動態(tài)

• 發(fā)布了文章 2025-09-08 18:48

  雷卯車載 ECU 靜電浪涌方案破解靜電/ 拋負載難題

  

  講解“雷達傳感器總被靜電打壞”“電池管理系統(tǒng)過不了拋負載測試”“高速總線防護后信號總衰減”……這些問題看似零散，實則都指向車載電子的核心威脅——靜電放電（ESD）與供電軌瞬態(tài)沖擊。結合15年防護經驗，以及對車載電氣環(huán)境的深度研究，上海雷卯針

  ecu 車載 雷卯電子 靜電

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• 發(fā)布了文章 2025-09-05 17:17

  新國標電動自行車實施，BMS 靜電浪涌風險與對策

  

  2025年9月1日，新國標電動自行車標準正式實施，對電動自行車的安全性、性能等方面提出了更高要求。在電動自行車的設計中，電池管理系統(tǒng)（BMS）至關重要，而靜電浪涌問題對BMS的可靠性和穩(wěn)定性構成嚴重威脅。作為上海雷卯電子的FAE工程師，

  bms 浪涌 電動自行車 靜電

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• 發(fā)布了文章 2025-09-01 21:17

  千兆以太網防護：三步搞定電涌威脅

  

  雷電、設備插拔、環(huán)境靜電、電機啟動等場景中，可通過網線損壞交換機、攝像頭等設備，其中ESD（靜電放電，含電纜放電事件CDE）因發(fā)生場景高頻、直接作用核心元器件，需在防護設計中重點關注。本文雷卯EMC小哥圍繞以太網接口核心威脅，提供三層防

  ESD 以太網 電涌

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• 發(fā)布了文章 2025-08-27 21:01

  理想二極管+雷卯TVS：過拋負載P5A測試，功耗降97%

  

  講解理想二極管=NMOS+專用控制器一.優(yōu)點：1、極低功耗：導通壓降僅10-20mV，20A電流下功耗降至0.4W（較肖特基二極管降低97%），無需額外散熱片；2、瞬時響應：反向電流檢測響應時間

  TVS 二極管 測試

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• 發(fā)布了文章 2025-08-25 18:20

  國產替代Vishay的SMB封裝1500W TVS系列T15B12A到T15B51A

  

  講解威世（Vishay）T15B12A到T15B51A系列型號，雷卯可以替代。雷卯的SMB封裝1500WTVS系列產品替代型號列表如下：一、雷卯SMB封裝1500W的TVS核心優(yōu)勢小型化與高功率密度的完美結合傳統(tǒng)的1500WTVS二極管通常

  SMB Vishay 雷卯電子

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• 發(fā)布了文章 2025-08-20 17:37

  ROBOT之耳 雷卯針對次聲傳感器電路防護方案

  

  一、次聲傳感器原理、結構與應用工作原理：次聲傳感器用于檢測頻率

  傳感器 電路防護 雷卯電子

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• 發(fā)布了文章 2025-08-15 11:37

  上海雷卯電子電路保護器件創(chuàng)新

  

  最近北京廣東的臺風、雷電頻發(fā)，再次敲響電子設備防護的警鐘——全球每年因雷擊造成的財產損失高達數百億美元，其中微電子設備損壞占比超35%。一、靜電與浪涌：電子設備的隱形殺手1.浪涌（SURGE）來源：雷擊閃電、大功率電源開關、負載突變危害

  電子設備 電路保護器件 雷卯電子

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• 發(fā)布了文章 2025-08-13 16:52

  防雷誤區(qū)揭秘：雷卯解決方案與技術指南

  

  今天，雷卯EMC小哥來為大家一一解答。誤區(qū)1：“裝了避雷針，設備就不會被雷擊了？”很多人覺得只要裝了避雷針，設備就絕對安

  emc 防雷 雷卯電子

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• 發(fā)布了文章 2025-08-12 09:26

  雷卯國產化之SE3401完全替代AOS的AO3401

  

  講解上海雷卯PMOS型號SE3401pintopin替代AOS型號AO3401，已經有很多客戶選用SE3401替代AO3401，客戶可以獲得更好的價格和更快的交期。特別是在一些受空間收下限的小電子設備很受青睞。參數對比如下：Paramete

  AOS 電子設備

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• 發(fā)布了文章 2025-08-06 18:55

  標準浪涌測試波形對比解析

  

  電子產品常用的浪涌測試波形有多不同浪涌波形的主要區(qū)別在于能量、持續(xù)時間和模擬的物理現象（如直擊雷、感應雷、開關操作，拋負載），用于在實驗室針對特定端口（電源/信號）和標準測試設備（如SPD）抵抗相應威脅的能力。常用浪涌測試波形列表如下，

  波形 浪涌測試 電壓

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