泰克隔離測量系統(tǒng)產(chǎn)品技術資料

泰克 TIVM 系列 IsoVu?測量系統(tǒng)提供了一種電流隔離測量解決方案，在存在大的共模電壓時，可以準確分辨高達±50 Vpk的高帶寬差分信號，在其整個帶寬中提供了同類最佳的共模抑制比。IsoVu 采用光電傳感器，把來自傳感器尖端電纜的電信號...

存在大共模電壓時如何準確測量高帶寬、低電壓差分信號

新興工業(yè)的產(chǎn)生和發(fā)展來源于嶄新技術，而先進材料是新技術得以產(chǎn)生和應用。其中新興的光電功能材料，應用在前沿的傳感，通信，存儲和顯示以及照明等科技領域。先進的光電材料測試測量中充滿各種挑戰(zhàn)，包括小電流測量，精密電源...

基于吉時利數(shù)字源表的LED測試解決方案

發(fā)光二極管（LED）無論是在實驗室、晶圓級、封裝器件或陣列還是最后組裝成品，都需要進行正向電壓(VF)，擊穿電壓(VR)和反向漏流(IR)等一系列測試。通常你需要如：數(shù)字表、電壓源、電流源等的多臺設備，隨著儀器數(shù)目的增加，測試速度...

克服先進光電顯示材料的測試挑戰(zhàn)

新興工業(yè)的產(chǎn)生和發(fā)展來源于嶄新技術，而先進材料是新技術得以產(chǎn)生和應用。其中新興的光電功能材料，應用在前沿的傳感，通信，存儲和顯示以及照明等科技領域。先進的光電材料測試測量中充滿各種挑戰(zhàn)，包括小電流測量，精密電源...

教你優(yōu)化產(chǎn)品低功耗測量方法集錦

低功率測量也變得越來越在許多重要的線路供電和電池供電應用程序，但許多工程師和技術人員發(fā)現(xiàn)它難以準確地進行這些測量。 雖然最大功率測量只是由數(shù)學的跨設備和流動的電流的電壓的乘積通過該設備，良好的低功率測量要求示波...

泰克新能源汽車整體測試驗證方案大全

電動汽車的組成包括 電力驅動及控制系統(tǒng)、 驅動力傳動等機械系統(tǒng)、完成既定任務的工作裝置等。電力驅動及控制系統(tǒng)是電動汽車的核心，也是區(qū)別于內(nèi)燃機汽車的最大不同點。電力驅動及控制系統(tǒng)由驅動電動機、電源和電動機的調(diào)速控...

電動汽車充電樁行業(yè)趨勢及測試指南

汽車充電樁方案，在安全性方面，新標準增加了充電接口溫度監(jiān)控、電子鎖、絕緣監(jiān)測和泄放電路等功能，細化了直流充電車端接口安全防護措施，明確禁止不安全的充電模式應用，能夠有效避免發(fā)生人員觸電、設備燃燒等事故，保證充電...

LED驅動電源測試技巧及相關挑戰(zhàn)盤點

LED驅動測量LED控制裝置的功率計應具有足夠的頻率響應，其測量頻率應覆蓋直流至 300kHz，并且在300kHz時的測量誤差應不大于1%。測量用的電壓探頭和電流探頭也應具有上述足夠的頻率響應和測量精度。對于功率分析儀的要求：在失真波形上...

性能更高的EMI預一致性測試和診斷解決方案

從第一無線傳輸，電磁干擾(EMI)一直是設計工程師關注。包含適當?shù)倪^濾器和檢測器的通用頻譜分析儀通常在診斷和預兼容使用，因為它們是快速的測量工具，常常已經(jīng)在設計過程中，并不需要額外的資本支出。有了這個指南，您可以用泰...

泰克EMI預一致性測試與調(diào)試方案

EMI調(diào)試是一項痛苦的工作，工程師必需找到噪聲來源的根本原因，以解決噪聲，通過改變元器件，進行工藝調(diào)試 截短PCB線路，然后重連直到找到噪聲來源，很難找到導致EMI的模擬信號和/或數(shù)字信號。在器件發(fā)射RF功率時，RF可能會給電路帶...