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電子發(fā)燒友網(wǎng)>軍用/航空電子>海鷹航空高品質(zhì)無(wú)人機(jī)展露鋒芒,提供行業(yè)系統(tǒng)解決方案

海鷹航空高品質(zhì)無(wú)人機(jī)展露鋒芒,提供行業(yè)系統(tǒng)解決方案

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一“”俱全,飛躍視界。10月29日,在2015深圳安博會(huì)現(xiàn)場(chǎng),海康威視發(fā)布雄鷹系列行業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī),這標(biāo)志著??低晫⒅铝τ谘邪l(fā)領(lǐng)先的行業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)解決方案,依托視音頻領(lǐng)域的強(qiáng)大技術(shù)積累,打造地空立體監(jiān)控體系,引領(lǐng)安防行業(yè)進(jìn)入立體監(jiān)控時(shí)代。
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2018中國(guó)(上海)國(guó)際無(wú)人機(jī)展覽會(huì)暨發(fā)展論壇

,展覽會(huì)共組織了156家廠商參展,舉辦了18場(chǎng)行業(yè)論壇及推介活動(dòng)。三天的展期共吸引22,892名來(lái)自國(guó)內(nèi)外多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的無(wú)人機(jī)領(lǐng)域產(chǎn)、學(xué)、研、商、用等各環(huán)節(jié)的專(zhuān)業(yè)人士,行業(yè)覆蓋航空、航天、兵器、船舶
2017-07-06 18:14:20

2018年無(wú)人機(jī)行業(yè)報(bào)告,GDU普宙脫穎而出

DroneRush是美國(guó)專(zhuān)為無(wú)人機(jī)愛(ài)好者提供完整無(wú)人機(jī)資源的平臺(tái),平臺(tái)由一群熱愛(ài)無(wú)人機(jī)并對(duì)無(wú)人機(jī)有一定研究的技術(shù)專(zhuān)家組成,提供無(wú)人機(jī)行業(yè)類(lèi)最新的資訊,分享無(wú)人機(jī)有趣的鏡頭,成為當(dāng)?shù)刈顭岬?b class="flag-6" style="color: red">無(wú)人機(jī)學(xué)習(xí)
2018-08-28 18:29:34

無(wú)人機(jī)系統(tǒng)發(fā)展趨勢(shì)與解決方案最新集錦

無(wú)人機(jī)系統(tǒng)解決方案集錦  無(wú)人機(jī)作為空中機(jī)器人,在軍事上可用與偵查、監(jiān)視等,在民用 上可用于大地測(cè)量、搖感等,主要希望能獲得高分辨率、能描述物體集合形態(tài)的二位或三維圖像,但是高分辨率圖像數(shù)據(jù)量相當(dāng)大
2015-04-24 11:38:45

無(wú)人機(jī)行業(yè)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)正走在路上

上周,第十七屆高交會(huì)無(wú)人系統(tǒng)展分會(huì)場(chǎng)——中國(guó)(深圳)國(guó)際無(wú)人系統(tǒng)技術(shù)成果交易展覽會(huì)在深圳完美落幕。素有高新技術(shù)領(lǐng)域的“行業(yè)風(fēng)向標(biāo)”、“技術(shù)風(fēng)向標(biāo)”和“創(chuàng)新風(fēng)向標(biāo)”之稱(chēng)的高交會(huì),點(diǎn)燃了無(wú)人機(jī)世界
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無(wú)人機(jī)GPS模塊的作用是什么

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2020-12-16 06:02:27

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2018-06-15 11:26:57

無(wú)人機(jī)你們是知道了,那么反無(wú)人機(jī)有幾個(gè)會(huì)知道?

無(wú)人機(jī)市場(chǎng)飛速增長(zhǎng),大疆、曼塔、昊翔等無(wú)人機(jī)大型企業(yè)的日漸成熟,也帶動(dòng)了周邊衍生行業(yè)的迅速發(fā)展,除了無(wú)人機(jī)配套設(shè)備和服務(wù)商之外,無(wú)人機(jī)的“天敵”也受益良多。不過(guò),從目前來(lái)看,國(guó)內(nèi)反無(wú)人機(jī)
2016-09-26 11:38:06

無(wú)人機(jī)偵測(cè)和反制系統(tǒng)

``無(wú)人機(jī)偵測(cè)和反制系統(tǒng)頻率范圍9kHz-20GHz偵測(cè)&反制任何型號(hào)的無(wú)人機(jī)并且捕獲操作者超寬覆蓋可在夜間、濃霧、霧霾及惡劣的氣候下工作高跟蹤定向精度支持驅(qū)離模式、迫降模式
2017-04-05 10:15:19

無(wú)人機(jī)全景監(jiān)測(cè):空域管理的新革命

和人工巡查,存在效率低下、反應(yīng)速度慢等問(wèn)題。而無(wú)人機(jī)全景監(jiān)測(cè)技術(shù)的引入,為這些問(wèn)題提供了有效的解決方案。 實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)與快速響應(yīng):無(wú)人機(jī)能夠迅速起飛,對(duì)空域進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),一旦發(fā)現(xiàn)異常情況,可以立即進(jìn)行反饋
2024-02-20 15:23:56

無(wú)人機(jī)到底屬于還是不屬于極客所有?

`無(wú)人機(jī)仍屬小眾 行業(yè)或再迎來(lái)藍(lán)時(shí)代 消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)行業(yè)已經(jīng)火了起來(lái)。從2013年大疆發(fā)布第一款四軸多旋翼航拍無(wú)人機(jī),到現(xiàn)在曼塔、零度、億航、昊翔等廠商紛紛布局,消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)顯然已經(jīng)是一片紅海,市場(chǎng)
2016-08-31 11:09:13

無(wú)人機(jī)商用測(cè)試征途

無(wú)人機(jī)在快遞服務(wù)、倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)領(lǐng)域不斷有新的進(jìn)展,除科技公司、物流企業(yè)之外,亦不乏零售商家的身影。美國(guó)聯(lián)邦航空管理局8月底推出了商用無(wú)人機(jī)新規(guī)定,當(dāng)下無(wú)人機(jī)監(jiān)管環(huán)境已開(kāi)始轉(zhuǎn)向,但大范圍實(shí)現(xiàn)無(wú)人機(jī)商用仍有諸多障礙需要克服。
2020-05-13 06:35:22

