閃光繼電器工作原理

　　電子式閃光器利用三極管的開(kāi)關(guān)特性，電容器的充、放電延時(shí)特性，控制繼電器線圈的通、斷電，接通和斷開(kāi)觸點(diǎn)，使轉(zhuǎn)向信號(hào)燈閃爍。

　　電子式閃光器由于其工作可靠，使用壽命長(zhǎng)，目前在汽車(chē)轉(zhuǎn)向燈系統(tǒng)中廣泛使用。

　　電子式閃光器分為有觸點(diǎn)和無(wú)觸點(diǎn)、集成電路和晶體管等多種形式。

　　電子閃光器的三個(gè)管腳：

　　B：電源端；

　　L：閃光器控制端；

　　E：搭鐵端；

　　充電電路：蓄電池正極電源開(kāi)關(guān)SW接線柱B V的發(fā)射極e、基極b

　　電容器C電阻R3接線柱S轉(zhuǎn)向燈開(kāi)光K右轉(zhuǎn)向信號(hào)燈

　　搭鐵蓄電池負(fù)極。

　　·汽車(chē)向右轉(zhuǎn)彎時(shí)，接通電源開(kāi)關(guān)SW

　　和轉(zhuǎn)向燈開(kāi)關(guān)K，電流由蓄電池正極

　　接線柱B電阻R1繼電器的常閉觸點(diǎn)J

　　接線柱S轉(zhuǎn)向燈開(kāi)關(guān)K右轉(zhuǎn)向燈搭鐵

　　蓄電池負(fù)極，形成回路，右轉(zhuǎn)向燈亮。

　　當(dāng)電流通過(guò)電阻R1時(shí)，在電阻R1上產(chǎn)生電壓降，三級(jí)管VT因正向

　　偏壓而導(dǎo)通，集電極電流通過(guò)繼電器線圈J，使繼電器的常閉觸點(diǎn)立即打

　　開(kāi)右轉(zhuǎn)向信號(hào)燈隨之熄滅。

　　晶體三極管V導(dǎo)通的同時(shí)，V的基極電流向電容器C充電。

　　在充電過(guò)程中，隨著電容器電荷積累，充電電流逐漸減小，三極管的集電極電流Ic也隨之減小，當(dāng)此電流不足以維持銜鐵的吸合而釋放時(shí)，繼電器的觸點(diǎn)又重新閉合，轉(zhuǎn)向燈又再次發(fā)亮。

　　這時(shí)電容器C通過(guò)電阻R2、繼電器的常閉觸點(diǎn)J，電阻R3放電。放電電流在R2上產(chǎn)生的電壓降為三極管提供反向偏壓，加速三極管的截止。當(dāng)放電電流接近零時(shí)，R1上的電壓降為三極管提供正向的偏壓使其導(dǎo)通。

　　這樣，電容器不斷充電和放電，三極管也就不斷導(dǎo)通與截止，控制繼電器觸點(diǎn)反復(fù)打開(kāi)、閉合，使轉(zhuǎn)向燈閃爍。

　　閃光繼電器怎么接線

　　閃光燈繼電器L接燈，B接電源，E接地。

　　汽車(chē)常見(jiàn)的閃光繼電器有三類(lèi)：

　　1、電容式閃光器；

　　2、翼片式閃光器；

　　3、電子式閃光器。

　　閃光器的三個(gè)引腳定義：

　　B：電源端，與電源（+）連接；

　　L：閃光器控制端，與燈（+）連接，燈（-）接搭鐵；

　　E：搭鐵端，與車(chē)體、電源（-）連接。