定義：

機場氣源機高低溫試驗是指在實驗室或現(xiàn)場模擬極端氣候條件下，對機場用氣源車（又稱地面氣源機組、APU啟動供氣裝置）進行的高溫與低溫環(huán)境適應(yīng)性試驗。該試驗旨在考核氣源機在高寒地區(qū)冬季低溫和熱帶/沙漠地區(qū)夏季高溫環(huán)境下，其整體結(jié)構(gòu)、動力系統(tǒng)、空氣壓縮系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)及安全保護功能能否正常啟動、運行和保持規(guī)定性能的技術(shù)指標。

該試驗通過將整機置于環(huán)境溫度試驗艙中，分別在規(guī)定的低溫（如-40℃）和高溫（如+55℃）條件下進行冷浸漬或熱平衡后，測試其在極限溫度下的啟動能力、供氣壓力/流量穩(wěn)定性、冷卻效率、材料耐候性以及自動化控制邏輯的可靠性，確保其在世界不同氣候區(qū)域的機場均能全天候、安全可靠地為飛機提供啟動用壓縮空氣。

測試服務(wù)介紹：

1.試驗室尺寸：長*寬*高 17.15米*6.7米*6米

2.溫度：-50℃-60℃

3.溫升：0.28℃/min; 溫降：0.22℃/min