大疆成為了無(wú)人機(jī)行業(yè)的佼佼者，業(yè)界對(duì)于無(wú)人機(jī)應(yīng)用市場(chǎng)規(guī)模也十分樂(lè)觀，許多廠商紛紛入局無(wú)人機(jī)市場(chǎng)。對(duì)于中國(guó)的民用無(wú)人機(jī)市場(chǎng)，下面將通過(guò)圖解的方式為你解答更多問(wèn)題。
2016-06-26 01:58:00
2937 放緩，總出貨量為63萬(wàn)臺(tái)，預(yù)計(jì)年增長(zhǎng)率42%。放緩的原因主要是由于消費(fèi)需求暫時(shí)性的增長(zhǎng)乏力以及產(chǎn)品體驗(yàn)與消費(fèi)者預(yù)期存在差距。從長(zhǎng)遠(yuǎn)看，到2021年中國(guó)航拍無(wú)人機(jī)市場(chǎng)將以年復(fù)合增長(zhǎng)率56%的速度增長(zhǎng)，屆時(shí)該市場(chǎng)出貨量將達(dá)到419萬(wàn)臺(tái)。
2017-06-05 17:00:033981 
主要分為軍用無(wú)人機(jī)市場(chǎng)和民用無(wú)人機(jī)市場(chǎng)，上述調(diào)研機(jī)構(gòu)的數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)民用無(wú)人機(jī)市場(chǎng)在近幾年快速增長(zhǎng)，其市場(chǎng)份額在2014年不足10%，到了2020年達(dá)到37.21%，占比超過(guò)三分之一，預(yù)計(jì)未來(lái)幾年將隨著工業(yè)、礦業(yè)、農(nóng)業(yè)等各個(gè)領(lǐng)域的發(fā)展持續(xù)擴(kuò)大市場(chǎng)份額。 ? 國(guó)內(nèi)無(wú)人機(jī)不僅僅在國(guó)內(nèi)銷售
2023-02-16 01:09:004574 電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/莫婷婷）當(dāng)前，中國(guó)民用無(wú)人機(jī)市場(chǎng)規(guī)模隨著需求的提升不斷擴(kuò)大，中商產(chǎn)業(yè)研究院的數(shù)據(jù)顯示，在2018年，中國(guó)民用無(wú)人機(jī)市場(chǎng)規(guī)模約為409億元，到了2022年突破千億元，達(dá)到1196
2024-05-29 00:10:004538 
2015年，隨著無(wú)人機(jī)爆發(fā)式的增長(zhǎng)，國(guó)內(nèi)外無(wú)人機(jī)企業(yè)紛紛展開(kāi)了全方位的角逐，各種層出不窮的新技術(shù)也相繼登場(chǎng)。市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)說(shuō)白了還是技術(shù)上的積累與比拼，那么，問(wèn)題來(lái)了，今年無(wú)人機(jī)企業(yè)在技術(shù)發(fā)展上做出了哪些創(chuàng)新與實(shí)踐呢？哪些技術(shù)能在無(wú)人機(jī)技術(shù)瑯琊榜上留下一筆呢？
2020-05-11 08:25:02
`2016年中國(guó)國(guó)際信息通信展覽會(huì)“2016年中國(guó)國(guó)際信息通信展覽會(huì)”于9月20至23日在中國(guó)國(guó)際展覽中心拉開(kāi)帷幕！1990年至今，中國(guó)國(guó)際信息通信展已成功舉辦24屆，是具有影響力的國(guó)際ICT盛事
2016-07-28 11:27:12
。曼塔S6無(wú)人機(jī)是目前最輕巧的4K高清便攜無(wú)人機(jī)，為你的旅行輕松帶來(lái)天空的視角。曼塔S6憑借極致輕薄小巧的外觀設(shè)計(jì)和簡(jiǎn)易操作的人性化體驗(yàn)，獲得組委會(huì)的一致青睞，最終脫穎而出，在國(guó)際舞臺(tái)上詮釋了中國(guó)
2017-02-11 15:34:34
：2018年04月02日-04日 地點(diǎn)：上海新國(guó)際博覽中心關(guān)于“CUAV 2018” 歡迎參加由亞洲無(wú)人機(jī)行業(yè)協(xié)會(huì)、香港貿(mào)發(fā)展覽集團(tuán)聯(lián)合承辦的“2018中國(guó)（上海）國(guó)際無(wú)人機(jī)展覽會(huì)暨發(fā)展論壇”簡(jiǎn)稱
2017-07-06 18:14:20
交流平臺(tái)。在今年6月，DroneRush發(fā)布了一篇《Drone Rush 2018 State of the Industry Report》（譯：《2018年無(wú)人機(jī)的行業(yè)報(bào)告》）的報(bào)導(dǎo)，出自于
2018-08-28 18:29:34
單純的軍事應(yīng)用延伸至更為廣闊的民用場(chǎng)景。 20世紀(jì)90年代起，無(wú)人機(jī)開(kāi)始逐步進(jìn)軍民用領(lǐng)域，并依托其適用范圍廣泛，運(yùn)維方式簡(jiǎn)易，娛樂(lè)屬性突出，成本相對(duì)低廉，危險(xiǎn)作業(yè)替代等特點(diǎn)受到普通用戶以及眾多行業(yè)
2019-08-15 08:00:00
與前景持續(xù)凸顯。不過(guò)盡管如此，2020年對(duì)于我國(guó)民用無(wú)人機(jī)發(fā)展來(lái)說(shuō)，同樣也是充滿挑戰(zhàn)的一年。這一年里，疫情等突發(fā)公共衛(wèi)生事件的出現(xiàn)，擾亂了行業(yè)正常的發(fā)展節(jié)奏。同時(shí)美國(guó)對(duì)于我國(guó)無(wú)人機(jī)的制裁與打壓，也給
2021-02-26 06:03:58
和重大活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，無(wú)論是刻意而為之或是意外行為都會(huì)帶來(lái)巨大安全隱患。如飛起起降過(guò)程中，無(wú)人機(jī)突然闖入與飛機(jī)相遇，后果不堪設(shè)想。 我國(guó)率先研究出可行的技術(shù):首先，嘗試民用導(dǎo)彈。早在2011年我國(guó)就投入使用
2016-06-20 10:25:40
