系統(tǒng)概述

監(jiān)獄是關(guān)押案犯的主要場所之一。監(jiān)獄智能安防系統(tǒng)的建設(shè)和使用，將為監(jiān)獄的監(jiān)管工作注入科學(xué)化管理的新觀念，并為監(jiān)獄管理水平達(dá)到新世紀(jì)的高、新層次打造基礎(chǔ)。

需求分析

監(jiān)獄作為關(guān)押罪犯的場所，極易發(fā)生一些群體性事件，如有打架斗毆的、有企圖越獄的、有挾持人質(zhì)的、有內(nèi)外勾結(jié)的。..。.. 近年以來，發(fā)生了多起監(jiān)獄惡性事件，種種跡象表明，監(jiān)獄的安全智能化管理面臨著嚴(yán)重危機(jī)。主要問題體現(xiàn)如下：

1、內(nèi)外勾結(jié)，內(nèi)部人員作案，協(xié)助他人企圖逃跑，而出入二道大門沒有有效的管控，不易被察覺;

2、策劃越獄，一些犯罪分子針對監(jiān)獄地形，在值班干警放松警惕的時(shí)候進(jìn)行越獄;

3、挾持脫逃，犯罪分子劫持干警，企圖逃離監(jiān)區(qū)，容易脫離值班警察的視線;

4、車輛二道門進(jìn)出不易管控，管理繁瑣，容易使犯罪分子被車輛攜帶出去;

5、探訪人員進(jìn)出不能有效的登記、管理;

6、目前，采用卡片的形式容易出現(xiàn)轉(zhuǎn)借他人使用。

圖： 監(jiān)獄具體防范示意圖

方案設(shè)計(jì)

中控生物識(shí)別監(jiān)獄智能管理系統(tǒng)是集目前最先進(jìn)的生物識(shí)別技術(shù)、RFID技術(shù)、車牌識(shí)別技術(shù)以及多重身份驗(yàn)證技術(shù)于一體，基于高安全級(jí)別所打造的一套解決方案。同時(shí)，該方案也是中控生物識(shí)別技術(shù)在監(jiān)獄領(lǐng)域的一個(gè)重要應(yīng)用。

本系統(tǒng)針對監(jiān)獄的復(fù)雜環(huán)境，主要設(shè)計(jì)了對出入通道的人員、車輛、人員簽到、巡邏等進(jìn)行了有效的安全智能化管理;同時(shí)，引入先進(jìn)的生物識(shí)別指靜脈識(shí)別與攝像機(jī)聯(lián)動(dòng)抓拍組合技術(shù)，進(jìn)出車輛及人員需要經(jīng)過多重驗(yàn)證和后臺(tái)遠(yuǎn)程驗(yàn)證通過后方可通行，使通道的安全性大大的得到了提升。

圖：人行AB門通道設(shè)計(jì)系統(tǒng)拓?fù)鋱D

人員AB通道設(shè)計(jì)功能說明

人員進(jìn)出AB門通道是監(jiān)獄管控人員進(jìn)出的核心通道，該通道的安全管理與監(jiān)獄安全息息相關(guān)。本通道設(shè)計(jì)安全防范主要由武警A門管理、虛擬換卡管理、十字全高閘管理、獄警B門管理四部分組成。各部分工作流程如下：

A門進(jìn)出流程 當(dāng)需要帶犯人進(jìn)入監(jiān)獄區(qū)的時(shí)候，我們首先要經(jīng)過一個(gè)嚴(yán)格防守的AB門，AB門是監(jiān)控區(qū)防守最為嚴(yán)密的兩道門，分別由武警和干警來把控，當(dāng)執(zhí)勤人員在A門上通過卡加指紋驗(yàn)證成功后，相關(guān)的刷卡數(shù)據(jù)和攝像頭聯(lián)動(dòng)抓拍的圖片會(huì)及時(shí)上傳到武警值班室服務(wù)器，武警查看監(jiān)控圖像比對一致后，點(diǎn)擊軟件“放行”后才能開啟A門。

