6月6日，中國工信部正式發(fā)放5G商用牌照，中國移動、中國聯(lián)通、中國電信和中國廣電分別獲得一張運營牌照，中國正式步入5G時代，成為繼韓國、美國、瑞士、英國之后第五個開通5G服務的國家。

中國的5G牌照發(fā)放有兩點超出市場預期：第一，在時間上，市場普遍預計中國將在年底正式發(fā)放5G商用牌照，進度上提前了半年左右；第二，在牌照數(shù)量上，本次牌照發(fā)放除傳統(tǒng)的三大運營商外，中國廣電也拿到了一張牌照。

5G時代究竟有何不同？同此前的移動通信技術相比，5G的最核心變化是傳輸速率將大幅提升。在一些關鍵技術指標，例如用戶體驗速率、時延、連接密度等方面，5G要比4G提升10倍以上。5G最重要的三大應用場景包括增強型移動寬帶（eMBB）、大規(guī)模物聯(lián)網(wǎng)通信（mMTC）和超可靠低時延通信（uRLLC）。

增強型移動寬帶是對4G移動寬帶場景的升級，由于傳輸速率加快、用戶體驗更好，能夠滿足大面積的無縫覆蓋，同時，也能夠滿足更高的流量密度要求。

大規(guī)模物聯(lián)網(wǎng)通信是指由于傳輸速度更快，5G能夠幫助更多傳輸設備接入網(wǎng)絡，主要面向物聯(lián)網(wǎng)（IOT）場景，預計接入網(wǎng)絡的傳感器數(shù)量級將爆發(fā)式增長。

超可靠低時延通信是指由于具備低時延等特點，5G能夠為更多垂直行業(yè)創(chuàng)造出新的商業(yè)模式，例如自動駕駛、工業(yè)自動化、遠程醫(yī)療等。

1G到5G：從跟隨到超越

從移動通信技術1G到4G的發(fā)展歷程看，基本上十年是一個系統(tǒng)級的迭代周期?？傮w上看，中國玩家在1G到4G整體的步伐都是偏慢的，但已經(jīng)在逐步迎頭趕上。

1G時代：美國引領，國內(nèi)普及較晚。第一套行動通信系統(tǒng)在美國芝加哥誕生，采用的是模擬信號傳輸，由于傳輸帶寬的限制，移動通信還不能實現(xiàn)長途漫游，因此各國制定自己的通信標準，沒有全球統(tǒng)一標準。國內(nèi)在1G時代幾乎處于完全落后的狀態(tài)，上世紀80年代初期移動通信產(chǎn)業(yè)還是一片空白，80年代末期才開始啟用蜂窩移動通信系統(tǒng)。

2G時代：歐洲引領，國內(nèi)在上世紀90年代才建成。歐洲在2G時代最先啟動GSM通信標準的研究，大力投資GSM通信網(wǎng)絡，并且架設起國際漫游標準，進而脫穎而出，歐洲的GSM成為全世界范圍內(nèi)最廣泛使用的移動通信標準，其他制式還包括TDMA、CDMA等。當時中國企業(yè)在無線通信領域起步較晚，在國際上并無話語權，中國的移動通信設備及技術被國外所壟斷。

3G時代（美歐中齊頭并進）：多種標準在不同地區(qū)跨國界并行是3G時代的一大特征。歐洲主導設立的3GPP組織，開發(fā)出WCDMA的3G標準，是全球基站覆蓋率最高的通信制式。美國則主導成立3GPP2組織加以競爭，推出了CDMA2000。2000年，由中國大唐電信主導推出的TD-SCDMA標準被ITU（國際電信聯(lián)盟）確立為3G主流制式，2009年初工信部正式頒發(fā)3G牌照，我國進入3G周期。雖然中國已經(jīng)能夠制定3G時代自己的通信標準，但從進度上看，中國在3G時代仍然落后于歐美市場。

4G時代（中國實現(xiàn)突破）：全球運營商決定采用LTE作為第四代通信標準。在4G周期中，中國逆轉了長年在標準制定領域的弱勢，實現(xiàn)了在國際通信界話語權的突破。2013年2月，中國移動TD-LTE的試商用在國際4G標準制定5年后展開，時間上領先于年底的牌照發(fā)放。不同于3G時代牌照發(fā)放與正式商用之間仍然存在著若干月的準備與試驗期，通信基礎設施建設與運行完備的背景下，發(fā)牌后運營商立即開展正式商用。

2015年到2019年，國務院、工信部陸續(xù)在出臺的規(guī)劃中強調(diào)5G的發(fā)展。目前，中國已經(jīng)將5G商用步伐作為2019年重點工作之一。由于中國政策制定者的重視，不僅在建設方面，在B2B等應用場景方面，也為5G建設大開綠燈。例如3月29日，工信部部長苗圩表示，5G技術未來最大應用之一是車聯(lián)網(wǎng)，已與交通部長達成共識改造公路，這種政策高度的協(xié)調(diào)一致性是其他政策制定者難以達到的。

