一、三相感應(yīng)電機(jī)的結(jié)構(gòu)：定子，轉(zhuǎn)子，氣隙。

1.定子：定子鐵芯，定子繞組，機(jī)座?！?/p>

1)定子鐵芯：主磁路的一部分。由0.5mm厚的硅鋼片迭壓而成。

2)定子繞組：定子部分的電路。由許多線圈按一定規(guī)律連接而成。

3)機(jī)座：固定和支撐定子鐵芯。

2.轉(zhuǎn)子：轉(zhuǎn)子鐵芯，轉(zhuǎn)子繞組。

1)轉(zhuǎn)子鐵芯：主磁路的一部分。由0.5mm厚的硅鋼片迭壓而成。

2)轉(zhuǎn)子繞組：籠型轉(zhuǎn)子，繞線型轉(zhuǎn)子。

籠型轉(zhuǎn)子：各相均由單根導(dǎo)條組成，有幾根導(dǎo)條就有幾相。一般采用注鋁轉(zhuǎn)子，銅條轉(zhuǎn)子。(小容量)；

繞線型轉(zhuǎn)子：是對稱三相繞組，接成星形，并接到轉(zhuǎn)軸上三個(gè)集電環(huán)上，再通過電刷與外電路接通。特點(diǎn)：在集電環(huán)和電刷中接入附加電阻或控制裝置，以便改善電動機(jī)的起動性能或調(diào)速特性。

3.氣隙：中小型電機(jī)一般為0.2~2mm，它與電機(jī)性能關(guān)系極大。
　1)氣隙大―>磁阻大―>產(chǎn)生同樣大小磁場需要較大的勵磁電流―>使電機(jī)的功率因數(shù)減小。
　2)氣隙大―>可減小氣隙磁場中的諧波分量，從而減少附加損耗，改善起動性能。
　3)氣隙小―>裝配困難和運(yùn)轉(zhuǎn)不安全。應(yīng)綜合考慮。

二、三相感應(yīng)電動機(jī)的銘牌數(shù)據(jù)　　　　　　　　 　　　　　　　　　　

額定功率 ：軸上輸出的機(jī)械功率。千瓦。

額定電壓 ：定子繞組的線電壓，伏。

額定電流 ：電機(jī)在額定電壓和功率下，定子繞組中的線電流，安。

額定頻率 ：50赫。

額定轉(zhuǎn)速 ：電機(jī)在額定電壓、頻率和功率下的轉(zhuǎn)速，轉(zhuǎn)/分。

還有繞組的相數(shù)與接法，絕緣等級及允許溫升等；對繞線式轉(zhuǎn)子，還標(biāo)明轉(zhuǎn)子的額定電動勢及額定電流。

三、感應(yīng)電機(jī)的轉(zhuǎn)速與運(yùn)行狀態(tài)：　　　　　　　　 　　　　　　　　　　

同步轉(zhuǎn)速與轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速n之差成為轉(zhuǎn)差．轉(zhuǎn)差率．感應(yīng)電機(jī)有三種運(yùn)行狀態(tài)：
1、電動狀態(tài)：

2、發(fā)電狀態(tài)：

用原動機(jī)拖動感應(yīng)機(jī)，使轉(zhuǎn)速大于同步轉(zhuǎn)速，磁場切割導(dǎo)體方向反，感應(yīng)電動勢和電流的方向反，此時(shí)的轉(zhuǎn)矩是一種制動性質(zhì)的轉(zhuǎn)矩，原動機(jī)向感應(yīng)機(jī)輸入機(jī)械功率，電機(jī)由定子向電網(wǎng)輸送電功率。

3、制動狀態(tài)：

用原動機(jī)拖動感應(yīng)機(jī)轉(zhuǎn)子逆著旋轉(zhuǎn)磁場的方向旋轉(zhuǎn)，此時(shí)轉(zhuǎn)子導(dǎo)條中的感應(yīng)電動勢和電流與電動機(jī)時(shí)一樣，電磁轉(zhuǎn)矩方向與旋轉(zhuǎn)磁場方向一致，但與外轉(zhuǎn)矩方向相反。此時(shí)電磁轉(zhuǎn)矩是制動性質(zhì)的轉(zhuǎn)矩。