熱門(mén)產(chǎn)品

作為1Mbit 串行FRAM，公司開(kāi)發(fā)了業(yè)界尺寸最小的超小型封裝

本公司新開(kāi)發(fā)面向1Mbit FRAM“MB85RS1MT”的8引腳晶圓級(jí)芯片尺寸封裝（WL-CSP）并開(kāi)始供貨。與傳統(tǒng)業(yè)界標(biāo)準(zhǔn)SOP封裝相比，WL-CSP大約為SOP的23%，能夠減少約77%的安裝面積。而且本W(wǎng)L-CSP的厚度為0.33mm，約是信用卡的一半，從安裝體積比來(lái)看，能夠減少大約95%的體積。

另外，與同為非易失性存儲(chǔ)器的通用EEPROM相比，MB85RS1MT的寫(xiě)入時(shí)間較短，從而能夠大幅降低寫(xiě)入時(shí)的功耗。因此，將該FRAM引入需要頻繁實(shí)時(shí)記錄原始數(shù)據(jù)的可穿戴設(shè)備，將有利于延長(zhǎng)電池的使用壽命或?qū)崿F(xiàn)電池的小型化

SOP與WL-CSP的安裝面積及安裝高度對(duì)比

寫(xiě)入時(shí)的功耗對(duì)比

開(kāi)發(fā)出能夠以 54Mbyte/秒的速度傳輸數(shù)據(jù)的 4Mbit Quad SPI （四串行接口）FRAM

本公司開(kāi)發(fā)出了在Quad SPI接口非易失性RAM市場(chǎng)里最大容量的4Mbit FRAM “MB85RQ4ML”，并開(kāi)始提供產(chǎn)品。

本產(chǎn)品采用1.8V的獨(dú)立電源，Quad SPI接口，并以108MHz的動(dòng)作頻率實(shí)現(xiàn)了54Mbyte/秒的數(shù)據(jù)傳輸。本公司的傳統(tǒng)產(chǎn)品中，具有16bit輸入輸出引腳的44引腳的并行接口的4Mbit FRAM的最快，為13Mbyte/秒，而本產(chǎn)品以較少的引腳實(shí)現(xiàn)了相當(dāng)于4倍速度的數(shù)據(jù)讀寫(xiě)。因?yàn)榫哂懈咚賱?dòng)作及非易失性的特點(diǎn)，MB85RQ4ML成為網(wǎng)絡(luò)、RAID控制器、工業(yè)計(jì)算領(lǐng)域的最佳選擇。

16引腳SOP封裝形式

數(shù)據(jù)傳輸速度對(duì)比

路由器用存儲(chǔ)器的使用事例

面向車(chē)載 開(kāi)發(fā)出滿足125°C工作要求的SPI接口 FRAM

本公司的FRAM廣泛應(yīng)用于電力儀表、辦公設(shè)備及產(chǎn)業(yè)設(shè)備市場(chǎng)。目前提供的FRAM高溫端最大工作保證溫度為85℃，但為了適應(yīng)車(chē)載設(shè)備市場(chǎng)的要求，公司正在開(kāi)發(fā)將工作溫度提高至125℃的面向車(chē)載的FRAM產(chǎn)品。

該新產(chǎn)品不僅將工作溫度提高至125℃，而且為了滿足車(chē)載設(shè)備市場(chǎng)的高質(zhì)量要求，公司重新評(píng)估和修改內(nèi)部設(shè)計(jì)回路，提高產(chǎn)品可靠性。車(chē)載用FRAM依據(jù)AEC-Q100（*1）可靠性試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，可滿足PPAP（*2）。

如今圍繞車(chē)載設(shè)備的環(huán)境，廢氣排放得到嚴(yán)格限制，并要求低能耗，且安全裝備等都是利用電子器件進(jìn)行復(fù)雜控制。為了實(shí)現(xiàn)低能耗，就需要更多的使用斷電后仍能保留數(shù)據(jù)的非易失性存儲(chǔ)器。另外，出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，因?yàn)橹匾脑紨?shù)據(jù)都須保留在存儲(chǔ)器中，這就要求存儲(chǔ)器具有高可靠性及快速寫(xiě)入的性能。

本公司生產(chǎn)的高可靠性、高性能FRAM非易失性存儲(chǔ)器滿足了車(chē)載設(shè)備市場(chǎng)的上述需求。關(guān)于車(chē)載FRAM的詳細(xì)情況，請(qǐng)查閱本公司的WEB網(wǎng)站或者咨詢銷(xiāo)售公司。

要求高可靠性、高性能的車(chē)載設(shè)備市場(chǎng)