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電動汽車用鋰離子蓄電池包和系統(tǒng)第二部分:高能量應(yīng)用測試規(guī)程

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電動汽車用鋰離子蓄電池包和系統(tǒng)第二部分:高能量應(yīng)用測試規(guī)程

  GB/T31467《電動汽車用鋰離子動力蓄電池包和系統(tǒng)》分為以下3個部分:

  ———第1部分:高功率應(yīng)用測試規(guī)程;

  ———第2部分:高能量應(yīng)用測試規(guī)程;

  ———第3部分:安全性要求與測試方法。

  本部分為GB/T31467的第2部分。

  本部分按照GB/T1.1—2009給出的規(guī)則起草。

  本部分使用重新起草法參考ISO12405-2:2012《電動道路車輛 鋰離子動力蓄電池包和系統(tǒng)測試規(guī)程 第2部分:高能量應(yīng)用》編制,與ISO12405-2:2012的一致性程度為非等效。

  本部分由中華人民共和國工業(yè)信息化部提出。

  本部分由全國汽車標準化技術(shù)委員會(SAC/TC114)歸口。

  本部分起草單位:中國汽車技術(shù)研究中心、中國電子科技集團公司第十八研究所、天津力神電池股份有限公司、上海汽車集團股份有限公司技術(shù)中心、重慶長安新能源汽車有限公司、中國北方車輛研究所、比亞迪汽車工業(yè)有限公司、奇瑞新能源汽車技術(shù)有限公司、北京交通大學(xué)、惠州市億能電子有限公司、普天新能源有限責(zé)任公司、哈爾濱光宇電源股份有限公司、合肥國軒高科動力能源有限公司、上海大眾汽車有限公司、廣東精進能源有限公司、上海卡耐能源有限公司。

  本部分主要起草人:王芳、肖成偉、劉仕強、孟祥峰、張娜、高洪波、姜久春、江文峰、陸柯瑋、邵浙海、徐興無、袁昌榮、劉震、文峰、阮旭松、曾祥兵、王占國、楊聰嬌、馬立雙、吳志強、張彩萍、和祥運。
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