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電子發(fā)燒友網(wǎng)>移動(dòng)通信>通過利用系統(tǒng)設(shè)計(jì)軟件打造MIMO測(cè)試臺(tái)

通過利用系統(tǒng)設(shè)計(jì)軟件打造MIMO測(cè)試臺(tái)

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2013-11-04 10:12:087106

3GPP FDD用戶設(shè)備發(fā)射機(jī)測(cè)試臺(tái)無法正常工作

你好。我正在使用3GPP FDD發(fā)射機(jī)測(cè)試臺(tái)來模擬功率放大器的ACLR值。我得到一個(gè)錯(cuò)誤,說時(shí)間步長(zhǎng)太小。我嘗試更改時(shí)間步驟,并嘗試了所提到的收斂提示,但無法使其正常工作。誰能告訴我怎么辦?提前致謝
2019-01-17 15:34:47

5G大規(guī)模多入多出(MIMO)測(cè)試臺(tái):從理論到現(xiàn)實(shí)

應(yīng)用程序框架。它包含了搭建世界上最通用的、靈活的、可擴(kuò)展的大規(guī)模MIMO測(cè)試臺(tái)所需的硬件和軟件,該測(cè)試臺(tái)支持實(shí)時(shí)處理以及在研發(fā)團(tuán)隊(duì)所感興趣的頻段和帶寬上進(jìn)行雙向通信。使用NI軟件無線電(SDRs
2014-12-24 14:13:12

MIMO OTA的基本概念和測(cè)試方案

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2019-06-11 08:15:59

MIMO系統(tǒng)的的信道模型來源

。設(shè)計(jì) MIMO 系統(tǒng)時(shí)要求將這些影響盡可能精確地以信道模型的形式描繪出來。有三種基本的信道模型來源:基于軟件的數(shù)學(xué)模型,一般來自標(biāo)準(zhǔn)委員會(huì);基于硬件的 MIMO 信道模擬器,自行設(shè)計(jì)或由諸如
2019-06-14 07:03:16

MIMO原理及相應(yīng)測(cè)試解決方案介紹

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2019-07-12 08:08:36

MIMO技術(shù)研究熱點(diǎn)

速率)。MIMO技術(shù)對(duì)于傳統(tǒng)的單天線系統(tǒng)來說,能夠大大提高頻譜利用率,使得系統(tǒng)能在有限的無線頻帶下傳輸更高速率的數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)。目前,各國(guó)已開始或者計(jì)劃進(jìn)行新一代移動(dòng)通信技術(shù)(后3G或者4G)的研究,爭(zhēng)取在
2019-07-11 07:39:51

MIMO通信系統(tǒng)的射頻測(cè)試

隨著每一代技術(shù)的進(jìn)步,無線通信系統(tǒng)不斷實(shí)現(xiàn)比以前更高的數(shù)據(jù)吞吐量。從歷史上看,這個(gè)成績(jī)是通過更寬的通道帶寬、頻譜利用技術(shù)(如正交頻分復(fù)用 (OFDM)),以及更復(fù)雜的調(diào)制類型來實(shí)現(xiàn)的。增加無線通道
2019-07-23 07:12:41

利用NI USRP打造出經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的8x8 MIMO與多用戶的通信研究項(xiàng)目說明

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2019-07-19 06:42:32

ISE webpack看不到測(cè)試臺(tái)波形選項(xiàng)

你好,我已經(jīng)下載了12.4 ISE webpack。我在那個(gè)環(huán)境中創(chuàng)建了原理圖,當(dāng)我點(diǎn)擊項(xiàng)目時(shí) - >新源我看不到測(cè)試臺(tái)波形選項(xiàng)。卸載前一個(gè)軟件后,我下載了相同的軟件兩次,但即使在第二次軟件
2019-05-28 12:46:55

LabVIEW開發(fā)電機(jī)驅(qū)動(dòng)單元通用測(cè)試系統(tǒng)

測(cè)試電機(jī)驅(qū)動(dòng)單元的測(cè)試解決方案由測(cè)試臺(tái)測(cè)試軟件組成:?添加圖片注釋,不超過 140 字(可選)?測(cè)試臺(tái):由NI PXI混合平臺(tái)和各種PXI卡組成(模擬輸入輸出/示波器/數(shù)字輸入輸出/繼電器/數(shù)字萬用表
2022-06-20 20:39:15

OBC功率級(jí)HiL測(cè)試臺(tái)架的系統(tǒng)框圖

OBC功率級(jí)HiL測(cè)試臺(tái)架主要由交流模擬器(模擬交流充電樁),直流模擬器(模擬電池),CDS(充電測(cè)試系統(tǒng))以及自動(dòng)化測(cè)試系統(tǒng)(HiL),環(huán)境倉(cāng)(模擬DUT的環(huán)境溫度和濕度),DUT
2021-09-14 07:10:27

