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電子發(fā)燒友網(wǎng)>軍用/航空電子>殲10女飛行員犧牲 父母赴墜機(jī)現(xiàn)場送別

殲10女飛行員犧牲 父母赴墜機(jī)現(xiàn)場送別

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78274號-20亮相成飛 首批次到底生產(chǎn)了多少架?

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人工智能模擬空戰(zhàn)擊敗美飛行員

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蘭達(dá)一較高下的實(shí)力,它就是本田的飛行員。其實(shí)早有傳聞?wù)f本田飛行員要進(jìn)行國產(chǎn)化的處理,而到目前為止依然是遲遲部國產(chǎn),可能是因?yàn)榕帕康脑驅(qū)е碌?,但是這款車子依然是一個非常不錯的車型。 首先從側(cè)面來看,它的外觀給人的感覺首
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15引擎起火!15艦載戰(zhàn)斗機(jī)左側(cè)發(fā)動機(jī)遭遇鳥群碰撞起火,飛行員成功迫降,看我軍裝備的質(zhì)量進(jìn)步

當(dāng)天上午8點(diǎn),海軍艦載航空兵某團(tuán)副大隊長袁偉和戰(zhàn)友駕駛-15艦載戰(zhàn)斗機(jī),雙機(jī)起飛,進(jìn)行訓(xùn)練。兩架戰(zhàn)機(jī)離開跑道,起飛不到1分鐘,袁偉的戰(zhàn)機(jī)突然遭遇鳥群撞擊。這是飛行員頭盔記錄儀記錄下的撞鳥瞬間的畫面,事態(tài)緊急,塔臺指揮員盧朝輝沉著冷靜,接連下達(dá)多條指令。袁偉極力控制戰(zhàn)機(jī),做好單發(fā)著陸準(zhǔn)備。
2017-08-17 15:24:161607

15引擎起火,飛行員袁偉沉著駕機(jī)帶火著陸!15艦載戰(zhàn)斗機(jī)質(zhì)量真是棒棒的!我國軍事裝備不可小窺!

2017年8月17日訊,海軍艦載航空兵某團(tuán)副大隊長袁偉,在一次飛行訓(xùn)練中,駕駛-15戰(zhàn)機(jī)起飛不到一分鐘與鳥群迎面相撞,左側(cè)發(fā)動機(jī)突發(fā)火情。在塔臺指揮員冷靜果斷指揮、僚機(jī)全程伴隨提醒下,袁偉沉著應(yīng)對
2017-08-17 15:32:363482

基于生物力學(xué)的駕駛艙坐姿舒適性評價

飛機(jī)駕駛艙是飛行員執(zhí)行飛行任務(wù)的核心部位,是與飛機(jī)進(jìn)行信息交互的主要場所。駕駛艙為實(shí)現(xiàn)安全飛行提供了外部信息支持,幫助飛行員高效、舒適的完成飛機(jī)操縱任務(wù)。坐姿是飛行員執(zhí)行飛行任務(wù)的基本姿態(tài),良好
2017-12-01 11:48:4025

安全駕駛保航衛(wèi)士—HUD抬頭顯示技術(shù)

HUD通過光學(xué)原理,將駕駛相關(guān)的信息投射在飛行員的頭盔上,使得飛行員能在保證正常駕駛的同時,關(guān)注到飛行的各項(xiàng)指標(biāo)并接收地面?zhèn)鬏數(shù)男畔ⅲ嵘{駛的安全性和便捷性。
2017-12-04 19:01:107761

利用紅外傳感器研究飛行員在壓力下的神經(jīng)系統(tǒng)活動

據(jù)悉,研究者們利用腦電波讀取器和紅外傳感器,來監(jiān)控飛行員在模擬飛行器和現(xiàn)實(shí)飛行中大腦關(guān)鍵部位的活動水平。飛行員的心跳頻率也預(yù)示出其壓力和工作量的大小,比如飛行員在模擬飛行器中起飛時,其心跳頻率沒有在駕駛真實(shí)飛機(jī)起飛時的大。
2018-07-03 07:00:001022

美國運(yùn)載航天飛機(jī)旁邊總有一架戰(zhàn)斗機(jī)“保駕護(hù)航”的原因

雙座飛機(jī)非常適合用作測試和任務(wù)的視頻/靜止成像平臺,并且可以將現(xiàn)場視頻直播回地面站。追逐飛行員與研究飛行員不斷地進(jìn)行無線電聯(lián)系,并充當(dāng)“額外的一組眼睛”,以幫助在特定測試和演習(xí)期間保持飛行安全。
2018-05-15 11:46:002370

