動態(tài)

• 發(fā)布了文章 2026-04-10 11:34

  存儲卡價高怎么辦？也可以選擇高性價比的eMMC車載記錄儀

  

  導(dǎo)讀SATA與SD卡價格暴漲，eMMC成為工業(yè)與車載存儲新選擇。在高波動市場中，eMMC兼顧穩(wěn)定、可靠與高性價比，為數(shù)據(jù)記錄儀帶來更可控的長期使用方案，適配多場景嚴苛需求，為設(shè)備運行提供堅實存儲保障。存儲市場大幅漲價，行業(yè)成本壓力加劇近期全球存儲市場持續(xù)漲價，工業(yè)級SATA硬盤、SD卡價格大幅攀升，給設(shè)備生產(chǎn)與終端使用帶來不小成本壓力。在此背景下，尋找穩(wěn)定、

  emmc 存儲卡 記錄儀 車載

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• 發(fā)布了文章 2026-04-09 11:35

  ZCL系列電流傳感器上市 | 100A至1000A，精度0.05%

  

  本文導(dǎo)讀致遠儀器ZCL系列電流傳感器正式上市，與ZCT系列形成精度梯度搭配，在100A至1000A電流范圍內(nèi)提供0.05%精度等級的測量方案，為大電流測量場合提供更多型號選擇。ZCL系列介紹2025年7月，致遠儀器推出ZCT系列高精度電流傳感器，憑借0.005%的精度等級獲得市場認可（了解ZCT系列→）。不同應(yīng)用場合對測量精度的要求不同，為滿足精度需求適中的

  傳感器 電流傳感器 電流測試

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• 發(fā)布了文章 2026-04-09 11:35

  EsDA科普 | AWTK：打造流暢、開源、跨平臺的嵌入式GUI

  

  工業(yè)GUI開發(fā)四大坑：界面卡、啟動慢、跨平臺難、版權(quán)貴。AWTK用純C語言+自研算法破局，一套代碼跑遍全平臺，100%開源免費，拖拽即得工業(yè)級交互界面。你的GUI開發(fā)是否遇到這些坑？在工業(yè)自動化和物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域，GUI引擎是連接用戶與設(shè)備的關(guān)鍵橋梁。但實際開發(fā)中，這些問題是否讓你頭疼：渲染效果差：界面卡頓、動畫生硬，用戶體驗打折；資源占用高：嵌入式設(shè)備性能有限，

  ESDA 嵌入式 開源

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• 發(fā)布了文章 2026-04-07 11:38

  一插即用！PCIe/MiniPCIe轉(zhuǎn)EtherCAT從站模塊來了

  

  PCIe-ES/MiniPCIe-ESEtherCAT從站模塊，支持標(biāo)準(zhǔn)協(xié)議與DC同步，硬件解析、低延遲高可靠?？煽焖贁U展工控機、嵌入式設(shè)備EtherCAT從站功能，適用于機床、機器人、AGV、產(chǎn)線等工業(yè)自動化場景。概要在工業(yè)自動化、智能制造與裝備升級的浪潮中，實時、穩(wěn)定、標(biāo)準(zhǔn)化的現(xiàn)場總線通訊已成為設(shè)備核心競爭力，而EtherCAT總線憑借高速、低延遲、高同

  ethercat PCIe 時鐘

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• 發(fā)布了文章 2026-04-03 11:41

  儲能EMS控制器(9) — 本地EMS和儲能云的協(xié)同問題解決

  

  儲能柜EMS調(diào)試，以及運營運維過程中，需要對接云平臺，本地與云端協(xié)同之間存在數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一、調(diào)度策略不同步、統(tǒng)計方式固化等問題。本方案通過物模型結(jié)構(gòu)、云邊策略同步、靈活統(tǒng)計模式，實現(xiàn)高效協(xié)同和運營。簡介隨著儲能電站數(shù)字化運營趨勢，儲能柜EMS本地調(diào)試，以及后期運營運維過程中，需要對接云平臺，本地與云端協(xié)同普遍存在數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一、調(diào)度策略不同步、統(tǒng)計方式固化等

  EMS 儲能 控制器

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• 發(fā)布了文章 2026-04-01 11:35

