機油壓力傳感器常見的故障現(xiàn)象及解決方法，壓力傳感器在工業(yè)領(lǐng)域中應(yīng)用廣泛，在不同的使用工況，都會出現(xiàn)一些問題，但在機油壓力傳感器應(yīng)用中，只要了解以下幾個方面，就會輕松排除在日常使用的一些問題。

　　機油壓力傳感器損壞現(xiàn)象

　　機油壓力信號顯示表明發(fā)動機的機油壓力低于規(guī)定值，ECM認(rèn)為是故障，并以故障碼415的形式存儲該故障。這時由于機油壓力過低，發(fā)動機的保護功能起作用，迫使發(fā)動機的功率和轉(zhuǎn)速下降，并可能使發(fā)動機熄火進行保護。機油壓力傳感器安裝在缸體上。

　?、賳雍?，機油壓力指示燈常亮

　?、诎l(fā)動機故障燈常亮

　?、鄣∷?，機油壓力值顯示為0.99

　?、芄收洗a： P01CA （機油壓力傳感器電壓高于。上限）

　　原因分析：

　　機油壓力傳感器探頭嚴(yán)重?fù)p壞， ECU檢測到機油壓力傳感器無連接，儀表顯示值為ECU內(nèi)部替代值。

　　解決措施：

　　檢查更換機油壓力傳感器。

　　機油壓力傳感器好壞判斷方法

　　若果短接就顯示正常，說明的你的傳感器是常開型開關(guān)量輸出的。

　　開關(guān)量只有通斷兩種狀態(tài)。如果在機箱內(nèi)有油但是傳感器還是沒有輸出的話，說明就是傳感器壞了。看看你的傳感器是兩線制的么？若是兩線制的，串入-個小燈泡（ 5-24v）的，看燈泡能否亮，不亮就肯定是壞了（有油的情況下）