近日，國內(nèi)車規(guī)級芯片企業(yè)芯馳科技（SemiDrive）正式宣布完成近1億美元C輪融資，成為國內(nèi)車規(guī)芯片賽道又一筆重磅融資。

本輪融資由蘇產(chǎn)投（江蘇省產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究院）領(lǐng)投，陜汽鴻德投資作為全新戰(zhàn)略股東首次入局，亦莊國投、北京市先進(jìn)制造基金、西安財(cái)金、益中亙泰等多家投資機(jī)構(gòu)及產(chǎn)業(yè)資本共同跟投。多地國資與產(chǎn)業(yè)資本的聯(lián)合押注，既體現(xiàn)了市場對芯馳科技技術(shù)實(shí)力的認(rèn)可，也折射出車規(guī)級芯片在國產(chǎn)替代浪潮中的戰(zhàn)略價(jià)值。

據(jù)芯馳科技透露，本輪融資將主要投向三大方向：

第一，車規(guī)級芯片研發(fā)。 芯馳科技目前已覆蓋智能座艙、自動(dòng)駕駛、中央網(wǎng)關(guān)和高性能MCU四大產(chǎn)品線，是國內(nèi)少數(shù)實(shí)現(xiàn)"四芯合一"全覆蓋的車規(guī)芯片公司。本輪資金將用于新一代芯片的迭代研發(fā)，進(jìn)一步提升芯片算力、安全性和功能安全等級。

第二，量產(chǎn)交付與產(chǎn)業(yè)生態(tài)建設(shè)。 車規(guī)芯片不同于消費(fèi)電子芯片，從流片到量產(chǎn)上車往往需要2至3年的驗(yàn)證周期。本輪融資將幫助芯馳科技加速現(xiàn)有產(chǎn)品的規(guī)?；桓叮瑫r(shí)深化與OEM和Tier 1廠商的合作關(guān)系，擴(kuò)大產(chǎn)業(yè)生態(tài)版圖。

第三，向具身智能等新場景延伸。 這是本輪融資最值得關(guān)注的方向。芯馳科技明確表示，將利用本輪資金探索車規(guī)級芯片在具身智能領(lǐng)域的應(yīng)用，包括智能機(jī)器人、無人配送車、智能工廠等新興場景。

本輪融資中，陜汽鴻德投資的加入尤其引人關(guān)注。作為陜西汽車控股集團(tuán)旗下的投資平臺，陜汽鴻德的入局不僅帶來了資金，更帶來了產(chǎn)業(yè)端的深度協(xié)同。

芯馳科技總部位于南京，此前已與多家頭部車企建立量產(chǎn)合作關(guān)系。而陜汽鴻德的加入，意味著芯馳科技有望進(jìn)一步打通西北地區(qū)的商用車和重卡市場，加速在商用車領(lǐng)域的芯片滲透。

與此同時(shí)，蘇產(chǎn)投的領(lǐng)投、亦莊國投和北京先進(jìn)制造基金的跟投，則分別代表了江蘇、北京兩大汽車產(chǎn)業(yè)重鎮(zhèn)對芯馳科技的支持。多地國資聯(lián)合入局，也讓芯馳科技在后續(xù)的車規(guī)芯片國產(chǎn)替代競爭中獲得了更強(qiáng)的政策與資源背書。

近年來，隨著智能汽車滲透率快速提升，車規(guī)級芯片需求持續(xù)爆發(fā)。但長期以來，這一市場被恩智浦、英飛凌、瑞薩、德州儀器等海外廠商主導(dǎo)，國產(chǎn)替代空間巨大。

芯馳科技是國內(nèi)最早一批專注車規(guī)級芯片的創(chuàng)業(yè)公司之一，目前其智能座艙芯片X9系列已在多款量產(chǎn)車型上大規(guī)模搭載，中央網(wǎng)關(guān)芯片G9、自動(dòng)駕駛芯片V9以及高性能MCU芯片E3也已進(jìn)入量產(chǎn)階段。公司累計(jì)出貨量已突破數(shù)百萬片，服務(wù)客戶覆蓋一汽、上汽、長安、奇瑞、吉利、比亞迪等主流車企。

在資本市場上，芯馳科技此前已完成多輪融資，投資方包括上汽集團(tuán)、廣汽資本、東風(fēng)資產(chǎn)、國開制造業(yè)基金等產(chǎn)業(yè)資本，以及紅杉中國、經(jīng)緯創(chuàng)投等頭部VC。此次近1億美元的C輪融資，是公司成立以來單輪融資金額最大的一輪，也為其下一階段的擴(kuò)張?zhí)峁┝顺渥銖椝帯?/p>

芯馳科技此番明確提出向具身智能延伸，并非空穴來風(fēng)。

車規(guī)級芯片在可靠性、安全性、長壽命和寬溫域等方面的要求，與具身智能機(jī)器人對芯片的需求高度重合。尤其在自動(dòng)駕駛和機(jī)器人運(yùn)動(dòng)控制領(lǐng)域，芯片需要同時(shí)處理高并發(fā)傳感器數(shù)據(jù)、實(shí)時(shí)推理和安全冗余，這正是芯馳科技的技術(shù)強(qiáng)項(xiàng)。

隨著具身智能成為AI落地的下一個(gè)主戰(zhàn)場，車規(guī)芯片公司向機(jī)器人芯片延伸已成為行業(yè)趨勢。芯馳科技憑借在車規(guī)領(lǐng)域積累的量產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)和安全認(rèn)證體系，有望在具身智能芯片賽道上占據(jù)先發(fā)優(yōu)勢。