動態(tài)
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發(fā)布了方案 2024-12-19 14:04
智能網(wǎng)聯(lián)汽車功能安全及預(yù)期功能安全測試解決方案
經(jīng)緯恒潤安全團(tuán)隊(duì)致力于為國內(nèi)外整車廠和零部件供應(yīng)商提供優(yōu)質(zhì)的功能安全、預(yù)期功能安全咨詢服務(wù)，涵蓋流程建設(shè)服務(wù)、開發(fā)咨詢服務(wù)、測試咨詢服務(wù)和工具平臺等綜合解決方案。1.1k瀏覽量 -
發(fā)布了方案 2024-12-19 11:19
智能網(wǎng)聯(lián)汽車預(yù)期功能安全（SOTIF）開發(fā)解決方案
預(yù)期功能安全sotif是自動駕駛車輛落地的重要保障，它確保了自動駕駛系統(tǒng)在各種正常操作情況下能夠安全地執(zhí)行其預(yù)期功能，提高系統(tǒng)的安全性和可靠性。這包括了正確理解復(fù)雜場景、合理和可靠的決策系統(tǒng)，以及高風(fēng)險情況的處理。從而使自動駕駛技術(shù)能夠真正應(yīng)用于實(shí)際交通環(huán)境中，實(shí)現(xiàn)自動駕駛車輛的商業(yè)化和大規(guī)模應(yīng)用。935瀏覽量 -
發(fā)布了方案 2024-12-19 09:39
智能網(wǎng)聯(lián)汽車ISO 26262 功能安全開發(fā)解決方案
經(jīng)緯恒潤2008年成立ISO26262功能安全小組，系國內(nèi)較早從事功能安全技術(shù)研究的團(tuán)隊(duì)，作為功能安全國家標(biāo)準(zhǔn)委員會成員，參與GB/T34590第一版、第二版起草工作。結(jié)合自身汽車電子產(chǎn)品研發(fā)實(shí)踐，經(jīng)緯恒潤功能安全服務(wù)團(tuán)隊(duì)提供覆蓋功能安全流程咨詢及ISO26262功能安全認(rèn)證、產(chǎn)品開發(fā)及認(rèn)證、功能安全開發(fā)及工具平臺的綜合解決方案。652瀏覽量 -
發(fā)布了方案 2024-12-18 17:29
一文讀懂光纖以太網(wǎng)IEEE 802.3cz-中
在本篇中，將圍繞IEEE 802.3cz-MultiGBASE-AU物理層的兩個可選功能進(jìn)行介紹。696瀏覽量 -
發(fā)布了方案 2024-12-18 15:12
診斷系統(tǒng)開發(fā)咨詢服務(wù)
隨著汽車電控系統(tǒng)復(fù)雜度及消費(fèi)者對于汽車售后服務(wù)水平要求的提升，診斷系統(tǒng)開發(fā)在整車開發(fā)中的重要度日益突出。經(jīng)過多年的實(shí)踐，經(jīng)緯恒潤積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)，業(yè)務(wù)涵蓋診斷協(xié)議及功能定義、診斷測試、整車下線配置及檢測（EOL）需求設(shè)計(jì)、整車售后診斷系統(tǒng)規(guī)劃、EOL及終端診斷設(shè)備開發(fā)。705瀏覽量 -
發(fā)布了方案 2024-12-18 13:41
面向教學(xué)科研智能網(wǎng)聯(lián)汽車仿真測試實(shí)驗(yàn)室
隨著智能網(wǎng)聯(lián)汽車的蓬勃發(fā)展，高校培養(yǎng)相關(guān)人才的需求日益迫切。然而，傳統(tǒng)教學(xué)設(shè)備難以滿足實(shí)際工程應(yīng)用需求，限制了學(xué)生實(shí)踐能力和科研創(chuàng)新。為此，經(jīng)緯恒潤推出高校智能網(wǎng)聯(lián)汽車仿真測試解決方案，為高校提供與產(chǎn)業(yè)接軌的全棧式解決方案，助力科研項(xiàng)目、人才培養(yǎng)和教學(xué)模式創(chuàng)新。727瀏覽量 -
發(fā)布了方案 2024-12-18 11:11
面向教學(xué)科研智能感知系統(tǒng)應(yīng)用開發(fā)實(shí)驗(yàn)室
車輛感知系統(tǒng)在智能駕駛中扮演著至關(guān)重要的角色，它如同車輛的“眼睛”和“耳朵”，負(fù)責(zé)實(shí)時監(jiān)測和解讀周圍環(huán)境信息。該系統(tǒng)通過集成攝像頭、雷達(dá)、激光雷達(dá)等多種傳感器，能夠準(zhǔn)確識別道路狀況、行人和其他車輛，為智能駕駛提供可靠的數(shù)據(jù)支持。經(jīng)緯恒潤推出面向教學(xué)及科研應(yīng)用的智能車輛感知系統(tǒng)應(yīng)用開發(fā)方案，包含智能駕駛場景仿真引擎、智能駕駛數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)、智能駕駛域控制器等。441瀏覽量 -
發(fā)布了方案 2024-12-18 10:35
面向教學(xué)科研的車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)開發(fā)及測試實(shí)驗(yàn)室
車載網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù)是汽車行業(yè)的基礎(chǔ)技術(shù)，是軟件定義汽車的基礎(chǔ)。網(wǎng)絡(luò)通信設(shè)計(jì)與網(wǎng)絡(luò)測試目的是保證各個ECUs控制器之間一致性和正確性，是整車應(yīng)用功能得以實(shí)現(xiàn)的基礎(chǔ)。經(jīng)緯恒潤以量產(chǎn)車型車載網(wǎng)絡(luò)開發(fā)及驗(yàn)證經(jīng)驗(yàn)為基礎(chǔ)，結(jié)合教學(xué)要求推出向教學(xué)科研的車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)開發(fā)及測試實(shí)驗(yàn)室。 -
發(fā)布了方案 2024-12-17 15:40
面向教學(xué)科研的汽車電氣與電子控制系統(tǒng)開發(fā)及測試實(shí)驗(yàn)室
智能汽車時代，車內(nèi)系統(tǒng)規(guī)模和復(fù)雜性日益增強(qiáng)，對EE架構(gòu)、軟件開發(fā)、網(wǎng)絡(luò)通訊以及測試驗(yàn)證的能力和需求不斷提高，汽車正逐漸向開放、軟件定義汽車的方向發(fā)展。為滿足復(fù)合型人才的需求，解決當(dāng)前學(xué)生工程開發(fā)及實(shí)踐能力不足的問題，需要與汽車行業(yè)實(shí)際的應(yīng)用進(jìn)行適配。經(jīng)緯恒潤以量產(chǎn)車型電子電氣開發(fā)經(jīng)驗(yàn)為基礎(chǔ)，推出與企業(yè)研發(fā)測試同步的面向教學(xué)科研的汽車電子電氣開發(fā)驗(yàn)證實(shí)驗(yàn)室，旨在從產(chǎn)業(yè)中來到教學(xué)中去，產(chǎn)教融合。814瀏覽量 -
發(fā)布了方案 2024-12-17 15:17
一文讀懂光纖以太網(wǎng)IEEE 802.3cz-上
應(yīng)用于工業(yè)領(lǐng)域的光通信技術(shù)因其高帶寬、長距離、低電磁干擾的特點(diǎn)得到了密切的關(guān)注，IEEE在2023年發(fā)布了802.3cz協(xié)議，旨在定義一套光纖以太網(wǎng)在車載領(lǐng)域的應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)。787瀏覽量