無(wú)人機(jī)在未來(lái)的發(fā)展——未來(lái)的一個(gè)新星

灘、低作堰”理念的優(yōu)秀企業(yè)才能在互聯(lián)網(wǎng)浪潮之中和產(chǎn)業(yè)發(fā)展過(guò)程中會(huì)越走越好。 未來(lái)10年無(wú)人機(jī)將成為航空工業(yè)最具活力增長(zhǎng)點(diǎn),這已經(jīng)成為行業(yè)的共識(shí)。現(xiàn)如今的無(wú)人機(jī)格局,大有江湖風(fēng)浪起,一波未平一波又起之勢(shì)
2016-04-12 11:47:44

無(wú)人機(jī)培訓(xùn)

泰華偉業(yè)科技有限責(zé)任公司訓(xùn)練機(jī)構(gòu)是經(jīng)國(guó)家民航總局授權(quán),由中國(guó)AOPA協(xié)會(huì)(中國(guó)航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì))認(rèn)定的合法培訓(xùn)單位,也是河北省首家具備合法資質(zhì)的無(wú)人機(jī)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)。訓(xùn)練基地占地1400畝,瀕臨
2017-02-13 10:37:23

無(wú)人機(jī)基本知識(shí)大攻略

解決方案,既可以驅(qū)動(dòng)固定翼飛機(jī)、也可以驅(qū)動(dòng)旋翼機(jī),并且可以通過(guò)地面控制軟件實(shí)時(shí)監(jiān)控飛機(jī)飛行的衛(wèi)星地圖??梢哉f(shuō),強(qiáng)大的開(kāi)源飛控系統(tǒng)已經(jīng)使得無(wú)人機(jī)全面進(jìn)入“用戶友好”時(shí)代。2014年10月,著名計(jì)算機(jī)開(kāi)源
2018-10-12 10:12:57

無(wú)人機(jī)如何上升

`  無(wú)人機(jī)是如何上升的?`
2019-08-28 16:27:19

無(wú)人機(jī)開(kāi)發(fā)方案要領(lǐng)與電路圖集錦

白皮書(shū),包括最新的無(wú)人機(jī)技術(shù)熱點(diǎn),最無(wú)人機(jī)解決方案以及相關(guān)無(wú)人機(jī)電路設(shè)計(jì)集錦,供廣大電子工程師品讀。更多精彩內(nèi)容:http://m.sdkjxy.cn/soft/73/2015/20150506370294.html
2015-05-07 10:38:16

無(wú)人機(jī)怎么懸停

  誰(shuí)知道無(wú)人機(jī)怎么懸停的嗎?
2019-08-27 15:50:10

無(wú)人機(jī)怎么操作起飛

`  誰(shuí)能闡述一下無(wú)人機(jī)是怎么操作起飛的?`
2019-08-27 15:39:15

無(wú)人機(jī)技術(shù)專(zhuān)題:讓你了解最前端設(shè)計(jì)

拍技術(shù)、無(wú)人機(jī)飛控技術(shù)、機(jī)載云臺(tái)等等,為滿足電子愛(ài)好者的需求,電子發(fā)燒友特整理了無(wú)人機(jī)技術(shù)專(zhuān)題,包括最新的無(wú)人機(jī)技術(shù)熱點(diǎn),最無(wú)人機(jī)解決方案以及相關(guān)無(wú)人機(jī)電路設(shè)計(jì)集錦,供廣大電子工程師品讀。點(diǎn)擊進(jìn)入
2015-04-28 15:19:35

無(wú)人機(jī)探測(cè)技術(shù)

無(wú)人機(jī)保持在視線范圍。這在城市環(huán)境中尤其成問(wèn)題,因?yàn)?b class="flag-6" style="color: red">無(wú)人機(jī)可能在傳感器視線內(nèi)只出現(xiàn)幾秒鐘,然后再次消失。 一些探測(cè)系統(tǒng)只能對(duì)來(lái)襲無(wú)人機(jī)提供粗略的位置信息估算。 某些飛行模式——最明顯的是懸停和垂直移動(dòng)
2020-07-29 07:36:49

無(wú)人機(jī)控制系統(tǒng)原理是什么?

無(wú)人機(jī)控制系統(tǒng)原理是什么?
2021-11-08 08:24:27

無(wú)人機(jī)有人管了 全國(guó)首個(gè)無(wú)人機(jī)飛行服務(wù)中心試運(yùn)行

——飛云系統(tǒng)開(kāi)始啟用,并與西南空管局等相關(guān)機(jī)構(gòu)直接實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)交換和共享,對(duì)無(wú)人機(jī)運(yùn)行情況進(jìn)行及時(shí)監(jiān)視和預(yù)警,并提供天氣、濕度、風(fēng)速、風(fēng)向等服務(wù)。 監(jiān)視無(wú)人機(jī)飛行 禁飛區(qū)百米開(kāi)外就可告警提示 昨日,成都市
2016-06-01 14:05:49

無(wú)人機(jī)有哪些等級(jí)?

無(wú)人機(jī)有哪些等級(jí)?
2021-06-18 06:10:56

無(wú)人機(jī)流行和快速增長(zhǎng)背后,對(duì)無(wú)人機(jī)開(kāi)發(fā)平臺(tái)了解多少?

程度產(chǎn)生了一次“完美風(fēng)暴”,電子技術(shù)的進(jìn)步以及大批量普及驅(qū)動(dòng)成本降低,在過(guò)去幾年中見(jiàn)證了無(wú)人機(jī)的流行和快速增長(zhǎng)。廉價(jià)、輕便的基于微控制器的飛行控制器、加速度計(jì)和陀螺儀等傳感器、全球定位系統(tǒng)和攝像頭
2019-02-21 18:18:23

無(wú)人機(jī)電源系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案探討

模組化電源解決方案,可以使無(wú)人機(jī)電源系統(tǒng)的設(shè)計(jì)具有體積小、重量輕和高密度的特點(diǎn),從而可攜帶更多有效負(fù)載,執(zhí)行更多任務(wù)?! 〈送?,Vicor還將提供創(chuàng)新、高效能和良好品質(zhì)的電源組件/解決方案,為客戶提供極大的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
2018-10-09 10:31:55

無(wú)人機(jī)電源系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案探討

模組化電源解決方案,可以使無(wú)人機(jī)電源系統(tǒng)的設(shè)計(jì)具有體積小、重量輕和高密度的特點(diǎn),從而可攜帶更多有效負(fù)載,執(zhí)行更多任務(wù)?! 〈送?,Vicor還將提供創(chuàng)新、高效能和良好品質(zhì)的電源組件/解決方案,為客戶提供極大的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
2018-10-09 10:02:40

