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MPC5634汽車控制器多路AD采樣設(shè)計方案解析

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詳情及預(yù)覽

 隨著汽車對控制系統(tǒng)的要求和依賴性提高,AD采樣的設(shè)計模塊成為汽車控制器中重要的組成部分。AD采樣的結(jié)果是汽車控制器控制執(zhí)行器的依據(jù),它的速率和精度在汽車控制中起著重要的作用。
  本文主要介紹一種基于MPC5634的多路模擬信號采集方法,通過增強型直接內(nèi)存訪問(DMA)方式,自動在RAM和增強型隊列式模數(shù)轉(zhuǎn)換器eQADC模塊之間轉(zhuǎn)移數(shù)據(jù),能高效和準(zhǔn)確地完成對模擬信號的采集。
  1增強型隊列式模數(shù)轉(zhuǎn)換器eQADC模塊
  1.1 eQADC模塊的結(jié)構(gòu)
  MPC5634的eQADC模塊有兩個可獨立工作的ADC轉(zhuǎn)換單元(ADC0和ADC1),40路模擬通道(可擴展),0~5V的轉(zhuǎn)換范圍,轉(zhuǎn)換精度有8位、10位、12位三種精度可選,具有軟件和硬件兩種觸發(fā)方式,采樣方式有單次方式和連續(xù)方式等,ADC的工作時鐘可達15MHz.速率和精度可以滿足汽車控制器的要求。圖1為eQADC模塊的結(jié)構(gòu)框圖,顯示了eQADC模塊的主要組成部分。
  MPC5634汽車控制器多路AD采樣設(shè)計方案解析
  圖1 eQADC模塊的結(jié)構(gòu)框圖
  1.2命令緩存CFIFO的工作機制
  eQADC模塊有6個命令緩存CFIFO,每個CFIFO有4個深度,CFIFO有單次掃描和連續(xù)掃描的操作模式,配置為不同的掃描模式時,CFIFO就有不同的觸發(fā)機制。當(dāng)配置為單次掃描模式時,每次會使存儲于隊列中的eQADC轉(zhuǎn)換命令序列執(zhí)行一次。當(dāng)設(shè)置為連續(xù)掃描模式時,只要隊列啟動后,就可以持續(xù)的運行。數(shù)據(jù)的流程如圖2所示。

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