美軍工企業(yè)研發(fā)利用無人機(jī)的網(wǎng)絡(luò)能力

在伊拉克戰(zhàn)爭期間,美國國家安全局的黑客通過滲透進(jìn)敵方的手機(jī)和電子設(shè)備,獲取他們的位置信息,然后向戰(zhàn)場駕駛戰(zhàn)機(jī)的飛行員提供這些信息,從而幫助戰(zhàn)機(jī)飛行員精確瞄準(zhǔn)目標(biāo)?!癅War”一書的作者 Shane Harris 介紹,黑客還會向敵軍發(fā)送假消息,通知戰(zhàn)斗人員虛假的會面地點(diǎn),然后出動美軍飛機(jī)進(jìn)行轟炸。
2018-04-10 10:15:225749

ODG推新型特制氧氣面罩 幫助聯(lián)邦快遞的飛行員在危險的環(huán)境中航行

周四,Osterhout設(shè)計小組(ODG)展示了一種新型特制氧氣面罩,其采用了與智能眼鏡相同的AR技術(shù),幫助聯(lián)邦快遞的飛行員在危險的環(huán)境中航行。
2018-04-20 09:00:012108

真空電子概念面世 傳統(tǒng)的硅晶體管或?qū)⒈蝗〈?/a>

愛普生獲得了增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)應(yīng)用程序在無人解決方案的獎項(xiàng)

這款應(yīng)用是為無人機(jī)飛行員訓(xùn)練而設(shè)計和優(yōu)化的,用戶可以使用最新的DJI無人機(jī)的飛行控制器駕駛一架3D數(shù)字無人機(jī)。AR飛行模擬器應(yīng)用能夠?yàn)楝F(xiàn)實(shí)世界中的飛行員提供一個自然的、真實(shí)的控制系統(tǒng),對于新的和歸國的飛行員來說,可以在沉浸式環(huán)境中學(xué)習(xí)飛行、提高技能和開發(fā)新技術(shù)。
2018-06-26 08:50:001202

隨著無人機(jī)監(jiān)管和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的不斷完善,我國無人機(jī)正逐步走向規(guī)范化發(fā)展

近日,美國聯(lián)邦航空管理局(FAA)上周更新的數(shù)字顯示,預(yù)計到2022年美國國內(nèi)的商用無人機(jī)數(shù)量將達(dá)到45萬架左右,較今天的約11萬架增加逾三倍。該機(jī)構(gòu)還預(yù)計,2022年商用無人機(jī)飛行員的數(shù)量將突破
2018-07-26 14:14:35851

牛逼!荷蘭一飛行員制作出一個1:5的F16飛機(jī)模型,外形逼真還能飛!

這位荷蘭的飛行員名叫Gerald Rutten,除了本職工作,他還喜歡自制各種航空模型。
2018-08-02 15:54:5214519

在高空駕駛的戰(zhàn)斗機(jī)座艙里是如何保持正常溫度的?

戰(zhàn)斗機(jī)飛在空中相對于地面來說更接近太陽,按理說戰(zhàn)斗機(jī)座艙里面的溫度會很高,但是很少有說到戰(zhàn)斗機(jī)安裝有空調(diào)的,如果沒有安裝空調(diào),那么戰(zhàn)斗機(jī)飛行員應(yīng)該會中暑,現(xiàn)在卻很少有報道戰(zhàn)斗機(jī)飛行員中暑的情況,那么戰(zhàn)斗機(jī)到底有沒有安裝空調(diào)?
2018-08-15 11:56:236513

10C戰(zhàn)機(jī)黯然失色?在外軍同類機(jī)型中是佼佼者

首先,作為戰(zhàn)斗機(jī)最重要的“心臟”,10C 換裝了國產(chǎn)太行改進(jìn)型發(fā)動機(jī)渦扇10B,相比于原有的俄制AL31家族發(fā)動機(jī),其油耗、可靠性得到了一個大幅度的提升,而且,渦扇10B的推力提升到了14—14.5噸,這使10C擁有了更強(qiáng)勁的“動力”。
2018-08-16 10:51:443313

美國采購我國30架-7戰(zhàn)機(jī),只為應(yīng)對蘇聯(lián)做假想敵訓(xùn)練?

