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阿童木(廣州)智能科技有限公司

專(zhuān)注于行業(yè)專(zhuān)用控制器及傳感器的研發(fā)、生產(chǎn)制造與銷(xiāo)售的高新技術(shù)企業(yè)。所提供產(chǎn)品包括:金屬雙張檢測(cè)器,磁柵尺讀數(shù)頭,激光位移傳感器等傳感器

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阿童木(廣州)智能科技有限公司文章

  • 基于 Profinet 總線(xiàn)的沖壓線(xiàn)防雙張改造:阿童木 MDSC-9000T 的落地應(yīng)用2026-03-09 16:29

    項(xiàng)目背景:華東某新能源頭部車(chē)企沖壓車(chē)間,擁有一條7000噸級(jí)全自動(dòng)沖壓線(xiàn)。該產(chǎn)線(xiàn)承接了包括鋁合金四門(mén)兩蓋、高強(qiáng)鋼結(jié)構(gòu)件等數(shù)十種零部件的沖壓任務(wù),日均換模次數(shù)高達(dá)4~6次。近期因?yàn)檫B續(xù)發(fā)生了幾起由“雙張疊料”引起的模具受損與停機(jī)事件,工程部決定對(duì)原有的進(jìn)料檢測(cè)環(huán)節(jié)進(jìn)行徹底的技術(shù)改造。一、“隱形炸彈”:一次人工漏調(diào)暴露的架構(gòu)缺陷該車(chē)企沖壓車(chē)間此前的自動(dòng)化程度不可
  • 阿童木 MDSC-8200T 金屬雙張檢測(cè)器的實(shí)際應(yīng)用效果如何?汽配廠(chǎng)親測(cè)分享2026-03-09 14:31

    受訪(fǎng)對(duì)象:陳經(jīng)理(某頭部汽車(chē)底盤(pán)/車(chē)身沖壓件一階供應(yīng)商)改善課題:高頻換模場(chǎng)景下的“硬防呆”機(jī)制建立核心設(shè)備:阿童木MDSC-8200T金屬雙張檢測(cè)器(總線(xiàn)級(jí)/單向測(cè)厚防雙張)加工材料:碳鋼、高強(qiáng)鋼(磁性金屬)Q:你們是主機(jī)廠(chǎng)的核心供應(yīng)商,聽(tīng)說(shuō)平時(shí)生產(chǎn)計(jì)劃卡得非常死?陳經(jīng)理:是的,現(xiàn)在的車(chē)企都是走JIT(準(zhǔn)時(shí)制生產(chǎn))拉動(dòng),要什么件、什么時(shí)候送,都有嚴(yán)格的時(shí)間
  • 告別頻繁誤報(bào)還能在線(xiàn)測(cè)厚?家電沖壓廠(chǎng)長(zhǎng)必看:專(zhuān)攻碳鋼薄板的防雙張選型指南2026-03-06 15:46

    在這個(gè)預(yù)算收緊的周期,做冰箱、洗衣機(jī)外殼沖壓的廠(chǎng)長(zhǎng)和維護(hù)工程師們,你有沒(méi)有遇到過(guò)這樣的“至暗時(shí)刻”:產(chǎn)線(xiàn)上0.6mm規(guī)格的鍍鋅板里,不小心混入了0.8mm的板料。傳統(tǒng)雙張傳感器只能識(shí)別出“這不是兩張0.6mm(沒(méi)有達(dá)到1.2mm)”,于是直接綠燈放行。結(jié)果呢?板料進(jìn)了模具,雖然沒(méi)把模具干碎,但沖壓出來(lái)的回彈參數(shù)完全不對(duì),這一批次的白電外殼尺寸集體超差,全成了
    傳感器 測(cè)厚 188瀏覽量
  • 汽車(chē)沖壓現(xiàn)場(chǎng),9000T 接觸式單探頭緣何受工程師青睞?2026-03-06 11:34