上周，第十七屆高交會(huì)無(wú)人系統(tǒng)展分會(huì)場(chǎng)——中國(guó)（深圳）國(guó)際無(wú)人系統(tǒng)技術(shù)成果交易展覽會(huì)在深圳完美落幕。素有高新技術(shù)領(lǐng)域的“行業(yè)風(fēng)向標(biāo)”、“技術(shù)風(fēng)向標(biāo)”和“創(chuàng)新風(fēng)向標(biāo)”之稱的高交會(huì)，點(diǎn)燃了無(wú)人機(jī)世界
2020-08-20 06:58:58
你也許聽(tīng)過(guò)這么一句話：無(wú)人機(jī)是飛行的“傳感器”。也就是說(shuō)，如果沒(méi)有各種傳感器控制飛行、機(jī)身穩(wěn)定、航行方向、捕捉錄像，無(wú)人機(jī)的飛行的穩(wěn)定性用途便無(wú)法實(shí)現(xiàn)。在市場(chǎng)上，很多民用無(wú)人機(jī)，都裝載有各種型號(hào)的傳感器。目前，這些商用無(wú)人機(jī)正開(kāi)始向物流、航拍、農(nóng)業(yè)植保、環(huán)保檢測(cè)、電路檢修等多領(lǐng)域滲透。
2020-05-19 07:31:42
傳感器市場(chǎng)為3.51億美元，預(yù)計(jì)到2021年將達(dá)到7.09億美元，復(fù)合年增長(zhǎng)率為12.4%。目前一些較為成熟的市場(chǎng)，如汽車行業(yè)也被創(chuàng)新者加入了新興的無(wú)人機(jī)應(yīng)用，谷歌和蘋果的無(wú)人駕駛汽車每每出現(xiàn)都會(huì)
2016-06-03 10:30:10
首次發(fā)布的“反無(wú)人機(jī)市場(chǎng)報(bào)告”介紹，分析家預(yù)測(cè)，在2017-2022年間，反無(wú)人機(jī)市場(chǎng)將以每年約24%的速度增長(zhǎng)，到2022年，市場(chǎng)總額將達(dá)到11.4億美元。雖然這個(gè)市場(chǎng)規(guī)模遠(yuǎn)不及手機(jī)、PC等領(lǐng)域
2016-09-26 11:38:06
的潮流中強(qiáng)勢(shì)襲來(lái)！便攜、操作簡(jiǎn)單、外觀時(shí)尚，以及拓展功能的運(yùn)用，讓這款無(wú)人機(jī)在短時(shí)間內(nèi)成為無(wú)人機(jī)行業(yè)里的佼佼者。適合普及的無(wú)人機(jī)在操作起來(lái)應(yīng)該符合用戶習(xí)慣，并且使用起來(lái)零門檻。具備這樣特性的無(wú)人機(jī)進(jìn)入
2016-08-31 11:09:13
根據(jù)美國(guó)蒂爾集團(tuán)發(fā)布的全球無(wú)人機(jī)市場(chǎng)預(yù)測(cè)，預(yù)計(jì)到2024年，民用無(wú)人機(jī)市場(chǎng)份額將由目前的11%增加至14%，達(dá)到16億美元。巨大的行業(yè)市場(chǎng)前景，引來(lái)行業(yè)巨頭和資本市場(chǎng)的關(guān)注。但隨著行業(yè)資本的驅(qū)動(dòng)
2016-04-12 11:47:44
無(wú)人機(jī)行業(yè)人才培養(yǎng)的中堅(jiān)力量，為以教育著稱的衡水這座城市增添了繼衡中之后的一抹重彩；截至目前，固定翼訓(xùn)練跑道已建設(shè)完成，固定翼教員已參加完AOPA總部的學(xué)習(xí)培訓(xùn)，2017年固定翼AOPA培訓(xùn)蓄勢(shì)待發(fā)
2017-02-13 10:37:23
，全世界的商業(yè)企業(yè)和發(fā)燒友都加入了無(wú)人機(jī)系統(tǒng)設(shè)計(jì)的大潮中，是引爆民用和消費(fèi)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)的“爆點(diǎn)”。德國(guó)MK公司是多旋翼無(wú)人機(jī)系統(tǒng)開(kāi)源的鼻祖，其后2011年美國(guó)APM公司開(kāi)放無(wú)人機(jī)設(shè)計(jì)平臺(tái)徹底點(diǎn)燃了市場(chǎng)對(duì)無(wú)人機(jī)
2018-10-12 10:12:57
誰(shuí)知道無(wú)人機(jī)怎么懸停的嗎？
2019-08-27 15:50:10
作者：劉虎 （科創(chuàng)研究院，儀表局）1、引言近年來(lái)無(wú)人機(jī)（本文指民用多軸飛行器）正以空前的速度普及，由此引發(fā)的關(guān)于安全的憂慮日益增多。許多有關(guān)部門甚至個(gè)人都希望采取一些措施，阻止無(wú)人機(jī)飛臨敏感區(qū)域
2019-07-11 07:50:38
：***。 四川通用航空協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)張偉表示，西南無(wú)人機(jī)飛行服務(wù)中心的建立是我國(guó)民用無(wú)人機(jī)運(yùn)行監(jiān)管的一次有益嘗試，開(kāi)創(chuàng)了“軍方支持、局方指導(dǎo)、***牽頭、企業(yè)建設(shè)、協(xié)會(huì)運(yùn)營(yíng)”的多方聯(lián)動(dòng)模式，也是我國(guó)低空管理改革
2016-06-01 14:05:49
在過(guò)去十年中，很少有新興技術(shù)像無(wú)人駕駛飛行器(UAV)或者更簡(jiǎn)單的無(wú)人機(jī)那樣強(qiáng)烈地吸引了公眾的想象力。這些技術(shù)的開(kāi)發(fā)和使用以前主要限于軍事目的，但從21世紀(jì)后期開(kāi)始，智能手機(jī)的巨大商業(yè)成功和廣泛普及
2019-02-21 18:18:23
應(yīng)用領(lǐng)域：城市管理、農(nóng)業(yè)、地質(zhì)、氣象、電力、電力檢查、搶險(xiǎn)救災(zāi)、攝像等行業(yè)。我們能用無(wú)人機(jī)做什么工作？農(nóng)業(yè)植物保護(hù)、遙感制圖、影視航空攝影等行業(yè)。Xi。理論1.無(wú)人機(jī)概述及系統(tǒng)組成：2.民用航空法規(guī)和術(shù)語(yǔ)
2020-06-08 10:03:50
如今，我們經(jīng)常在很多公園或空曠場(chǎng)所看到有人玩那種小型無(wú)人機(jī)，每次看它們拿著手里的遙控器，讓無(wú)人機(jī)自由翱翔于空中，這種感覺(jué)很“酷炫”，可是您知道無(wú)人機(jī)的工作原理嗎？