無(wú)人機(jī)的基礎(chǔ)常識(shí)要知道

應(yīng)用領(lǐng)域:城市管理、農(nóng)業(yè)、地質(zhì)、氣象、電力、電力檢查、搶險(xiǎn)救災(zāi)、攝像等行業(yè)。我們能用無(wú)人機(jī)做什么工作?農(nóng)業(yè)植物保護(hù)、遙感制圖、影視航空攝影等行業(yè)。Xi。理論1.無(wú)人機(jī)概述及系統(tǒng)組成:2.民用航空法規(guī)和術(shù)語(yǔ)
2020-06-08 10:03:50

無(wú)人機(jī)的工作原理

如今,我們經(jīng)常在很多公園或空曠場(chǎng)所看到有人玩那種小型無(wú)人機(jī),每次看它們拿著手里的遙控器,讓無(wú)人機(jī)自由翱翔于空中,這種感覺(jué)很“酷炫”,可是您知道無(wú)人機(jī)的工作原理嗎?
2021-01-13 06:34:07

無(wú)人機(jī)的時(shí)代離我們還有多遠(yuǎn)?

操作員的視野范圍之外的。隱私和空域保護(hù)方面也仍然存在問(wèn)題,無(wú)人機(jī)的空中交通管制系統(tǒng)尚待開(kāi)發(fā)。例如,在休斯敦,美國(guó)聯(lián)邦航空局警告說(shuō)要對(duì)未經(jīng)授權(quán)而對(duì)“哈維”颶風(fēng)恢復(fù)工作帶來(lái)干擾的無(wú)人機(jī)運(yùn)營(yíng)商進(jìn)行罰款
2019-03-15 06:45:03

無(wú)人機(jī)租賃服務(wù)成發(fā)展新方向

實(shí)在太陌生。目前除消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)外,相當(dāng)一部分的無(wú)人機(jī)廠商正是生產(chǎn)這些有針對(duì)性的行業(yè)無(wú)人機(jī)。但因?yàn)?b class="flag-6" style="color: red">無(wú)人機(jī)行業(yè)仍處于發(fā)展初期,可改進(jìn)的空間還有很多,所以更應(yīng)開(kāi)發(fā)多特殊用途的無(wú)人機(jī),并且快速提升行業(yè)需求的指標(biāo),這才是眾多無(wú)人機(jī)廠商發(fā)展的目標(biāo)。
2020-08-20 07:59:22

無(wú)人機(jī)續(xù)航如何提升至兩小時(shí)以上,目前的解決方案無(wú)人機(jī)充電寶!

,無(wú)人機(jī)已從軍事領(lǐng)域擴(kuò)展到民用領(lǐng)域,并被廣泛應(yīng)用。不僅在農(nóng)業(yè),林業(yè),漁業(yè),電力,安防,救援等方面展露才華,同時(shí)也在消費(fèi)級(jí)領(lǐng)域大施拳腳??梢哉f(shuō),如今的無(wú)人機(jī)早已飛入了尋常百姓家。 雖然無(wú)人機(jī)的應(yīng)用領(lǐng)域
2018-07-14 14:08:48

無(wú)人機(jī)遙感技術(shù)

研究的熱點(diǎn)課題,現(xiàn)已逐步從研究開(kāi)發(fā)發(fā)展到實(shí)際應(yīng)用階段,成為未來(lái)的主要航空遙感技術(shù)之一。無(wú)人機(jī)是通過(guò)無(wú)線電遙控設(shè)備或機(jī)載計(jì)算機(jī)程控系統(tǒng)進(jìn)行操控的不載人飛行器。無(wú)人機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用成本低,不但能完成有人駕駛
2016-03-11 07:59:06

無(wú)人機(jī)那么多,如何誘捕一臺(tái)無(wú)人機(jī)

`圖片來(lái)自新浪軍事現(xiàn)在無(wú)人機(jī)越來(lái)越多,現(xiàn)在經(jīng)常可以看到有一架無(wú)人機(jī)在窗口晃來(lái)晃去,如何對(duì)這種無(wú)人機(jī)進(jìn)行處理?打下來(lái)的話可能會(huì)砸到人,可以誘捕嗎?`
2015-06-05 11:54:05

無(wú)人機(jī)領(lǐng)域前景大好 駕無(wú)人機(jī)月薪上萬(wàn)

無(wú)人機(jī)駕照員不足700人  目前,全國(guó)無(wú)人機(jī)駕照員不足700人,而隨著無(wú)人機(jī)的火爆,中國(guó)航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì)(簡(jiǎn)稱(chēng)AOPA)監(jiān)管力度的加大,無(wú)人機(jī)培訓(xùn)行業(yè)也開(kāi)始慢慢火起來(lái)。  由于無(wú)人機(jī)駕駛員的短缺
2016-05-23 13:49:02

無(wú)人機(jī)飛手緊缺 看無(wú)人機(jī)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)如何?

意味著我國(guó)將進(jìn)入“持證飛行”階段。據(jù)悉,我國(guó)目前各行業(yè)對(duì)于無(wú)人機(jī)的需求是非常大的,包括測(cè)繪、電力、氣象、環(huán)保、國(guó)土、監(jiān)等行業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)駕駛員的需求量就在5萬(wàn)人左右,因此我國(guó)的無(wú)人機(jī)駕駛員處于一種供不應(yīng)求
2016-06-28 11:33:46

無(wú)人機(jī)飛控系統(tǒng)

摘要:無(wú)人機(jī)(UAV)是無(wú)人駕駛飛機(jī)的簡(jiǎn)稱(chēng),是指利用無(wú)線電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛行器。無(wú)人機(jī)最初誕生在一戰(zhàn)時(shí)期,作為靶機(jī)使用。而經(jīng)過(guò)幾十年的發(fā)展,由于通信技術(shù)的飛速發(fā)展,無(wú)人機(jī)
2021-07-21 08:03:24

無(wú)人機(jī)飛控系統(tǒng)的主要功能作用是什么?

飛控是什么?無(wú)人機(jī)飛控系統(tǒng)組成及作用是什么?無(wú)人機(jī)飛控系統(tǒng)的主要功能是什么?
2021-11-08 06:54:01

無(wú)人機(jī)飛行控制器電路該怎么設(shè)計(jì)?

