動(dòng)態(tài)
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發(fā)布了方案 2025-08-22 14:26
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發(fā)布了文章 2025-08-20 17:04
經(jīng)緯恒潤(rùn)電池配電管理單元量產(chǎn)萬(wàn)臺(tái)里程碑，三方聚力打造行業(yè)標(biāo)桿
2025年8月16日，由經(jīng)緯恒潤(rùn)作為核心電子系統(tǒng)科技供應(yīng)商主導(dǎo)研發(fā)，攜手客戶吉利汽車與精密制造合作伙伴均勝群英共同打造的電池配電管理單元（BatteryDistributionandManagementUnit，BDMU），迎來(lái)第一萬(wàn)臺(tái)產(chǎn)品成功下線的重要里程碑。該產(chǎn)品高度集成配電單元（BDU）與電池管理系統(tǒng)（BMS）的核心功能，不僅彰顯了經(jīng)緯恒潤(rùn)在新能源汽車2.3k瀏覽量 -
發(fā)布了方案 2025-08-19 14:19
看以太網(wǎng)黑科技如何讓汽車變?yōu)?ldquo;移動(dòng)音樂(lè)廳”（上）
隨車載影音娛樂(lè)功能逐漸豐富，數(shù)字化傳輸音視頻信息的需求十分迫切，傳統(tǒng)的協(xié)議如IEEE1394、USB或藍(lán)牙存在兼容性及速率問(wèn)題，因此需要一種簡(jiǎn)單通用的實(shí)時(shí)音視頻傳輸方法，這就是IEEE1722協(xié)議的產(chǎn)生原因。IEEE1722協(xié)議又稱AVTP（AudioVideoTransportProtocol），是以太網(wǎng)AVB協(xié)議族中的一員，該協(xié)議規(guī)定了用于實(shí)現(xiàn)時(shí)間敏感型音頻、視頻及控制應(yīng)用之間互操作性協(xié)議、數(shù) -
發(fā)布了方案 2025-08-19 14:14
看以太網(wǎng)黑科技如何讓汽車變?yōu)?ldquo;移動(dòng)音樂(lè)廳”（下）
在之前的文章中我們介紹了AVTP的由來(lái)以及用其來(lái)傳輸音頻時(shí)頭部的各字段含義，本文將講述其中時(shí)間戳的含義和約束，以及音頻數(shù)據(jù)的編碼方式。1、AVTP展示時(shí)間AVTP展示時(shí)間以gPTP時(shí)間表示AVTPDU中某一特定的采樣或事件傳輸給時(shí)間敏感應(yīng)用的時(shí)間，通常情況下對(duì)應(yīng)于AVTPDU中第一個(gè)采樣的時(shí)間。和展示時(shí)間相關(guān)的時(shí)間段和時(shí)間點(diǎn)如下所示：圖1AVTP時(shí)間參考平面在發(fā)送端，如果采樣數(shù)據(jù)沒(méi)有直接組成AVT -
發(fā)布了文章 2025-08-14 13:41
8月21日云技術(shù)研討會(huì) | 汽車信息安全全流程解決方案
隨著汽車智能化加速與全球合規(guī)監(jiān)管趨嚴(yán)，企業(yè)在踐行法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)時(shí)面臨開發(fā)與安全協(xié)同不足的困境，進(jìn)而使出海合規(guī)壓力陡增。如何破解安全要求難傳導(dǎo)、安全漏洞難閉環(huán)？如何確保從安全方案設(shè)計(jì)、零部件開發(fā)到整車測(cè)試、體系認(rèn)證的全流程安全可控？本次研討會(huì)，經(jīng)緯恒潤(rùn)將聚焦流程化建設(shè)、嵌入式開發(fā)、代碼靜態(tài)/動(dòng)態(tài)測(cè)試、規(guī)范檢測(cè)、漏洞掃描、軟件成分分析、滲透測(cè)試、需求一致性測(cè)試等需求痛1.7k瀏覽量 -
