攝像機編碼效率提升

　　高清攝像頭占比提升

　　2、攝像機采集信號后的傳輸過程分為模擬和數(shù)字兩種：模擬攝像機采用隔行掃描CMOS 感光器，將光信號轉(zhuǎn)換為模擬信號，接著由DSP 進行A/D 轉(zhuǎn)換，圖像處理和D/A 轉(zhuǎn)換，最后調(diào)制成PAL/NTSC 信號輸出；數(shù)字?jǐn)z像機是利用CMOS 感光器將光信號直接轉(zhuǎn)化為數(shù)字信號，然后由DSP 進行圖像處理與壓縮，繼而進行數(shù)字輸出的。數(shù)字?jǐn)z像機相對于模擬攝像機有很多優(yōu)勢：在數(shù)據(jù)傳輸上，模擬攝像機輸出為模擬信號，長距離傳輸信號易衰減且易受干擾，故一般采用DVR 主機進行本地存儲；而數(shù)字?jǐn)z像機采用數(shù)字信號傳輸，視頻傳輸無損傷，使得長距離傳輸，云端存儲成為可能。攝像機數(shù)字化也是攝像機網(wǎng)絡(luò)化的基礎(chǔ)。網(wǎng)絡(luò)化攝像頭使得實時智能視頻分析成為現(xiàn)實，在智能攝像頭發(fā)展大潮下代表攝像頭未來的發(fā)展趨勢。

　　模擬攝像機和數(shù)字?jǐn)z像機對比

　　此前制約數(shù)字?jǐn)z像機發(fā)展的主要原因包括1、數(shù)字/網(wǎng)絡(luò)攝像機造價較高，數(shù)字/網(wǎng)絡(luò)攝像頭價格大約是模擬攝像頭價格的1.5-3 倍以上；

　　2、網(wǎng)絡(luò)帶寬不夠，我國網(wǎng)絡(luò)帶寬與發(fā)達(dá)國家相比有很大差距，尤其在二三線城市，平均網(wǎng)速甚至不及1Mbs。帶寬不足限制了數(shù)據(jù)傳輸速度，對數(shù)字網(wǎng)絡(luò)攝像機推廣造成不利影響；3、系統(tǒng)改造力度不夠，很多后端系統(tǒng)、設(shè)備尚不支持?jǐn)?shù)字/網(wǎng)絡(luò)攝像機等。隨著城市監(jiān)控設(shè)備改造持續(xù)提速、光網(wǎng)的到來和市場統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，數(shù)字?jǐn)z像機滲透提速，根據(jù)IHS 最新數(shù)據(jù)顯示，2015 年數(shù)字?jǐn)z像機的出貨量首超模擬攝像機，15 年數(shù)字?jǐn)z像機出貨占比約為55%，數(shù)字?jǐn)z像機正處于高速替代傳統(tǒng)模擬攝像機的階段。

　　3、攝像頭數(shù)量快速增加+攝像頭網(wǎng)絡(luò)化進程提速，越來越多的視頻監(jiān)控信息已經(jīng)超出監(jiān)控人員能實時管理的范圍，智能化視頻分析的需求越來越迫切：一方面過濾冗余信息，另一方面能夠在發(fā)生警報時及時向監(jiān)控人員報警，提高監(jiān)控效率。目前市面上的網(wǎng)絡(luò)攝像機已經(jīng)廣泛搭載了智能分析的功能，能夠?qū)崿F(xiàn)諸如遺留物檢測、車牌識別、人臉識別、車流量統(tǒng)計、交通狀況監(jiān)控等功能，前端攝像頭智能化傳輸?shù)胶笈_的只是有用的報警信息和畫面，這樣可以大幅減少傳輸數(shù)據(jù)量，也減少了后臺存儲的負(fù)擔(dān)；同時智能視頻監(jiān)控系統(tǒng)的后端也只需集中對前端攝像機發(fā)送過來的目標(biāo)數(shù)據(jù)信息進行管理，提升識別效率。在現(xiàn)代城市大型城市視頻監(jiān)控項目中，智能化分析已經(jīng)得以大量應(yīng)用，大量實例證明智能化分析在城市視頻監(jiān)控中的必要性：以佳都科技在為廣州亞運會搭建的平安廣州項目為例，其視頻監(jiān)控系統(tǒng)就集成了人臉識別、車流量統(tǒng)計、交通狀況監(jiān)控、人群分析等功能模塊。據(jù)了解，為保障亞運會這樣級別的盛會安全，傳統(tǒng)的安防措施需要至少出動全廣州市70%以上的警力，而佳都科技提供的智能化警務(wù)平臺大大減少了對警力的需求，廣州市實際出動的警力不到原先預(yù)計的30%。