2020年，如果說科技也有明星榜，那么5G無疑高居榜首。有關5G的數據都在以十倍以上速度暴漲： 5G網絡的覆蓋從2019年的十幾個城市，擴展至300多個城市；5G的基站總數也從2019年近十萬基站，在今年擴大6倍以上，新建了62萬個基站。5G終端接入量達到2億部，僅2020年前11個月，出貨量已高達1.44億部。運營商僅2020年一年就發(fā)展了1億多5G用戶，而4G正式商用第一年發(fā)展的用戶數不足2000萬。2020年，5G“上山入地”。在8848米高的珠峰之巔，有5G信號，實時傳送登山隊登頂的超高清畫面；在530米深的地下煤礦，也有5G信號，為無人挖掘鋪路搭橋。

5G既是新基建的排頭兵，也是新經濟的基石，在筑基之時，5G這一年可圈可點。

5G領跑新基建

疫情防控凸顯奇效

2020年3月4日，中共中央政治局常務委員會會議上提出，要加快5G網絡、數據中心等新型基礎設施建設進度。此后，國務院常務會議就加快新型基礎設施建設做出進一步部署，提出七大新基建領域，5G成為排頭兵，工信部專門印發(fā)了《工業(yè)和信息化部關于推動5G加快發(fā)展的通知》，調動產業(yè)資源加快5G步伐。

在新基建中5G處于領跑之勢。從5G直播讓網友“云監(jiān)工”火神山、雷神山醫(yī)院建設進展，到5G大寬帶網絡支持幾億人遠程居家辦公、在線教育，再到5G遠程會診、5G熱成像測溫、5G AGV無人小車等的廣泛應用，新冠肺炎疫情發(fā)生以來，5G在抗擊疫情中初露鋒芒，也為復工復產提供了重要支撐。

點評：5G作為支撐經濟社會數字化、網絡化、智能化轉型的關鍵新型基礎設施，不僅在助力疫情防控、復工復產等方面作用突出，同時，在穩(wěn)投資、促消費、助升級、培植經濟發(fā)展新動能等方面潛力巨大。

SA全國網建成

實現規(guī)模商用

2020年11月7日，中國電信首家宣布覆蓋中國300多座城市的5G網絡正式實現SA（獨立組網）商用；其后，中國移動也宣布全國5G SA網絡商用；因為中國聯通與中國電信5G網絡共建共享，因此中國三大基礎電信運營商在2020年，都實現了全國范圍的5G SA規(guī)模商用。中國運營商對全球5G SA的發(fā)展起到了重要作用。今年6月30日，由中國電信牽頭、組織全球5G產業(yè)共同制定的《5G SA部署指南》正式發(fā)布，這是全球第一份面向5G SA規(guī)模部署的系統(tǒng)指導文件，參與編寫的企業(yè)包括中國移動、NTT DOCOMO、Verizon等全球大型5G運營商以及華為、愛立信、小米等5G SA產業(yè)鏈上最重要的25家企業(yè)。

根據GSMA報告，截至2020年8月，全球24個國家的47家運營商正在對5G SA公共網絡進行投資，但無論是網絡規(guī)模，還是用戶數量，中國運營商都是執(zhí)牛耳者。

點評：與全球5G相比，中國運營商與眾不同的地方是5G SA（獨立組網）。眾多要求高安全、低時延和高可靠性的工業(yè)應用都需要5G獨立組網的支持。另外也包括制造業(yè)、運輸業(yè)和醫(yī)療保健業(yè)等垂直行業(yè)應用案例。鑒于中國對5G SA的重視，預計中國將引領SA的市場發(fā)展。SA解決方案尤其適合企業(yè)市場的特性與需求，例如網絡切片、企業(yè)專網和邊緣計算等，還將推動更兼容的SA生態(tài)系統(tǒng)在終端和應用上的發(fā)展。

電信聯通攜手一年

共建共享見成效

2020年9月10日，中國電信和中國聯通在雙方達成共建共享協(xié)議一年后，宣布雙方在這一年中，通過共建共享已經快速建成32萬個5G基站。形成了覆蓋全國所有地級市的5G網絡，截至2020年9月，已節(jié)省投資600億元，電費、塔租、運營維護年化成本節(jié)約超60億元。

雙方的共建共享是全球第一張而且是最大規(guī)模的共建共享5G網絡，全球第一個200MHz大帶寬高性能5G網絡，全球第一張TDD+FDD混合組網的5G網絡。雙方的共建共享也是全球首創(chuàng)NSA共享技術，成功實現從NSA（5G非獨立組網）共享向SA（5G獨立組網）共享的演進，解決了5G共建共享網絡建設運營管理多項痛點。