然而,有著世界軍事強(qiáng)國的美國,也對這款戰(zhàn)機(jī)發(fā)生了濃厚的興趣。原來是在越南戰(zhàn)場上,由蘇聯(lián)出口到越南的米格-21戰(zhàn)機(jī)在戰(zhàn)場上的出色表現(xiàn),使美軍大出意外,遂對此產(chǎn)生了濃厚的興趣。但是又沒有辦法搞到米格-21進(jìn)行研究,找不出這款戰(zhàn)機(jī)的弱點(diǎn),就意味著美蘇發(fā)生空中對峙時,美軍飛行員的心里沒有底。
2018-08-20 10:45:176780

-7MF雖然落馬卻是-7的巔峰之作,打破了性能上的限制

-7MF是在-7E型飛機(jī)基礎(chǔ)上同時應(yīng)用-7FS型飛機(jī)研制成果等大量技術(shù)儲備而改型研制的輕型多用途戰(zhàn)斗機(jī)。最初命名為-7F型飛機(jī)。2000年該機(jī)的模型以“F-7MF”的名字在珠海航展上亮相。
2018-08-27 14:33:5111356

我國為何只購買24架蘇35?蘇35戰(zhàn)機(jī)航電系統(tǒng)早已落伍

甚至有的飛行員提出,將16的航電系統(tǒng)給蘇35裝上,才能真正發(fā)揮出蘇35的作戰(zhàn)潛能。蘇35的優(yōu)勢在于大航程、高機(jī)動完美的結(jié)合在一起,得益于全權(quán)限數(shù)字化飛控與矢量發(fā)動機(jī)控制的整合,蘇35在近距格斗方面難以匹敵。但是在超視距空中,仍免不了被攜帶先進(jìn)航電的10C、16欺負(fù)。
2018-08-28 10:39:376632

DARPA腦機(jī)接口技術(shù)賦予飛行員同時操控多架無人機(jī)

9月20日消息,美國軍方正試圖讓士兵們更容易地遠(yuǎn)距離作戰(zhàn)。隨著無人機(jī)戰(zhàn)爭的不斷涌現(xiàn),飛行員已經(jīng)首次能夠坐在美國的辦公室,就在中東地區(qū)投下***?,F(xiàn)在,一名飛行員只需要借助他們的大腦就能夠完成
2018-09-21 09:50:143944

飛行員一直在使用Oculus Go進(jìn)行VR飛行,旨在有效地應(yīng)對意外情況發(fā)生

美國德克薩斯州飛行員John Nagle和John Paul Sommer演示了他們?nèi)绾我揽?Oculus Go VR頭顯提供的視覺信息駕駛一架小型飛機(jī)(除降落外)。這兩位飛行員表示,他們已經(jīng)完成了大約二十次這樣的壯舉。
2018-10-18 14:18:351849

Duskers - 揭開科幻生存游戲中的神秘面紗

飛行員無人駕駛太空船,找到生存的手段,揭開宇宙如何成為這個科幻生存游戲中的巨大墓地的神秘面紗。
2018-11-08 06:37:003772

機(jī)載數(shù)字視頻記錄系統(tǒng)的軟、硬件設(shè)計

介紹了該機(jī)載數(shù)字視頻記錄系統(tǒng)的軟硬件設(shè)計思想及注意事項(xiàng) 機(jī)載視頻記錄系統(tǒng)在飛行員的日常訓(xùn)練中發(fā)揮著十分重要的作用該系統(tǒng)可以實(shí)時記錄飛行器的飛行及訓(xùn)練過程中的各種信息,能夠直觀真實(shí)的反映飛行員在空中的飛行和操作情況通過地面回放設(shè)備的回放,飛行員可以
2018-12-06 16:31:01614

可見之旅 此行非遠(yuǎn)、錦利18187198989

最初的心越來越遠(yuǎn),我們小時候,也像飛行員一樣,在紙上涂著大人看不懂的東西,后來,我們也為人父母,再也看不到兒童時的天真幻想connor:有很多少人,帶著對未來的未知與變數(shù)出發(fā) ,但誰又能想起最初的夢,不過,我們知道“可見之旅,此行非遠(yuǎn)?!?/div>
2018-12-13 14:53:04368