TPMS產(chǎn)品的生產(chǎn)測(cè)試

TPMS大量生產(chǎn)時(shí),操作人員通過電腦主機(jī)來控制測(cè)試臺(tái)的工作,實(shí)現(xiàn)軟件與TPMS之間的通訊,通過控制模塊的串口獲得其一些基本信息,如:系列號(hào),胎壓,溫度信息,通過頻譜儀獲得功率和頻率等值。測(cè)試的主要
2013-02-27 14:03:03

一個(gè)測(cè)試臺(tái)研發(fā)項(xiàng)目

東東很簡(jiǎn)單,做一個(gè)測(cè)試臺(tái),測(cè)試好壞***要求有ICT測(cè)試研發(fā)經(jīng)驗(yàn)。
2013-08-04 20:44:50

二手儀器IQM8萊特波特IQxel-M8無線連通測(cè)試

提高超過 500%,可并行測(cè)試多達(dá)八臺(tái)設(shè)備IQxel-M8 可通過其完全集成的射頻端口對(duì)多達(dá)八臺(tái)設(shè)備同時(shí)執(zhí)行并行測(cè)試。 利用 IQxel-M8 的內(nèi)置智能調(diào)度功能,您可實(shí)現(xiàn)超過單設(shè)備系統(tǒng) 500
2020-06-04 11:20:20

信道效應(yīng)對(duì)MIMO系統(tǒng)運(yùn)作效能有什么影響

,發(fā)揮系統(tǒng)最佳運(yùn)作效益…盡管MIMO技術(shù)的特性對(duì)商業(yè)化應(yīng)用極具吸引力,但MIMO系統(tǒng)與傳統(tǒng)技術(shù)相較,卻相對(duì)復(fù)雜許多倍!在無線系統(tǒng)實(shí)作中,該MIMO技術(shù)會(huì)產(chǎn)生一些特殊測(cè)試與量測(cè)挑戰(zhàn),其中1項(xiàng)挑戰(zhàn)在于無線
2019-07-16 08:14:26

幾種MIMO OTA的測(cè)試方法介紹

技術(shù)的不斷發(fā)展和應(yīng)用,需要完整而成熟的評(píng)估MIMO設(shè)備的輻射吞吐量的測(cè)試要求和測(cè)試方法。MIMO技術(shù)利用空時(shí)復(fù)用的方式提高了頻譜分配的信道容量,智能的根據(jù)信道環(huán)境優(yōu)化通信系統(tǒng)的性能。因此,為了評(píng)估多天
2019-07-17 06:48:52

加快MIMO測(cè)試速度和降低測(cè)試成本的方法

多入多出(MIMO)技術(shù)是指同時(shí)在發(fā)射機(jī)和接收端使用多根天線,以提高頻譜效率。該方法可以極大地改善無線局域網(wǎng)或者蜂窩技術(shù),例如WiMAX或者LTE解決方案的性能。通過利用MIMO技術(shù),用戶可以獲得
2019-06-03 06:44:36

基于MIMO設(shè)備的設(shè)計(jì)與生產(chǎn)測(cè)試

。因此,人們所看到的電視節(jié)目經(jīng)常出現(xiàn)“鬼影”——干擾電視主畫面的一些模糊圖像。在今天這個(gè)數(shù)字化的時(shí)代,這一現(xiàn)象已經(jīng)變成了一件有利的事情,但是也帶來了更大的系統(tǒng)復(fù)雜性。通過靈活而巧妙地選擇測(cè)試工具可以確保
2019-06-04 06:47:56

基于HiL的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)測(cè)試臺(tái)架解決方案

伺服電機(jī)和大量輔助系統(tǒng)支持下,已不再單純的用于轉(zhuǎn)向目的,隨著智能駕駛技術(shù)的發(fā)展,ADAS/AD系統(tǒng)也離不開EPS的參與,例如LKAS、智能糾偏避障控制等一系列功能的實(shí)現(xiàn)。隨著越來越多軟件功能集成,新的駕駛輔助系統(tǒng)的加入,極大的增加了對(duì)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的穩(wěn)定性,高性能開發(fā)測(cè)試的需求。基于HiL的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)測(cè)試臺(tái)
2021-08-27 07:16:18

基于LTE的MIMO射頻測(cè)試和調(diào)試設(shè)計(jì)

作者: GregJue 安捷倫科技公司多輸入多輸出(MIMO)技術(shù)通過使用多個(gè)天線傳輸兩路或四路數(shù)據(jù)流,為單個(gè)用戶數(shù)據(jù)傳輸速率的提升提供了可能性。例如,此前有介紹LTE 的文章曾指出,64 QAM
2019-07-24 06:56:06