中國科技企業(yè)對于5G已經(jīng)做好準備

我們認為，5G商用牌照的發(fā)放節(jié)奏超預期，一方面表明，5G產(chǎn)業(yè)鏈相關配套快速成熟，已經(jīng)具備商用的基礎；但另一方面更加重要的是，這也表明了中國政府對于發(fā)展5G產(chǎn)業(yè)的決心。

美國目前5G相關進展偏慢，中國5G科技全球領先。雖然5G概念已經(jīng)在美國國內(nèi)的各大媒體風靡一時，但整體看，美國仍然處于5G發(fā)展的初級階段，美國的四大通信運營商中，目前看只有Sprint在5G方面有所作為。整體看，美國四大通信運營商在5G相關的資本開支上態(tài)度謹慎。

美國發(fā)展5G網(wǎng)絡當前遇到的最大問題在于中頻頻譜不足，亞洲的監(jiān)管主體，包括中國、韓國和日本，都已經(jīng)向運營商分配了中頻頻譜，這類頻譜通常低于6Ghz，這將成為全球主流的5G頻譜?？紤]到毫米波的傳播問題，預計24~28Ghz毫米波將主要起到輔助作用。但美國目前正在進行的頻譜拍賣主要聚焦在毫米波上，中頻頻譜拍賣的時間仍不確定。

得益于近年來技術水平的快速發(fā)展，中國科技企業(yè)對于5G已經(jīng)做好了準備，專利分析公司IPlytics的最新研究數(shù)據(jù)顯示，截至2019年3月，全球5G專利申請數(shù)量排行中，中國以34%位居榜首，緊接著是韓國，占25%。

以華為為例來考察中國科技巨頭的技術儲備，華為在研發(fā)方面投入超過了1000億元人民幣，在《2018年歐盟工業(yè)研發(fā)投資排名》中位列全球第五。華為方面表示，自2009年起著手5G研究，已經(jīng)累計投入20億美元用于5G技術與產(chǎn)品研發(fā)，是全球唯一能夠提供端到端5G商用解決方案的通信企業(yè)。

而在5月美國宣布對華為的禁令之前，華為已經(jīng)在瑞士、南非、沙特、印尼等多個主要國家5G應用上取得了重要進展。從華為2018年年報披露數(shù)據(jù)看，華為當前已經(jīng)有接近一半的收入來自于海外，其中歐洲、中東、非洲占28.4%，亞太占11.4%，可以說，華為已經(jīng)可以將成熟的技術輸出到全世界。

5G將引領新的工業(yè)革命浪潮

我們認為，在升級、補強4G移動互聯(lián)網(wǎng)絡方面，5G的作用并不算是革命性的。5G網(wǎng)絡的廣度和精度也拓展出了其他兩大應用場景，大規(guī)模物聯(lián)網(wǎng)通信能夠將更多終端接入網(wǎng)絡，代表性的應用場景包括：物聯(lián)網(wǎng)、區(qū)塊鏈、智慧農(nóng)業(yè)、智慧城市、能源互聯(lián)網(wǎng)、智慧家居、遠程控制等；超可靠低時延通信能夠大大提升通信的精度，代表性的應用場景包括自動駕駛汽車、智能電網(wǎng)、遠程醫(yī)療、工業(yè)自動化等。

以智能駕駛為例，基于車聯(lián)網(wǎng)的智能駕駛是物聯(lián)網(wǎng)最重要的應用場景之一，對于無縫覆蓋的要求極高，此外要求網(wǎng)絡延時低、移動性好，而這正是5G相比于4G的優(yōu)勢。更為重要的是，隨著越來越多的汽車接入互聯(lián)網(wǎng)，自動駕駛汽車的數(shù)據(jù)將使全球無線通信流量在目前水平的基礎上增加40倍，如此多的數(shù)據(jù)高速傳輸，只有5G能做到。

綜合來看，5G最重要的應用是工業(yè)級和企業(yè)級應用，其重要性不亞于一次新的工業(yè)革命，任何行業(yè)都能夠通過5G提升效率，一些行業(yè)得益于5G技術能夠衍生出新的應用場景和商業(yè)模式，進而可能引入新的競爭者。

中國5G市場規(guī)模將領先世界

雖然韓國等小型經(jīng)濟體可能在5G的商業(yè)化進程中領先中國，但從市場規(guī)模上看，中國仍然將是5G最大的市場，中國擁有全球數(shù)量最多的通信網(wǎng)絡消費者，也擁有最為多元化的產(chǎn)業(yè)格局，從而能夠為5G相關的工業(yè)級和企業(yè)級應用提供試驗田。據(jù)全球移動通信協(xié)會（GSMA）預測，到2025年全球5G連接數(shù)為14億，其中中國占4.6億，超過北美和歐洲的總和，位列全球第一。

對于全球的通信服務相關提供商而言，都不愿丟失掉中國這一重要的市場。我們認為，得益于這一全球最廣闊的消費者和工業(yè)級、企業(yè)級客戶的市場，華為等中國的本土科技巨頭有望憑借過去多年的研發(fā)投入壁壘，繼續(xù)引領5G的創(chuàng)新與發(fā)展。在4G時代實現(xiàn)了從跟隨到超越的跨越后，中國有望在5G時代繼續(xù)引領全球，贏得先機。