提供保障措施 助力推動新能源產(chǎn)業(yè)的穩(wěn)健發(fā)展

而作為我們普遍用的汽車，當(dāng)然首先要轉(zhuǎn)化為新能源，所以說在汽車行業(yè)，這是一個極為看好的領(lǐng)域，當(dāng)然作為國產(chǎn)企業(yè)華為隨著許多大的加入這個領(lǐng)域，逐漸研究出屬于他...

2019-12-06 標(biāo)簽：新能源汽車 719 0

新能源汽車時代，內(nèi)燃發(fā)動機該何去何從

隨著環(huán)保意識的日益增加，和排放法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)的嚴(yán)格，從車企角度上面幾乎無一例外都在朝著新能源的路子上走，不管是國際大廠還是一些剛剛起步的自主品牌們莫不是如此，...

2019-12-06 標(biāo)簽：新能源汽車發(fā)動機 1.2k 0

新能源二手車保值率低 廠家相救治標(biāo)不治本

昨日，央視財經(jīng)頻道播出了一期新能源二手車行業(yè)調(diào)查，隨著第一批新能源汽車電池退役期的到來，換電or賣車成了車主最頭疼的問題。

2019-12-06 標(biāo)簽：新能源汽車 733 0

新目標(biāo)，2025年新能源車銷量占比達25%

中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)長期以來與“政府之手”密不可分，正是因為有宏觀目標(biāo)、補貼等利好政策的大力推動，中國連續(xù)四年穩(wěn)居全球新能源汽車產(chǎn)銷第一大國的位置。

2019-12-05 標(biāo)簽：新能源汽車 3.7k 0

造車新勢力分化明顯，有些企業(yè)難以維系

有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，造車新勢力或正逐步偏離汽車市場的步伐，許多企業(yè)甚至難以維系，造車新勢力出現(xiàn)強弱發(fā)展問題，分化更加明顯。面對品牌、技術(shù)、產(chǎn)品的重重考驗，讓...

2019-12-05 標(biāo)簽：新能源汽車電動車 3.5k 0

現(xiàn)代汽車計劃截至到2025年售出67萬輛新能源汽車

由此，現(xiàn)代汽車總裁李元熙發(fā)布了“2025年戰(zhàn)略”，現(xiàn)代將專注兩個新業(yè)務(wù)領(lǐng)域：智能移動設(shè)備和智能移動服務(wù)，現(xiàn)代公司將轉(zhuǎn)型為智能移動供應(yīng)商和電動汽車領(lǐng)先生產(chǎn)商。

2019-12-05 標(biāo)簽：新能源汽車現(xiàn)代汽車 2.8k 0

光大激光董事長談電池行業(yè)現(xiàn)狀

2019年，整個動力電池產(chǎn)業(yè)鏈都在經(jīng)歷“陣痛”。財政補貼大幅退坡，政策紅利消退，成本壓力在各個環(huán)節(jié)凸顯。對于鋰電設(shè)備企業(yè)而言，這種壓力更加明顯，除要面對...

2019-12-05 標(biāo)簽：動力電池新能源汽車 3.2k 0

各地政府積極制定政策 促進新能源汽車的發(fā)展

據(jù)國內(nèi)媒體報道，為了促進國內(nèi)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展，近日，工信部發(fā)表了《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021-2035年）》（征求意見稿），對推動新能源汽...

2019-12-05 標(biāo)簽：新能源汽車 1.2k 0

新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)劃落地 未來要加強關(guān)鍵共性技術(shù)供給

12月3日，工信部發(fā)布《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021－2035年）》（征求意見稿）并公開征求意見，標(biāo)志著新能源汽車2021－2035年規(guī)劃的落地將進...

2019-12-05 標(biāo)簽：新能源汽車 910 0

長安新能源迎來四位“圣誕老人” 未來計劃順利轉(zhuǎn)型

根據(jù)公告內(nèi)容顯示，2019年9月30日，長安汽車旗下的全資子公司重慶長安新能源科技有限公司（簡稱“長安新能源”）在上海聯(lián)合產(chǎn)權(quán)交易所正式掛牌，擬通過增資...

2019-12-05 標(biāo)簽：新能源汽車長安 897 0

愛馳旗下首款量產(chǎn)車型愛馳U5或?qū)⒂?2月19日正式上市

隨著全球汽車產(chǎn)業(yè)朝著電動化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化、共享化的方向深度發(fā)展，包括愛馳汽車在內(nèi)的國內(nèi)一批造車新勢力將會在國內(nèi)外開花結(jié)果，致力于推動本土汽車行業(yè)對國外...

2019-12-05 標(biāo)簽：新能源汽車 2.8k 0

新能汽車快速普及有難度，高補貼卻賣不動

隨著全球氣候的變化和環(huán)境污染的嚴(yán)重，人們也越來越重視環(huán)境保護。我國在環(huán)境保護方面也做出了很多的努力，例如大力提倡新能源汽車，希望新能源汽車能夠逐步取代燃...

2020-01-30 標(biāo)簽：新能源汽車充電樁 1.2k 0

輪轂電機在新能源車型的應(yīng)用難點

近年來新能源汽車技術(shù)不斷發(fā)展，逐漸開始走向成熟。一些之前并沒有出現(xiàn)在大眾視野當(dāng)中的技術(shù)也開始被應(yīng)用了起來，比如輪轂電機。那么到底什么是輪轂電機呢？應(yīng)用在...

2020-01-31 標(biāo)簽：新能源汽車輪轂電機 6k 0

2025年新能源汽車會是什么樣

日前，工信部對《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021-2035年）》（征求意見稿）公開征求意見。

2019-12-04 標(biāo)簽：新能源汽車 4.2k 0