基于NI LabVIEW和PXI實(shí)現(xiàn)創(chuàng)建實(shí)時(shí)多通道Modem測(cè)試臺(tái)

)。利用測(cè)試臺(tái),設(shè)計(jì) 人員可以在通信性能和算法實(shí)現(xiàn)復(fù)雜度間 進(jìn)行權(quán)衡,減少近端 串?dāng)_、遠(yuǎn)端串?dāng)_和其 它干擾。我們使用 NI硬件和LabVIEW 軟 件開發(fā)該系統(tǒng)軟件解決方案我們將在測(cè)試臺(tái)上運(yùn) 行
2019-04-29 09:40:02

基于labview的測(cè)試系統(tǒng)設(shè)計(jì)

剛進(jìn)論壇的新手,畢設(shè)設(shè)計(jì)迫在眉睫!求大神指點(diǎn)!基于labview的飛機(jī)控制器綜合測(cè)試臺(tái)軟件設(shè)計(jì),求大神點(diǎn)一下測(cè)試臺(tái)設(shè)計(jì)思路,labview基本操作我都掌握了,就是不知道從那里開始入手編程,下圖是測(cè)試項(xiàng)目。一個(gè)測(cè)試編一個(gè)程序還是說編一個(gè)總程序完成所有測(cè)試?
2020-04-28 14:46:19

基于射頻技術(shù)的加速度傳感器性能測(cè)試臺(tái)設(shè)計(jì)

,而接口電路與工控機(jī)處于靜止?fàn)顟B(tài)。采樣系統(tǒng)與接口電路之間通過射頻進(jìn)行信號(hào)傳輸。被測(cè)傳感器固定在測(cè)試臺(tái)的圓盤上,圓盤的半徑為0.2米。圓盤通過電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn),電動(dòng)機(jī)采用伺服電機(jī),它由電機(jī)調(diào)速系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)
2018-11-01 15:16:47

如何生成測(cè)試臺(tái)頂級(jí)實(shí)體?

不起作用。另外,我注意到無法在編輯器中編輯測(cè)試臺(tái)文件tb_xfft_0.vhd。我需要做什么才能編輯它?謝謝,麥克風(fēng)
2019-11-01 09:56:25

如何進(jìn)行無線MIMO測(cè)試開發(fā)?

利用了發(fā)送和接收天線之間的空間分集技術(shù)——由信號(hào)衰落和多徑環(huán)境引起的多信號(hào)路徑產(chǎn)生——來增加數(shù)據(jù)吞吐量而無須額外的增加帶寬。但相比傳統(tǒng)的單流架構(gòu)MIMO,系統(tǒng)復(fù)雜度增加了許多,帶來了更大的測(cè)試挑戰(zhàn),需要獨(dú)特的設(shè)備和測(cè)試方法。那么MIMO測(cè)量有多少種類?我們?cè)撊绾芜M(jìn)行無線MIMO測(cè)試開發(fā)呢?
2019-08-06 06:34:49

怎樣利用虛擬儀器技術(shù)去開發(fā)引信軟件安全性測(cè)試系統(tǒng)

引信軟件安全性測(cè)試系統(tǒng)有什么特點(diǎn)?怎樣利用虛擬儀器技術(shù)去開發(fā)引信軟件安全性測(cè)試系統(tǒng)?
2021-04-09 07:01:56

新一代無線通信(5G)技術(shù)集錦

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2018-08-02 10:59:28

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2019-07-16 06:17:30

面向產(chǎn)品制造的MIMO WLAN測(cè)試方法

時(shí),測(cè)試系統(tǒng)中的VSA是有效的。每個(gè)發(fā)射器與其相應(yīng)的VSA相連接。對(duì)所有的發(fā)送鏈路同時(shí)進(jìn)行數(shù)據(jù)捕捉,并將捕捉到的數(shù)據(jù)送給一個(gè)綜合軟件工具包進(jìn)行分析。通過使用該測(cè)試系統(tǒng)和綜合分析軟件,我們可以詳細(xì)分析出每個(gè)
2013-10-14 11:18:53

面向設(shè)計(jì)與制造的MIMO測(cè)試方法選擇

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2013-09-16 20:06:09

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2023-07-01 08:58:28

汽車零部件三軸振動(dòng)測(cè)試臺(tái)

汽車零部件三軸振動(dòng)測(cè)試臺(tái)特色:1、控制頻率jing準(zhǔn)、平衡,長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn)不漂移;2、具有單點(diǎn)、段、多段的時(shí)間定時(shí);3、無級(jí)調(diào)整振幅,具有掃頻及定頻功能,適應(yīng)不同行業(yè)的測(cè)試要求;4、內(nèi)嵌式振幅預(yù)測(cè)程序
2023-09-05 11:17:55

電機(jī)出廠在線測(cè)試臺(tái)