無(wú)人機(jī)飛行控制系統(tǒng)中,飛行控制器是其核心部件,它負(fù)責(zé)飛行控制系統(tǒng)信號(hào)的采集、控制律的解算、飛機(jī)的姿態(tài)和速度,以及與地面設(shè)備的通訊等工作。隨著無(wú)人機(jī)越來(lái)越廣泛的應(yīng)用,它所完成的任務(wù)也越來(lái)越復(fù)雜,對(duì)無(wú)人機(jī)的機(jī)動(dòng)性要求也越來(lái)越高,這就要求無(wú)人機(jī)的控制核心向高集成度和小型化方向發(fā)展?! ?/div>
2019-10-22 07:58:23

方案提供商 4K運(yùn)動(dòng)相機(jī),無(wú)人機(jī),機(jī)器人,圖傳

宙心科技聯(lián)合華為思,提供基于思SOC芯片架構(gòu)的智能操作系統(tǒng)(平臺(tái)+算法),幫助消費(fèi)級(jí)和行業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)品牌打造高性價(jià)比的智能無(wú)人機(jī);同時(shí)“20cm2 + 28克”的SOM模組及其驅(qū)動(dòng)的智能算法
2017-01-20 14:19:31

方案提供商,4K運(yùn)動(dòng)相機(jī),無(wú)人機(jī),機(jī)器人,圖傳

`宙心科技聯(lián)合華為思,提供基于思SOC芯片架構(gòu)的智能操作系統(tǒng)(平臺(tái)+算法),幫助消費(fèi)級(jí)和行業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)品牌打造高性價(jià)比的智能無(wú)人機(jī);同時(shí)“20cm2 + 28克”的SOM模組及其驅(qū)動(dòng)的智能算法
2017-01-20 14:11:19

AMEYA360設(shè)計(jì)方案丨通用無(wú)人機(jī)解決方案

、災(zāi)難救援、觀察野生動(dòng)物、監(jiān)控傳染病、測(cè)繪、新聞報(bào)道、電力巡檢、救災(zāi)、影視拍攝、制造浪漫等等領(lǐng)域的應(yīng)用,大大的拓展了無(wú)人機(jī)本身的用途,發(fā)達(dá)國(guó)家也在積極擴(kuò)展行業(yè)應(yīng)用與發(fā)展無(wú)人機(jī)技術(shù)。2、方案概述Ameya360 無(wú)人機(jī)解決方案主要由可選的擴(kuò)展模塊、通信模塊、自控模塊、電源支持模塊、飛控模塊等組成。`
2018-10-25 13:49:30

Alphabet的無(wú)人機(jī)快遞計(jì)劃或只是美好幻想

Alphabet的無(wú)人機(jī)快遞計(jì)劃Project Wing將創(chuàng)建一個(gè)名為Wing Marketplace的在線零售中心,用戶支付6美元,無(wú)人機(jī)就可以提供快遞服務(wù)。目前,具體實(shí)施這一
2020-05-15 06:15:22

Ameya360 無(wú)人機(jī)視覺(jué)、高級(jí)傳感與處理解決方案

無(wú)人機(jī)任務(wù)設(shè)備管理和應(yīng)急控制三大類(lèi)。2、方案概述Ameya360 無(wú)人機(jī)視覺(jué)、高級(jí)傳感與處理解決方案主要有陀螺儀(飛行姿態(tài)感知),加速計(jì),地磁感應(yīng),氣壓傳感器(懸停高度粗略控制),超聲波傳感器(低空高度
2018-04-23 17:22:42

MEMS傳感器對(duì)無(wú)人機(jī)有什么影響?

無(wú)人機(jī)的市場(chǎng)規(guī)模和范圍持續(xù)蓬勃發(fā)展,新應(yīng)用程序不斷涌現(xiàn)。無(wú)人機(jī)的應(yīng)用也越來(lái)越普遍,無(wú)論是運(yùn)送郵件還是包裹、為兒童和老年人提供娛樂(lè)、安全監(jiān)控、農(nóng)業(yè)或工業(yè)管理,或開(kāi)辟航空攝影的新視野。
2019-08-01 06:13:06

MEMS傳感器是無(wú)人機(jī)的核心

無(wú)人機(jī)的市場(chǎng)規(guī)模和范圍持續(xù)蓬勃發(fā)展,新應(yīng)用程序不斷涌現(xiàn)。無(wú)人機(jī)的應(yīng)用也越來(lái)越普遍,無(wú)論是運(yùn)送郵件還是包裹、為兒童和老年人提供娛樂(lè)、安全監(jiān)控、農(nóng)業(yè)或工業(yè)管理,或開(kāi)辟航空攝影的新視野。
2020-08-06 07:27:20

RQ-4 Block 40型全球無(wú)人機(jī)介紹

  全球無(wú)人機(jī)在海外聯(lián)合作戰(zhàn)行動(dòng)中的需求非常旺盛,自2001年以來(lái),全球無(wú)人機(jī)的成功飛行時(shí)間超過(guò)3.1萬(wàn)小時(shí)。俄亥俄州“全球”項(xiàng)目負(fù)責(zé)人斯蒂夫·安伯格表示,“這個(gè)龐大的飛機(jī)代表了大??怂?/div>
2020-08-24 06:29:53

SKYLAB詳解無(wú)人機(jī)GPS模塊的作用及無(wú)人機(jī)gps模塊選型

是專(zhuān)業(yè)發(fā)燒友比較關(guān)注的一點(diǎn),目前主要的解決方案是GPS跟隨:飛行器通過(guò)對(duì)目標(biāo)的GPS模塊或者所攜帶設(shè)備中發(fā)出的GPS信號(hào)進(jìn)行鎖定達(dá)到點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的跟蹤。比如:當(dāng)我們的遙控器在飛行過(guò)程中移動(dòng)位置,想讓無(wú)人機(jī)
2017-06-22 17:00:46

TDK-Lambda電源在系留無(wú)人機(jī)及水下機(jī)器人中的應(yīng)用

機(jī)上的精密傳感或者飛控系統(tǒng)的損壞,某些情況下更會(huì)有摔機(jī)的風(fēng)險(xiǎn),為了避免高額損失的發(fā)生,設(shè)計(jì)無(wú)人機(jī)的工程師們對(duì)電源的品質(zhì)提出了更高的要求。TDK-Lambda電源一直秉承的高品質(zhì),高可靠性理念對(duì)于這種
2019-08-16 11:15:31