  ZMC900E運動控制器單路EtherCAT主站125μs性能實測：硬核實力筑牢高精度控制基石

  

  工業(yè)自動化高精度運動控制中，EtherCAT實時性決定設(shè)備精度與產(chǎn)線效率，125μs通信周期是關(guān)鍵指標(biāo)。ZMC900E單路EtherCAT主站經(jīng)8天老化測試，驗證其高性能工業(yè)場景的可靠適配性。背景在工業(yè)自動化高精度運動控制場景中，EtherCAT總線的實時性、穩(wěn)定性直接決定設(shè)備控制精度與產(chǎn)線運行效率，125μs（8KHz）高頻通信周期更是檢驗控制器性能的核心

  ethercat 工業(yè)自動化 運動控制器

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• 發(fā)布了文章 2026-03-30 11:37

  為什么很多主機廠都在開始討論和預(yù)演CAN XL？

  

  導(dǎo)讀隨著高階輔助駕駛、智能座艙發(fā)展，CAN(FD)數(shù)據(jù)傳輸面臨新挑戰(zhàn)，CANXL憑借高帶寬與吞吐量，以及共用物理層、向下兼容CAN/CANFD、落地成本低的特性，有望成為下一代理想車載總線。什么是CANXL總線技術(shù)？CANXL是由國際CiA協(xié)會主導(dǎo)制定、并已納入ISO11898-1:2024標(biāo)準(zhǔn)的第三代車載CAN總線技術(shù)，專為智能汽車高帶寬通信需求設(shè)計。它在

  CAN 主機 數(shù)據(jù)傳輸

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• 發(fā)布了文章 2026-03-27 11:42

  EsDA科普 | AWFlow數(shù)據(jù)流圖開發(fā)：讓嵌入式開發(fā)像搭積木一樣簡單

  

  數(shù)據(jù)流圖概念爆火，但如何真正落地嵌入式開發(fā)？AWFlow以純C語言打造可視化流圖編程，拖拽節(jié)點即可實現(xiàn)硬件控制、云端連接、數(shù)據(jù)處理——無需關(guān)心底層適配，專注業(yè)務(wù)邏輯本身。什么是數(shù)據(jù)流圖？數(shù)據(jù)流圖（DataFlowDiagram）是一種圖形化表示系統(tǒng)中數(shù)據(jù)流動與處理過程的方式。它能幫助開發(fā)者直觀理解數(shù)據(jù)從輸入到輸出的完整鏈路，大幅提升開發(fā)效率與系統(tǒng)可維護性。A

  ESDA 嵌入式 嵌入式開發(fā)

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• 發(fā)布了文章 2026-03-26 14:52

  3C認證新規(guī)落地，PA300系列功率計如何把住測試關(guān)？

  

  本文導(dǎo)讀2026年3月起，充電寶、電動自行車等產(chǎn)品須加施CCC追溯二維碼，測試數(shù)據(jù)經(jīng)不起“差不多就行”。本文解析PA300系列功率計如何以0.1%精度、300kHz帶寬與自動量程切換，應(yīng)對3C認證新規(guī)測試需求。為何充電寶、電動自行車必須過3C認證？充電寶、電動自行車以鋰離子電池為核心，屬于安全風(fēng)險高發(fā)品類。此前自燃、火災(zāi)等事故頻發(fā)，加之部分企業(yè)虛標(biāo)參數(shù)、使用

  3C認證 功率計 測試

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• 發(fā)布了文章 2026-03-23 11:34

  共享車輛追蹤：為什么選LoRa？

  

  共享車輛頻繁丟失、GPS室內(nèi)失效、傳統(tǒng)定位成本高昂—這些行業(yè)痛點如何破解？本文深入解析LoRa技術(shù)如何通過超低功耗、超遠通信、超強隱蔽三大核心優(yōu)勢，為共享車輛打造經(jīng)濟可靠的定位追蹤方案。背景隨著共享單車、共享電動車的普及，車輛定位技術(shù)面臨新的需求挑戰(zhàn)。傳統(tǒng)汽車通常依賴GPS或北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)進行定位，主要用于出行導(dǎo)航。然而，共享車輛的定位需求與之有本質(zhì)區(qū)別—

  LoRa 信息追蹤 發(fā)射器

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