電機(jī)出廠在線測(cè)試臺(tái),采用工業(yè)控制計(jì)算機(jī)進(jìn)行集中控制,一次接線即可完成全部被測(cè)項(xiàng)目,集成了工頻耐壓、接地電阻、電機(jī)轉(zhuǎn)速和空載試驗(yàn)等多項(xiàng)目的測(cè)量。具有測(cè)試速度快、精度高、使用方便、可靠性好等優(yōu)點(diǎn),并
2023-10-28 10:30:18

PLC和觸摸屏在繼電器測(cè)試臺(tái)中的應(yīng)用

 鐵路安全繼電器是鐵路系統(tǒng)中的重要執(zhí)行元件,必須定期對(duì)其電氣特性進(jìn)行檢查。針對(duì)繼電器諸多型號(hào)對(duì)線圈電源高測(cè)量精度、寬動(dòng)態(tài)范圍的要求,開發(fā)一種繼電器測(cè)試臺(tái)。
2010-12-17 16:36:2241

模擬運(yùn)輸振動(dòng)臺(tái),模擬運(yùn)輸振動(dòng)測(cè)試臺(tái),振動(dòng)臺(tái),振動(dòng)測(cè)試臺(tái)

模擬運(yùn)輸振動(dòng)臺(tái),模擬運(yùn)輸振動(dòng)測(cè)試臺(tái),振動(dòng)臺(tái),振動(dòng)測(cè)試臺(tái)技術(shù)參數(shù)1.運(yùn)作平穩(wěn),噪音極低,適合寫字樓及實(shí)驗(yàn)室安裝;2. 獨(dú)特的滑軌結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),使得試樣裝夾方便、可靠
2008-05-13 15:31:14600

供應(yīng)電磁式振動(dòng)試驗(yàn)臺(tái),振動(dòng)測(cè)試臺(tái),振動(dòng)臺(tái),單向電磁式振動(dòng)臺(tái),

電磁式振動(dòng)試驗(yàn)臺(tái),振動(dòng)測(cè)試臺(tái),振動(dòng)臺(tái),單向電磁式振動(dòng)臺(tái),電磁振動(dòng)臺(tái)型號(hào):GT-F                       一、 產(chǎn)品說明功能:半
2008-05-13 15:38:02556

模擬運(yùn)輸振動(dòng)測(cè)試臺(tái)

東莞市高天試驗(yàn)設(shè)備有限公司長(zhǎng)期供應(yīng)振動(dòng)臺(tái),振動(dòng)試驗(yàn)臺(tái),振動(dòng)測(cè)試臺(tái),模擬運(yùn)輸振動(dòng)臺(tái),模擬運(yùn)輸振動(dòng)測(cè)試臺(tái),振動(dòng)試驗(yàn)機(jī),跑馬式振動(dòng)臺(tái) 技術(shù)參數(shù) 1.
2008-08-14 11:30:15585

重型汽車發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)化測(cè)試臺(tái)的設(shè)計(jì)

重型汽車發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)化測(cè)試臺(tái)的設(shè)計(jì) 引言濰坊柴油機(jī)廠生產(chǎn)的斯太爾柴油機(jī)具有巨大的功率,是我國(guó)重型機(jī)械和大型貨車廣泛采用的主要?jiǎng)恿C(jī)型之一。為了提
2010-03-13 09:42:431158

UNICO 2000系列扭矩脈動(dòng)模擬測(cè)試臺(tái)控制驅(qū)動(dòng)器

UNICO扭矩脈動(dòng)模擬測(cè)試臺(tái)控制驅(qū)動(dòng)器將扭矩脈動(dòng)工程控制軟件集成在UNICO2000系列高性能全數(shù)字交流磁場(chǎng)矢量運(yùn)動(dòng)控制驅(qū)動(dòng)器,仿真模擬生成扭矩脈動(dòng)波輸出。可替代內(nèi)燃機(jī)模擬扭震測(cè)試
2011-04-06 15:11:1318

MIMO及其對(duì)無線局域網(wǎng)產(chǎn)品生產(chǎn)測(cè)試的影響

本文闡述了應(yīng)用于802.11 Wi-Fi系統(tǒng)MIMO(多路輸入多路輸出)測(cè)試方法的基本原理,并通過與以前采用SISO技術(shù)時(shí)的測(cè)試方法的對(duì)比,探討了MIMO技術(shù)的應(yīng)用對(duì)生產(chǎn)型校驗(yàn)方法和驗(yàn)證測(cè)試方法
2013-10-21 10:00:524693

NI和瑞典隆德大學(xué)合作 開發(fā)大規(guī)模MIMO原型測(cè)試臺(tái)

美國(guó)國(guó)家儀器公司(National Instruments, 簡(jiǎn)稱NI)近期和瑞典隆德大學(xué)近日宣布合作開發(fā)大規(guī)模多入多出(MIMO系統(tǒng)原型測(cè)試臺(tái)。
2014-03-26 16:01:261508