如何正確建立自己的機(jī)器學(xué)習(xí)項(xiàng)目集

Alex 選擇通過構(gòu)建實(shí)用項(xiàng)目來學(xué)習(xí)。他決定建立一個分類器,以檢測戰(zhàn)斗機(jī)飛行員是否在飛機(jī)上失去意識。Alex 希望通過觀察飛行員的視頻來發(fā)現(xiàn)這一點(diǎn)。他知道一個人很容易通過觀察,在一名飛行員失去知覺時告訴他,所以 Alex 認(rèn)為機(jī)器也應(yīng)該可以做到。
2018-12-31 11:58:002478

使用GAN進(jìn)行民航陸空通話文本生成的方法說明

民航陸空通話是飛行員與管制員進(jìn)行話音通信的主要方式,是管制員指令發(fā)送與飛行員指令回復(fù)的信息載體,飛行員正確理解管制員所發(fā)出的指令對于民航運(yùn)輸安全有著重要意義。采用深度學(xué)習(xí)方法對陸空通話進(jìn)行實(shí)時語義校驗(yàn)可以及時發(fā)現(xiàn)飛行員錯誤的復(fù)誦內(nèi)容。
2019-01-22 15:54:279

維珍銀河超級飛機(jī)首次搭載乘客抵達(dá)太空邊緣

教練。 她也是理查德·布蘭森(Richard Branson,維珍品牌創(chuàng)始人)旗下公司的第一位女飛行員。
2019-02-26 16:21:181254

埃航空難靜悄悄,F(xiàn)AA將飛機(jī)安全認(rèn)證交給波音自己?

不同于波音以往給飛行員完全自主可控的飛行權(quán)力,Max 的新 MCAS 自動飛行控制系統(tǒng)被設(shè)置成無需飛行員操控,就自動執(zhí)行程序。波音之所以這么做,是因?yàn)?MAX 發(fā)動機(jī)更大,被安裝到了機(jī)翼上,這改變
2019-03-19 16:55:335118

美國聯(lián)邦航空管理局已經(jīng)批準(zhǔn)了波音737MAX飛機(jī)軟件的更新

消息人士稱,更新后的軟件將使防止飛機(jī)頭鼻部過度傾斜的系統(tǒng)(MCAS)變得更易于飛行員控制。此外,和此前只有一個傳感器接收信息不同,更新后的軟件將接受來自兩個傳感器的信息。報道還指出,隨著軟件的更新,對操縱該機(jī)型的飛行員的訓(xùn)練方案也發(fā)生了變化。
2019-03-25 15:48:211553

VTI公司的壓力傳感器讓飛行員手表實(shí)現(xiàn)了精確氣壓和高度測量的功能

利用了VTI公司SCP1000型達(dá)到公尺級精確度的壓力傳感器的優(yōu)異功能以后,De Havilland手表能夠用多種清晰的模式為飛行員提供:高度(公尺/英尺),QFE高度(hPa/Hg),飛行平面(FL),QFE和QNH (hPa/Hg)以及氣壓計趨勢 (hPa/Hg)等信息。
2019-04-03 14:32:101897

美國聯(lián)邦航空管理局將會對波音737 Max機(jī)型的控制系統(tǒng)進(jìn)行嚴(yán)格的審查

的 MCAS 錯誤設(shè)定而導(dǎo)致的話,未免過于武斷。 調(diào)查人員指出,去年10月的獅航墜機(jī)事故,可能是 MCAS 系統(tǒng)只考慮了兩個傳感器中的一個讀數(shù),且阻止飛行員從 MCAS 那里奪回飛機(jī)的人工控制權(quán)。
2019-04-04 15:48:211903

波音在中國演示了經(jīng)過改進(jìn)后的737 Max飛行控制系統(tǒng)

據(jù)公司發(fā)言人稱,此次演示會在波音的上海培訓(xùn)基地舉行,其間中國各航空公司的飛行員使用了737?Max飛機(jī)的飛行模擬器;上述兩起空難均涉及此型飛機(jī)。3月在西雅圖舉行了類似的演示會,而第三場演示會計劃在歐洲舉行。
2019-04-11 17:18:431943

空客正在為生產(chǎn)的機(jī)型開發(fā)一種增強(qiáng)飛行視景系統(tǒng)EFVS

EFVS是EVS(增強(qiáng)視景系統(tǒng))的一種。EVS用于提高飛行員在黑暗或天氣原因等低能見度下的情境意識。目前,EVS有三種類型,分別是EVS基本型、EFVS(增強(qiáng)飛行視景系統(tǒng))以及CVS(組合視景系統(tǒng))。
2019-05-14 16:22:303675

