蘋果i-car放棄了傳統(tǒng)汽車的內(nèi)飾操作設(shè)計，整車只有方向盤一個機(jī)械操作系統(tǒng)，放棄傳統(tǒng)的擋把，油門剎車踏板，以及面板設(shè)計，蘋果將這些設(shè)備完全交給Home管理系統(tǒng)，儀表盤的顯示被投放在車窗上，娛樂以及舒適的功能控制被集成在一個觸摸顯示屏中。

　　i-car零部件生產(chǎn)密度極高，極難產(chǎn)生故障，并且在性價比也高于同類汽車，但是過高的精密設(shè)計，是的產(chǎn)品零部件無法進(jìn)行維修，損壞只能更換并且價格昂貴。油電混合動力保證汽車的續(xù)航能力，電池的壽命基本在兩年左右，全車均采用環(huán)?？苫厥詹牧?。充電功能非常人性化，若兩車同時充電，可以將前后車連接，并用一個連接線進(jìn)行充電，減少了成本的浪費。

　　我們看到i-car在同類產(chǎn)品中出類拔萃。清潔能源的開發(fā)以及互聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用，使極富科技感的i-car價格不菲，i-car是喬布斯的遺愿，蘋果將互聯(lián)時代帶到了汽車上，也是蘋果公司“改變世界”的一部分。