Keysight UXM 無線測(cè)試套件獲得 EMITE MIMO OTA 測(cè)試系統(tǒng)支持

是德科技公司(NYSE:KEYS)今天宣布UXM 無線綜測(cè)儀,與 EMITE 創(chuàng)新的 MIMO OTA 測(cè)試系統(tǒng)完成集成工作。通過這次合作,是德科技和 EMITE 為MIMO OTA RC測(cè)試方法提供了業(yè)經(jīng)驗(yàn)證的解決方案。
2016-01-26 13:43:511629

綜合測(cè)試臺(tái)詳細(xì)介紹

電流測(cè)試臺(tái)
特高壓電力發(fā)布于 2025-04-27 09:03:28

基于HMI和PLC系統(tǒng)的電機(jī)出場(chǎng)測(cè)試臺(tái)

出廠檢測(cè)系統(tǒng),基于HMIPLC的電機(jī)出廠檢測(cè)臺(tái)和基于PLC的自動(dòng)繞線機(jī),提高了公司生產(chǎn)設(shè)備的自動(dòng)化水平和效率。 曾經(jīng)使用VB與數(shù)集采集卡開發(fā)電機(jī)檢測(cè)系統(tǒng)。出于簡(jiǎn)單高效的考慮,本人采用HMI和PLC構(gòu)成系統(tǒng)成功開發(fā)了直流電機(jī)生產(chǎn)線出廠測(cè)試臺(tái),只按
2017-10-27 10:49:432

一種ACP2788測(cè)試臺(tái)的制作方案

通過對(duì)ACP2788傳輸?shù)臄?shù)據(jù)進(jìn)行解碼,可以得到ACP測(cè)試臺(tái)制作的設(shè)計(jì)思路:采用Aeroflex T1200B(429測(cè)試儀)作為與ACP2788進(jìn)行通信的核心設(shè)備,通過測(cè)試臺(tái)上的開關(guān)與連線,完成T1200B與被測(cè)的ACP2788之間的數(shù)據(jù)收發(fā)、譯碼工作。
2018-03-26 14:48:027647

c28x軟件測(cè)試臺(tái)庫(kù)(sprc08a)

為方便這些單元的評(píng)估和部署,這些單元的作為代碼編寫器項(xiàng)目運(yùn)行的軟件測(cè)試工作臺(tái)(stbs)可用的evms或ezdsp硬件平臺(tái)。
2018-04-10 16:15:501

通過ModelSim-Altera生成測(cè)試臺(tái)通過NativeLink運(yùn)行RTL仿真的步驟

如何通過ModelSim-Altera生成測(cè)試臺(tái),并通過NativeLink運(yùn)行RTL仿真
2018-06-22 09:00:005352

LabVIEW軟件在空調(diào)測(cè)試行業(yè)的應(yīng)用

過去的空調(diào)測(cè)試大多都是針對(duì)單個(gè)臺(tái)位的幾個(gè)功能進(jìn)行測(cè)試,如水冷冷水測(cè)試、風(fēng)機(jī)盤管測(cè)試、焓差測(cè)試、換熱測(cè)試等。隨著市場(chǎng)需求的增加,空調(diào)企業(yè)的生產(chǎn)規(guī)模的相應(yīng)擴(kuò)大,對(duì)測(cè)試的要求也越來越高。越來越多的測(cè)試臺(tái)
2018-09-19 10:12:006808

采用LabVIEW和射頻技術(shù)實(shí)現(xiàn)性能自動(dòng)測(cè)試臺(tái)的設(shè)計(jì)

本文介紹的是如何利用射頻技術(shù)構(gòu)建一個(gè)自動(dòng)測(cè)試臺(tái)以實(shí)現(xiàn)對(duì)加速度傳感器的性能檢測(cè)。加速度傳感器廣泛用于汽車領(lǐng)域,它主要用在以下幾個(gè)方面:安全氣袋,翻轉(zhuǎn)檢測(cè),碰撞檢測(cè),車輛動(dòng)態(tài)控制,剎車控制系統(tǒng),駕駛者安全裝置。一般情況下,加速度傳感器的輸出信號(hào)分兩種方式:即模擬電壓輸出方式和數(shù)字輸出方式。
2020-12-23 10:21:013091

是德科技推出智能測(cè)試臺(tái)必備儀器系列產(chǎn)品

適合于實(shí)驗(yàn)室的智能測(cè)試臺(tái)必備儀器(SBE)系列產(chǎn)品。它們通過單個(gè)功能強(qiáng)大的圖形界面控制四種獨(dú)特儀器的功能,包括三路程控電源、任意函數(shù)發(fā)生器、數(shù)字萬用表和示波器,實(shí)現(xiàn)了一體化的數(shù)據(jù)管理和分析。是德科技作為享譽(yù)業(yè)界的技術(shù)公司,致力于提供先進(jìn)的
2021-03-18 18:07:442600

