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經緯恒潤

經緯恒潤,專注于為全球汽車、無人運輸等領域的客戶,提供電子產品、研發(fā)服務和高級別智能駕駛整體解決方案。

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經緯恒潤文章

  • 面向軟件模塊的整車E/E架構設計開發(fā)咨詢服務2021-11-02 21:19

    概述在汽車新四化(智能化、電動化、網聯化和共享化)的浪潮下,汽車從普通的交通工具開始向智能汽車甚至智能終端全力邁進。整車電子電氣系統日益復雜,不同系統間交互的復雜性和實時性要求日益提高;車聯網技術應用范圍日益擴大,功能集中度日益提高,整個產業(yè)鏈生態(tài)面臨重塑;市場上新車型推出速度越來越快,新技術應用周期日益縮短。從當前的技術及市場趨勢來看,汽車硬件體系將逐漸趨
    汽車電子 666瀏覽量
  • 智能網聯汽車信息安全開發(fā)解決方案2021-10-30 06:02

    概述智能網聯汽車為用戶帶來了多樣便捷的使用體驗,信息安全問題引發(fā)的安全風險和威脅不容小覷。近年來國內外標準組織和機構密集出臺多個法規(guī)或標準,作為智能網聯汽車準入的關鍵要求。經緯恒潤整車安全團隊密切跟進行業(yè)發(fā)展趨勢,致力于為國內外客戶提供優(yōu)質的信息安全咨詢服務,涵蓋同步E/E架構開發(fā)的信息開發(fā)解決方案,旨在協助客戶在E/E架構開發(fā)早期識別到系統薄弱點,定義合理
    智能網聯汽車 1374瀏覽量
  • 底盤域控制器(CDC)2021-10-28 04:26

    概述域控制器是汽車電子電器的發(fā)展方向,這一點已經得到了業(yè)界的廣泛共識。與車身域、自動駕駛域、智能座艙域比較成熟的方案相比,底盤域的起步相對較晚。作為車輛運行過程中安全性、舒適性、穩(wěn)定性重要載體的底盤,域控制器的解決方案也得到越來越多OEM的重視。底盤域可集成的功能多樣,常見的有空氣彈簧的控制、懸架阻尼器的控制、后輪轉向功能、電子穩(wěn)定桿功能、轉向柱位置控制功能
    汽車 5720瀏覽量
  • CATIA—機電產品數字化設計工具2021-10-27 13:47

    CATIA軟件是法國達索系統公司的三維CAD/CAE/CAM一體化軟件,其功能覆蓋了產品從概念設計、工業(yè)設計、三維建模、分析計算、動態(tài)模擬與仿真、工程圖生成到生產加工的各個階段,能夠為機電產品的數字化設計提供強大支撐。產品介紹零件設計CATIA具備靈活的零件3D實體設計功能,支持基于特征的動態(tài)草圖設計和參數化處理,用戶可以實現快速模糊化設計,并在設計的各階段
    機電 2482瀏覽量
  • 面向部件的整車E/E架構開發(fā)咨詢服務2021-10-26 13:18

    概述隨著汽車電子電氣系統復雜度的日益提高,各零部件間的交互影響帶來安全性和穩(wěn)定性的挑戰(zhàn),傳統的Tier提供平臺化零部件、OEM直接集成應用的開發(fā)模式,難以滿足車型產品規(guī)避同質化、提高差異化競爭優(yōu)勢的需求。因此,在新車型E/E平臺開發(fā)過程中,需要綜合市場需求、法規(guī)要求、競品車型數據、供應商優(yōu)勢資源、模塊化設計理念等,從全局統籌電子電氣架構的總體設計。
    汽車電子 1171瀏覽量
  • 直播回顧 | 軟件定義汽車下的產品線復用管理2021-10-23 04:05

    隨著新四化以及軟件定義汽車的發(fā)展,汽車產品呈現出系統復雜且多樣化的特點。如何應對日益增長的復雜性,并且實現系統級工程資產重用成為了重要的挑戰(zhàn)。產品線工程解決方案可縮短開發(fā)周期,快速響應市場變化,快速復用資產,并且集中管理,保證數據的唯一性和準確性,成為了可行的解決方案。10月21日,經緯恒潤聯合德國pure·systems公司舉辦了《軟件定義汽車下的產品線復
    汽車 1179瀏覽量
  • 智能網聯汽車功能安全開發(fā)解決方案2021-10-22 03:03

    概述“安全”被普遍認為是智能駕駛汽車被用戶接受或者得到商業(yè)應用較大的問題,傳統汽車電子按照功能安全(ISO26262,避免系統性故障及隨機硬件失效)標準進行安全設計,而智能駕駛汽車安全要求超越了功能安全范疇,尤其是L4及以上智能駕駛車輛中駕駛員將不再接管對車輛的控制權,功能安全要求演化為失效可工作(Fail-operational),產品設計需要兼顧預期功能
    汽車 1358瀏覽量
  • 【明日在線研討會預熱】pure::variants — 產品線變體管理工具2021-10-21 02:45

    pure::variants是德國pure-systems公司的產品,其目的是幫助企業(yè)實現對產品線的變體管理,提高企業(yè)項目資產的復用效率。pure::variants的核心理念是運用產品線管理方法對項目資產(項目計劃、需求、模型、功能模塊、代碼、測試用例)進行系統的復用管理,將管理的關注點從單個產品轉移到整個產品線,實現項目開發(fā)成本的降低,并大幅縮短產品對市
    汽車 833瀏覽量
  • 整車控制單元(VCU)2021-10-20 02:37

    概述新能源汽車根據其動力源可分為純電動汽車(EV)和混合動力車(HEV/PHEV)。整車控制器是新能源汽車的核心控制部件,主要功能是解析駕駛員需求,監(jiān)控汽車行駛狀態(tài),協調控制單元如BMS、MCU、EMS、TCU等的工作,實現整車的上下電、驅動控制、能量回收、附件控制和故障診斷等功能。功能特點基于AUTOSAR的軟件架構,產品功能滿足PHEV/EVVCU及HC
    VCU 2074瀏覽量
  • 經緯恒潤受邀出席首屆中國汽車芯片應用創(chuàng)新拉力賽新聞發(fā)布會2021-10-19 02:27

    10月17日,芯耀亦城·首屆中國汽車芯片應用創(chuàng)新拉力賽(簡稱“創(chuàng)新拉力賽”)新聞發(fā)布會暨技術沙龍活動在北京亦莊順利召開。由北京經濟技術開發(fā)區(qū)管理委員會主辦,中國汽車芯片產業(yè)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯盟(ChinaAutomotiveChipsAlliance,縮寫CACA)承辦的創(chuàng)新拉力賽,云集了國內優(yōu)秀的汽車芯片龍頭企業(yè)和創(chuàng)新企業(yè),跨界融合芯片和汽車兩大產業(yè),匯集眾智圍繞
    芯片 982瀏覽量
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