半智能型充電器
??
??? 它的原理是在電池的兩端并聯(lián)上一個(gè)檢測電路，用于檢測電池兩端的電壓。當(dāng)充電電池充電量達(dá)90%時(shí)，此時(shí)電壓最高，觸發(fā)了串聯(lián)在充電電路中的可控制電阻，使之增大，從而降低了電池兩端的充電電壓，使充電電流變?yōu)殇噶?，保護(hù)了電池。因這類型的充電器在電池接近充滿時(shí)能及時(shí)調(diào)整充電電壓，不至于使電池過熱。一般都設(shè)計(jì)成大電流充電。300～400mA。它雖然比傻瓜型充電器性能有所提高，但充電的大部分時(shí)間還是采用恒壓式充電，電池容易發(fā)熱，使電解質(zhì)容易分解從而影響電池的壽命。一般手機(jī)充電和數(shù)碼相機(jī)的充電器都是采取這種充電方式。辨認(rèn)方法：電池將近充滿時(shí)帶有提醒功能。①電器或手機(jī)顯示：“充電完畢”。②數(shù)碼相機(jī)充電器指示燈熄滅。
??? 順便帶一下：市面上充電電源有兩種，一種是普通的變壓器。另一種是叫開關(guān)電源的變壓器。后一種的優(yōu)點(diǎn)是：體積小，重量輕，輸出功率大，適應(yīng)范圍寬，穩(wěn)壓效果好。已被越來越多的廠家采用。隨著規(guī)模化的生產(chǎn)，價(jià)格也越來越便宜。簡要的介紹它的工作原理：由控制電路控制一個(gè)開關(guān)管產(chǎn)生振蕩，開閉電路。輸出端產(chǎn)生脈沖電流，輸入到線圈中。因磁通量的改變使線圈兩端產(chǎn)生感生電動(dòng)勢。它與控制電路中的基準(zhǔn)電壓0.7V（由穩(wěn)壓二極管兩端獲得）進(jìn)行比較，再通過運(yùn)算電路，產(chǎn)生負(fù)反饋信號(hào)控制開關(guān)管的開閉時(shí)間，產(chǎn)生可調(diào)整脈寬的脈沖電流。而不同的脈寬在線圈兩端產(chǎn)生不同的電壓。通過運(yùn)算電路的預(yù)先設(shè)計(jì)，可得到我們所需的電壓，再通過濾波電路濾波后輸出。
??? 由于鋰電池價(jià)格較高，往往都在電池內(nèi)安裝電壓檢測電路，當(dāng)電池兩端電壓過高或過低時(shí)，產(chǎn)生控制信號(hào)輸出，控制充電器及時(shí)切斷電路以保護(hù)電池。所以該電池往往有四個(gè)聯(lián)結(jié)口。兩個(gè)是電池的正負(fù)極，另兩個(gè)是控制信號(hào)輸出口。
?
半智能型充電器
2009年11月09日 10:40 m.sdkjxy.cn 作者：佚名 用戶評(píng)論（0）
關(guān)鍵字：充電(94705)
非常好我支持^.^
(0) 0%
不好我反對(duì)
(0) 0%
相關(guān)閱讀：
- [電子說] 充電樁目前需要做哪些檢測？ 2025-01-13
- [電子說] 傲雷Ostation X：CES 2025智能三合一電池充電器亮相 2025-01-13
- [電子說] 為何基本碳化硅MOSFET在充電樁電源單級(jí)拓?fù)鋵?shí)測效率高于進(jìn)口器件 2025-01-13
- [電子說] 是德科技與中汽中心建立充電測試技術(shù)聯(lián)合創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室 2025-01-13
- [電子說] Type-C充電線在它面前弱爆了，這究竟是怎樣的一款工業(yè)級(jí)Type-C連接器？ 2025-01-10
- [電子說] 新能源電動(dòng)汽車充電樁快速充電技術(shù)研究與應(yīng)用方案 2025-01-10
- [電子說] 國內(nèi)交直流充電樁用電計(jì)量方案 2025-01-10
- [電子說] 淺談高速公路充電站新能源汽車充電策略 2025-01-10
( 發(fā)表人：admin )