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控制與動力系統(tǒng)

從發(fā)動機、變速箱到傳動系統(tǒng)、到車輪,燃料所產(chǎn)生的能量最終轉化為汽車前進的動力。若把發(fā)動機比作汽車的心臟,則控制與動力系統(tǒng)就是其靈魂在當前典型的汽車架構中,發(fā)動機管理系統(tǒng)控制發(fā)動機;變速箱控制器控制自動變速箱;防抱死系統(tǒng)提供更安全有效的制動;牽引力控制系統(tǒng)可防止汽車在起動、加速或在極限駕駛條件下出現(xiàn)車輪打滑;車輛穩(wěn)定控制系統(tǒng)則可極大地提高行車的安全和穩(wěn)定性。為讓這些系統(tǒng)協(xié)調(diào)工作,在所有這些電子控制模塊之間,每時每刻都有大量的信息傳遞。

控制與動力系統(tǒng)方案

Infineon提供了多種專用車身和車內(nèi)電子產(chǎn)品。這些器件包括燈泡和電機控制保護的功率開關,專用系統(tǒng)基礎芯片和易于使用的霍爾傳感器解決方案。我們強大的16/32位XC2200系列產(chǎn)品和低成本8位XC800系列產(chǎn)品為今天汽車車身系統(tǒng)核心提供所有需要的智能支持。新的基于AURIX?系列的TriCore?為即將到來的域電子模塊提供了足夠的性能以及專用的安全和安全保護功能。

動力總成與混合動力系統(tǒng)共同構成了汽車電子控制技術。自汽車領域開始應用微控制器以來,以及其性能的每一次飛躍,飛思卡爾的產(chǎn)品無處不在。憑借業(yè)界領先的微控制器技術,并有先進的傳感器及模擬/混合信號集成電路(IC)作支持,我們提供更全面的系統(tǒng)解決方案和技術支持,使您能夠設計出高性能和高能效的應用。我們長期致力于研究先進的動力總成技術,開發(fā)出了規(guī)格全面的產(chǎn)品,幫助您應對未來的動力總成設計挑戰(zhàn)。

瑞薩SH705x系列MCU的動力總成系統(tǒng)已經(jīng)成熟的市場,并且它現(xiàn)在是由MCU的廣泛的陣容參加圍繞著更強大的V850和SH-2A CPU內(nèi)核,從而進一步改善性能一起降低功耗。這些微控制器,結合了電源IC,外圍IC,功率MOSFET,CAN收發(fā)器和其他設備的陣容,使瑞薩提供整體解決方案。

電動動力轉向應用中帶動液壓泵的電氣化能夠將CO2排放量最多減少6g/km,并能提高汽車每加侖汽油行車里程。其它優(yōu)勢包括維護要求低,就EPS而言,去掉了有害的液壓液體。飛兆半導體為您提供三相電機控制應用的功率半導體解決方案,包括從低電壓到高電壓的各種電源,能夠驅動可變速動力系統(tǒng)。
ST可為直流、步進和BLDC(無刷)電機以及無傳感器的應用場合提供種類豐富的電機驅動器,非常適合最嚴苛的汽車環(huán)境。將低損耗PowerMOS輸出級、先進控制電路以及全方位的診斷和保護特性獨創(chuàng)性地整合在單個芯片內(nèi),使其非常適合小尺寸、輕重量、低損耗的電機控制應用場合。
側翻與穩(wěn)定性控制系統(tǒng)可精密監(jiān)控車輛動力學特性,并自動控制剎車、懸架和轉向裝置,以主動保障車輛安全,確保車輛按照駕駛員的意圖行駛。

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