點評：相較于4G網絡，5G基站密度至少是4G基站的3倍，5G基站單站的耗電量約為4G基站的3倍，單基站建設成本至少是4G的3倍以上。從現階段看，共建共享是解決上述問題的最有效途徑。通過共建共享，顯著節(jié)省5G網絡建設及運營成本，CAPEX（資本性支出）預計節(jié)省40%左右，OPEX（運營性支出）每年節(jié)省35%左右。

5G網絡規(guī)模全球居首

定調適度超前建設

2020年是我國5G大規(guī)模建網的第一年。根據工信部數據，截止到2020年11月底，我國建成的5G基站總量超過62萬個，有33萬個5G基站以共建共享的方式建成。根據運營商數據，中國移動在11月底已經開通38.5萬個5G基站，我國5G基站總量已經接近72萬個。我國5G基站總量占全球5G基站總量的六成以上。

我國5G網絡建設采取了適度超前的戰(zhàn)略。在2020年初，運營商計劃全年建設5G基站總量為55萬個。2020年3月底，工信部推動運營商的5G網絡建設再次提速，建設總量上升為60萬個。2020年底，實際建設總量再次攀高。

點評：5G與其他各代移動通信技術不同，在商用之前就受到全民關注，“知名度”遠高于4G商用之初，因此5G商用第一年的高增速有相當一部分原因是受輿論影響。5G是否能夠保持這樣的增速，根本的動力來自應用和業(yè)務。堅持適度超前的建設節(jié)奏，有利于形成“以建促用”的良性模式。從網絡和應用的關系來看，適度超前的網絡是應用發(fā)展的基礎。

運營商推出5G專網方案

瞄準2B市場

2020年7月22日，中國移動宣布其5G專網方案，提出了“公網公用、公網專用、專網專用”三種5G專網搭建方案，這三種情況分別對應中國移動的“優(yōu)享”“尊享”“專享”。公網公用，相當于在普通道路上劃出公交專用道；公網專用方式相當于在公網中開了一條高速公路；專網專用方式相當于建高鐵線路，實現定制化功能。此后中國電信、中國聯通也推出了類似的5G專網方案。

針對5G專網的商業(yè)模式，中國移動提出，用戶可以按單點菜，按需選擇網絡能力、量綱計費；此外，用戶有分級權益，運營商來提供定制化的服務。

點評：5G專網市場的的確確是一個全新的藍海市場，主要瞄準政府、企業(yè)、行業(yè)等2B市場。有專家認為，未來5G主要的應用都來自這個市場，會占5G業(yè)務總量的80%，運營商推出5G專網方案，可以看作是為建立2B市場的商業(yè)模式進行的有益嘗試。

商用一年

5G手機進入爆發(fā)期

數據顯示，2020年1—11月，國內市場5G手機累計出貨量1.44億部、上市新機型累計199款，占比分別為51.4%和47.7%。5G手機市場占有率不斷提升，從月度數據看，從2020年6月開始，5G手機單月出貨占比超6成，后續(xù)也一直維持較高比率。目前我國共有217款5G手機獲得進網許可。2020年，國內手機出貨量的5G滲透率已超過50%，明年有望超過80%。

IDC數據預測，2020年，全球5G手機出貨量約2.4億臺。而中國市場的貢獻將超過1.6億臺，占比約67.7%。在未來5年內，中國也將持續(xù)占據全球約一半的市場份額。

點評：各大手機廠商穩(wěn)步推進產品體驗，用戶換機意愿被大幅激發(fā)。在宏觀、行業(yè)、用戶層面的共同促進下，網絡、內容應用、終端各環(huán)節(jié)的協(xié)同配合下，5G手機普及進入快車道。中國5G手機的快速發(fā)展離不開宏觀、行業(yè)、用戶層面的共同努力。預計到2025年，國內5G將拉動近10萬億元的市場，其中終端設備的規(guī)模為1.4萬億元。從行業(yè)層面來看，5G手機將進入爆發(fā)式增長階段。目前1500元檔位以上的產品已基本完成5G切換。明年將持續(xù)推動5G手機成本下降，實現1000元以上機型全覆蓋，并積極推進千元以下機型的覆蓋。

珠峰高程測量隊登頂

5G網絡直播盛況

2020年5月27日11:00，2020珠峰高程測量登山隊成功登頂，新華社、央視關于登山隊登頂測量的高清視頻畫面，通過中國移動5G網絡與全世界實時共享這一喜訊。這是首次將珠峰登頂進行現場高清直播，并以前所未有的角度和方式見證攀登者登頂和高程測量過程。

2020年4月26日，中國電信、中國移動、中國聯通三大運營商均已在海拔5300米的珠峰大本營完成了5G基站建設，在海拔5000米以上地區(qū)實現了5G信號覆蓋。此后中國移動在5800米、6500米三個階梯海拔營地新建了4G/5G基站，保障對珠峰峰頂的信號覆蓋。三大運營商也通過5G網絡開啟了對珠峰風景的“慢直播”，實現360°觀賞珠峰全貌，體驗在5000米海拔看珠峰的沉浸式感受。

