動態(tài)

• 發(fā)布了文章 2024-06-07 15:50

  步入式高低溫試驗室的自動化控制系統(tǒng)是如何工作的?在濕熱循環(huán)試驗中的應(yīng)用案例有哪些?

  

  步入式高低溫試驗室的自動化控制系統(tǒng)主要通過以下幾個步驟來實現(xiàn)其功能： 　　1、傳感器采集：首先，系統(tǒng)會使用溫度傳感器來監(jiān)測試驗箱內(nèi)的溫度，并將溫度值轉(zhuǎn)換成電信號。這些傳感器能夠?qū)崟r監(jiān)控試驗箱內(nèi)的溫度變化，確保數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。 　　2、信號處理：接下來，電信號被送入控制器進行處理?？刂破鞲鶕?jù)預(yù)設(shè)的溫度目標(biāo)值和當(dāng)前的溫度值，計算出需要調(diào)整的幅度，以達到設(shè)定的溫

  產(chǎn)品測試 測試設(shè)備 試驗箱 試驗設(shè)備

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• 發(fā)布了文章 2024-06-07 15:48

  如何根據(jù)汽車零部件的具體需求選擇合適的步入式高低溫試驗室?

  

  步入式高低溫試驗室的主要功能是提供一個可控的環(huán)境，以模擬高溫或低溫條件，從而測試產(chǎn)品的物理和化學(xué)特性是否會因溫度變化而改變. 這種設(shè)備不僅適用于整機產(chǎn)品，還可以用于對零部件進行測試，使得可以同時放置大量的待測物品進行可靠度試驗，從而縮短單一產(chǎn)品的總試驗時間。 　　此外，步入式高低溫試驗室還可以進行濕熱循環(huán)試驗，這意味著除了溫度控制外，還能控制濕度條件，以更全

  產(chǎn)品測試 測試設(shè)備 試驗箱 試驗設(shè)備

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• 發(fā)布了文章 2024-06-07 15:46

  步進式溫箱_大型可靠性環(huán)境測試設(shè)備

  

  步進式溫箱的主要特點包括能夠進行高低溫試驗，并且可以設(shè)置為恒溫狀態(tài)。此外，這種設(shè)備通常具有較高的溫度控制精度和穩(wěn)定性，能夠提供線性或非線性的溫度變化速率。例如，有些型號的步進式溫箱可以實現(xiàn)每分鐘3℃的溫度變化。 　　此外，步進式溫箱還可以結(jié)合濕度控制，形成高低溫濕熱交變試驗箱，這對于需要在復(fù)雜環(huán)境下測試產(chǎn)品的場合尤為重要。這種設(shè)備不僅限于實驗室使用，還可以用

  產(chǎn)品測試 測試設(shè)備 試驗箱 高低溫試驗箱

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• 發(fā)布了文章 2024-05-26 14:49

  什么是鋰離子電池針刺擠壓測試?

  

  除了針刺和擠壓測試外，還有其他幾種模擬鋰離子電池內(nèi)短路的方法，如內(nèi)短路器和外部加熱等。內(nèi)短路器是通過在電池內(nèi)部制造缺陷，并加入絕緣材料(如石蠟)，然后通過外部加熱使絕緣材料融化，從而引起正負極之間的短路。這種方法能夠更精確地控制短路的發(fā)生時間和位置，但需要更為復(fù)雜的操作和設(shè)備支持。外部加熱方法則是通過外部熱源直接加熱電池，以觀察其在高溫條件下的安全性能。

  產(chǎn)品測試 測試設(shè)備 試驗機

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• 發(fā)布了文章 2024-05-26 14:47

  貝爾大電流短路試驗機：專業(yè)、高效、安全的電池測試解決方案

  

