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ATA-1372A寬帶功率放大器在壓電驅(qū)動(dòng)器機(jī)翼除冰中的應(yīng)用2024-09-12 13:58
實(shí)驗(yàn)名稱：基于壓電驅(qū)動(dòng)器的機(jī)翼除冰方法實(shí)驗(yàn)原理：本試驗(yàn)的研究方法使用輕質(zhì)的壓電驅(qū)動(dòng)器，利用壓電晶體的逆壓電效應(yīng)，通過(guò)給壓電晶體施加一定的電場(chǎng)來(lái)引起結(jié)構(gòu)的振動(dòng)，選擇合適的頻率和振型態(tài)，使之變形和產(chǎn)生的剪應(yīng)力達(dá)到機(jī)翼與冰層的黏結(jié)力，從而達(dá)到除冰的目的。研究中選用鋁板建模和分析，利用有限元模型來(lái)預(yù)測(cè)它的共振頻率和剪切應(yīng)力。在多普勒激光測(cè)振儀的幫助下可以觀察到結(jié)構(gòu)的 -
ATA-7020高壓放大器在靜電懸浮位置控制系統(tǒng)中的應(yīng)用2024-09-12 13:55
實(shí)驗(yàn)名稱：靜電懸浮位置控制系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)原理：帶電物體在靜電場(chǎng)中會(huì)受到電場(chǎng)力的作用，如果電場(chǎng)力的大小能夠克服自身的重力，帶電物體就會(huì)浮起來(lái)。當(dāng)半徑為r的小球處于豎直方向的兩極板間，若上下極板間加上負(fù)電壓U，兩極板間會(huì)產(chǎn)生由下往上方向強(qiáng)度為E的靜電場(chǎng)，上極板帶負(fù)電，下極板帶正電。小球在靜電場(chǎng)中會(huì)感應(yīng)上正電，帶電小球在電場(chǎng)的作用下會(huì)受到向上的庫(kù)倫力F。小球受到的電場(chǎng)力 -
高壓功率放大器在壓電疊堆-蜂鳴片復(fù)合俘能器設(shè)計(jì)中的應(yīng)用2024-09-11 14:26
實(shí)驗(yàn)名稱：安裝在激振器上的俘能器實(shí)驗(yàn)研究方向：壓電式俘能器是一種基于正壓電效應(yīng)的能量收集技術(shù)，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用簡(jiǎn)便,能量密度高和不易受電磁干擾的優(yōu)點(diǎn)，近年來(lái)受到國(guó)內(nèi)外眾多學(xué)者關(guān)注，逐漸成為振動(dòng)能量收集和自供電式無(wú)線傳感器節(jié)點(diǎn)領(lǐng)域研究熱點(diǎn)。壓電俘能器結(jié)構(gòu)較多，主要有懸臂結(jié)構(gòu)、疊堆結(jié)構(gòu)、多方向結(jié)構(gòu)、復(fù)合結(jié)構(gòu)等，根據(jù)不同的環(huán)境振動(dòng)條件可以選擇不同結(jié)構(gòu)的壓電俘能器 -
射頻功率放大器在基于壓電材料的飛機(jī)結(jié)冰探測(cè)中的應(yīng)用2024-09-11 14:25
實(shí)驗(yàn)名稱：基于壓電材料的飛機(jī)結(jié)冰探測(cè)實(shí)驗(yàn)原理：通過(guò)在鋁板模型表面的壓電發(fā)射傳感器激發(fā)超聲導(dǎo)波，超聲導(dǎo)波在鋁板上傳播遇到冰層時(shí)，會(huì)發(fā)生一系列的變化，然后通過(guò)在另一側(cè)的接收壓電片利用壓電效應(yīng)接收到交變電壓信號(hào),然后利用采集系統(tǒng)將接收到的信號(hào)采集到上位機(jī)中進(jìn)行觀察處理。圖a結(jié)冰探測(cè)系統(tǒng)設(shè)備工作流程圖測(cè)試設(shè)備：信號(hào)發(fā)生器、ATA-8202射頻功率放大器、壓電陶瓷、信 -
ATA-M4功率放大器在充粘液管道損傷檢測(cè)中的應(yīng)用2024-09-10 11:52
實(shí)驗(yàn)名稱：充粘液管道損傷檢測(cè)實(shí)驗(yàn)原理：在管道上的傳感器激發(fā)一束超聲能量脈沖，此脈沖沿著管道長(zhǎng)度方向向遠(yuǎn)處傳播，并充斥整個(gè)圓周方向，在導(dǎo)波傳播過(guò)程中遇到缺陷時(shí)，入射波會(huì)在缺陷處發(fā)生反射、透射，由同一傳感器接受到入射信號(hào)和缺陷回波信號(hào)，可得到接受到的入射波和缺陷反射回波的時(shí)間差?t。若導(dǎo)波傳播速度C(采用楊氏速度)已知，就可以估算出缺陷的位置。缺陷的位置可由缺陷 -