點評：此次5G上珠峰，既體現了三大運營商在重大任務保障中的使命擔當和業(yè)務能力，也體現出我國5G設備、終端企業(yè)在通信技術上達到了世界先進水平，在極寒、極高條件下，保障了5G信號的覆蓋。

中國移動與中國廣電共建5G

挖掘700MHz頻段潛力

2020年5月20日，中國移動在港交所公告稱，母公司中國移動集團已經與中國廣播電視網絡有限公司（下稱“中國廣電”）簽署5G共建共享合作框架協(xié)議。根據5G合作框架協(xié)議，雙方聯合確定網絡建設計劃，按1∶1比例共同投資建設700MHz 5G無線網絡，共同所有并有權使用700MHz 5G無線網絡資產。中國移動向中國廣電有償提供700MHz頻段5G基站至中國廣電在地市或者省中心對接點的傳輸承載網絡，并有償開放共享2.6GHz頻段5G網絡。

同時，中國移動將承擔700MHz無線網絡運行維護工作，中國廣電向其支付網絡運行維護費用。在700MHz頻段5G網絡具備商用條件前，中國廣電有償共享中國移動2G/4G/5G網絡為其客戶提供服務。此外，中國移動為中國廣電有償提供國際業(yè)務轉接服務。中國移動表示，雙方將保持各自品牌和運營獨立，共同探索產品、運營的模式創(chuàng)新，開展內容、平臺、渠道和客戶服務等方面的合作運營。

點評：中國廣電擁有的700MHz頻段被譽為“黃金頻段”，具有傳播損耗低、覆蓋廣、穿透力強以及組網成本低等優(yōu)勢。2018年12月，中國廣電與中國移動一起獲發(fā)4.9GHz頻段的5G試驗頻率使用許可。與中國電信和中國聯通的共建共享不同的是，中國移動和中國廣電的共建共享不僅可以節(jié)約網絡建設投資，還可以為對方拓展業(yè)務領域。

R16標準凍結

推動5G從“能用”變“好用”

2020年7月3日，國際標準組織3GPP宣布R16標準凍結，標志5G第一個演進版本標準完成。本次凍結的R16，實現了5G從“能用”到“好用”的轉變。R16圍繞“新能力拓展”“已有能力挖潛”和“運維降本增效”三方面，進一步增強了5G更好服務行業(yè)應用的能力，提高了5G的效率。這些能力主要體現在工業(yè)互聯網、車聯網和行業(yè)應用中。

面向工業(yè)互聯網應用，R16引入新技術支持1微秒同步精度、0.5-1毫秒空中接口時延、“六個九”可靠性和靈活的終端組管理，最快可實現5毫秒以內的端到端時延和更高的可靠性，提供支持工業(yè)級時間敏感。面向車聯網應用，R16支持了V2V（車與車）和V2I（車與路邊單元）直連通信。面向行業(yè)應用，R16引入了多種5G空中接口定位技術，定位精度提高十倍以上。

點評：R16標準一個很大的特點是5G“能力三角”的完善。ITU對5G能力定義為三大能力角，即eMBB、Urllc、mMTC，也是我們常說的超高速率、超低時延、超大連接。R15是5G第一個版本，以eMBB為主。R16的明顯特征是對大連接和低時延高可靠能力進行補足。

5G+邊緣計算

實現小規(guī)模商用

2020年上半年，中國移動面向全行業(yè)發(fā)布了“100+”節(jié)點計劃，面向邊緣計算的商業(yè)實踐，推出了超過100家真正能夠商用的邊緣計算節(jié)點，分布在全國22個省份，目前已經實現156個開放的邊緣計算節(jié)點，超過200多的行業(yè)應用已經在這些節(jié)點中有落地和商用。中國聯通目前已經在30個省份打造了169個共享式的MEC節(jié)點，321個入住式的節(jié)點，目前商業(yè)化的步伐已經開始啟動。而中國電信則是基于云、邊、算、體，一體化布局，為不同類型業(yè)務提供計算、存儲、網絡以及安全能力。

目前在運營商的這些邊緣節(jié)點上，工業(yè)制造、電力能源、智能交通、智慧城市、數字文娛等行業(yè)應用已經開始落地。

點評：邊緣計算在獲得高度關注的同時，也顯示出在底層技術、商業(yè)應用中還十分稚嫩。云服務企業(yè)、運營商，以及OTITCT企業(yè)都看到邊緣計算的前景和當前行業(yè)起步期的機遇，紛紛入局。要想做好邊緣計算、邊緣云，實現云邊端協(xié)同，對業(yè)務做好支撐，還要進一步提升能力，如集約化的運營能力，跨域、跨云的互聯，實現云邊協(xié)同、邊邊協(xié)同，以及實現運營的安全。
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