動(dòng)態(tài)
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發(fā)布了方案 2024-10-18 20:30
AR眼鏡定制方案_智能眼鏡MTK聯(lián)發(fā)科方案VS高通方案
AR眼鏡正逐漸成為科技發(fā)展的新寵,其核心組成包括攝像頭、光學(xué)模塊、主板(CPU、內(nèi)存、傳感器)、電池及框架五個(gè)部分。隨著更高性能的傳感器及AI技術(shù)的集成,AR眼鏡不僅可以實(shí)現(xiàn)語(yǔ)音交互、語(yǔ)言學(xué)習(xí)和翻譯等功能,還能賦予用戶(hù)更好的操作體驗(yàn)。當(dāng)前市場(chǎng)上,主要有高通和聯(lián)發(fā)科(MTK)的解決方案可供選擇,下面對(duì)這兩種方案進(jìn)行深入探討。778瀏覽量 -
發(fā)布了文章 2024-10-16 20:16
MT6785_聯(lián)發(fā)科MTK6785(Helio G95)安卓核心板規(guī)格參數(shù)
MTK6785安卓核心板基于強(qiáng)大的Helio G95處理器架構(gòu),采用八核心設(shè)計(jì),由2顆Cortex A75與6顆Cortex A55組成,主頻達(dá)到2.05GHz,充分利用12nm低功耗制程,旨在為各種應(yīng)用和任務(wù)提供卓越性能。此款核心板集成了Arm Mali-G76 MC4 GPU,主頻高達(dá)900MHz,支持4K 30fps視頻解碼與編碼,顯著增強(qiáng)了圖形渲染能2.1k瀏覽量 -
發(fā)布了文章 2024-10-15 20:27
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發(fā)布了方案 2024-10-14 20:05
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發(fā)布了方案 2024-10-10 20:08
AR眼鏡_基于高通|聯(lián)發(fā)科MTK|展銳平臺(tái)帶攝像頭的AR智能眼鏡方案
AR眼鏡的設(shè)計(jì)與構(gòu)建涵蓋了多個(gè)關(guān)鍵硬件組件,包括中央處理單元(CPU)、內(nèi)存、攝像頭、傳感器、電池、光學(xué)顯示模塊和音頻設(shè)備等。作為整個(gè)系統(tǒng)的“大腦”,CPU發(fā)揮著信息處理的核心作用,根據(jù)不同的應(yīng)用需求,AR眼鏡會(huì)集成相應(yīng)的音頻、無(wú)線通信和傳感器功能。目前市場(chǎng)上主流的AR智能眼鏡CPU方案主要有聯(lián)發(fā)科MTK8768、高通AR1 Gen1和紫光展銳W517S0C等,這三種方案各具特點(diǎn)2k瀏覽量 -
發(fā)布了文章 2024-10-09 19:48
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發(fā)布了方案 2024-10-08 19:58
車(chē)載終端_單北斗農(nóng)機(jī)作業(yè)監(jiān)測(cè)終端|單北斗出租車(chē)車(chē)載終端|叉車(chē)終端方案
單北斗車(chē)載終端還集成了ADAS、DMS和BSD等主動(dòng)安全駕駛系統(tǒng),其各類(lèi)傳感器(如安全帶傳感器、測(cè)速傳感器、霍爾傳感器、限速傳感器、座位傳感器和毫米波雷達(dá))共同監(jiān)控駕駛員的行為,及時(shí)識(shí)別超速、超載、疲勞駕駛、吸煙和使用手機(jī)等風(fēng)險(xiǎn)行為,最大限度降低事故發(fā)生的可能性。651瀏覽量 -
發(fā)布了文章 2024-10-07 19:40
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發(fā)布了文章 2024-09-29 20:00
MT6775/MTK6775(Helio P70)芯片規(guī)格參數(shù)_聯(lián)發(fā)科MTK平臺(tái)方案
MT6775采用了4個(gè)運(yùn)行頻率為2.1 GHz的ARM Cortex-A73核心和4個(gè)2.0 GHz的ARM Cortex-A53核心,GPU方面則配置了ARM Mali-G72,頻率高達(dá)900MHz,支持的最高分辨率達(dá)到2160×1080,并專(zhuān)為多線程游戲進(jìn)行了性能優(yōu)化。這種強(qiáng)大的組合確保了更流暢的屏幕顯示、觸控體驗(yàn)和網(wǎng)絡(luò)連接,為用戶(hù)帶來(lái)無(wú)縫的游戲樂(lè)趣。3k瀏覽量 -
發(fā)布了方案 2024-09-26 20:25
智能叉車(chē)終端定制_車(chē)載終端ADAS駕駛輔助/BSD/DMS方案
智能叉車(chē)終端的一大亮點(diǎn)是其駕駛身份識(shí)別系統(tǒng),支持IC卡識(shí)別、指紋識(shí)別和人臉識(shí)別,確保只有經(jīng)過(guò)授權(quán)的操作人員能夠使用叉車(chē),從根本上提高了安全性和管理效率。此外,該系統(tǒng)還整合了高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS),利用雷達(dá)、激光、攝像頭等傳感器實(shí)時(shí)收集車(chē)輛周?chē)h(huán)境的數(shù)據(jù),通過(guò)視覺(jué)算法進(jìn)行分析,并在潛在碰撞的情況下及時(shí)發(fā)出警告,提高作業(yè)安全。