2021-01-13 06:34:07
實(shí)在太陌生。目前除消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)外，相當(dāng)一部分的無(wú)人機(jī)廠商正是生產(chǎn)這些有針對(duì)性的行業(yè)無(wú)人機(jī)。但因?yàn)?b class="flag-6" style="color: red">無(wú)人機(jī)行業(yè)仍處于發(fā)展初期，可改進(jìn)的空間還有很多，所以更應(yīng)開(kāi)發(fā)多特殊用途的無(wú)人機(jī)，并且快速提升行業(yè)需求的指標(biāo)，這才是眾多無(wú)人機(jī)廠商發(fā)展的目標(biāo)。
2020-08-20 07:59:22
航拍、農(nóng)業(yè)植保、電力巡線、應(yīng)急救援等領(lǐng)域也逐漸代替?zhèn)鹘y(tǒng)作業(yè)方式發(fā)揮了重要作用。無(wú)人機(jī)飛手緊缺，高薪就業(yè)相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，在航空裝備無(wú)人化、小型化和智能化的趨勢(shì)下，未來(lái)20年我國(guó)民用無(wú)人機(jī)需求有望達(dá)到460
2016-06-28 11:33:46
。圖1顯示了野火熱點(diǎn)從2019年10月1日到2020年1月7日，黃色顯示從10月1日開(kāi)始的火災(zāi)至1月6日，紅色顯示2020年1月7日有火災(zāi)。消防員使用無(wú)人機(jī)進(jìn)行監(jiān)視和監(jiān)視態(tài)勢(shì)感知（SSA）數(shù)年；SSA無(wú)人機(jī)攜帶高清晰度和熱成像監(jiān)控和報(bào)告的攝像機(jī)和遙測(cè)傳感器來(lái)自前...
2021-09-15 07:13:12
中國(guó)戰(zhàn)機(jī)將能夠在未來(lái)五年內(nèi)通過(guò)衛(wèi)星遠(yuǎn)程控制配備人造智能（AI）的無(wú)人機(jī)。 據(jù)國(guó)家“環(huán)球時(shí)報(bào)”報(bào)道，中國(guó)航空學(xué)會(huì)軍事專家史永環(huán)最近宣布，中國(guó)第五代隱形戰(zhàn)機(jī)J-20和J-31將能夠在未來(lái)五年內(nèi)遠(yuǎn)程
2017-09-21 10:57:28
圓滿成功。飛獸社區(qū)運(yùn)營(yíng)總監(jiān)李超表示，眾所周知，近兩年中國(guó)無(wú)人機(jī)行業(yè)發(fā)展的非常迅猛，不少企業(yè)甚至走在了世界的前列，未來(lái)十年，將有673億美元的龐大市場(chǎng)。行業(yè)的發(fā)展，免不了競(jìng)爭(zhēng)，但更需要的是交流合作，中發(fā)智造
2015-12-06 14:08:48
階段，無(wú)人機(jī)還沒(méi)有普及，制定限制規(guī)范是對(duì)全行業(yè)健康發(fā)展的保障。曼塔智能的朱雀、鯤鵬和靈雀無(wú)人機(jī)都是航拍類無(wú)人機(jī)，采用專利結(jié)構(gòu)的快裝螺旋槳，不但拆裝螺旋槳更加快速，而且有效的避免飛行過(guò)程中螺旋槳脫落，以及
2016-01-18 16:22:41
%，消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)銷量占67%。預(yù)計(jì)2015年全球民用無(wú)人機(jī)將同比保持50%的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。到2020年，全球無(wú)人機(jī)年銷量有望達(dá)到433萬(wàn)架，市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到259億美元，無(wú)人機(jī)在軍用和民用市場(chǎng)中都具有廣闊
2016-01-15 14:30:45
俄羅斯武裝力量將列裝無(wú)人地面車輛，早在2000年，俄羅斯國(guó)防部決定啟動(dòng)“2015武裝自動(dòng)化”計(jì)劃，開(kāi)展綜合研究，設(shè)計(jì)無(wú)人車和無(wú)人機(jī)。盡管實(shí)施了“2015武器自動(dòng)化”計(jì)劃、進(jìn)行了系列無(wú)人車和無(wú)人機(jī)試驗(yàn)，國(guó)防部還是決定終中止相關(guān)工作，放慢無(wú)人車的開(kāi)發(fā)進(jìn)度。
2020-05-14 08:18:06
由交通部和美國(guó)聯(lián)邦航空管理局成立的特別小組錦衣新的和現(xiàn)存的無(wú)人機(jī)到聯(lián)邦***注冊(cè)。該任務(wù)小組包括無(wú)人機(jī)行業(yè)和航空安全社區(qū)的成員，提出重量超過(guò)250克的無(wú)人機(jī)必須注冊(cè)。
2020-05-12 06:23:14
暢通，為此，該項(xiàng)目投入了20多位工程師， 300多架無(wú)人機(jī)和26個(gè)動(dòng)作捕捉的高精度的攝像頭，攻克了諸多技術(shù)難題，最終創(chuàng)造了最大規(guī)模無(wú)人機(jī)室內(nèi)編隊(duì)飛行記錄，更成就了本屆春晚收視率冠軍。艾邁斯作為專業(yè)的無(wú)人機(jī)接頭廠家，也在時(shí)刻關(guān)注著無(wú)人機(jī)行業(yè)的發(fā)展。艾邁斯也將根據(jù)行業(yè)的發(fā)展，不斷更新升級(jí)自己的產(chǎn)品。`
2017-02-09 08:38:03
隊(duì)名字叫飛米（flymi），這家公司的第一款產(chǎn)品將與小米分成，之后的產(chǎn)品由公司獨(dú)立開(kāi)發(fā)銷售，小米只享受股份待遇?！ ≡诖酥蟮暮荛L(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)，小米無(wú)人機(jī)在網(wǎng)絡(luò)上沒(méi)有了任何聲音，直到近日，我們得到了一些爆料
2015-09-14 15:16:14
無(wú)人機(jī)市場(chǎng)里深耕數(shù)十年的企業(yè)，也難以在植保無(wú)人機(jī)市場(chǎng)上成為行業(yè)“大佬”，沒(méi)有一家植保無(wú)人機(jī)企業(yè)能夠一家獨(dú)大，究竟原因何在？宇辰網(wǎng)深入了解行情，挖一挖無(wú)人機(jī)植保市場(chǎng)的門道。