  短路機控制柜：創(chuàng)新設(shè)計與便捷操作的完美結(jié)合 　　短路試驗的核心在于精確模擬電池短路瞬間的大電流情況，這對控制開關(guān)的性能提出了極高要求。傳統(tǒng)市場上，這類開關(guān)通常被置于真空箱中以保障其正常運作。然而，這種方式不僅操作繁瑣(如實驗前需確認真空泵油量和進行定期維護)，而且對裝配精度要求極高。 電阻箱：高穩(wěn)定性與安全性的典范 　　在短路試驗中，電阻箱的阻值切換便捷

  產(chǎn)品測試 測試設(shè)備 試驗機

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• 發(fā)布了文章 2024-05-26 14:44

  如何檢查冷熱沖擊試驗設(shè)備的溫度恢復(fù)時間

  

  3、放置檢查負載并設(shè)定維修時間： 　　在冷熱沖擊試驗設(shè)備的高溫區(qū)域內(nèi)放置檢查負載。根據(jù)產(chǎn)品的技術(shù)條件或相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，選擇適當(dāng)?shù)木S修時間。這一步驟旨在模擬實際工作環(huán)境中材料或產(chǎn)品可能遇到的溫度變化，并評估其在此條件下的性能。 　　4、負載轉(zhuǎn)移與溫度觀察： 　　選擇設(shè)備的轉(zhuǎn)換時間后，將檢驗負載從高溫區(qū)域轉(zhuǎn)移至低溫區(qū)域。在此過程中，需密切觀察并記錄測量點的溫度變

  產(chǎn)品測試 測試設(shè)備 試驗箱

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• 發(fā)布了文章 2024-05-26 14:40

  電動汽車行業(yè)關(guān)注的焦點：動力電池短路試驗設(shè)備的崛起

  

  貝爾短路試驗設(shè)備的研發(fā)團隊深知當(dāng)前市場上傳統(tǒng)短路試驗裝置的局限性，如測試功能單一、測試精度不高等問題。因此，他們在新款設(shè)備的研發(fā)中注重了測試精度和測試效率的雙重提升。這一創(chuàng)新使得短路試驗在電池測試領(lǐng)域的應(yīng)用更加廣泛和深入，也為電動汽車市場的持續(xù)健康發(fā)展注入了新的活力。 　　值得一提的是，隨著電動汽車在公共交通等領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用，對動力電池的安全性和穩(wěn)定性要求

  產(chǎn)品測試 動力電池 試驗機

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• 發(fā)布了文章 2024-05-26 14:38

  警惕熱失控！了解新能源汽車的安全風(fēng)險

  

  整車浸水也是一個常見的熱失控誘因。為了防止水侵蝕動力電池，我們需要在車輛設(shè)計和制造過程中就注重防水措施的實施。同時，用戶在使用中也應(yīng)避免涉水行駛或停放在易受淹的區(qū)域。 　　動力電池的不一致性、振動造成的內(nèi)外短路以及繼電器/熔斷器控制失效等技術(shù)問題同樣可能引發(fā)熱失控。針對這些問題，我們需要在設(shè)計和制造階段就采用先進的電池管理系統(tǒng)、優(yōu)質(zhì)的電線和連接器以及高品質(zhì)

  檢測設(shè)備 汽車測試 熱失控 試驗機

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• 發(fā)布了產(chǎn)品 2024-05-18 17:45

  雙層式高低溫(濕熱)試驗箱 BTH | 貝爾試驗設(shè)備

  

  產(chǎn)品型號：BTH 溫度范圍：-20~150℃，-40~150℃，-70~150 濕度范圍：20～98%RH(最低可做到5%RH) 升溫速率：(+20~150℃)≥2℃/min

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• 發(fā)布了產(chǎn)品 2024-05-18 17:42

  三箱式冷熱沖擊試驗箱 BTS | 貝爾試驗設(shè)備

  

  產(chǎn)品型號：BTS 產(chǎn)品結(jié)構(gòu)：立式、臥式 低溫沖擊范圍：-10℃~-65℃ 高溫沖擊范圍：60℃~150℃

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