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凌力爾特推出汽車用DC-DC轉(zhuǎn)換器控制IC

2010-04-02 11:52www.elecfans.co 佚名我要評(píng)論(0我要收藏

凌力爾特推出汽車用DC-DC轉(zhuǎn)換器控制IC

   美國凌力爾特科技(LinearTechnology)推出了可解決汽車發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)發(fā)生的蓄電池電壓大幅下降問題的DC-DC轉(zhuǎn)換器控制IC“LTC3859”(發(fā)表資料,英文)。該產(chǎn)品配備了3個(gè)DC-DC轉(zhuǎn)換器控制電路。其中,2個(gè)為降壓型DC-DC轉(zhuǎn)換器用,剩下的1個(gè)為升壓型DC-DC轉(zhuǎn)換器用。如果將蓄電池的輸出功率直接輸入到降壓型DC-DC轉(zhuǎn)換器中,則蓄電池電壓會(huì)大幅下降,轉(zhuǎn)換器輸出功率也會(huì)大大降低。這會(huì)導(dǎo)致音響設(shè)備以及汽車導(dǎo)航儀之類的負(fù)荷歸零(Reset)現(xiàn)象。


   因此,此次采用了首先將蓄電池電壓輸入到升壓型DC-DC轉(zhuǎn)換器電路中,然后再供給2個(gè)降壓型DC-DC轉(zhuǎn)換器的電路構(gòu)成。如果采用這種電路構(gòu)成,可通過升壓來彌補(bǔ)蓄電池電壓的下降,從而使降壓型DC-DC轉(zhuǎn)換器的輸入電壓保持穩(wěn)定,因此可防止負(fù)荷的歸零。


   3個(gè)DC-DC轉(zhuǎn)換器控制電路均采用同步整流方式。各轉(zhuǎn)換器均必需備置外設(shè)n通道功率MOSFET.開關(guān)頻率可在50k~900kHz范圍內(nèi)進(jìn)行設(shè)定。還可與外部時(shí)鐘信號(hào)同步運(yùn)行。此時(shí)的頻率范圍為75k~850kHz.


   輸入電壓范圍為+4.5~38V.不過,當(dāng)IC啟動(dòng)之后,即使輸入電壓降至最小+2.5V,仍可保持運(yùn)行狀態(tài)。升壓型DC-DC轉(zhuǎn)換器的輸出電壓為最大+60V,降壓型DC-DC轉(zhuǎn)換器的輸出電壓為+0.8~24V.輸出電壓可通過外設(shè)電阻進(jìn)行設(shè)定。該公司表示,轉(zhuǎn)換效率最大可達(dá)到95%.


   這3個(gè)DC-DC轉(zhuǎn)換器控制電路也可分別構(gòu)成獨(dú)立的轉(zhuǎn)換器。換言之,可將蓄電池電壓直接輸入降壓型DC-DC轉(zhuǎn)換器。關(guān)斷(Shutdown)時(shí)的消耗電流為14μA.封裝方式為封裝面積為5mm×7mm的38端子QFN、或者9.8mm×6.4mm的38端子TSSOP.有工作溫度范圍為-40~+85℃的“LTC3859E”以及工作溫度范圍為-40~+125℃的“LTC3859I”兩款。購買1000件時(shí)的單價(jià)方面,前者為4.95美元起價(jià),后者為5.47美元起價(jià)。

 

(責(zé)任編輯:發(fā)燒友)

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