2020-05-12 08:32:48
`中國(guó)航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì)執(zhí)行秘書長(zhǎng)柯玉寶蒞汴，普及無(wú)人機(jī)知識(shí)?？掠駥氄f(shuō)，近兩年來(lái)，隨著無(wú)人機(jī)的廣泛使用，消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)應(yīng)用呈現(xiàn)出爆發(fā)式增長(zhǎng)趨勢(shì)，無(wú)人駕駛航空器增加的數(shù)量越來(lái)越多，中國(guó)民航局從
2016-06-24 10:44:42
，不少巨頭也紛紛加入，開(kāi)始投資無(wú)人機(jī)行業(yè)，比如Google，Intel，通用電氣，高通。在如此火熱的投資驅(qū)動(dòng)下，2015年Zano、Lily炫酷概念演示吸引了全球TOP媒體爭(zhēng)相報(bào)道和轉(zhuǎn)載，但最后都以
2016-06-25 17:10:04
直播了此次比武演練的激烈角逐，時(shí)而跟拍，時(shí)而俯拍，不會(huì)錯(cuò)過(guò)每一個(gè)震撼的場(chǎng)面，與此同時(shí)，也將無(wú)人機(jī)在行業(yè)廣闊的應(yīng)用前景表現(xiàn)的淋漓盡致，而O2將秉持著工匠精神繼續(xù)前行，為無(wú)人機(jī)技術(shù)應(yīng)用的發(fā)展再添助力，走向未來(lái)“無(wú)人機(jī)+行業(yè)應(yīng)用”的新時(shí)代。
2018-08-28 18:37:44
從業(yè)內(nèi)人士處獲悉，2015
年12月
中國(guó)民用航空局運(yùn)輸司頒布的《使用
民用無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)開(kāi)展通用航空經(jīng)營(yíng)活動(dòng)管理暫行辦法》(征求意見(jiàn)稿)，或
將暫緩執(zhí)行。按照進(jìn)度安排，《暫行辦法》計(jì)劃于2月1日正式執(zhí)行，但目前該條意見(jiàn)稿已經(jīng)
沒(méi)有顯示在民航局意見(jiàn)征集欄?！ ?/div>
2020-05-08 07:13:55
了當(dāng)?shù)靥?b class="flag-6" style="color: red">國(guó)民眾和來(lái)自全球的無(wú)人機(jī)愛(ài)好者的熱情，讓現(xiàn)場(chǎng)的觀眾大飽眼福。普宙自成立以來(lái)，一直致力于科技創(chuàng)新，不斷成長(zhǎng)，帶給人們航拍樂(lè)趣的同時(shí)，也給國(guó)家電力、安防等行業(yè)做出了突出貢獻(xiàn)。值得一提的是，泰國(guó)
2018-09-28 11:46:36
和技術(shù)門檻極高是呼應(yīng)的，所以無(wú)人機(jī)不是飛起來(lái)就可以了，需要在硬件、軟件、算法、系統(tǒng)等整一個(gè)構(gòu)建起飛行安全體系。這個(gè)不是5年10年可以徹底實(shí)現(xiàn)的，甚至需要數(shù)十年的時(shí)間?！ ∠M(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)第三大特點(diǎn)：政策法規(guī)
2016-09-07 11:41:19
也有迅速崛起之勢(shì)。 反方觀點(diǎn)：消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)，行內(nèi)相關(guān)專家與媒體評(píng)論是，用戶體驗(yàn)是一道門檻，過(guò)了這道坎，消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)才有可能占據(jù)市場(chǎng)，并實(shí)現(xiàn)持久盈利。而無(wú)人機(jī)便攜性和操控性兩方面就是用戶體驗(yàn)最重
2016-12-20 10:34:06
發(fā)布了從《民用無(wú)人機(jī)系統(tǒng)通用標(biāo)準(zhǔn)》《單旋翼直升機(jī)系統(tǒng)通用標(biāo)準(zhǔn)》《公共安全無(wú)人機(jī)系統(tǒng)通用標(biāo)準(zhǔn)》等七個(gè)地方行業(yè)無(wú)人機(jī)標(biāo)準(zhǔn)?！跋葟纳暾?qǐng)深圳地方標(biāo)準(zhǔn)做起，然后是國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，最后將標(biāo)準(zhǔn)推向國(guó)際，成為國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，為中國(guó)
2016-06-21 18:37:57
優(yōu)勢(shì)。目前，深圳成為全球民用無(wú)人機(jī)的生產(chǎn)基地和科研基地，消費(fèi)類無(wú)人機(jī)已成為中國(guó)無(wú)人機(jī)出口的主力，主要銷往歐美市場(chǎng)，銷售額在近年也呈爆發(fā)式增長(zhǎng)狀態(tài)，大有席卷全球之勢(shì)，在現(xiàn)場(chǎng)看到，無(wú)人機(jī)展區(qū)及體驗(yàn)區(qū)幾乎是
2016-01-21 16:36:49
可分為軍用無(wú)人機(jī)、民用無(wú)人機(jī)和消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)三大類。軍用無(wú)人機(jī)主要用于偵察、打擊等軍事任務(wù)；民用無(wú)人機(jī)則廣泛應(yīng)用于航拍、農(nóng)業(yè)噴灑、環(huán)境監(jiān)測(cè)等領(lǐng)域；消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)則以?shī)蕵?lè)和消費(fèi)為主要目的。
二、無(wú)人機(jī)反制
2024-03-12 10:42:46
配送，減少物流成本；建筑行業(yè)利用無(wú)人機(jī)進(jìn)行工地勘察和監(jiān)控，提高施工效率；在災(zāi)害救援中，無(wú)人機(jī)可以快速抵達(dá)災(zāi)區(qū)，為救援工作提供寶貴的情報(bào)和物資支持。