ZY2000低空安防激光系統(tǒng):全天候無(wú)人機(jī)反制解決方案

科技有限公司推出了ZY2000低空安防激光系統(tǒng),為低空空域安全提供了一套全天候、高效、精準(zhǔn)的無(wú)人機(jī)反制解決方案。 ZY2000低空安防激光系統(tǒng)集成了雷達(dá)探測(cè)、無(wú)線偵測(cè)、光電跟蹤、無(wú)線干擾、激光毀傷等多種
2025-02-11 11:21:50

“中發(fā)智造”無(wú)人機(jī)展在京開(kāi)幕 無(wú)人機(jī)試飛成最大亮點(diǎn)

中心主辦,由中國(guó)無(wú)人系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟、飛獸社區(qū)共同協(xié)辦。大亞商貿(mào)、亞拓、天途、致導(dǎo)、北航航模社、??低?、極客營(yíng)、創(chuàng)富平、艾奧金(IOKING)、酷玩實(shí)驗(yàn)室等數(shù)十家無(wú)人機(jī)行業(yè)頂尖制造商、代理商、經(jīng)銷(xiāo)商
2015-12-06 14:08:48

“酒駕”不能飛!輕小型無(wú)人機(jī)運(yùn)行規(guī)定出臺(tái)

`隨著無(wú)人機(jī)技術(shù)的越發(fā)成熟,消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)蓬勃發(fā)展,購(gòu)買(mǎi)及使用無(wú)人機(jī)成本越來(lái)越低。此前,《民用無(wú)人駕駛航空系統(tǒng)駕駛員管理暫行規(guī)定》,明確要求7千克以上的無(wú)人機(jī)駕駛?cè)藛T需考取飛行執(zhí)照,如今約束將更嚴(yán)格
2016-01-18 16:22:41

【秀秀資源】無(wú)人機(jī)相關(guān)資料合集

/20170131479278.html2.無(wú)人機(jī)遙感系統(tǒng)的研究進(jìn)展與應(yīng)用前景http://m.sdkjxy.cn/soft/study/ms/2017/20170131479275.html3.基于信息一致性
2017-02-15 21:06:18

什么是無(wú)人機(jī)圖傳系統(tǒng)

“如果飛控被稱(chēng)為無(wú)人機(jī)的大腦,那么圖傳系統(tǒng)就可以比做無(wú)人機(jī)的“眼睛”。”深圳優(yōu)科技蔡英杰博士曾在接受宇辰網(wǎng)專(zhuān)訪的時(shí)候這樣形容無(wú)人機(jī)的圖傳系統(tǒng)。最近,一篇《摘掉有色眼鏡來(lái)聊一聊:為什么億航VR眼鏡
2019-08-09 08:20:07

軍用無(wú)人機(jī)上艦有多難?做到這六點(diǎn)就很簡(jiǎn)單

近日網(wǎng)絡(luò)上一張衛(wèi)星照片顯示,在中國(guó)航母艦載機(jī)訓(xùn)練基地里,跑道附近出現(xiàn)一架無(wú)人機(jī)。有分析認(rèn)為,海軍可能會(huì)考慮未來(lái)在航母上裝備無(wú)人機(jī)。實(shí)際上不止航空母艦需要無(wú)人機(jī),無(wú)人機(jī)如果能在艦船上使用,對(duì)其它艦艇
2020-05-15 06:48:54

反制無(wú)人機(jī)解決方案

距離飛機(jī) 100 米,反制無(wú)人機(jī)采用 2450MHz 頻率,則接收機(jī)收到的功率電平最大為:深圳龍崗反制無(wú)人機(jī)槍下行信號(hào)干擾方案20+6-32.45+20-68=-54.45dBm遙控接收天線的主瓣方向
2020-07-15 10:19:48

國(guó)際無(wú)人機(jī)的新聞

由交通部和美國(guó)聯(lián)邦航空管理局成立的特別小組錦衣新的和現(xiàn)存的無(wú)人機(jī)到聯(lián)邦***注冊(cè)。該任務(wù)小組包括無(wú)人機(jī)行業(yè)航空安全社區(qū)的成員,提出重量超過(guò)250克的無(wú)人機(jī)必須注冊(cè)。
2020-05-12 06:23:14

多軸無(wú)人機(jī)BLDC驅(qū)動(dòng)解決方案

、、科學(xué)考察、石油勘探、航空遙感、邊防巡邏、森林防火、災(zāi)況評(píng)估、氣象預(yù)報(bào)、考古研究等)    常見(jiàn)的玩具無(wú)人機(jī)和小型無(wú)人機(jī)通常采用簡(jiǎn)潔的4軸設(shè)計(jì),而用于快遞、運(yùn)輸、行業(yè)用途的無(wú)人機(jī)則會(huì)采用更多軸的設(shè)計(jì)方案,以期
2020-07-02 15:40:30

天途航測(cè)無(wú)人機(jī)受關(guān)注,傾斜攝影技術(shù)遙遙領(lǐng)先

無(wú)人機(jī)QX5.0-P圖)QX5.0-P搭載了天途航空研發(fā)的第二代測(cè)繪用無(wú)人機(jī)高精度傾斜攝影系統(tǒng),該航測(cè)無(wú)人機(jī)在天途第一代傾斜攝影系統(tǒng)的基礎(chǔ)上進(jìn)行了技術(shù)性升級(jí),采用高品質(zhì)定焦鏡頭、優(yōu)化了相機(jī)鏡頭布局
2017-06-12 17:19:47

如何實(shí)施植保無(wú)人機(jī)方案?

如何實(shí)施植保無(wú)人機(jī)方案?
2021-12-20 06:55:01

如何設(shè)計(jì)出一個(gè)利用PPM控制無(wú)人機(jī)動(dòng)作的四軸無(wú)人機(jī)?

如何設(shè)計(jì)出一個(gè)利用PPM控制無(wú)人機(jī)動(dòng)作的四軸無(wú)人機(jī)
2021-09-23 06:47:19

學(xué)習(xí)無(wú)人機(jī)去哪家機(jī)構(gòu)好?

