動態(tài)

• 發(fā)布了文章 2025-08-06 16:20

  MEMS陀螺儀如何在復(fù)雜井下環(huán)境中保持精準(zhǔn)測量？

  

  在油氣勘探和礦產(chǎn)開發(fā)領(lǐng)域，定向鉆井技術(shù)正面臨著前所未有的精度挑戰(zhàn)。隨著資源開采向更深、更復(fù)雜的地層推進(jìn)，傳統(tǒng)的測量工具（傳統(tǒng)陀螺工具/磁通門）已難以滿足現(xiàn)代鉆井工程對環(huán)境限制和精度的嚴(yán)苛要求。ER-3MG-091 MEMS陀螺儀采用圓柱形設(shè)計(jì)，僅120mm×Φ30mm的緊湊空間內(nèi)可實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航級測量性能，為現(xiàn)代定向鉆井提供了全新的解決方案。

  三軸陀螺儀 傳感器

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• 發(fā)布了文章 2025-08-04 15:27

  還在為高精度導(dǎo)航發(fā)愁？MEMS陀螺儀讓你輕松掌控運(yùn)動姿態(tài)！

  

  在工程機(jī)械、衛(wèi)星通信、橋梁監(jiān)測等領(lǐng)域，精準(zhǔn)的運(yùn)動感知和姿態(tài)測量至關(guān)重要。ER-3MG-052 高性能導(dǎo)航三軸MEMS陀螺儀，憑借其緊湊設(shè)計(jì)、卓越精度和強(qiáng)悍的環(huán)境適應(yīng)性，成為各類慣性導(dǎo)航和姿態(tài)測量的理想選擇。它不僅體積小巧、重量輕，更能提供高達(dá)400°/s的量程和100Hz的帶寬，滿足嚴(yán)苛場景下的動態(tài)測量需求。

  mems 衛(wèi)星通信 陀螺儀 高精度

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• 發(fā)布了文章 2025-08-01 15:47

  如何讓設(shè)備姿態(tài)測量更精準(zhǔn)？這款超小MEMS陀螺儀來幫你！

  

  在工程機(jī)械、衛(wèi)星天線、橋梁監(jiān)測等領(lǐng)域，精準(zhǔn)的姿態(tài)測量和角度控制至關(guān)重要。ER-3MG-041超小尺寸三軸尋北MEMS陀螺儀，憑借其緊湊設(shè)計(jì)、高精度和卓越穩(wěn)定性，成為各類慣性導(dǎo)航和姿態(tài)測量的理想選擇。它不僅體積小巧、重量輕，還可支持OEM定制，滿足不同應(yīng)用場景的嚴(yán)苛需求。

  三軸陀螺儀 傳感器 衛(wèi)星天線 陀螺儀

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• 發(fā)布了文章 2025-07-30 16:30

  還在為導(dǎo)航成本高而煩惱？組合導(dǎo)航開啟低成本新時(shí)代

  

  ER-GNSS/MINS-05低成本組合導(dǎo)航系統(tǒng)的出現(xiàn)，徹底打破了這一僵局——它以創(chuàng)新技術(shù)實(shí)現(xiàn)硬件成本直降，同時(shí)通過深度優(yōu)化平衡精度、可靠性與穩(wěn)定性，為行業(yè)提供了一套“性能不妥協(xié)、成本可控制”的全參數(shù)導(dǎo)航解決方案，重新定義了低成本導(dǎo)航的可能性。

  GNSS模塊 組合導(dǎo)航

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• 發(fā)布了文章 2025-07-28 17:02

  衛(wèi)星信號不穩(wěn)？組合導(dǎo)航為何從不“迷路”？

  

  ER-GNSS/MINS-01 MEMS組合導(dǎo)航系統(tǒng)應(yīng)運(yùn)而生，它將衛(wèi)星定位與慣性導(dǎo)航完美融合，為測繪級精度的導(dǎo)航信息提供了可靠保障，堪稱市面上采用MEMS技術(shù)組合導(dǎo)航系統(tǒng)中的精度王者。

  GNSS模塊 傳感器 汽車自動駕駛 測繪

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• 發(fā)布了文章 2025-07-25 15:30

  組合導(dǎo)航產(chǎn)品：精準(zhǔn)定位時(shí)代的“雙保險(xiǎn)”，如何突破行業(yè)極限？

  