二、無(wú)人機(jī)反制技術(shù)的必要性
然而，隨著無(wú)人機(jī)使用的普及
2024-03-12 11:13:32
科技將繼續(xù)秉承創(chuàng)新、務(wù)實(shí)的企業(yè)精神，不斷提升無(wú)人機(jī)反制技術(shù)的研發(fā)水平和應(yīng)用能力，為無(wú)人機(jī)行業(yè)的健康發(fā)展貢獻(xiàn)更多力量。同時(shí)，知語(yǔ)云智能科技也呼吁廣大無(wú)人機(jī)用戶自覺(jué)遵守法律法規(guī)和社會(huì)道德規(guī)范，共同營(yíng)造和諧、安全的無(wú)人機(jī)使用環(huán)境。
2024-03-12 10:56:16
植保、農(nóng)林病蟲害監(jiān)測(cè)與防治、電力巡線、電力架線、石油管道巡檢、航拍、空中監(jiān)測(cè)、應(yīng)急救援、無(wú)人機(jī)表演、新聞賽事直播等方向。致力于培養(yǎng)中國(guó)民用無(wú)人機(jī)駕駛員及專業(yè)應(yīng)用型緊缺人才。
2017-06-07 15:39:09
目前無(wú)人機(jī)行業(yè)的預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)有很多，有的針對(duì)硬件銷量、有些專門針對(duì)軟件和服務(wù)市場(chǎng)、有些則著眼于某一特定領(lǐng)域...雖然數(shù)字不盡相同，但都證明了同一現(xiàn)象：無(wú)人機(jī)行業(yè)發(fā)展起來(lái)了。
2020-05-11 06:35:48
``需求巨大，天途無(wú)人機(jī)培訓(xùn)考證成行業(yè)“香餑餑”無(wú)人機(jī)的設(shè)計(jì)概念最早應(yīng)用于軍工領(lǐng)域，但隨著世界范圍內(nèi)軍民融合戰(zhàn)略的實(shí)施和推進(jìn)，近幾年無(wú)人機(jī)技術(shù)在民用領(lǐng)域的應(yīng)用獲得長(zhǎng)足發(fā)展。根據(jù)無(wú)人機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域
2017-06-05 16:07:25
2020年該行業(yè)的無(wú)人機(jī)出貨量將達(dá)到21萬(wàn)臺(tái)，到2023年將增加一倍以上。無(wú)人機(jī)正在承擔(dān)現(xiàn)場(chǎng)勘測(cè)和土方工程管理等任務(wù)。相比人類，無(wú)人機(jī)不僅速度更快，而且更安全?！睘榱斯?jié)省現(xiàn)場(chǎng)勘測(cè)的成本，2018年至2020
2019-12-11 09:27:00
，骯臟或危險(xiǎn)的任務(wù)。無(wú)人機(jī)按應(yīng)用領(lǐng)域，可分為軍用與民用。軍用方面，無(wú)人機(jī)分為偵察機(jī)和靶機(jī)。民用方面，無(wú)人機(jī)+行業(yè)應(yīng)用，是無(wú)人機(jī)真正的剛需；目前在航拍、農(nóng)業(yè)、植保、微型自拍、快遞運(yùn)輸、災(zāi)難救援、觀察野生動(dòng)物、監(jiān)控傳
2017-06-06 15:01:58
19 在航空裝備無(wú)人化、小型化和智能化的趨勢(shì)下，未來(lái)20年我國(guó)民用無(wú)人機(jī)需求有望達(dá)到460億元，而目前全球民用無(wú)人機(jī)已經(jīng)形成了大約1000億美元的市場(chǎng)規(guī)模，無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)未來(lái)巨大的前景值得期待。
2018-01-04 12:40:1611674 本文主要介紹了民用無(wú)人機(jī)分類及用途總結(jié)。無(wú)人機(jī)按應(yīng)用領(lǐng)域，可分為軍用與民用。軍用方面，無(wú)人機(jī)分為偵察機(jī)和靶機(jī)。目前主流的無(wú)人機(jī)有固定翼，直升機(jī)，多旋翼。民用無(wú)人機(jī)主要用于警用、城市管理、農(nóng)業(yè)、地質(zhì)、氣象、電力、搶險(xiǎn)救災(zāi)、視頻拍攝等行業(yè)，無(wú)人機(jī)的用途廣泛。
2018-01-04 17:45:5129315 本文主要介紹了中國(guó)民用無(wú)人機(jī)排名_民用無(wú)人機(jī)哪家強(qiáng)？大疆已經(jīng)占領(lǐng)了全球消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)70%的市場(chǎng)份額，以年營(yíng)業(yè)額30億成為無(wú)人機(jī)行業(yè)的領(lǐng)航者。中國(guó)無(wú)人機(jī)廠商也正在滿足越來(lái)越多的行業(yè)需求，包括應(yīng)急
2018-01-05 09:06:5468988 
中國(guó)民航局發(fā)布《民用無(wú)人駕駛航空器從事經(jīng)營(yíng)性飛行活動(dòng)管理辦法（征求意見(jiàn)稿）》（以下簡(jiǎn)稱“《辦法》”）稱，為了規(guī)范民用無(wú)人駕駛航空器(以下簡(jiǎn)稱“無(wú)人機(jī)”)從事經(jīng)營(yíng)性飛行活動(dòng),加強(qiáng)市場(chǎng)監(jiān)管,促進(jìn)無(wú)人機(jī)產(chǎn) 業(yè)安全、有序、健康發(fā)展,參照《通用航空經(jīng)營(yíng)許可管理規(guī)定》及無(wú)人機(jī)管理的有關(guān)規(guī)定,制定本辦法。
2018-07-18 02:36:001164 3月26日消息，近年來(lái)，無(wú)人機(jī)市場(chǎng)發(fā)展較為迅速，在航拍、農(nóng)業(yè)、植保、微型自拍、快遞運(yùn)輸、災(zāi)難救援、觀察野生動(dòng)物、影視拍攝等領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用。據(jù)工信部官網(wǎng)消息，2017年我國(guó)民用無(wú)人機(jī)產(chǎn)品產(chǎn)量同比增長(zhǎng)67%，僅次于新興工業(yè)產(chǎn)品類別中工業(yè)機(jī)器人68.1%的增速。