機(jī)“智”過人 AI或?qū)⒅鲗?dǎo)空戰(zhàn)新模式

它希望讓人類戰(zhàn)斗機(jī)飛行員變身為無人機(jī)遙控操作員,同時由AI負(fù)責(zé)處理空中作戰(zhàn)的細(xì)節(jié)問題。
2019-06-04 15:31:172972

全球首架A320系列飛機(jī)在川維正式完成了HUD改裝

HUD(Head-UpDisplay):平視顯示器,是一種機(jī)載光學(xué)顯示系統(tǒng),運(yùn)用在飛機(jī)上的飛行輔助儀器,可以把飛機(jī)飛行信息(如飛行參數(shù)、姿態(tài)信息、導(dǎo)航信息等)投射到飛行員視野正前方的透視鏡上,使
2019-07-03 16:58:072938

頂翔Z3飛控就是為解決那些問題誕生的?

3年前,我們推出了Istone系列增穩(wěn)儀及系列增穩(wěn)接收機(jī),讓航模飛行更加穩(wěn)定,更加安全。飛行員在練習(xí)固定翼飛行時容易出現(xiàn)飛機(jī)姿態(tài)看錯或者錯舵導(dǎo)致飛機(jī)姿態(tài)瞬間失衡而墜機(jī),我們的ISTONE和SR系列的安全模式即可幫助您解決這個問題,只需撥動一個開關(guān)即可使處于失衡姿態(tài)的飛機(jī)恢復(fù)到平飛狀態(tài)。
2019-08-15 11:54:434024

美國聯(lián)邦航空管理局正在計劃對波音737MAX飛機(jī)進(jìn)行模擬測試

此前,據(jù)路透社報道,美國聯(lián)邦航空管理局已經(jīng)要求運(yùn)營737MAX的美國航空、美西南航空和美國聯(lián)合航空等3家美國航空公司提供一些飛行員的名單,這些飛行員需要只飛行737機(jī)型約一年時間,包括至少一次的737MAX航班,即這些飛行員需要相對缺乏經(jīng)驗(yàn)。
2019-08-23 17:00:011468

波音737 MAX全球停飛已造成美國西南航空超過3萬架次航班被取消

美國西南航空是擁有波音737 MAX飛機(jī)最多的航空公司,共有34架服役。該公司的飛行員們指控波音“放棄了聲音設(shè)計和工程實(shí)踐,向監(jiān)管機(jī)構(gòu)隱瞞安全關(guān)鍵信息,并在737 MAX設(shè)計變化的真實(shí)范圍上故意誤導(dǎo)客戶、飛行員和公眾?!?/div>
2019-10-08 14:58:37847

物聯(lián)網(wǎng)時代傳感器故障是對生命的潛在威脅

新波音737-Max 8的兩次致命墜毀就是一個很好例子。一份關(guān)于獅航墜機(jī)原因的初步報告指出,來自傳感器的錯誤數(shù)據(jù)導(dǎo)致飛機(jī)新的自動穩(wěn)定器系統(tǒng)將飛機(jī)機(jī)頭向下推,飛行員奮力將飛機(jī)拉起,然而最終還是墜入大?!,F(xiàn)在看來,同樣有故障的傳感器也可能導(dǎo)致了埃塞俄比亞的墜機(jī)事件。
2019-12-16 14:15:571083

俄中未來的遠(yuǎn)程寬體客機(jī)CR929將由單個飛行員駕駛

俄新社25日報道稱,俄羅斯蘇霍伊民用飛機(jī)公司科研處處長、空氣動力學(xué)副總設(shè)計師亞歷山大·多洛托夫斯基在接受《視野》雜志采訪時稱,俄中未來的遠(yuǎn)程寬體客機(jī)CR929可能由單個飛行員駕駛。
2019-12-27 13:50:59974

長安航空成功完成了CCO/CDO飛行程序驗(yàn)證試飛工作

連續(xù)爬升運(yùn)行是指通過設(shè)置最佳發(fā)動機(jī)推力,連續(xù)爬升至巡航飛行高度層;連續(xù)下降運(yùn)行是利用最小發(fā)動機(jī)推力,以低阻力構(gòu)型進(jìn)行連續(xù)下降。該航行技術(shù)可以最大限度地減少平飛航段、燃油消耗、噪音污染、廢氣排放以及管制員/飛行員通話,同時提升飛行穩(wěn)定性、提高運(yùn)行效率。
2019-12-29 10:39:281650

