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無線傾角傳感器用在杭州灣跨海大橋監(jiān)測2022-07-19 10:24
隨著我國城市快速發(fā)展,城市橋梁數(shù)量有了較大的增長,城市橋梁的安全管理工作任務繁重。目前,一些地方存在城市橋梁管理制度不完善、養(yǎng)護不到位、擅自降低橋梁養(yǎng)護等級、處理處置橋梁隱患不及時、不得力等問題,影響城市安全運行。橋梁出現(xiàn)事故的情況,很多時候都是由于橋墩出現(xiàn)不均勻沉降造成的。當橋墩出現(xiàn)問題,小的傾斜會影響橋梁的穩(wěn)定性,當傾斜到達一定的程度就會影響到橋梁的安全傳感器 1463瀏覽量 -
無線傾角傳感器應用于大慶伊利貨架傾斜監(jiān)測2022-07-18 16:27
常規(guī)的立體貨架測定采用人工方式,通過吊錘等簡單工具測量的方法判斷貨架傾斜程度,監(jiān)測效率低、時間和人力成本大,人員需定期檢查,才能有效掌控貨架狀態(tài),由于人員僅過程巡查,不能做到實時監(jiān)控,導致人工損耗大,成本輸出巨大。本著開源節(jié)流,優(yōu)化人力工效的原則,位處于偏遠地區(qū)的大慶伊利也安裝了上海直川無線傾角ZCT330E-SWP-N-YKC1,此貨架預防傾斜智能監(jiān)測傾角物聯(lián)網(wǎng) 1498瀏覽量 -
直川傾角傳感器在高支模監(jiān)控系統(tǒng)中的應用2022-01-27 16:41
隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展,建筑工程的規(guī)模越來越大,越來越多的工程建設需要采用高支撐模板,簡稱高支模。高支模的高度從幾米到十幾米,有的甚至高達幾十米。一方面,高支模施工作業(yè)比較容易發(fā)生高處墜落事故,造成人員的傷亡,更為嚴重的是在施工過程中,如果支模系統(tǒng)發(fā)生坍塌,會造成在上面作業(yè)人員的群死群傷,釀成較大、甚至重大的施工安全事故。因此,在施工作業(yè)中,對預防高支模坍塌等危險事故的發(fā)生尤其重要。如下圖為上海直川傾傾角傳感器 1484瀏覽量 -
無線傾角傳感器監(jiān)測英國圣馬利亞大教堂2022-01-04 15:19
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直川便攜式測斜儀用在中俄邊界,做界河防波堤監(jiān)測2021-12-29 13:16
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LORA無線傾角傳感器用于福建鐵路橋梁監(jiān)測2021-12-28 14:10
目前,我國鐵路營業(yè)里程超過12.4萬公里,居世界第二位。其中已建成的高鐵總長2.5萬公里,占據(jù)全球高鐵的65%以上,穩(wěn)居居世界第一位。鐵路作為人們出行的主要交通工具之一,其安全巡檢、危情處理和日常養(yǎng)護是一項重大艱巨的任務。鐵路線四通八達,遍布全國,具有線路長、整治點位分散以及勘查路線復雜等特點,并且我國的高鐵線路中多采用橋梁建設,在一些復雜的地形需要進行多維度的監(jiān)測,鐵路供電線路都帶高壓電,尤其在 -
傾角傳感器用在江蘇省昆山市紫竹公寓危房物聯(lián)網(wǎng)監(jiān)測2021-12-27 14:54
近年來,隨著上世紀八九十年代的建筑逐漸老化,許多地區(qū)都出現(xiàn)了房屋坍塌的狀況,如杭州、貴州等地紛紛有過這種景象,如何防患于未然,避免樓房倒塌成為了人們熱議的話題。目前各地仍主要使用人工方式進行危舊房監(jiān)測,社區(qū)和街道的工作人員往往欠缺專業(yè)技能或必要儀器設備。而聘請專業(yè)檢測機構進行定期巡檢,不僅測量成本高,而且時效性不強、數(shù)據(jù)不連續(xù)。如果在人工定期巡檢的間隔期或業(yè)主熟睡期間發(fā)生危舊房屋倒塌事故,后果不堪傾角傳感器 1974瀏覽量 -
直川傾角傳感器在物聯(lián)網(wǎng)廣告牌領域的應用2021-12-24 15:28
近年來,隨著互聯(lián)網(wǎng)的飛速發(fā)展,物聯(lián)網(wǎng)技術的發(fā)展也呈現(xiàn)出了迅猛的態(tài)勢。在此形勢下,全球主要發(fā)達國家都在大力支持“智慧城市”的建設,力爭走在創(chuàng)建“智慧城市”的前列。隨著我國經(jīng)濟社會穩(wěn)定快速發(fā)展,城鎮(zhèn)化的水平和速度都有很大的提高,商業(yè)區(qū)增多的同時使得大型戶外廣告的數(shù)量也隨之增加。當遇到大風等惡劣天氣,市民在這些“巨無霸”下行走時不得不多加小心。尤其是沿海地區(qū)的城市,每年會遭受一些臺風的侵襲。論文重點就大 -
LoRa傾角傳感器助力北京世園璞燊酒店建設智能監(jiān)測系統(tǒng)2021-12-21 17:05
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基于傾角傳感器的油罐車物聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管系統(tǒng)2021-12-20 15:47
目前,我們陸上成品油庫到加油站的二次配送環(huán)節(jié),90%以上都是通過專用油罐車運輸完成,一般采用第三方物流即委托方的方式。成品油配送車輛作為油品配送的主要設施,是否能夠安全、保質保量、高效得將油品配送至各個加油站及終端用戶,講直接影響到油庫和加油站日常業(yè)務的開展,更是加油站連鎖油品銷售企業(yè)和二次配送承運方運營管理中關注的重點。近年來,油品被盜現(xiàn)象愈演愈烈,傳統(tǒng)物理鉛封已經(jīng)不能滿足成品油配送過程中的管理