動態(tài)
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發(fā)布了文章 2026-03-04 17:17
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發(fā)布了文章 2026-03-04 17:17
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發(fā)布了文章 2026-02-12 17:05
虹科免拆案例 | 2015 款奔馳 CLS320 車發(fā)動機(jī)偶爾無法起動
2015款奔馳CLS320車發(fā)動機(jī)偶爾無法起動余姚東江名車專修廠吳超峰故障現(xiàn)象故障診斷故障排除一輛2015款奔馳CLS320車,搭載276820發(fā)動機(jī),累計(jì)行駛里程約為13.1萬km。車主反映,發(fā)動機(jī)偶爾無法起動,且組合儀表上多個故障燈異常點(diǎn)亮。故障現(xiàn)象故障診斷故障排除接車后試車,發(fā)動機(jī)可以起動,但組合儀表上多個故障燈異常點(diǎn)亮,且提示多個系統(tǒng)停止4.9k瀏覽量 -
發(fā)布了文章 2026-02-05 17:09
虹科免拆案例 | 19款奧迪A4燃油高壓共軌系統(tǒng)壓力低
19款奧迪A4燃油高壓共軌系統(tǒng)壓力低玉山連通車服技術(shù)總監(jiān)應(yīng)良卿故障現(xiàn)象故障診斷故障排除一輛19款奧迪A4行駛中發(fā)動機(jī)故障燈異常點(diǎn)亮,伴隨加速無力。到修理店檢查后,發(fā)現(xiàn)發(fā)動機(jī)控制單元中,存儲有“P0087燃油高壓共軌系統(tǒng)壓力低”的故障代碼(圖1)。圖1發(fā)動機(jī)控制單元中存儲的故障代碼上一家維修廠替換了低壓油泵以及高壓油泵,故障依舊。轉(zhuǎn)院到第二家維修廠553瀏覽量 -
發(fā)布了文章 2026-02-05 17:09
虹科工程機(jī)械診斷 | Fiat Kobelco E135挖掘機(jī)發(fā)動機(jī)熄火故障
01故障現(xiàn)象一臺FiatKobelcoE135履帶式挖掘機(jī),搭載依維柯4缸柴油發(fā)動機(jī)??蛻裘枋?,這臺機(jī)器的工況向來不是很穩(wěn)定,但從四個月前開始,問題加劇了:發(fā)動機(jī)會在機(jī)器運(yùn)行時突然熄火!液壓系統(tǒng)的特點(diǎn)是,發(fā)動機(jī)一停,整個系統(tǒng)就癱瘓。技術(shù)人員多次上門檢查,初步判斷是停止電磁閥故障,同時在高壓油泵內(nèi)發(fā)現(xiàn)了金屬碎屑。于是將高壓油泵送回廠里維修,并更換了停止電磁閥。467瀏覽量 -
發(fā)布了文章 2026-01-28 17:33
虹科工程機(jī)械診斷案例 | 日立 Zaxis 135挖掘機(jī)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速無法提高
引言挖掘機(jī)維修往往充滿挑戰(zhàn)。一方面,發(fā)動機(jī)與液壓系統(tǒng)之間的電路配置復(fù)雜,通用診斷工具少,維修難度大。另一方面,核心部件通常被多層防護(hù)板遮蓋,拆裝不便,零部件價格昂貴,誤換代價高。不過不用擔(dān)心,虹科Pico汽車示波器同樣能幫助你高效診斷工程機(jī)械故障。01故障現(xiàn)象一臺日立Zaxis135挖掘機(jī),客戶反饋發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速無法提高,導(dǎo)致機(jī)器無法移動,被困在工地上。同時,儀1.3k瀏覽量 -
發(fā)布了文章 2026-01-22 17:05
虹科免拆案例 | 2015款奔馳 E260L車發(fā)動機(jī)無法起動
2015款奔馳E260L車發(fā)動機(jī)無法起動德系通維修中心楊劉克故障現(xiàn)象故障診斷故障排除一輛2015款奔馳E260L車,搭載274920發(fā)動機(jī),累計(jì)行駛里程約為17萬km。車主反映,發(fā)動機(jī)無法起動。故障現(xiàn)象故障診斷故障排除接車后試車,接通點(diǎn)火開關(guān),組合儀表上多個故障燈長亮;起動發(fā)動機(jī),起動機(jī)不工作。用故障檢測儀檢測,發(fā)現(xiàn)多個控制模塊中均存儲有與發(fā)動機(jī)2.2k瀏覽量 -
發(fā)布了文章 2026-01-15 17:58
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發(fā)布了文章 2026-01-15 17:58
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發(fā)布了文章 2026-01-07 17:48
虹科免拆案例 | 2010 款奧迪 Q5 車發(fā)動機(jī)故障燈異常點(diǎn)亮
2010款奧迪Q5車發(fā)動機(jī)故障燈異常點(diǎn)亮余姚東江名車專修廠葉正祥故障現(xiàn)象故障診斷故障排除一輛2010款奧迪Q5車,搭載CDA發(fā)動機(jī),車主反映發(fā)動機(jī)故障燈異常點(diǎn)亮,故障代碼P008800,油軌壓力過大。故障現(xiàn)象故障診斷故障排除接車后讀取了該車的發(fā)動機(jī)數(shù)據(jù)流(圖1),發(fā)現(xiàn)期望油軌壓力為4MPa,實(shí)際油軌壓力為17480kPa,即17.48MPa,實(shí)際1.1k瀏覽量