10表演機(jī)10多年來的發(fā)展歷程探討

其實(shí),早在10表演機(jī)列裝的一年多前,10就作為新型戰(zhàn)機(jī)亮相珠海航展。人們稱10為“爭氣機(jī)”,因?yàn)樗膯柺溃瑯?biāo)志著我國有了自主研制生產(chǎn)的第三代戰(zhàn)機(jī),我國的航空工業(yè)和空軍力量建設(shè)從此走向了一個新的歷史階段。
2020-03-16 10:04:251575

洛馬公司將為U-2高空偵察機(jī)更換全新的航空電子設(shè)備

根據(jù)合同,U-2將換裝全新的現(xiàn)代化駕駛艙,簡化飛行員執(zhí)行任務(wù)時的操作,增強(qiáng)數(shù)據(jù)顯示能力,幫助飛行員實(shí)施更快,更好的決策。
2020-04-14 10:33:40646

空間站航天員將有科學(xué)家入選 不限于飛行員

載人航天工程總設(shè)計師周建平委員24日在全國政協(xié)十三屆三次會議網(wǎng)絡(luò)視頻采訪中透露,第三批航天員選拔將不限于飛行員,還包括飛行工程師和有效載荷專家即科學(xué)家。 周建平說,第三批航天員選拔是為了去空間站
2020-05-25 14:41:20808

20飛行員頭戴的頭盔,價值就相當(dāng)于在北京買一套房子

有了AR技術(shù)提供的“看透”能力,飛行員就再也不用調(diào)整機(jī)身位置來獲得外部場景,而僅需要轉(zhuǎn)動一下頭部,頭盔就會自動向飛行員展示飛機(jī)下方的場景,這在實(shí)戰(zhàn)中,尤其是近距空戰(zhàn)中是相當(dāng)實(shí)用的技術(shù)。
2020-06-18 16:17:336806

LAANC為一種使無人機(jī)飛行員能夠通過自動批準(zhǔn)流程進(jìn)入受控空域的系統(tǒng)?

在LAANC之前,如果無人機(jī)飛行員想在機(jī)場附近飛行,則必須直接與空中交通管制塔臺聯(lián)系。現(xiàn)在,他們可以通過自動化應(yīng)用程序請求訪問權(quán)限,并幾乎實(shí)時地獲得其授權(quán)。 而且LAANC授權(quán)已創(chuàng)下歷史新高。自2017年以beta模式啟動自動批準(zhǔn)程序以來,已經(jīng)授予了32萬多個LAANC授權(quán)。
2020-07-26 09:29:041286

飛機(jī)的“眼睛”:機(jī)載立體顯示技術(shù)及應(yīng)用

我們開車,喜歡開闊的視野,以判斷方向、指引路線,那么飛行員駕駛飛機(jī),究竟如何在藍(lán)天白云里找到正確的航路呢?
2020-09-03 12:17:522101

DJI發(fā)布用于專業(yè)無人機(jī)平臺的新傳感器系統(tǒng)和數(shù)據(jù)集成套件

新的任務(wù)管理平臺 –大疆創(chuàng)新的FlightHub軟件將從機(jī)隊和飛行員管理工具發(fā)展成為以飛行運(yùn)營為中心的綜合任務(wù)管理平臺。借助新系統(tǒng),無人機(jī)將在增強(qiáng)的現(xiàn)實(shí)模型之上提供實(shí)時數(shù)據(jù),以更好地協(xié)調(diào)現(xiàn)場操作員與指揮中心之間的關(guān)系。
2020-09-04 10:19:592994

澳企研發(fā)無人機(jī)礦區(qū)勘測系統(tǒng)Hovermap對危險區(qū)域進(jìn)行勘測

無人機(jī)在開放空間飛行時能夠借助GPS自主航行,但是這些衛(wèi)星信號無法滲透到地下深處,這意味著需要人類飛行員幫助它們在礦洞內(nèi)運(yùn)作。
2020-09-04 11:55:33880

人工智能和自動化領(lǐng)域飛速發(fā)展,無人機(jī)和AI飛機(jī)會取代飛行員嗎?

