據(jù)《消費者報告》所述，主要的原因是 MacBook Pro 的實測續(xù)航表現(xiàn)不夠穩(wěn)定。

　　《消費者報告》總共為三款新的 MacBook Pro 做了測試，包括 Touch Bar 版的 13 寸、15 寸，以及 13 寸一般版。受測的產品都是入門款。

　　《消費者報告》也一共準備了六輪 Safari 續(xù)航測試，但讓人意外的是，每一輪下來，三款筆電的表現(xiàn)都相當不一致：

　　13 寸 MacBook Pro Touch Bar：3.75 小時 ~ 16 小時。

　　15 寸 MacBook Pro Touch Bar：8 小時 ~ 18.5 小時。

　　13 寸 MacBook Pro without Touch Bar：4.5 小時 ~ 19.5 小時。

　　盡管如果改用 Google Chrome 的話，各輪的續(xù)航力差異會小很多，果的產品。許多剛發(fā)布時第一印象不太好的新品，《消費者報告》也愿意接納，像是 iPad 與 Apple Watch。不過蘋果過去也有讓《消費者報告》不滿意的產品，像是容易彎曲的 iPhone 6，或是天線訊號不穩(wěn)的 iPhone 4，但不推薦 MacBook，今年還是首次。但由于《消費者報告》的 SOP 是設定成只能使用廠商原生的瀏覽器，同時傾向權重測試出來的續(xù)航下限，導致新款 MacBook Pro 的綜合分數(shù)低于《消費者報告》的推薦標準。

　　作為美國的非營利評測媒體，《消費者報告》過往大多樂意推薦蘋果筆記本。

　　值得一提的是，盡管《消費者報告》的測試呈現(xiàn)頗大的差距，但坊間評測多數(shù)都指出，四代 MacBook Pro Touch Bar 版的續(xù)航大概都在 6 小時上下，甚至不到，只有一般版比較符合蘋果的規(guī)格。蘋果后續(xù)也針對此事發(fā)出聲明，呼吁認為 Mac 有問題的用戶“應聯(lián)系 Apple Care”。

　　《彭博社》日前并爆料，四代 MacBook Pro 原先打算采用 12 寸 MacBook 的“梯型”電池，但后來因為沒有通過測試，才緊急換用設計比較傳統(tǒng)的筆電電池。