安檢通道及虛擬換卡流程 從A門進(jìn)來的人員不能直接前往B門。人員進(jìn)入A門后需要通過安檢通道，并需要將手上的A門卡片放入虛擬換卡區(qū)，由值班人員更換到B門通行卡后，人員方可通行十字全高閘及B門通道口。

十字全高閘進(jìn)出流程 十字全高閘實(shí)質(zhì)作用是為了防止人員尾隨而特設(shè)的一道障礙，在同一時(shí)間只能一人刷卡通過，人員刷完卡后，鉆入十字全高閘，轉(zhuǎn)動(dòng)以獲得通過;當(dāng)人員完全走出全高閘后，下一個(gè)人方可進(jìn)入。達(dá)到了一次驗(yàn)證僅限單人通行，有效控制犯人逃竄等問題。

B門進(jìn)出流程 B門由獄警人員值班管理，出入流程同A門一樣需要值班獄警確認(rèn)后才能放行。

訪客登記進(jìn)出流程 訪客進(jìn)出通道必須全程干警陪同的情況下進(jìn)行，訪客需要預(yù)先將身份證進(jìn)行登記、指紋登記。然后由干警領(lǐng)入A門后，其余人員逐一跟進(jìn);出來B門的時(shí)候，需要逐一的進(jìn)行指紋或靜脈驗(yàn)證后方可出來B門，驗(yàn)證不通過者將在后臺(tái)產(chǎn)生報(bào)警信號(hào)，防止其他人員混雜外出。

圖：人員進(jìn)出流程圖

圖：車行AB通道設(shè)計(jì)系統(tǒng)拓?fù)鋱D

車行AB通道設(shè)計(jì)功能說明

車行通道主要用于車輛的進(jìn)出，車輛進(jìn)出采用了先進(jìn)的車牌識(shí)別設(shè)備，后臺(tái)驗(yàn)證開啟的方式，并對進(jìn)出的車輛嚴(yán)格實(shí)行車底檢查、生命探測檢查、人車合一檢查，保障了進(jìn)出車輛的安全性。

車輛登記流程 車輛進(jìn)出監(jiān)區(qū)必須由干警帶領(lǐng)，首先駕駛員必須至獄政科進(jìn)行登記，采集生物識(shí)別特征，并與車輛信息、帶領(lǐng)干警進(jìn)行綁定，確保進(jìn)出的安全性。車行AB門采用AB門互鎖工作模式，利用控制電動(dòng)門的電機(jī)來實(shí)現(xiàn)互鎖工作模式。

車輛A門進(jìn)出流程 車輛在A門進(jìn)行車牌識(shí)別驗(yàn)證，車牌識(shí)別儀自動(dòng)抓拍照片及車牌號(hào)上傳到后臺(tái)上顯示，系統(tǒng)自動(dòng)判斷車牌的合法性;同時(shí)，車上人員需要下車在指紋讀卡器上進(jìn)行指紋驗(yàn)證，驗(yàn)證人員的合法性，最后，由武警確認(rèn)開啟大鐵門。

車輛車底掃描流程 在通道的A門和B門之間設(shè)置車底掃描系統(tǒng)，當(dāng)車輛進(jìn)出監(jiān)區(qū)時(shí)，首先觸動(dòng)地感線圈，由地感線圈觸發(fā)啟動(dòng)系統(tǒng)，系統(tǒng)可以從多角度對車底、車身和車牌進(jìn)行掃描和錄像，進(jìn)而得到清晰的圖片和可供日后查閱的錄像。

車輛生命微波檢查流程

生命微波測試儀主要對進(jìn)出車輛有生命特征的物體進(jìn)行檢測。防止車輛運(yùn)輸貨物時(shí)犯人藏匿其中越獄的可能，增強(qiáng)整體車輛通過AB門系統(tǒng)的安全性。

車輛B門進(jìn)出流程 車輛獲得檢查通過后，由獄警確認(rèn)打開B門，車輛方可駛?cè)氡O(jiān)區(qū)。

車輛沖撞防范流程 在A門外設(shè)置路障機(jī)，當(dāng)有合法車輛需要正常通行時(shí)，由值班工作人員通過按鈕降下路障機(jī)的閘板，車輛正常通過，車輛通過后，值班人員再通過“升起”按鈕將路障機(jī)的閘板升起;當(dāng)發(fā)現(xiàn)有強(qiáng)行沖關(guān)的車輛時(shí)，值班民警可以將路障機(jī)快速升起，提高了車輛的管制。