  在自動駕駛、無人機(jī)航拍、海洋測繪等高精度定位領(lǐng)域，極小的誤差可能帶來巨大風(fēng)險(xiǎn)。單一導(dǎo)航方式（如GNSS、慣性導(dǎo)航等）已難以滿足復(fù)雜場景需求，ER-GNSS/MINS-03組合導(dǎo)航產(chǎn)品通過多傳感器融合技術(shù)，正成為行業(yè)的新寵。但這類產(chǎn)品是否真的“全能”？今天我們就來揭秘它的優(yōu)缺點(diǎn)。

  GNSS 慣性導(dǎo)航 無人機(jī) 組合導(dǎo)航 自動駕駛

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• 發(fā)布了文章 2025-07-24 15:06

  單天線也能高精度導(dǎo)航？組合導(dǎo)航如何做到低成本與高性能兼得？

  

  在無人機(jī)、自動駕駛和航空導(dǎo)航領(lǐng)域，高精度組合導(dǎo)航系統(tǒng)是核心需求，但傳統(tǒng)雙天線方案的高成本和復(fù)雜結(jié)構(gòu)讓許多用戶望而卻步。ER-GNSS/MINS-07?應(yīng)運(yùn)而生，它采用單天線全系統(tǒng)雙頻GNSS模塊，結(jié)合高可靠性MEMS慣性測量單元（IMU），以更低的成本提供厘米級定位、0.1°姿態(tài)與航向精度，成為低成本高精度導(dǎo)航的理想選擇。

  IMU 農(nóng)業(yè)無人機(jī) 組合導(dǎo)航 自動駕駛

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• 發(fā)布了文章 2025-07-23 15:38

  尋找低成本高精度的組合導(dǎo)航方案

  

  ER-GNSS/MINS-05組合導(dǎo)航系統(tǒng)應(yīng)運(yùn)而生，它以技術(shù)創(chuàng)新和系統(tǒng)優(yōu)化實(shí)現(xiàn)了性能與成本的完美平衡。該系統(tǒng)深度融合慣性與衛(wèi)星數(shù)據(jù)，提供包含位置、速度、姿態(tài)和航向的全參數(shù)導(dǎo)航信息，定位精度可達(dá)厘米級，測速精度0.03m/s，航向精度0.1°（后處理0.05°），即使在GNSS信號丟失時(shí)，也能通過慣性導(dǎo)航短期維持高精度輸出，確保導(dǎo)航不中斷。

  GNSS 加速度計(jì) 組合導(dǎo)航 自動駕駛 陀螺儀

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• 發(fā)布了文章 2025-07-21 15:57

  MEMS組合導(dǎo)航系統(tǒng)能否成為多領(lǐng)域?qū)Ш降?ldquo;全能王者”？

  

  在現(xiàn)代化作業(yè)場景中，高精度、高可靠性的導(dǎo)航系統(tǒng)已成為各領(lǐng)域不可或缺的核心設(shè)備。ER-GNSS/MINS-01 MEMS組合導(dǎo)航系統(tǒng)作為一款將衛(wèi)星定位與慣性測量技術(shù)融合的創(chuàng)新產(chǎn)品，猶如一顆璀璨的新星，在導(dǎo)航領(lǐng)域綻放出耀眼光芒。它憑借測繪級精度的導(dǎo)航信息輸出能力，成為市面上采用MEMS技術(shù)組合導(dǎo)航系統(tǒng)中精度之最，為測繪、交通、海洋探測等行業(yè)帶來了全新的導(dǎo)航解決方

  傳感器 加速度計(jì) 無人機(jī) 無人駕駛車 組合導(dǎo)航系統(tǒng)

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• 發(fā)布了文章 2025-07-18 15:43

  20205新疆國際煤博會：礦用尋北儀提供高可靠定向解決方案

  

  2025新疆國際煤炭工業(yè)博覽會的收官之日，我們的MEMS尋北儀與定向短節(jié)受到一致好評，專為復(fù)雜工業(yè)場景打造，尤其適用于煤炭井下定向掘進(jìn)、鉆探軌跡控制等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，重新定義尋北技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)！

  傳感器 加速度計(jì) 陀螺儀

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