前有無人機(jī)刺殺蘇萊曼尼,后有無人機(jī)在亞美尼亞-阿塞拜疆的戰(zhàn)場上大顯身手,無人機(jī)數(shù)量和質(zhì)量現(xiàn)在無疑是空軍實(shí)力的重要體現(xiàn)。主流觀點(diǎn)也認(rèn)為無人機(jī)作戰(zhàn)是未來戰(zhàn)場的趨勢,而這種新的作戰(zhàn)方式將會影響飛行員的角色
2020-10-13 16:17:184243

波音MQ-25加油機(jī)無人機(jī)首次試飛成功

波音的加油機(jī)無人機(jī)完成加油艙的首飛,飛行員無需處理空中燃油職責(zé)。
2020-12-14 12:03:491104

AI將成找到外星生物的有力工具

“老兄,快看那東西!”美國海軍飛行員發(fā)現(xiàn)飛行速度驚人的UFO后喊道。2020年4月,美國國防部解密了2004至2005年間海軍飛行員拍攝的三段UFO視頻。這些UFO的飛行速度極快。視頻中這些海軍飛行員的驚嘆聲清晰可聞,他們對快速飛行也略知一二。
2021-01-05 17:37:502202

Gann皮革飛行包來自光速引入耳機(jī)的航空重點(diǎn)

Lightspeed?Gann皮革飛行包以史上最杰出的航空英雄之一的名字命名,靈感來源于飛行員和小說家ErnestK.Gann的長途飛行和小說。Lightspeed Gann皮革飛行包設(shè)計有很強(qiáng)
2021-11-12 16:45:14484

Lightspeed Markham皮革飛行包特征

Lightspeed?Markham皮革飛行包是用整個南美牛皮制成的手工制作的,隨著使用和使用,Lightspeed?Markham皮革飛行包變得更加柔軟。萬用表設(shè)計仔細(xì),緊湊實(shí)用,適合飛行員
2021-11-13 11:39:42466

大疆DJI FPV正式發(fā)布,售價7999元起

3月2日晚,大疆全新物種DJI FPV正式發(fā)布,全新沉浸式駕控讓你化身飛行員,像駕車般流暢自如地駕馭飛行。
2021-03-03 09:56:386749

基于生成對抗網(wǎng)絡(luò)GAN模型的陸空通話文本生成系統(tǒng)設(shè)計

航陸空通話是飛行員與管制員進(jìn)行話音通信的主要方式,是管制員指令發(fā)送與飛行員指令回復(fù)的信息載體,飛行員正確理解管制員所發(fā)出的指令對于民航運(yùn)輸安全有著重要意義。采用深度學(xué)習(xí)方法對陸空通話進(jìn)行實(shí)時語義校驗(yàn)
2021-03-26 09:22:5934

民機(jī)飛行員人機(jī)交互腦力負(fù)荷預(yù)測模型

針對民機(jī)駕駛艙人機(jī)交互中飛行員腦力負(fù)荷冋題,設(shè)計不冋難度的人機(jī)交互飛行實(shí)驗(yàn)任務(wù),分析飛行作業(yè)過程中行員腦力負(fù)荷在評估指標(biāo)上的變化。在此基礎(chǔ)上,提出一種新的改進(jìn)的多元線形回歸方法,探索人機(jī)交互中飛行
2021-06-18 14:56:2110

自動駕駛系統(tǒng)的基礎(chǔ)

自動飛行控制現(xiàn)在被認(rèn)為是通用和商業(yè)航空的標(biāo)準(zhǔn)功能。飛行員可能會依賴自動駕駛系統(tǒng)來完成各種任務(wù),例如引導(dǎo)飛機(jī)按計劃路線、保持確定的高度或飛機(jī)著陸(目前,這些系統(tǒng)在起飛期間不使用)。 自動駕駛系統(tǒng)
2022-07-30 17:32:471496

遠(yuǎn)程監(jiān)控匯報系統(tǒng)適用于飛行員學(xué)員首次單獨(dú)飛行

  遠(yuǎn)程監(jiān)控匯報系統(tǒng)(RMDS)適用于飛行員學(xué)員的首次單獨(dú)飛行。它使教練機(jī)能夠?qū)崟r監(jiān)控飛行,并在以后回放飛行以提供詳細(xì)的反饋和說明。
2022-11-07 14:56:181322

