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Silicon Labs擴充車用標(biāo)準(zhǔn)微控制器系列

2009-11-16 08:33不詳 未知我要評論(0我要收藏

Silicon Labs擴充車用標(biāo)準(zhǔn)微控制器系列

芯科實驗室公司(Silicon Laboratories)發(fā)表一系列全新符合車用標(biāo)準(zhǔn)的C8051F5xx微控制器(MCU)產(chǎn)品線,能大幅減少車身電子應(yīng)用中的系統(tǒng)成本及電路板面積。全新的接腳及軟件兼容8位微控制器相當(dāng)適用于對成本極為敏感且空間受限的嵌入式車身控制應(yīng)用,例如風(fēng)扇控制、座位調(diào)整、車窗升降及油箱傳感器等。

F5xx車用微控制器提供較高的混合訊號整合度,可打造小至4×4毫米的電路板面積,相較于競爭對手的方案,能節(jié)省0.5美元以上的系統(tǒng)成本。F5xx組件包含一個整合型精密電壓參考、一個5V穩(wěn)壓器和高精密度振蕩器,毋需使用外部頻率晶體振蕩器便可實現(xiàn)最新的高速控制局域網(wǎng)絡(luò)(CAN 2.0)及本地互連總線(LIN 2.1)鏈接。

此高度整合的C8051F5xx系列毋需使用分離式模擬組件,提供先進的處理能力,可大幅縮減程序代碼大小,進一步降低系統(tǒng)成本,并可提升系統(tǒng)可靠性。專利的自動模擬調(diào)整功能讓系統(tǒng)可采用低成本傳感器,且此組件的作業(yè)電壓為1.8至5.25V,毋需使用外部穩(wěn)壓器,因此能進一步精簡材料清單。此外,新推出的F5xx微控制器系列具備可達32kB的車用等級嵌入式閃存。

透過處理能力高達50MIPS的中央處理器,F(xiàn)5xx系列不需利用對照表便可實現(xiàn)實時運算,如此便能縮減程序代碼大小。訊號處理算法可以實時執(zhí)行,因此能減少對于外部濾波組件的需求,進而降低系統(tǒng)復(fù)雜度及成本。此一優(yōu)異的數(shù)字處理能力更讓F5xx組件可被用以取代較為昂貴的16位微控制器。

F5xx系列全面的軟件兼容性讓開發(fā)人員得以最大化軟件的再利用,并將開發(fā)成本降至最低。此系列提供各種不同的內(nèi)存和處理器選項,可加速原型打造并更有效率地進行產(chǎn)品開發(fā)。廣泛的產(chǎn)品種類及兼容性亦能降低開發(fā)風(fēng)險,并針對目標(biāo)應(yīng)用進行全面的優(yōu)化。

C8051F5xx車用微控制器符合AEC-Q100認證,作業(yè)溫度高達攝氏125度,可承受5V電壓。Silicon Labs及其供應(yīng)鏈皆符合ISO/TS 16949:2009提出的標(biāo)準(zhǔn)。C8051F5xx系列提供極省空間的QFN及QFP封裝,目前已能提供樣片及量產(chǎn)。

最新產(chǎn)品由兩套開發(fā)工具支持──C8051F540DK (F54x)和C8051F560DK (F55x、F56x和F57x)。此兩套工具都在一片板子上包含兩顆微控制器,能讓設(shè)計人員藉由單一硬件完整實現(xiàn)CAN 2.0B和LIN 2.1主/從網(wǎng)絡(luò)。此外,外部連接器和12V穩(wěn)壓器能讓設(shè)計人員得以連接任何現(xiàn)有的車用網(wǎng)絡(luò),可提供最大的設(shè)計和測試彈性。

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