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如何確保供電安全？電網(wǎng)智能化，也就是大家熟知的智能電網(wǎng)正是解決之道。通過在傳統(tǒng)配電網(wǎng)絡(luò)中增加自動化終端柜，實時了解電力設(shè)備及電網(wǎng)的使用情況，可以及時解決故障情況下的負荷轉(zhuǎn)移，大幅降低停電時間。這種技術(shù)的發(fā)展意味著從中央控制站到虛擬控制站解決方案的轉(zhuǎn)變，其最終目標是優(yōu)化、監(jiān)控和維護電力系統(tǒng)。

雖然LED驅(qū)動器與先前的照明解決方案相比具備諸多優(yōu)勢，但其實現(xiàn)過程中也會面臨許多挑戰(zhàn)。但您不必擔心，閱讀完本文章后，您將會了解如何使用8位MCU來輕松應(yīng)對這些設(shè)計挑戰(zhàn)，從而打造出高性能的開關(guān)模式LED驅(qū)動解決方案，功能之豐富令傳統(tǒng)解決方案只能望其項背。

簡介：該視頻將通過汽車IGBT分立器件、高壓整流器、牽引逆變器功率模塊、超級結(jié)（SJ）MOSFET和寬禁帶（WBG）等內(nèi)容，詳細介紹新能源汽車的功能電氣化解決方案。

在過去十年里，隨著智能手機及其應(yīng)用生態(tài)體系的不斷發(fā)展，汽車電子領(lǐng)域中移動相關(guān)應(yīng)用的創(chuàng)新技術(shù)也深受其影響。汽車制造商已經(jīng)開始將用于智能手機的相同處理器平臺應(yīng)用到新一代汽車中，使得駕駛體驗獲得了質(zhì)的提升的同時讓汽車變得更加安全和便宜。

主電路無需次級電流反饋，采用16腳封裝并集成PFC和半橋諧振控制器的ICL5101，使用LCC拓撲并工作在固定頻率下實現(xiàn)恒流。PFC部分具有優(yōu)秀的低THD和高PF性能，100%負載下，THD可小于5%，在50%負載及277Vac條件下，THD可以做到小于10%。LCC部分在恒流時輸出電壓范圍可以實現(xiàn)25% -100%的變化范圍，整機滿載效率最高可達93%。

當你聽到關(guān)于災(zāi)難恢復(fù)的時候，你首先想到的是什么？人們可能的想法是，在任何災(zāi)難發(fā)生后，系統(tǒng)實現(xiàn)恢復(fù)或延續(xù)，隨后保持系統(tǒng)正常運轉(zhuǎn)。如果我們談?wù)摰氖窃朴嬎闶澜绲臑?zāi)難恢復(fù)，這種災(zāi)難恢復(fù)的情況是相當新的。但你知道人們對云災(zāi)難恢復(fù)的擔憂嗎？你確定云計算中災(zāi)難恢復(fù)對你的組織來說是一個很好的選擇嗎？讓我們找出這些問題的答案。

工業(yè)4.0的進程如火如荼，包括中國制造2025、互聯(lián)網(wǎng)+、工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)（IIoT）等新概念新技術(shù)正在打破工業(yè)自動化的傳統(tǒng)架構(gòu)。

校園網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)是一個分層次的拓撲結(jié)構(gòu)，因此網(wǎng)絡(luò)的安全防護也需采用分層次的拓撲防護措施。即一個完整的校園網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)信息安全解決方案應(yīng)該覆蓋網(wǎng)絡(luò)的各個層次，并且與安全管理相結(jié)合。

按照觸摸屏的工作原理和傳輸信息的介質(zhì)，我們把觸摸屏分為四種，它們分別為電阻式、電容感應(yīng)式、紅外線式以及表面聲波式。每一類觸摸屏都有其各自的優(yōu)缺點，要了解那種觸摸屏適用于那種場合，關(guān)鍵就在于要懂得每一類觸摸屏技術(shù)的工作原理和特點。本文對上述的各種類型的觸摸屏進行簡要介紹。

VR之所以如此之快的從科幻小說發(fā)展到消費者產(chǎn)品，很大的原因在于其和智能手機的結(jié)合讓更多人有機會了解到這種技術(shù)。 那么VR和醫(yī)療保健的融合呢？這種首先和游戲進行合體的技術(shù)，是否能成為嚴肅的治療工具？實際上，有非常多的醫(yī)生、研究學(xué)者和企業(yè)家都覺得是可能的。在今年五月，Kalorama信息咨詢公司的報告稱，VR和AR醫(yī)療市場從2012年的5．25億美元增長到2017年的月9．76億美元。