2018-07-25 11:42:572105 無(wú)人機(jī)行業(yè)顯然是一個(gè)行情看漲的朝陽(yáng)行業(yè)。據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院近日發(fā)布的《2018—2023年中國(guó)無(wú)人機(jī)行業(yè)市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)及投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告》預(yù)測(cè)，我國(guó)民用無(wú)人機(jī)產(chǎn)品銷售和服務(wù)總體市場(chǎng)規(guī)模到2020年將達(dá)到465億元，2025年將達(dá)750億元。
2018-08-24 17:45:002055 2022年中國(guó)機(jī)器人（含無(wú)人機(jī)）制造業(yè)占比超五成 。在2022年中國(guó)機(jī)器人（含無(wú)人機(jī)）市場(chǎng)分布方面，預(yù)計(jì)制造業(yè)占比最高，占比為53%；其次為資源業(yè)，占比為11%；排名第三的是消費(fèi)品行業(yè)，占比為7
2018-11-24 09:35:002128 近年來(lái)，我國(guó)民用無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)入加速期，無(wú)人機(jī)產(chǎn)品暢銷海內(nèi)外。為了推進(jìn)國(guó)內(nèi)無(wú)人機(jī)行業(yè)的有序、可持續(xù)發(fā)展，2018年以來(lái)，我國(guó)中央與地方各部門出臺(tái)了一系列政策措施。
2018-12-07 09:47:4210016 國(guó)務(wù)院制定的《中國(guó)制造2025》規(guī)劃要求推進(jìn)無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)化快速發(fā)展。我國(guó)民用無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)起步晚，進(jìn)步快。近年來(lái)，隨著工業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈配套的成熟，以及無(wú)人機(jī)技術(shù)的發(fā)展成熟，我國(guó)從單純的生產(chǎn)加工制造轉(zhuǎn)向自主研發(fā)
2019-01-01 10:33:003542 一、有利因素 （一）政策支持 國(guó)務(wù)院制定的《中國(guó)制造2025》規(guī)劃要求推進(jìn)無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)化快速發(fā)展。我國(guó)民用無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)起步晚，進(jìn)步快。近年來(lái)，隨著工業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈配套的成熟，以及無(wú)人機(jī)技術(shù)的發(fā)展成熟，我國(guó)從
2019-02-05 11:45:002783 領(lǐng)域也實(shí)現(xiàn)了從追趕到超越的轉(zhuǎn)變，據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)表明，中國(guó)民用無(wú)人機(jī)市場(chǎng)規(guī)模將超過(guò)軍用無(wú)人機(jī)市場(chǎng)規(guī)模，中國(guó)民用無(wú)人機(jī)市場(chǎng)規(guī)模到2019年預(yù)計(jì)將超過(guò)200億元。
2019-03-30 10:21:004745 
據(jù)預(yù)測(cè)，到2020年將有700萬(wàn)架無(wú)人機(jī)穿梭在城市的上空，進(jìn)行包裹遞送、拍照、檢查基礎(chǔ)設(shè)施或執(zhí)行搜索和救援任務(wù)。前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2018-2023年中國(guó)工業(yè)無(wú)人機(jī)行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)與投資戰(zhàn)略規(guī)劃
2019-05-28 11:20:201096 我國(guó)民用無(wú)人機(jī)適航取證之路走得較為艱辛?，F(xiàn)階段我國(guó)尚未出臺(tái)專門針對(duì)無(wú)人機(jī)的正式適航規(guī)章。
2019-06-09 11:11:004739 隨著科技的發(fā)展，無(wú)人機(jī)被越來(lái)越多的中國(guó)民眾所認(rèn)知，無(wú)人機(jī)市場(chǎng)需求度逐漸攀升。
2019-09-05 08:40:161497 高盛（Goldman Sachs）估計(jì)，到明年，蓬勃發(fā)展的無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)將價(jià)值1000億美元（780億英鎊）。在上周CNBC International發(fā)布的視頻中，高盛的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)還表明，軍用無(wú)人機(jī)將占
2019-11-28 15:02:561041 在第五屆天津直博會(huì)舉辦期間，總部位于香港的亞翔航空有限公司發(fā)布了《2019 年中國(guó)通航報(bào)告》，其中援引截至2019年6月的數(shù)據(jù)，對(duì)于“中國(guó)商業(yè)無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展”進(jìn)行了特別的介紹。報(bào)告顯示，中國(guó)供應(yīng)
