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認(rèn)識(shí)電動(dòng)車(chē)用鎳氫動(dòng)力電池

2009年10月21日 14:00 本站整理 作者:佚名 用戶(hù)評(píng)論(0
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認(rèn)識(shí)電動(dòng)車(chē)用鎳氫動(dòng)力電池

1.鎳氫電池是我國(guó)具有較強(qiáng)資源優(yōu)勢(shì)的高科產(chǎn)品,在國(guó)際市場(chǎng)具有較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng) 優(yōu)勢(shì)。該電池相對(duì)于其它電池而言,具有高比能量、高功率、適合大電流放電、可循環(huán)充放電、無(wú)污染,被譽(yù)為"綠色電源"。世界各發(fā)達(dá)國(guó)家均在加緊開(kāi)發(fā)研制此產(chǎn)品技術(shù),目前美國(guó)、日本均已近產(chǎn)業(yè)化。
2.適合于電動(dòng)車(chē)用100Ah、80Ah、40Ah、15Ah等系列密封鎳氫動(dòng)力電池,可用于電動(dòng)汽車(chē)、電動(dòng)摩托車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)等需電源驅(qū)動(dòng)的設(shè)備或器件。
3.密封單體電池比能量均可達(dá)50-70Wh/kg,達(dá)國(guó)際先進(jìn)水平,已在國(guó)內(nèi)率先成功應(yīng)用于電動(dòng)三輪車(chē)、電動(dòng)汽車(chē),其一次充電行駛距離均大于120公里。
?4. 應(yīng)用領(lǐng)域或產(chǎn)業(yè):新材料領(lǐng)域、中試化生產(chǎn)市場(chǎng)前景分析:國(guó)際上美國(guó)、法國(guó)等發(fā)達(dá)國(guó)家、地區(qū)均通過(guò)立法強(qiáng)制推動(dòng)零排放電動(dòng)汽車(chē)的銷(xiāo)售,僅美國(guó)在2010年銷(xiāo)售的新車(chē)規(guī)定,其中10%必須是電動(dòng)汽車(chē)。目前日本已有銷(xiāo)售約2
000輛/月。國(guó)內(nèi)市場(chǎng)近期主要為電動(dòng)自行車(chē)、摩托車(chē)等小型電動(dòng)車(chē)輛上 (國(guó)內(nèi)現(xiàn)自行車(chē)擁有輛為5億輛),目前已有近200家企業(yè)進(jìn)行此電動(dòng)車(chē)的開(kāi)發(fā)。因此,鎳氫動(dòng)力電池具有較大的市場(chǎng)前景。
?效益分析與預(yù)測(cè):根據(jù)第15屆國(guó)際電動(dòng)車(chē)會(huì)議專(zhuān)家預(yù)測(cè):2005午前,鎳氫動(dòng)力電池將占有世界范圍電動(dòng)車(chē)動(dòng)力電
池的2/3市場(chǎng),2005年后除繼續(xù)保留一部分市場(chǎng)外,仍可與燃料電池配合構(gòu)成混合動(dòng)力源。
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