壓電疊堆功率放大器在直升機(jī)機(jī)身振動(dòng)研究中的應(yīng)用2024-09-10 11:50
實(shí)驗(yàn)名稱：直升機(jī)機(jī)身的多諧波多輸入多輸出振動(dòng)主動(dòng)控制試驗(yàn)研究實(shí)驗(yàn)原理：首先采用一個(gè)由Z-11直升機(jī)地板模型縮比而來(lái)并且與Z-11直升機(jī)動(dòng)力學(xué)相似的框架模型作為研究對(duì)象，將壓電疊層作動(dòng)器整合到受控結(jié)構(gòu)中，通過(guò)數(shù)字信號(hào)處理器作為試驗(yàn)系統(tǒng)的控制器，整合搭建了壓電疊層作動(dòng)器驅(qū)動(dòng)的直升機(jī)機(jī)身多諧波多輸入多輸出振動(dòng)主動(dòng)控制試驗(yàn)系統(tǒng)，并且離線測(cè)量了搭建好的試驗(yàn)系統(tǒng)的控制通 -
高壓放大器在介電彈性體折紙術(shù)軟體機(jī)器人中的應(yīng)用2024-09-09 11:53
實(shí)驗(yàn)名稱：柔性驅(qū)動(dòng)器的性能測(cè)試研究方向：機(jī)器人的發(fā)展史已經(jīng)超過(guò)了100年，機(jī)器人也逐漸從復(fù)雜笨重，功能單一的傳統(tǒng)機(jī)器人進(jìn)化為更為智能、微型且高集成的多功能機(jī)器人。而隨著科技社會(huì)的進(jìn)步，機(jī)器人被賦予了更多使命，但剛性機(jī)器人的高度發(fā)展無(wú)法滿足所有應(yīng)用需求，脆弱的結(jié)構(gòu)與笨重的體型使得它們的應(yīng)用受到環(huán)境的限制。近年來(lái)軟體機(jī)器人的不斷發(fā)展使得這一劣勢(shì)足以彌補(bǔ)，為了滿足 -
射頻功率放大器在鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中超聲導(dǎo)波檢測(cè)中的應(yīng)用2024-09-09 11:51
實(shí)驗(yàn)名稱：鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中界面剝離損傷的超聲導(dǎo)波檢測(cè)技術(shù)實(shí)驗(yàn)原理：利用超聲能透入鋼筋材料的深處，并由一截面進(jìn)入另一截面時(shí)，在界面邊緣發(fā)生反射的特點(diǎn)來(lái)檢查零件缺陷的一種方法，當(dāng)超聲波束自零件表面由探頭通至金屬內(nèi)部，遇到缺陷與零件底面時(shí)就分別發(fā)生反射波來(lái)，在螢光屏上形成脈沖波形，根據(jù)這些脈沖波形來(lái)判斷缺陷位置和大小。測(cè)試設(shè)備：整套裝置如下圖所示，由試件、圓形壓電 -
高壓放大器在柔性爬行機(jī)器人驅(qū)動(dòng)性能研究中的應(yīng)用2024-09-06 09:57
實(shí)驗(yàn)名稱：柔性爬行機(jī)器人的材料測(cè)試研究方向：介電彈性體的最小能量結(jié)構(gòu)是一種利用DE材料的電致變形與柔性框架形變相結(jié)合設(shè)計(jì)的新型柔性驅(qū)動(dòng)器，所謂最小能量是指驅(qū)動(dòng)器在平衡狀態(tài)時(shí)整個(gè)系統(tǒng)的能量最小，當(dāng)系統(tǒng)在外界的電壓刺激下就會(huì)產(chǎn)生對(duì)應(yīng)大小的形變，當(dāng)外界的電壓減小或者消失的時(shí)候，整體系統(tǒng)由于變量的移除從而變回最小能量狀態(tài)。其制作方法通常是將DE薄膜預(yù)拉伸之后固定在剛 -
高壓功率放大器在壓電疊堆驅(qū)動(dòng)器研究中的應(yīng)用2024-09-06 09:51
實(shí)驗(yàn)名稱：壓電疊堆驅(qū)動(dòng)器的位移響應(yīng)研究方向：選用一種新型的主動(dòng)流動(dòng)控制方法——仿生流動(dòng)控制來(lái)減小翼面表面的流動(dòng)阻力。根據(jù)翼面流動(dòng)控制反應(yīng)時(shí)間短、輸出力大和位移較大等要求，在常用的智能材料中選擇了BCS3-05051壓電疊堆驅(qū)動(dòng)器，集成了一個(gè)柔性動(dòng)壁實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)，模擬海豚表皮高速運(yùn)動(dòng)下的狀態(tài)，并通過(guò)位移測(cè)量和數(shù)值模擬觀察其減阻特性。通過(guò)激光位移傳感器對(duì)動(dòng)壁實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)