2019-12-16 09:36:481011 近年來(lái)，中國(guó)無(wú)人機(jī)行業(yè)快速發(fā)展，無(wú)人機(jī)應(yīng)用場(chǎng)景的不斷拓展加深。無(wú)人機(jī)按照應(yīng)用領(lǐng)域的不同可以將無(wú)人機(jī)分類為軍用無(wú)人機(jī)與民用無(wú)人機(jī)，其中，民用無(wú)人機(jī)可以進(jìn)一步分為工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)以及消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)。按照技術(shù)特征分類，無(wú)人機(jī)可分為固定翼無(wú)人機(jī)、多旋翼無(wú)人機(jī)、無(wú)人直升機(jī)和復(fù)合翼無(wú)人機(jī)。
2020-02-27 09:04:251240 
，2022年中國(guó)工業(yè)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)計(jì)將突破500億元。而無(wú)人機(jī)在疫情防控中“大展身手”，也令這一行業(yè)吸引了更多資本與人才的關(guān)注，為未來(lái)發(fā)展奠定了良好基礎(chǔ)。
2020-03-20 16:17:552689 基于4G/5G網(wǎng)絡(luò)的飛行控制和通信將是未來(lái)民用無(wú)人機(jī)的主要通信服務(wù)方式，中國(guó)聯(lián)通計(jì)劃持續(xù)布局無(wú)人機(jī)的通信服務(wù)需求、架構(gòu)、飛行控制、連接性管理、無(wú)人機(jī)協(xié)同、通信接口，以及垂直行業(yè)應(yīng)用等方面，制定一套
2020-07-07 08:17:342349 無(wú)人機(jī)早出現(xiàn)于20世紀(jì)20年代，它的出現(xiàn)與第二次世界大戰(zhàn)有關(guān)，當(dāng)然初也是用于軍事。隨著近一個(gè)世紀(jì)的發(fā)展，無(wú)人機(jī)技術(shù)有了質(zhì)的飛躍，除了在軍事方面的應(yīng)用，越來(lái)越多方面應(yīng)用于民用。民用方面主要應(yīng)用在植保
2020-07-16 16:51:504064 近日，中國(guó)航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)通航分會(huì)發(fā)布的《2019中國(guó)民用無(wú)人機(jī)發(fā)展報(bào)告》中顯示，2019年我國(guó)民用無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)保持快速發(fā)展勢(shì)頭，無(wú)人機(jī)在航空攝影、農(nóng)業(yè)植保、行業(yè)巡檢、警用安防、遙感測(cè)繪、物流快遞、應(yīng)急救援、個(gè)人娛樂(lè)、無(wú)人機(jī)駕駛員培訓(xùn)等領(lǐng)域穩(wěn)步發(fā)展。
2020-08-01 10:12:542113 導(dǎo)讀：從國(guó)內(nèi)市場(chǎng)來(lái)看，隨著無(wú)人機(jī)民用化進(jìn)程的加快，我國(guó)無(wú)人機(jī)行業(yè)快速發(fā)展。無(wú)人機(jī)全稱無(wú)人駕駛飛行器(Unmanned Aerial Vehicle, UAV)，是利用無(wú)線電遙控設(shè)備和自備的程序控制
2020-10-30 11:09:346824 無(wú)人機(jī)的最初的設(shè)計(jì)和制造主要服務(wù)于軍事用途，民用無(wú)人機(jī)是從上個(gè)世紀(jì)八十年代開(kāi)始起步的，與軍用無(wú)人機(jī)的百年歷史相比，要短得多。民用無(wú)人機(jī)能夠得以發(fā)展，要?dú)w功于軍事技術(shù)的民用化。
2020-11-06 11:39:251259 12月1日消息 據(jù)工信部網(wǎng)站發(fā)布，11 月 27 日，四川省天域航通科技有限公司生產(chǎn)的鴻雁（HY100）無(wú)人機(jī)獲得中國(guó)民用航空局頒發(fā)的無(wú)人機(jī)系統(tǒng)設(shè)計(jì)生產(chǎn)批準(zhǔn)函，是我國(guó)首個(gè)通過(guò)適航審定的大型無(wú)人機(jī)系統(tǒng)
2020-12-01 17:58:413115 11月27日，四川省天域航通科技有限公司生產(chǎn)的鴻雁（HY100）無(wú)人機(jī)獲得中國(guó)民用航空局頒發(fā)的無(wú)人機(jī)系統(tǒng)設(shè)計(jì)生產(chǎn)批準(zhǔn)函，是我國(guó)首個(gè)通過(guò)適航審定的大型無(wú)人機(jī)系統(tǒng)，對(duì)大型無(wú)人機(jī)創(chuàng)新應(yīng)用將起到重要示范性作用。
2020-12-02 14:49:082856 近年來(lái)，隨著核心技術(shù)的不斷成熟，無(wú)人化趨勢(shì)的愈發(fā)凸顯，我國(guó)民用無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)迎來(lái)快速發(fā)展。根據(jù)《2019中國(guó)民用無(wú)人機(jī)發(fā)展報(bào)告》顯示，截至2019年，我國(guó)民用無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)規(guī)模已經(jīng)突破200億元，占全球市場(chǎng)比例的70%以上，發(fā)展態(tài)勢(shì)十分強(qiáng)勁，取得成果非常喜人。
2020-12-03 16:13:528894 近年來(lái)，中國(guó)人工智能技術(shù)逐漸完善，推動(dòng)著無(wú)人機(jī)行業(yè)快速發(fā)展，無(wú)人機(jī)在森林消防、物流運(yùn)輸、測(cè)繪勘察、農(nóng)林植保等行業(yè)的應(yīng)用不斷拓展，中國(guó)成為無(wú)人機(jī)行業(yè)應(yīng)用的重要市場(chǎng)。預(yù)計(jì)未來(lái)5年無(wú)人機(jī)裝調(diào)檢修工需求量約350萬(wàn)人。
2020-12-18 13:42:471380 隨著無(wú)人機(jī)技術(shù)的不斷成熟，民用無(wú)人機(jī)開(kāi)始向國(guó)民經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)滲透，解決部分行業(yè)日常運(yùn)作中遇到的痛點(diǎn)，提升行業(yè)運(yùn)作效率與安全性。