    在汽車(chē)沖壓車(chē)間,工程師最不想聽(tīng)到的一句話(huà)往往是:“模具又因?yàn)殡p張進(jìn)料撞壞了。”對(duì)于自動(dòng)化產(chǎn)線(xiàn)來(lái)說(shuō),這不僅意味著幾十萬(wàn)修模費(fèi)用的損失,更意味著整條產(chǎn)線(xiàn)停擺數(shù)小時(shí)甚至數(shù)天的產(chǎn)能災(zāi)難。傳統(tǒng)的對(duì)射式傳感器雖然成熟,但在面對(duì)汽車(chē)車(chē)身覆蓋件這類(lèi)安裝空間受限、機(jī)械臂抓取的場(chǎng)景時(shí),往往顯得力不從心。這就是為什么近期越來(lái)越多的主機(jī)廠(chǎng)和Tier1供應(yīng)商,開(kāi)始轉(zhuǎn)向使用9000T接
  • 適配 0.2-4.0mm 導(dǎo)磁鋼板丨阿童木 MDSC-8200S 雙張檢測(cè)案例解析2026-03-04 14:24

    一、合作背景客戶(hù)是汽車(chē)沖壓自動(dòng)化裝備領(lǐng)域的知名企業(yè),服務(wù)全球多家高端車(chē)企,在精密產(chǎn)線(xiàn)搭建與優(yōu)化方面具備豐富經(jīng)驗(yàn)。本次全新汽車(chē)零部件沖壓產(chǎn)線(xiàn)建設(shè)過(guò)程中,針對(duì)核心的雙料檢測(cè)環(huán)節(jié),選用阿童木MDSC-8200S一拖二單探頭雙張檢測(cè)器,經(jīng)實(shí)際適配驗(yàn)證,該設(shè)備可滿(mǎn)足產(chǎn)線(xiàn)嚴(yán)苛的技術(shù)與運(yùn)行要求。二、項(xiàng)目核心概況1.產(chǎn)線(xiàn)定位:全新高端汽車(chē)結(jié)構(gòu)件沖壓產(chǎn)線(xiàn),專(zhuān)注于汽車(chē)零部件的高
  • 產(chǎn)線(xiàn)檢測(cè)升級(jí)方案:阿童木MDSC-9000T,999組配方+雙通道設(shè)計(jì),適配高節(jié)拍生產(chǎn)2026-02-26 14:04

    汽車(chē)沖壓、家電生產(chǎn)等自動(dòng)化產(chǎn)線(xiàn)中,板材雙張疊放、錯(cuò)料、厚度不均等問(wèn)題頻發(fā),易造成產(chǎn)品不良、模具損壞及產(chǎn)線(xiàn)非計(jì)劃停機(jī),增加企業(yè)成本,是產(chǎn)線(xiàn)升級(jí)的核心痛點(diǎn)。針對(duì)此需求,阿童木科技結(jié)合多年工業(yè)傳感與控制經(jīng)驗(yàn),推出MDSC-9000T金屬雙張檢測(cè)控制器,可有效解決傳統(tǒng)設(shè)備局限,為產(chǎn)線(xiàn)數(shù)字化升級(jí)提供可靠技術(shù)支持。作為國(guó)產(chǎn)首款可測(cè)厚一拖二雙張檢測(cè)器,MDSC-9000T
  • 從 0.2mm 到 6.0mm,MDSC-1600S 覆蓋全厚度金屬片料檢測(cè)2026-02-05 15:04