軍用航空電子設(shè)備設(shè)計采用通用標(biāo)準(zhǔn)和TRL

  國防部(DoD)領(lǐng)導(dǎo)人希望他們的飛行員擁有最好的技術(shù)來完成他們的工作 - 無論是新的觸摸屏主飛行顯示器,夜視鏡,3D飛行模擬系統(tǒng),甚至是取代數(shù)十年前平臺的全新飛機(jī)。然而,今天的經(jīng)濟(jì)環(huán)境不允許新的戰(zhàn)斗機(jī)或直升機(jī),因此軍事項(xiàng)目經(jīng)理需要妥協(xié),找到保持舊飛機(jī)平臺飛行的方法,同時仍然提高飛行員的能力。
2022-11-08 14:29:311416

元數(shù)據(jù):當(dāng)目標(biāo)視頻數(shù)據(jù)不足時

  如果飛行員距離目標(biāo)數(shù)千英里,用操縱桿駕駛飛機(jī)并在視頻屏幕上掃描地形和威脅怎么辦?在當(dāng)今的遠(yuǎn)程和虛擬化戰(zhàn)斗場景中,飛行員更難理解他們所看到的圖像,而沒有元數(shù)據(jù),即有關(guān)數(shù)據(jù)的數(shù)據(jù)。無人駕駛空中和地面車輛的激增使得元數(shù)據(jù)的快速編碼、壓縮、傳輸、解碼、傳播和顯示與實(shí)時流視頻一樣重要。
2022-11-08 15:12:011039

軍用航空電子設(shè)備的合成視覺系統(tǒng)

  視覺環(huán)境退化(DVE)——霧、沙、雪、云或其他任何東西有意或無意地遮擋了能見度——是軍用直升機(jī)飛行員最危險的環(huán)境之一。然而,飛行員必須能夠在這些危險的飛行條件下操作,以完成他們帶到天空管理的任務(wù),并安全地到達(dá)目的地。
2022-11-09 11:21:092009

游艇舵柄飛行員電子設(shè)備操縱開源

電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《游艇舵柄飛行員電子設(shè)備操縱開源.zip》資料免費(fèi)下載
2022-11-15 10:58:080

如何構(gòu)成飛行仿真的硬件在環(huán)(HIL)測試?

航空項(xiàng)目都會提供標(biāo)準(zhǔn)的飛行員培訓(xùn),GPS/GNSS模擬器可以模擬駕駛艙導(dǎo)航儀器所需的實(shí)際GPS信號,虹科高級GNSS模擬器和Skydel軟件能夠幫助在飛行模擬器上實(shí)時接收飛機(jī)位置和狀態(tài)信息。
2022-08-08 09:29:591677

激光武器系統(tǒng)技術(shù)介紹

無人機(jī)操作員依靠無人機(jī)的攝像頭來清楚地了解無人機(jī)在飛行時的飛行路徑。如果激光發(fā)射明亮的窄光束使相機(jī)失明,則可以抑制無人機(jī)飛行員的視力。因此,無人機(jī)飛行員通過攝像頭饋送的視野將被打亂。這可能會進(jìn)一步導(dǎo)致飛行員失去對無人機(jī)的控制,導(dǎo)致碰撞或墜毀。
2023-07-31 15:08:374029

世界上首個仿人機(jī)器人飛行員PIBOT問世

研究人員表示,該機(jī)器人另外一個優(yōu)勢是結(jié)合了 ChatGPT 技術(shù),該機(jī)器人可以記住世界各地的杰普遜航空導(dǎo)航圖,不僅如此,該機(jī)器人還相當(dāng)熟悉飛行業(yè)界的《快速參考手冊》(QRH)
2023-08-22 15:23:201487

中國頂尖無人機(jī)排行榜盤點(diǎn)

無人機(jī)是無人駕駛飛機(jī)的簡稱。由于沒有飛行員,無人機(jī)可以執(zhí)行超越飛行員生理極限的或者危險的任務(wù),比如長航時、大機(jī)動飛行或者在惡劣氣象條件、戰(zhàn)場等危險區(qū)域執(zhí)行任務(wù)。
2024-01-23 09:53:0212860

墜機(jī)引發(fā)飛行安全反思,傳感器如何撐起這個萬億產(chǎn)業(yè)?

,伊朗總統(tǒng)萊希等人的遺體告別儀式在東阿塞拜疆省大不里士市舉行。 這場悲劇的“元兇”是被專家贊譽(yù)為“可靠且可信”的美國制造貝爾212直升機(jī)。直升機(jī)專家、前飛行員比弗在接受采訪時表示,盡管貝爾212直升機(jī)曾被譽(yù)為“可靠且可信”,但飛行
2024-05-23 09:14:57759

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