為響應(yīng)客戶對頂級音頻質(zhì)量的需求，音頻系統(tǒng)設(shè)計人員正在研究高分辨率或高清（HD）音頻，因為越來越多的中端系統(tǒng)買家需要以前只能在高端系統(tǒng)中使用的高清音頻性能的類型。過去，44.1kHzCD品質(zhì)采樣頻率對于大部分市場來說已足夠，但是今天（和可以預(yù)見的將來），高保真聲音的需求只會繼續(xù)增長。

通過改進傳感器、處理器和內(nèi)存、軟件，甚至是需要實時集成的人機接口，使得一些變化正在悄然實現(xiàn)（見圖1）。下面介紹一些最新技術(shù)，以及他們與其它技術(shù)的關(guān)系如何使其在汽車應(yīng)用環(huán)境中更為重要。

虛擬技術(shù)是美國航空航天局與軍事部門為了模擬訓(xùn)練而開發(fā)的，現(xiàn)在廣泛用于各兵種部隊的戰(zhàn)術(shù)研究、演習(xí)、模擬訓(xùn)練和培訓(xùn)等，戰(zhàn)斗實驗室已成為數(shù)控戰(zhàn)士的戰(zhàn)場?！八玖畈寇娛卵萘?xí)”也已成為一種軍事演習(xí)的重要形式，這類演習(xí)可用于為未來戰(zhàn)爭組織裝備、主導(dǎo)原則和綜合訓(xùn)練等決策提供參考數(shù)據(jù)。

實現(xiàn)用FPGA隨機生成不同方向的E， 通過VGA接口在顯示器上顯示，判斷測試者按的按鍵方向是否正確，通過幾輪測試計算并顯示最終視力測試結(jié)果的功能

隨著智能制造的來臨，工廠智能化已成為不可逆的發(fā)展趨勢，AGV作為自動化技術(shù)升級重要的核心組成部分，無疑成為業(yè)界關(guān)注的重點之一。憑借其美觀的造型，升降平穩(wěn)，堅固耐用，運轉(zhuǎn)靈活等特點，AGV機器人廣泛受到企業(yè)的喜愛。

科梁的實時仿真器通過PCI-Express Link將FPGA和CPU利用起來。通過FPGA實現(xiàn)高精度的信號產(chǎn)生/捕抓，兼容工業(yè)領(lǐng)先的模型軟件包如Gamma Technologies GT-Power， LMS Imagine. Lab AMESim，AVL Cruise&Boost和Mechanical Simulation Carsim實現(xiàn)實時動態(tài)模型運算，為發(fā)動機EMS測試，變速箱（AT/AMT）控制器及車輛動力學(xué)相關(guān)（ABS，EPS，EPS）等提供高精度的測試解決方案

這就是解決方案的另一部分來自基于軟硬件組合的軟件定義電源（SDP）部署的原因——它可以在整個數(shù)據(jù)中心范圍智能動態(tài)地分配電力。不過，在深入研究解決方案之前，讓我們先更清楚地了解問題。基本上，傳統(tǒng)數(shù)據(jù)中心的電力分配和管理涉及三種情況，導(dǎo)致其容量需求被過度規(guī)定和利用不足。

基于eFPGAsim的電機硬件在環(huán)測試系統(tǒng)，是面向電驅(qū)HIL測試的高精度FPGA的解決方案，利用最新的eHS （Electric Hardware Solver）技術(shù)實現(xiàn)，在獲得基于FPGA片上仿真高速、高精度優(yōu)勢的同時也使得工程師避免了編寫FPGA硬件代碼的繁瑣?？屏航Y(jié)合OPAL-RT先進的解算器和模型及科梁的工程經(jīng)驗，為客戶提供從功能驗證到系統(tǒng)測試電機模型和測試解決方案。

尼吉康上海有限公司董事兼副總經(jīng)理毛繼東表示，這意味著針對快速成長的EV市場，尼吉康從關(guān)鍵部件電容器到機能模具，從支撐公共設(shè)施的V2H系統(tǒng)到快速充電樁，都提供了十分廣泛的解決方案。

場照明被認為是 LED 應(yīng)用最為成熟、迅速的領(lǐng)域之一。商場不僅是購買物品的地方，更要營造一種適宜于休閑的環(huán)境，燈光效果確實功不可沒，LED 燈光在表現(xiàn)力上具有很強的優(yōu)勢。但 LED 能否在商場照明市場有更大的作為需要立足具體的照明環(huán)境和消費者的人性化需求，細化到每一產(chǎn)品的各種性能參數(shù)及其燈光效果。