去北方藍(lán)天無(wú)人機(jī)培訓(xùn)學(xué)校啊4大優(yōu)勢(shì):1、包學(xué)包會(huì)、學(xué)會(huì)為止2、免費(fèi)復(fù)訓(xùn)3、尊享優(yōu)惠,創(chuàng)業(yè)支持4、百分之百取證就業(yè),多旋翼就業(yè),直升機(jī)就業(yè),固定翼就業(yè)??蓮氖鹿ぷ鳎?b class="flag-6" style="color: red">無(wú)人機(jī)航拍,無(wú)人機(jī)電力巡線,無(wú)人機(jī)
2016-12-15 09:46:19

常見(jiàn)的無(wú)人機(jī)基礎(chǔ)知識(shí)問(wèn)答

什么? ?。?)。無(wú)人機(jī)概述與系統(tǒng)組成 ?。?)。民航法規(guī)與術(shù)語(yǔ)  (3)??沼虻娘w行與申報(bào) ?。?)。航空氣象與飛行環(huán)境  (6)。無(wú)人機(jī)構(gòu)造 ?。?)。飛行原理與性能 ?。?)。通信鏈路與任務(wù)規(guī)劃
2019-07-11 05:00:00

把脈植保無(wú)人機(jī)市場(chǎng)? 看大家怎么說(shuō)

無(wú)人機(jī)市場(chǎng)里深耕數(shù)十年的企業(yè),也難以在植保無(wú)人機(jī)市場(chǎng)上成為行業(yè)“大佬”,沒(méi)有一家植保無(wú)人機(jī)企業(yè)能夠一家獨(dú)大,究竟原因何在?宇辰網(wǎng)深入了解行情,挖一挖無(wú)人機(jī)植保市場(chǎng)的門(mén)道。
2020-05-12 08:32:48

探討一下無(wú)人機(jī)的基本知識(shí)

無(wú)人機(jī)的飛控是什么意思?姿態(tài)解算是指什么?無(wú)人機(jī)的基本結(jié)構(gòu)是由哪些部分組成的?
2021-12-20 06:46:19

普及無(wú)人機(jī)知識(shí)

`中國(guó)航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì)執(zhí)行秘書(shū)長(zhǎng)柯玉寶蒞汴,普及無(wú)人機(jī)知識(shí)??掠駥氄f(shuō),近兩年來(lái),隨著無(wú)人機(jī)的廣泛使用,消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)應(yīng)用呈現(xiàn)出爆發(fā)式增長(zhǎng)趨勢(shì),無(wú)人駕駛航空器增加的數(shù)量越來(lái)越多,中國(guó)民航局從
2016-06-24 10:44:42

普及無(wú)人機(jī)知識(shí)

中國(guó)航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì)執(zhí)行秘書(shū)長(zhǎng)柯玉寶蒞汴,普及無(wú)人機(jī)知識(shí)。柯玉寶說(shuō),近兩年來(lái),隨著無(wú)人機(jī)的廣泛使用,消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)應(yīng)用呈現(xiàn)出爆發(fā)式增長(zhǎng)趨勢(shì),無(wú)人駕駛航空器增加的數(shù)量越來(lái)越多,中國(guó)民航局從
2016-06-25 17:10:04

有做過(guò)無(wú)人機(jī)的發(fā)點(diǎn)資料

有做過(guò)無(wú)人機(jī)的發(fā)點(diǎn)資料
2015-11-07 19:17:35

植保無(wú)人機(jī)供電系統(tǒng)解決方案

`植保無(wú)人機(jī)供電系統(tǒng)解決方案植保無(wú)人機(jī)概述: 中國(guó)作為農(nóng)業(yè)大國(guó),18億畝基本農(nóng)田,每年需要大量的農(nóng)業(yè)植保作業(yè),我國(guó)每年農(nóng)藥中毒人數(shù)有10萬(wàn)之眾,致死率約20%。農(nóng)藥殘留和污染造成的病死人植數(shù)至今尚無(wú)
2016-04-23 15:12:45

武漢無(wú)人機(jī)無(wú)人機(jī)比武演練,普宙O2當(dāng)裁判

,完美的在高空中記錄了“高層滅火”演練過(guò)程。隨后進(jìn)行的“無(wú)人機(jī)室內(nèi)偵查”,“無(wú)人機(jī)抓捕”,“無(wú)人機(jī)拋投救生圈”和“無(wú)人機(jī)集群編隊(duì)飛行”更是令現(xiàn)場(chǎng)觀眾大飽眼福。普宙軍工品質(zhì)打造的O2賦予了其強(qiáng)大穩(wěn)定的飛行
2018-08-28 18:37:44

求助 無(wú)人機(jī)

你好老師讓做無(wú)人機(jī)方面看哪個(gè)型號(hào)單片機(jī) 具體一點(diǎn)謝謝
2015-12-09 12:49:32

深圳為何能成為“無(wú)人機(jī)之都”?

為何能成為“無(wú)人機(jī)之都”?政策優(yōu)勢(shì)—***大力扶植無(wú)人機(jī)項(xiàng)目深圳能成為“無(wú)人機(jī)之都”首當(dāng)其沖的原因是深圳***的大力扶植,為發(fā)展無(wú)人機(jī)行業(yè),深圳市制定了《深圳市航空航天產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2013~2020
2016-06-21 18:37:57

第一集 知語(yǔ)科技無(wú)人機(jī)反制技術(shù)與應(yīng)用--無(wú)人機(jī)的定義與分類(lèi)

無(wú)人機(jī)反制技術(shù)可用于保護(hù)重要設(shè)施、維護(hù)公共秩序和保障航空安全。例如,在機(jī)場(chǎng)、核電站等關(guān)鍵設(shè)施周?chē)渴?b class="flag-6" style="color: red">無(wú)人機(jī)反制系統(tǒng),可有效防范無(wú)人機(jī)威脅。 四、無(wú)人機(jī)反制技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì) 隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步,無(wú)人機(jī)反制
2024-03-12 10:42:46

第三集 知語(yǔ)云智能科技無(wú)人機(jī)反制技術(shù)與應(yīng)用--無(wú)人機(jī)的應(yīng)用領(lǐng)域

不斷創(chuàng)新和研發(fā),為我們提供了有效的無(wú)人機(jī)反制解決方案,讓我們的生活更加安全、美好。在未來(lái),我們有理由相信,無(wú)人機(jī)無(wú)人機(jī)反制技術(shù)將共同推動(dòng)科技進(jìn)步,為人類(lèi)社會(huì)的發(fā)展貢獻(xiàn)力量。
2024-03-12 11:13:32