NI測(cè)試臺(tái)培訓(xùn)PPT下載

NI測(cè)試臺(tái)培訓(xùn)PPT下載
2021-12-07 09:06:570

通過標(biāo)準(zhǔn)的CAN接口實(shí)現(xiàn)的測(cè)試臺(tái)自動(dòng)化解決方案

通過標(biāo)準(zhǔn)的CAN接口實(shí)現(xiàn)的測(cè)試臺(tái)自動(dòng)化解決方案
2022-10-11 14:17:072823

諾基亞貝爾實(shí)驗(yàn)室選是德科技的Sub-THz測(cè)試臺(tái)驗(yàn)證D頻段和E頻段RFIC技術(shù)

? ? 諾基亞選中是德科技的Sub-THz測(cè)試臺(tái),用于驗(yàn)證 D 頻段和 E 頻段 RFIC技術(shù)。 2022年11月17日,是德科技(Keysight Technologies,Inc.)日前宣布
2022-11-17 14:11:301125

產(chǎn)品介紹 | 動(dòng)態(tài)扭矩測(cè)試臺(tái)定制

點(diǎn)擊藍(lán)字 關(guān)注我們 動(dòng)態(tài)扭矩測(cè)試臺(tái)定制 電機(jī)檢測(cè)系統(tǒng)以磁粉制動(dòng)器為制動(dòng)源,通過張力控制器驅(qū)動(dòng)控制轉(zhuǎn)矩,可用于檢測(cè)電機(jī)、減速機(jī)等產(chǎn)品 ? ? ? 各種旋轉(zhuǎn)扭矩測(cè)試 適用于各類旋轉(zhuǎn)場(chǎng)景的扭矩測(cè)量 最小
2023-05-05 16:40:591079

MIMO系統(tǒng)的關(guān)鍵模塊

  MIMO系統(tǒng)通常由多個(gè)天線組成,可以同時(shí)接收或發(fā)射多個(gè)信號(hào)。在MIMO系統(tǒng)中,發(fā)送端將多個(gè)數(shù)據(jù)流分別通過不同的天線進(jìn)行傳輸,接收端則利用多個(gè)天線接收這些數(shù)據(jù)流,并通過信號(hào)處理技術(shù)將它們合并成一個(gè)
2023-05-19 18:10:191356

大規(guī)模MIMO技術(shù)的原理、與傳統(tǒng)MIMO相比的優(yōu)勢(shì)

  大規(guī)模MIMO(Massive MIMO)技術(shù)是一種利用大量天線進(jìn)行信號(hào)傳輸和接收的技術(shù),可以提高無線通信系統(tǒng)的容量、速率和可靠性。大規(guī)模MIMO技術(shù)是MIMO技術(shù)的一種擴(kuò)展,通過增加天線數(shù)量和使用更高的頻率,可以進(jìn)一步提高通信系統(tǒng)的性能。
2023-05-19 18:10:2111293

開放式測(cè)試臺(tái)開源分享

電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《開放式測(cè)試臺(tái)開源分享.zip》資料免費(fèi)下載
2023-06-16 11:55:300

HNLC系列變壓器特性綜合測(cè)試臺(tái)(電力變壓器)

變壓器特性綜合測(cè)試臺(tái)適用供配電系統(tǒng),電力變壓器制造廠,工礦等企業(yè)單位。
2023-06-16 16:38:391237

HDBT變壓器綜合測(cè)試臺(tái)技術(shù)設(shè)計(jì)方案

1.1本技術(shù)方案書規(guī)定了電力變壓器、電抗器測(cè)試臺(tái)的設(shè)計(jì)、制造、檢驗(yàn)、試驗(yàn)、技術(shù)資料、驗(yàn)收、供貨及運(yùn)輸、現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試、售后服務(wù)等各項(xiàng)工作。1.2供方所提供產(chǎn)品為性能穩(wěn)定,檢測(cè)數(shù)據(jù)可靠,廣泛應(yīng)用在變壓器
2021-11-19 13:19:301575

【虹科應(yīng)用】虹科DASYLab在齒輪箱測(cè)試臺(tái)的測(cè)量和控制系統(tǒng)中的應(yīng)用

的齒輪箱也在這里接受全面測(cè)試。這需要來自80多個(gè)測(cè)量點(diǎn)的信號(hào)在測(cè)試臺(tái)上一起運(yùn)行。在以前使用的測(cè)量和控制系統(tǒng)中,每個(gè)輸入信號(hào)都通過自己的電纜連接到中央系統(tǒng)。由于風(fēng)力渦輪機(jī)
2023-06-22 10:16:06882