發(fā)布了文章 2025-08-13 17:20
干貨分享 | 如何利用MBSE賦能汽車中控鎖安全開發(fā)
隨著汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化加速演進(jìn)，電子控制系統(tǒng)復(fù)雜度呈指數(shù)級(jí)增長(zhǎng)，開發(fā)周期與質(zhì)量要求日益嚴(yán)苛。然而，傳統(tǒng)的“文檔驅(qū)動(dòng)”開發(fā)模式在應(yīng)對(duì)復(fù)雜系統(tǒng)時(shí)，其效率與協(xié)同瓶頸日益凸顯：信息孤島，追溯低效：需求、設(shè)計(jì)、測(cè)試等關(guān)鍵信息分散于海量文檔中，工程師需頻繁人工切換與追溯關(guān)聯(lián)，效率低下且易增加信息遺漏風(fēng)險(xiǎn)。變更脫節(jié)，協(xié)同困難：需求或設(shè)計(jì)變更難以及時(shí)、精準(zhǔn)地同步至所有相關(guān)環(huán) -
發(fā)布了文章 2025-08-13 17:05
經(jīng)緯恒潤(rùn)新一代車身域控全系標(biāo)配福田戴姆勒銀河重卡
隨著汽車電子電氣架構(gòu)從分布式向集中式演進(jìn)，車身域控制器憑借其集成化、智能化優(yōu)勢(shì)，正成為車企提升整車開發(fā)效率與平臺(tái)功能擴(kuò)展性的核心部件。近日，福田戴姆勒全新銀河車型搭載經(jīng)緯恒潤(rùn)新一代車身域控制器并完成量產(chǎn)交付。此次合作，進(jìn)一步驗(yàn)證了經(jīng)緯恒潤(rùn)在域控制器領(lǐng)域的自主研發(fā)能力，為車輛的智能化發(fā)展提供了有力支撐。經(jīng)緯恒潤(rùn)此次量產(chǎn)的車身域控制器，硬件與軟件系統(tǒng)均為自主設(shè)計(jì)1.9k瀏覽量 -
發(fā)布了文章 2025-08-12 10:29
HIL技術(shù)：帶你輕松開展整車熱管理控制器功能驗(yàn)證
新能源汽車正以超預(yù)期的速度高速發(fā)展，整車能耗控制、整車安全性、乘員艙舒適性儼然已成為各大主機(jī)廠比拼整車內(nèi)功的重要因素。而在同樣的整車基礎(chǔ)硬件下，整車熱管理系統(tǒng)正是這個(gè)賽道上各家拉開差距的關(guān)鍵。新能源汽車熱管理系統(tǒng)正在向智能化、集成化的方向發(fā)展，對(duì)控制系統(tǒng)的要求逐漸提升，主要呈現(xiàn)出以下特點(diǎn)：控制對(duì)象激增：需要同時(shí)掌控三電系統(tǒng)（電池/電機(jī)/電控）及乘員艙的精準(zhǔn)溫967瀏覽量 -
發(fā)布了文章 2025-08-11 17:58
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發(fā)布了文章 2025-08-05 16:24
INTEWORK VBA | Ethernet總線分析、仿真及驗(yàn)證一站式搞定
車載Ethernet作為智能網(wǎng)聯(lián)汽車的核心總線，其研發(fā)效率至關(guān)重要。煥新升級(jí)的INTEWORKVBAV3.1.0R版本聚焦工程師在車載Ethernet場(chǎng)景下的核心需求，提供覆蓋總線分析、節(jié)點(diǎn)仿真到測(cè)試驗(yàn)證的全套解決方案，助力工程師高效應(yīng)對(duì)研發(fā)挑戰(zhàn)。新功能速覽01基于SOME/IP協(xié)議棧的Ethernet服務(wù)節(jié)點(diǎn)仿真功能面對(duì)SOME/IP服務(wù)化控制器仿真中復(fù)雜657瀏覽量