2021-01-11 17:01:441427 近年來(lái)，無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展不斷加快，并逐漸從軍用領(lǐng)域延伸到了民用領(lǐng)域。圍繞民用無(wú)人機(jī)這個(gè)新興市場(chǎng)，各國(guó)相繼加大扶持力度，推進(jìn)全面布局，眼下已形成激烈競(jìng)爭(zhēng)局面。
2021-01-21 17:46:374131 音圈電機(jī)物流無(wú)人機(jī)行業(yè)發(fā)展迅速。隨著無(wú)人機(jī)技術(shù)的不斷成熟，民用無(wú)人機(jī)開(kāi)始向國(guó)民經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)滲透，解決部分行業(yè)日常運(yùn)作中遇到的痛點(diǎn)，提升行業(yè)運(yùn)作效率與security。目前民用無(wú)人機(jī)已在能源、農(nóng)業(yè)、安防、基建、救災(zāi)、物流等行業(yè)中應(yīng)用與推廣。
2021-03-22 17:41:502901 自2016年以來(lái)，我國(guó)先后發(fā)布了《關(guān)于促進(jìn)和規(guī)范民用無(wú)人機(jī)制造業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》、《民用無(wú)人駕駛航空器經(jīng)營(yíng)性飛行活動(dòng)管理辦法》等指令文件，給予無(wú)人機(jī)發(fā)展以大量正向引導(dǎo)與政策紅利。在中國(guó)無(wú)人機(jī)行業(yè)
2021-02-02 17:37:212336 近年來(lái)，無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展不斷加快，并逐漸從軍用領(lǐng)域延伸到了民用領(lǐng)域。圍繞民用無(wú)人機(jī)這個(gè)新興市場(chǎng)，各國(guó)相繼加大扶持力度，推進(jìn)全面布局，眼下已形成激烈競(jìng)爭(zhēng)局面。
2021-03-24 06:00:523 ，中國(guó)民用無(wú)人機(jī)市場(chǎng)規(guī)模2020年達(dá)到361億元，預(yù)計(jì)2021年市場(chǎng)規(guī)?？蛇_(dá)401億元。民用無(wú)人機(jī)主要分為消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)和工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)兩種，我國(guó)消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)占比更多達(dá)65.12%，工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)占比達(dá)34.88%。 今天我們從元器件選型及方案簡(jiǎn)單剖析一下四旋翼無(wú)
2021-09-28 14:54:496843 
2023年中國(guó)民用無(wú)人機(jī)交付量創(chuàng)下了歷史新高，一舉突破了317萬(wàn)架的大關(guān)，而通用航空制造業(yè)的產(chǎn)值更是飆升，高達(dá)510億元人民幣，同比增長(zhǎng)率近60%。
2024-04-19 15:22:281999 23年中國(guó)交付民用無(wú)人機(jī)超317萬(wàn)架 據(jù)新華社報(bào)道，工業(yè)和信息化部統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，在2023年我國(guó)交付民用無(wú)人機(jī)超317萬(wàn)架，通用航空制造業(yè)產(chǎn)值超510億，同比增長(zhǎng)近60%。 我國(guó)以無(wú)人機(jī)為代表的通用
2024-04-19 16:00:221659 2024年4月18日，工信部副部長(zhǎng)單忠德在新聞發(fā)布會(huì)上披露，截至2023年底，中國(guó)民用無(wú)人機(jī)研制企業(yè)超2300家，量產(chǎn)的無(wú)人機(jī)產(chǎn)品超1000款；2023年，中國(guó)交付民用無(wú)人機(jī)超317萬(wàn)架，通用航空制造業(yè)產(chǎn)值超過(guò)510億元，同比增長(zhǎng)近60%。
2024-05-06 09:12:092840 
據(jù)上月報(bào)道，民航局發(fā)布的《民用無(wú)人駕駛航空器操控員和云系統(tǒng)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)報(bào)告（2023年）》顯示，截至2023年底，已有19.44萬(wàn)人持有無(wú)人機(jī)操控員執(zhí)照，較去年增加5.6萬(wàn)人，這表明我國(guó)民用無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)正快速發(fā)展，無(wú)人機(jī)操控員隊(duì)伍也在不斷壯大。
2024-05-27 15:49:392453 一、低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展 日前，中國(guó)民用航空局副局長(zhǎng)韓鈞表示，中國(guó)低空經(jīng)濟(jì)相關(guān)產(chǎn)業(yè)中，無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)顯著。第三屆中國(guó)民用無(wú)人駕駛航空發(fā)展國(guó)際論壇調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，目前我國(guó)無(wú)人機(jī)企業(yè)、從業(yè)者數(shù)量大幅增長(zhǎng)，無(wú)人機(jī)
2024-11-22 13:24:021315 
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