圖：車輛進(jìn)出流程圖

功能熱點(diǎn)

全局互鎖：可實(shí)現(xiàn)跨控制器互鎖，在設(shè)置好的關(guān)聯(lián)門禁控制器之間，只要其中一個(gè)門是打開狀態(tài)的時(shí)候，其他所有的門是無法打開的（包括正常驗(yàn)證開門、按鈕開門、遠(yuǎn)程開門）。

多種驗(yàn)證方式：人員進(jìn)出均需要在AB門上通過卡加指紋/靜脈的驗(yàn)證加后臺(tái)驗(yàn)證，且互鎖及反潛正常情況下才能開啟，在主出入口的時(shí)候需要通過指紋加靜脈的對比成功加后臺(tái)驗(yàn)證才能開啟大門。

生物識(shí)別技術(shù)：主要通道采用生物識(shí)別加卡及密碼的方式，有效防止卡片轉(zhuǎn)借盜刷等越獄的風(fēng)險(xiǎn)。

視頻聯(lián)動(dòng)抓拍及后臺(tái)比對驗(yàn)證：人員驗(yàn)證通過后，將聯(lián)動(dòng)視頻抓拍并上傳至服務(wù)器，由相關(guān)值班人員確認(rèn)本地照片和抓拍照片一致后，點(diǎn)擊確認(rèn)后開啟。

一鍵查看視頻：當(dāng)某個(gè)門發(fā)生報(bào)警時(shí)，可以選中報(bào)警的大門，點(diǎn)擊查看現(xiàn)場實(shí)時(shí)圖像即可將現(xiàn)場情況一目了然。

虛擬換卡技術(shù)：人員進(jìn)出均需要虛擬換卡來獲取接下來門禁的權(quán)限，通過虛擬換卡，可快捷確認(rèn)當(dāng)前人員的信息，并快速確權(quán)通關(guān)。

多種告警模式：可將所有的報(bào)警信息設(shè)定級(jí)別，普通報(bào)警無需人員填寫原因即可確認(rèn)處理，緊急報(bào)警需要人員填寫原因后，方可處理該報(bào)警。

人數(shù)閥值技術(shù)：可設(shè)定某個(gè)區(qū)域的人數(shù)閥值，當(dāng)超過或低于設(shè)定人數(shù)時(shí)，將產(chǎn)生報(bào)警，以提醒值班人員注意。

一鍵鎖死：當(dāng)發(fā)生犯人逃竄的時(shí)候，值班干警和武警都可以通過按鈕一鍵鎖死AB兩個(gè)出入口，鎖死之后任何的開門方式均無效，獄警可以釋放煙霧彈阻嚇犯罪分子的進(jìn)一步動(dòng)作，直到解除雙關(guān)功能后才能恢復(fù)正常。

一鍵開啟：當(dāng)發(fā)生火災(zāi)等緊急情況下，值班干警和武警在得到上級(jí)確認(rèn)后也可以通過一鍵開啟AB兩個(gè)出入口，直到解除雙開功能才能恢復(fù)正常。在啟動(dòng)緊急雙開及雙按鈕的時(shí)候，都會(huì)發(fā)出緊急報(bào)警信號(hào)。

外接LED顯示屏：可外接LED顯示屏，可以實(shí)時(shí)更新各個(gè)監(jiān)區(qū)民警數(shù)量、干警值班情況。

車牌識(shí)別：可直接將車輛采集的信號(hào)轉(zhuǎn)換成可編譯的數(shù)字號(hào)碼，并在系統(tǒng)進(jìn)行合法性確認(rèn)，方便、快捷、安全。

應(yīng)用領(lǐng)域

本系統(tǒng)可廣泛應(yīng)用于看守所、監(jiān)獄、金融機(jī)構(gòu)、博物館等重要場所。

責(zé)任編輯：gt