    在汽車(chē)、汽車(chē)零部件、家電的高速?zèng)_壓產(chǎn)線(xiàn)中,高精度、高穩(wěn)定性、高兼容性是檢測(cè)設(shè)備的核心訴求。普通雙張檢測(cè)器面對(duì)多材質(zhì)、高節(jié)拍的生產(chǎn)場(chǎng)景,往往力不從心,漏檢誤判、換產(chǎn)繁瑣等問(wèn)題屢見(jiàn)不鮮。阿童木MDSC-1600S通過(guò)式金屬雙張檢測(cè)器,專(zhuān)為解決高端制造痛點(diǎn)而來(lái)!“一拖四”多探頭設(shè)計(jì),是MDSC-1600S的核心競(jìng)爭(zhēng)力。四通道探頭搭配自研的檢測(cè)算法,可對(duì)鐵、鋼、鋁、
    檢測(cè) 汽車(chē) 214瀏覽量
  • 從工況適配到系統(tǒng)集成:汽車(chē)沖壓雙料檢測(cè)的全流程解決方案2026-01-23 13:30

    一、項(xiàng)目背景隨著汽車(chē)制造業(yè)對(duì)零部件精度要求的不斷提升,沖壓工序作為汽車(chē)零部件生產(chǎn)的核心環(huán)節(jié),其生產(chǎn)穩(wěn)定性與產(chǎn)品合格率直接影響整條產(chǎn)線(xiàn)的運(yùn)營(yíng)效率與終端產(chǎn)品質(zhì)量。某汽車(chē)模具公司新建了一條汽車(chē)零部件沖壓產(chǎn)線(xiàn),主要負(fù)責(zé)鋼鋁板料類(lèi)零部件的沖壓加工,為解決產(chǎn)線(xiàn)運(yùn)行中可能出現(xiàn)的雙料疊放導(dǎo)致的沖壓模具損壞、產(chǎn)品報(bào)廢等問(wèn)題,需引入一套高效、精準(zhǔn)的雙料檢測(cè)解決方案,保障產(chǎn)線(xiàn)連續(xù)
    汽車(chē) 298瀏覽量
  • 95ms 超快響應(yīng)!電視背板沖壓防錯(cuò)升級(jí)改造項(xiàng)目2026-01-16 11:25

    一、項(xiàng)目背景與痛點(diǎn)分析1.1客戶(hù)產(chǎn)線(xiàn)概況客戶(hù)當(dāng)前自動(dòng)化沖壓產(chǎn)線(xiàn)專(zhuān)用于電視機(jī)金屬背板的大批量生產(chǎn)。產(chǎn)品材質(zhì)為鍍鋅板,料厚覆蓋0.4mm至1.2mm,單板尺寸大、材料薄。產(chǎn)線(xiàn)節(jié)拍為10SPM(6秒/沖程),采用機(jī)器人拆垛、傳送與壓力機(jī)連線(xiàn)作業(yè),自動(dòng)化程度高。1.2現(xiàn)存風(fēng)險(xiǎn)由于原產(chǎn)線(xiàn)未配置任何雙料(疊料)檢測(cè)裝置,在以下場(chǎng)景中存在嚴(yán)重疊料隱患:·鍍鋅板表面帶輕油或
  • 零風(fēng)險(xiǎn)升級(jí)!汽車(chē)零部件加工雙張檢測(cè)改造實(shí)施方案2026-01-14 13:47

    一、方案背景某汽車(chē)沖壓生產(chǎn)線(xiàn)板材送料環(huán)節(jié)存在雙張/多張疊料問(wèn)題,現(xiàn)有老舊進(jìn)口雙張檢測(cè)設(shè)備維護(hù)成本高、配方存儲(chǔ)不足,無(wú)法適配多模具高節(jié)拍生產(chǎn);且替換時(shí)代碼改造風(fēng)險(xiǎn)高,企業(yè)缺乏專(zhuān)業(yè)技術(shù)應(yīng)對(duì)。為降本增效、提升產(chǎn)線(xiàn)穩(wěn)定性與產(chǎn)品合格率,制定本改造方案。二、改造目標(biāo)(一)核心目標(biāo)實(shí)現(xiàn)送料環(huán)節(jié)雙張/多張疊料精準(zhǔn)實(shí)時(shí)檢測(cè),規(guī)避設(shè)備故障與產(chǎn)品報(bào)廢;采用零風(fēng)險(xiǎn)改造模式無(wú)縫替換舊
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