消防用無(wú)人機(jī)體系建立項(xiàng)目啟動(dòng)
2019年2月26日,在上海市消防總隊(duì)奉賢培訓(xùn)基地舉行了“消防用無(wú)人機(jī)體系建立”項(xiàng)目啟動(dòng)會(huì)及無(wú)人機(jī)消防應(yīng)用綜合演練。
如何解決自動(dòng)駕駛的長(zhǎng)期挑戰(zhàn)
經(jīng)典MIT的Deep Learning for Self-driving Car課程上,邀請(qǐng)到了Waymo首席科學(xué)家Drago Anguelov,分享題為“Taming The Long Tail of Autonomous Driving Challenges(馴服自動(dòng)駕駛的長(zhǎng)尾挑戰(zhàn))”,主要是講在現(xiàn)實(shí)世界中的Long Tail現(xiàn)象,各種異常情況該如何收集、融合、發(fā)布和測(cè)試。
詳細(xì)解析工業(yè)機(jī)器人內(nèi)部機(jī)構(gòu)
今天給大家講講工業(yè)機(jī)器人內(nèi)部結(jié)構(gòu)的知識(shí),主要是控制、驅(qū)動(dòng)、傳動(dòng)、執(zhí)行等一些有關(guān)于機(jī)器人的基礎(chǔ)知識(shí)。
探析5G網(wǎng)聯(lián)無(wú)人機(jī)整體解決方案
雖然目前市面上已經(jīng)有很多無(wú)人機(jī),但他們基本都是通過(guò)WiFi和藍(lán)牙連接的,只能滿足人們的一些娛樂(lè)體驗(yàn)。要想從狹窄的娛樂(lè)應(yīng)用空間邁向更為廣闊的行業(yè)應(yīng)用市場(chǎng),無(wú)人機(jī)離不開(kāi)通信的支持,而移動(dòng)5G,將會(huì)為無(wú)人機(jī)應(yīng)用帶來(lái)新機(jī)遇。
探究STM32H7芯片IAP跳轉(zhuǎn)失敗案例
有STM32用戶反饋,他在使用STM32H750VB編寫(xiě)用戶引導(dǎo)程序【BOOT CODE】和應(yīng)用程序【APP CODE】。根據(jù)數(shù)據(jù)手冊(cè)描述,STM32H750有128K Bytes的片內(nèi)flash,地址是從0x0800 0000~~0x0801 FFFF。他將用戶bootloader放在0x0800 0000~0x0800 2FFF,應(yīng)用程序放在0x08003000~0x0801 FFFF。但當(dāng)他按照這樣的存儲(chǔ)分配設(shè)計(jì)時(shí),發(fā)現(xiàn)總是沒(méi)法實(shí)現(xiàn)從BOOT區(qū)到APP區(qū)的跳轉(zhuǎn)。
數(shù)字隔離器在工業(yè)電機(jī)驅(qū)動(dòng)中的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)
工業(yè)電機(jī)驅(qū)動(dòng)中使用的電子控制必須能在惡劣的電氣環(huán)境中提供較高的系統(tǒng)性能。電源電路會(huì)在電機(jī)繞組上導(dǎo)致電壓沿激增現(xiàn)象,而這些電壓沿則可以電容耦合進(jìn)低電壓電路之中。
MIT新芯片助力自動(dòng)駕駛汽車(chē)穿越濃霧
麻省理工學(xué)院的研究人員開(kāi)發(fā)出了一種利用頻率為亞太赫茲的波進(jìn)行物體檢測(cè)的芯片。
盤(pán)點(diǎn)帶MIPI接口的全新Emerald 2M圖像傳感器
作為最小的全高清全域快門(mén)傳感器,憑借與低成本1/3"規(guī)格光學(xué)系統(tǒng)的兼容性,Emerald 2M可以幫助降低全高清攝像系統(tǒng)的成本。
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(電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道 文/章鷹)9月中旬以來(lái),電子時(shí)報(bào)報(bào)道,業(yè)內(nèi)人士透露,隨著交付周期延長(zhǎng)到6個(gè)月以上,模擬芯片供應(yīng)商德州儀器(TI)和安森美均已...
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