第二集 知語(yǔ)云智能科技無(wú)人機(jī)反制技術(shù)與應(yīng)用--無(wú)人機(jī)的發(fā)展歷程

了一系列問(wèn)題,其中最為突出的便是無(wú)人機(jī)安全問(wèn)題。知語(yǔ)云智能科技作為一家專(zhuān)注于無(wú)人機(jī)反制技術(shù)的企業(yè),致力于解決這一難題,為無(wú)人機(jī)行業(yè)的健康發(fā)展貢獻(xiàn)力量。 無(wú)人機(jī)的發(fā)展歷程可謂是一部波瀾壯闊的科技史。早在20
2024-03-12 10:56:16

第四集 知語(yǔ)云智能科技無(wú)人機(jī)反制技術(shù)與應(yīng)用--無(wú)人機(jī)的組成與工作原理

基礎(chǔ)結(jié)構(gòu),承載著其他各個(gè)部件,通常采用輕質(zhì)材料制成,以減輕整體重量。 動(dòng)力系統(tǒng)無(wú)人機(jī)的動(dòng)力系統(tǒng)包括電機(jī)、電調(diào)、電池和螺旋槳等部件,為無(wú)人機(jī)提供飛行所需的動(dòng)力。 飛控系統(tǒng):飛控系統(tǒng)無(wú)人機(jī)的“大腦
2024-03-12 11:28:20

美軍RQ-4A全球無(wú)人機(jī)將裝備新型傳感器組件

  諾斯羅普·格魯曼公司已完成對(duì)雷聲公司空間航空系統(tǒng)分公司制造的首套生產(chǎn)型綜合傳感器組件的驗(yàn)收測(cè)試。此組件將提高美空軍的成像能力。這一里程碑式的成功將為諾·格公司開(kāi)始在RQ-4A全球無(wú)人機(jī)上安裝
2018-10-25 11:34:27

無(wú)人機(jī)AOPA

中科聯(lián)航科技股份有限公司是以民用無(wú)人機(jī)駕駛員培訓(xùn)認(rèn)證及民用無(wú)人機(jī)領(lǐng)域?qū)I(yè)應(yīng)用為主的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)。為滿足無(wú)人機(jī)駕駛技術(shù)在民用領(lǐng)域中的快速發(fā)展和專(zhuān)業(yè)人才的匱乏;結(jié)合國(guó)際航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì)中國(guó)分支協(xié)會(huì)
2017-06-07 15:39:09

自動(dòng)駕駛汽車(chē)+無(wú)人機(jī) 的車(chē)企新套路

無(wú)人機(jī)廠商Matternet聯(lián)合設(shè)計(jì)的,Matternet是自動(dòng)無(wú)人機(jī)物流系統(tǒng)的領(lǐng)先開(kāi)發(fā)商。該公司的自動(dòng)化空中物流的完整解決方案使客戶能夠在其需求的規(guī)模實(shí)施、構(gòu)建和運(yùn)營(yíng)模塊化網(wǎng)絡(luò)。除了奔馳
2018-07-14 15:43:38

航拍無(wú)人機(jī)有適合新手入門(mén)的款式

盈便攜的設(shè)計(jì),像氧氣一樣貼近生活;極致的細(xì)節(jié)設(shè)定,保持專(zhuān)業(yè)的“貼心”。時(shí)尚科技范兒十足,高品質(zhì)生活不二之選——這也是普宙O2無(wú)人機(jī)的宣傳語(yǔ)。一體式小巧玲瓏般的機(jī)身設(shè)計(jì)也是其獨(dú)特的亮點(diǎn),采用軍用航空級(jí)鋁型材
2018-09-12 14:45:21

航模/無(wú)人機(jī)遙控的解決方案

  一、方案概述:  一個(gè)典型的無(wú)人機(jī)系統(tǒng)包括飛行器、一個(gè)地面控制站(Ground Control Station)GCS、有效載荷及數(shù)據(jù)鏈路。地面控制站用于實(shí)現(xiàn)任務(wù)規(guī)劃、鏈路控制、飛行控制、載荷
2020-07-03 14:56:46

艦載無(wú)人機(jī)測(cè)控系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)研究

1、引言艦載無(wú)人機(jī)系統(tǒng)按功能劃分一般包括飛行器平臺(tái)、測(cè)控與信息傳輸系統(tǒng)(簡(jiǎn)稱(chēng)測(cè)控系統(tǒng))、任務(wù)載荷系統(tǒng)、艦面綜合保障系統(tǒng)、導(dǎo)航飛控系統(tǒng)等。艦載無(wú)人機(jī)測(cè)控系統(tǒng)作為艦載無(wú)人機(jī)系統(tǒng)的重要組成部分,實(shí)現(xiàn)對(duì)艦載
2019-07-18 06:54:16

警用和消防無(wú)人機(jī)的應(yīng)用前景廣泛

目前無(wú)人機(jī)行業(yè)的預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)有很多,有的針對(duì)硬件銷(xiāo)量、有些專(zhuān)門(mén)針對(duì)軟件和服務(wù)市場(chǎng)、有些則著眼于某一特定領(lǐng)域...雖然數(shù)字不盡相同,但都證明了同一現(xiàn)象:無(wú)人機(jī)行業(yè)發(fā)展起來(lái)了。
2020-05-11 06:35:48

貴州體育場(chǎng)無(wú)人機(jī)反制系統(tǒng)解決方案

特信電子體育場(chǎng)無(wú)人機(jī)反制系統(tǒng)應(yīng)應(yīng)急預(yù)案,該系統(tǒng)可以保持大范疇、長(zhǎng)距離、多總體目標(biāo)的無(wú)人機(jī)總體目標(biāo)綜合性分辨和可以信賴(lài)阻攔。一層:電子巡更。電子巡更是現(xiàn)階段優(yōu)秀的周邊無(wú)人機(jī)防御力系統(tǒng),該系統(tǒng)可依
2020-09-16 10:36:58

遠(yuǎn)程臨場(chǎng)無(wú)人機(jī)系統(tǒng)研發(fā)測(cè)試成功

  近日,北京某研發(fā)團(tuán)隊(duì)開(kāi)發(fā)出了一套基于互聯(lián)網(wǎng)的遠(yuǎn)程操控無(wú)人機(jī)系統(tǒng)“TeleUAS”,通過(guò)無(wú)人機(jī)、專(zhuān)用的網(wǎng)絡(luò)通道、遠(yuǎn)程端控制軟件,可以讓用戶通過(guò)網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程操控異地的無(wú)人機(jī),通過(guò)機(jī)載攝像頭傳回的高清視頻
2020-05-12 07:38:04