轉(zhuǎn)載丨專訪:匯川技術(shù)-引領(lǐng)汽車測(cè)試臺(tái)行業(yè)創(chuàng)新與發(fā)展

在當(dāng)今汽車行業(yè)的高速發(fā)展中,汽車測(cè)試技術(shù)作為確保車輛安全性、性能優(yōu)越性的重要一環(huán),日益受到關(guān)注。今天將帶領(lǐng)大家深入了解匯川技術(shù)在測(cè)試臺(tái)行業(yè)中的獨(dú)特發(fā)展歷程,以及其引領(lǐng)行業(yè)創(chuàng)新的特點(diǎn)與優(yōu)勢(shì)。同時(shí),我們
2023-08-18 17:05:021323

變壓器綜合測(cè)試臺(tái)在電力系統(tǒng)中的作用

在電力系統(tǒng)中,變壓器是起著重要作用的設(shè)備之一。為了確保變壓器的正常運(yùn)行和延長(zhǎng)其使用壽命,我們需要借助先進(jìn)的技術(shù)手段來進(jìn)行全面的測(cè)試和評(píng)估。而變壓器綜合測(cè)試臺(tái)就是其中的一種重要設(shè)備,變壓器綜合測(cè)試臺(tái)具有多種功能和作用。
2023-12-11 16:59:271545

探針測(cè)試臺(tái)工作原理 探針測(cè)試臺(tái)為嘛測(cè)試會(huì)偏大?

探針測(cè)試臺(tái)是一種用于測(cè)試集成電路(IC)的設(shè)備,工作原理是將待測(cè)試的IC芯片安裝在測(cè)試座上,然后通過探針接觸到芯片的引腳,以測(cè)試芯片的功能和性能。在測(cè)試過程中,探針測(cè)試臺(tái)會(huì)生成一系列的測(cè)試信號(hào),通過
2024-02-04 15:14:195568

電動(dòng)汽車充電樁測(cè)試臺(tái)架的相關(guān)介紹

架的相關(guān)介紹。 測(cè)試臺(tái)架是一種充電樁測(cè)試設(shè)備,主要作用是模擬真實(shí)世界的充電場(chǎng)景并測(cè)試充電站的性能。通過將充電站連接到測(cè)試臺(tái)上,您可以評(píng)估充電站在不同運(yùn)行條件下的關(guān)鍵指標(biāo),例如電氣性能、通信穩(wěn)定性和安全性。測(cè)試
2024-08-12 17:06:271454

WLAN MIMO測(cè)試

CMW500/CMW270在WLAN測(cè)試方面非常強(qiáng),如:射頻測(cè)試、應(yīng)用層吞吐量測(cè)試等。本文用一臺(tái)CMW做2x2MIMO測(cè)試,儀器設(shè)備的要求至少包含1*B500
2024-12-05 01:05:17992

400V變690V1140V儲(chǔ)能測(cè)試臺(tái)配套變壓器 升壓測(cè)試專用

400V變690V/1140V儲(chǔ)能測(cè)試臺(tái)配套變壓器:升壓測(cè)試專用 在新能源儲(chǔ)能技術(shù)的快速發(fā)展背景下,儲(chǔ)能測(cè)試臺(tái)成為了評(píng)估和優(yōu)化儲(chǔ)能系統(tǒng)性能的關(guān)鍵設(shè)備。對(duì)于需要將輸入電壓從400V提升至690V或
2024-12-18 10:08:05942

UHV-315 變壓器綜合測(cè)試臺(tái)

變壓器綜合測(cè)試臺(tái)測(cè)量部分由單片機(jī)控制,數(shù)字顯示,空載,短路等測(cè)試數(shù)據(jù)由單片機(jī)同步采樣,避免了傳統(tǒng)試驗(yàn)方法中電壓,電流表,功率表分別讀數(shù)并由人工計(jì)算造成的誤差。
2025-02-20 13:41:130

UHV-315變壓器綜合測(cè)試臺(tái)操作使用

該試驗(yàn)系統(tǒng)主要是對(duì)電力變壓器,配電變壓器的空載、負(fù)載特性;直流電阻;變比組別進(jìn)行試驗(yàn),也可對(duì)被試變壓器進(jìn)行工頻耐壓試驗(yàn)。同時(shí)預(yù)留外接互感器接口,以備增容。變壓器綜合測(cè)試臺(tái)測(cè)量部分由單片機(jī)控制,數(shù)字
2025-03-26 14:15:120

