Atme推出電池管理ATA6870

愛特梅爾公司(Atmel® Corporation) 宣布其電池管理線路ATA6870是業(yè)界第一個包括帶有電容器或感應(yīng)器主動電池平衡方案，供高電池數(shù)鋰離子電池支持供應(yīng)電壓至數(shù)百伏特之用，例如用于電氣/混合車輛、電子自行車、或無干擾的電力供應(yīng)等。

主動電池平衡的好處，是它避免了被動平衡方法發(fā)生之能源損失。充電用混洗電容器或感應(yīng)器從一個電池轉(zhuǎn)到另一個，幾乎沒有任何損失，因而提供更高效率和更長的電池壽命。在被動方法中，大的電池槽之電池，是通過電阻將過份充電的電池放電而取得平衡。

在一個典型的電池包里，沒有一個電池與另一個是相同的。電池的充電情況、自我放電率、電池的阻抗和能量、以及老化均各有不同。經(jīng)過多次充電和放電的循環(huán)，此可增加個別電池之間的電壓差別。此效應(yīng)將影響電池，即有些電池可能不再適當?shù)赜枰猿潆�，以致有弱電池充電過多或不足之可能。此將減短電池的整體壽命。主動平衡是不斷確保所有電池有同樣充電狀況的完美方法。

愛特梅爾企業(yè)汽車高電壓行銷經(jīng)理 Claus Mochel說：“電池效率和壽命，是工業(yè)和汽車電池應(yīng)用的重要元素，愛特梅爾 ATA687從提供帶有超卓主動平衡技術(shù)之電池管理方案，處理這些問題�！�

愛特梅爾的ATA6870 線路監(jiān)察至六個電池，可以堆疊至十六倍。為實現(xiàn)堆疊芯片之間最可靠的通訊，該 IC 包括基于電流源的電平轉(zhuǎn)換器。此外，ATA6870 包括 8-BIT 校驗和監(jiān)視器，幫助加強數(shù)據(jù)通訊之能力。

ATA6870 為每個電池提供一個專用的 AD 變換器以供監(jiān)視。此可使設(shè)備同時衡量一個電池串內(nèi)所有的電池之電壓，以作出準確的鋰離子電池充電狀況決定。

與 IC 相同，微控制器的集成電源可以堆疊。所以，供應(yīng)微控制器所需的電流，可取自頂電池，饋送至電池串的底下電池。因此，微控制器的電流消耗將不會導致任何的電池失衡，從而使設(shè)計人員無須使用昂貴的高電壓設(shè)備。板上平衡的能力，可以用于多種平衡技巧，例如帶有電阻的被動平衡，或有電容器或感應(yīng)器的主動平衡。

愛特梅爾全新 ATA6870 IC 的樣本，現(xiàn)以小型的 QFN48 包裝供應(yīng)。訂購1萬個的單價為 2.95美元起�，F(xiàn)在并提供快速啟動 IC 之評估包，可立刻進行新電池設(shè)計之原型和測試。愛特梅爾同時為 PC 和手提電腦提供一個帶有圖形用戶接口的軟件，控制和優(yōu)化高電池數(shù)之電池堆棧。