限制無(wú)人機(jī)發(fā)展的因素有哪些

`相比傳統(tǒng)的航空模式,無(wú)人機(jī)有著更加多優(yōu)勢(shì)。雖然說(shuō)按照目前的發(fā)展趨勢(shì)來(lái)看,未來(lái)無(wú)人機(jī)的應(yīng)用將會(huì)變得越來(lái)越普及,但是還是有著很多因素制約著無(wú)人機(jī)行業(yè)的發(fā)展的。從政策上看,***對(duì)于低空空域飛行
2016-06-08 10:29:24

需求巨大,天途無(wú)人機(jī)培訓(xùn)考證成行業(yè)“香餑餑”

``需求巨大,天途無(wú)人機(jī)培訓(xùn)考證成行業(yè)“香餑餑”無(wú)人機(jī)的設(shè)計(jì)概念最早應(yīng)用于軍工領(lǐng)域,但隨著世界范圍內(nèi)軍民融合戰(zhàn)略的實(shí)施和推進(jìn),近幾年無(wú)人機(jī)技術(shù)在民用領(lǐng)域的應(yīng)用獲得長(zhǎng)足發(fā)展。根據(jù)無(wú)人機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域
2017-06-05 16:07:25

震撼發(fā)布!知語(yǔ)云智能科技引領(lǐng)革新,全景反制無(wú)人機(jī)系統(tǒng)破繭而出!

和多樣化的反制手段,還融入了人工智能和大數(shù)據(jù)技術(shù),提高了系統(tǒng)的智能化水平。這些優(yōu)勢(shì)使得全景反制無(wú)人機(jī)系統(tǒng)在應(yīng)對(duì)無(wú)人機(jī)安全威脅時(shí)更加得心應(yīng)手,為相關(guān)行業(yè)提供了更加全面和高效的解決方案。 展望未來(lái),隨著
2024-01-30 16:07:44

無(wú)人機(jī)質(zhì)量(系統(tǒng))檢測(cè)

樣/取樣說(shuō)明。服務(wù)范圍產(chǎn)品/行業(yè)服務(wù)范圍:無(wú)人機(jī)整機(jī)系統(tǒng)、無(wú)人機(jī)機(jī)巢、無(wú)人機(jī)搭載的相關(guān)傳感器等。無(wú)人機(jī)、飛行器研發(fā)生產(chǎn)廠家。檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)可以做的標(biāo)準(zhǔn)均列出(包含上方套
2023-09-21 17:17:23

消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)窗口期已過(guò),行業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)“藍(lán)”時(shí)代到來(lái)

“馬太效應(yīng)”,行業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)仍是一片“藍(lán)”。從去年底開(kāi)始,國(guó)內(nèi)兩家知名無(wú)人機(jī)廠商億航與零度開(kāi)始大幅裁員,國(guó)外無(wú)人機(jī)明星公司GoPro宣布裁員而Lily直接宣布破產(chǎn)。然而,占據(jù)全球小型無(wú)人機(jī)市場(chǎng)70%以上份額的大疆創(chuàng)新繼續(xù)保持領(lǐng)先,并且從最早的消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)擴(kuò)展至行業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)。
2018-07-11 14:54:001391

K2 Unmanned Systems為無(wú)人機(jī)提供系留解決方案

無(wú)人機(jī)網(wǎng)援引美媒消息稱(chēng),無(wú)人機(jī)制造商K2 Unmanned Systems宣布,他們正在為無(wú)人機(jī)提供系留解決方案。與地面上的電源相連解決了無(wú)人機(jī)飛行時(shí)間的限制,提供持續(xù)的電力,使無(wú)人機(jī)能夠保持在高空,而不必中斷電池交換的任務(wù)。
2018-10-02 10:22:003633

Flymotion攜手NYPD提供完整的無(wú)人機(jī)技術(shù)解決方案

Flymotion是一家無(wú)人機(jī)系統(tǒng)(UAS)解決方案供應(yīng)商,已宣布與紐約警察局(NYPD)合作,提供完整的無(wú)人機(jī)技術(shù)解決方案,推動(dòng)該部門(mén)的技術(shù)運(yùn)營(yíng)。
2018-12-19 11:05:093167

”HW-350小型多用途長(zhǎng)航時(shí)無(wú)人機(jī)圓滿完成首飛

”HW-350小型多用途長(zhǎng)航時(shí)無(wú)人機(jī)是基于小型無(wú)人機(jī)應(yīng)急通信試驗(yàn)系統(tǒng)和遠(yuǎn)程空中應(yīng)急無(wú)人機(jī)系統(tǒng)的需求背景下開(kāi)展研制的,同時(shí)可滿足科研帶飛、環(huán)境監(jiān)視與戰(zhàn)術(shù)偵察等社會(huì)需求,是航天科工三院在國(guó)家級(jí)課題支撐下,采用軍民融合思路和方法設(shè)計(jì)的一款長(zhǎng)航時(shí)多用途無(wú)人機(jī),各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)在國(guó)內(nèi)領(lǐng)先,整機(jī)性能穩(wěn)定可靠。
2018-12-19 15:05:305366

DJI無(wú)人機(jī)解決方案滿足政府和機(jī)構(gòu)的需求

DJI是民用無(wú)人機(jī)航空影像技術(shù)的全球領(lǐng)導(dǎo)者,為希望在其運(yùn)營(yíng)中使用無(wú)人機(jī)的政府提供高安全性解決方案。DJIGovernmentEdition是一款集成式無(wú)人機(jī)解決方案,專(zhuān)為在高安全性環(huán)境下使用而設(shè)
2020-02-08 08:08:001456

美國(guó)“灰無(wú)人機(jī)提高戰(zhàn)場(chǎng)偵察和空對(duì)大的打擊能力

說(shuō)起美國(guó)著名的無(wú)人機(jī),你能想到那個(gè)型號(hào)?“全球無(wú)人機(jī)肯定許多小伙伴都聽(tīng)說(shuō)過(guò),不過(guò)呢,今天要介紹美國(guó)另一款無(wú)人機(jī)—“灰無(wú)人機(jī)。
2020-09-09 11:55:111045

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