國(guó)電西高GDBT變壓器綜合測(cè)試臺(tái)交付阿曼客戶

近日,武漢國(guó)電西高技術(shù)工程師遠(yuǎn)赴阿曼,順利完成定制版GDBT變壓器綜合測(cè)試臺(tái)的安裝調(diào)試工作。此次合作源于阿曼客戶對(duì)高效檢測(cè)設(shè)備的迫切需求,經(jīng)過多輪技術(shù)溝通,公司為其量身打造了集成化、智能化的解決方案,再次展現(xiàn)了中國(guó)電力檢測(cè)設(shè)備在國(guó)際市場(chǎng)的影響力。
2025-05-10 10:07:13886

汽車生產(chǎn)中的測(cè)試臺(tái)連接 – EtherCAT 轉(zhuǎn)CANopen高效的網(wǎng)關(guān)通信

汽車生產(chǎn)中的測(cè)試臺(tái)連接 – EtherCAT 轉(zhuǎn)CANopen高效的網(wǎng)關(guān)通信
2025-05-20 11:43:11434

保障精密測(cè)試,如何為氫燃料電池測(cè)試臺(tái)選擇最適配的UPS電源?

氫燃料電池技術(shù)作為清潔能源的重要方向,其研發(fā)與生產(chǎn)過程中的測(cè)試環(huán)節(jié)至關(guān)重要。測(cè)試臺(tái)需要模擬各種復(fù)雜工況,收集電壓、電流、效率、耐久性等關(guān)鍵數(shù)據(jù),任何瞬間的電能質(zhì)量問題都可能影響測(cè)試結(jié)果的準(zhǔn)確性,甚至
2025-09-29 08:41:13312

雙回路智能控制:燃油冷卻器測(cè)試臺(tái)液壓系統(tǒng)精準(zhǔn)運(yùn)維解決方案

燃油冷卻器測(cè)試臺(tái)是湖南泰德航空技術(shù)有限公司針對(duì)航空發(fā)動(dòng)機(jī)及eVTOL等飛行器燃油/滑油熱交換器性能驗(yàn)證而研發(fā)的高精度測(cè)試設(shè)備。作為公司核心產(chǎn)品之一,該設(shè)備嚴(yán)格遵循MIL-L-23699等航空標(biāo)準(zhǔn)
2025-09-25 11:10:19306

從27℃到121℃的精準(zhǔn)掌控:航空滑油測(cè)試臺(tái)的“溫控黑科技”

在航空發(fā)動(dòng)機(jī)的復(fù)雜系統(tǒng)中,滑油系統(tǒng)猶如人體的血液循環(huán)網(wǎng)絡(luò),而滑油附件則是確保這套系統(tǒng)高效運(yùn)轉(zhuǎn)的關(guān)鍵"器官"。作為這一領(lǐng)域的核心檢測(cè)裝備,滑油附件測(cè)試臺(tái)承擔(dān)著保障飛行安全的重要
2025-09-25 11:15:07390

雙回路、高精度、智能控制——深度解析航空航天燃油冷卻器測(cè)試臺(tái)

在航空航天流體控制領(lǐng)域的技術(shù)積累,研發(fā)制造的燃油冷卻器測(cè)試臺(tái)以其精密的設(shè)計(jì)和可靠的性能,成為保障航空動(dòng)力系統(tǒng)安全運(yùn)行的關(guān)鍵檢測(cè)設(shè)備。NO.1燃油冷卻器測(cè)試臺(tái)的概念與功能
2025-09-25 11:16:43214

VIAVI PCI Express5.0 Xgig協(xié)議訓(xùn)練器主機(jī)測(cè)試臺(tái)專為 PCIe 5.0 適配器卡及控制器/固件開發(fā)的一體化測(cè)試方案

PCIE5.0協(xié)議訓(xùn)練器主機(jī)測(cè)試臺(tái)專為適配器卡及其控制器/固件開發(fā)設(shè)計(jì)的一體化測(cè)試解決方案。設(shè)計(jì)用于開發(fā)、協(xié)調(diào)和性能調(diào)諧PCIe適配卡及其控制器和固件。測(cè)試臺(tái)提供Pcie CEM插槽,用于連接適配卡終端設(shè)備(DUT)并為其供電。
2025-12-24 16:09:0633

寬溫域高動(dòng)態(tài)油液環(huán)境模擬原理與工程實(shí)現(xiàn)—航空滑油附件測(cè)試臺(tái)的核心挑戰(zhàn)

臺(tái)先進(jìn)的滑油附件測(cè)試臺(tái)是一個(gè)集成了流體動(dòng)力、高精度溫控、智能測(cè)控與數(shù)據(jù)管理的復(fù)雜系統(tǒng)工程。其核心目標(biāo)是高保真地復(fù)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)滑油系統(tǒng)的真實(shí)工作環(huán)境,并對(duì)被測(cè)附件(如滑油泵、調(diào)節(jié)閥、過濾器、熱交換器等)的性能參數(shù)進(jìn)行精確測(cè)量與評(píng)估。
2025-12-31 09:45:36329

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