動態(tài)

• 發(fā)布了文章 2023-12-16 08:14

  SiC MOSFET用于電機(jī)驅(qū)動的優(yōu)勢在哪里

  

  在我們的傳統(tǒng)印象中，電機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)往往采用IGBT作為開關(guān)器件，而SiCMOSFET作為高速器件往往與光伏和電動汽車充電等需要高頻變換的應(yīng)用相關(guān)聯(lián)。但在特定的電機(jī)應(yīng)用中，SiC仍然具有不可比擬的優(yōu)勢，他們是：1低電感電機(jī)低電感電機(jī)有許多不同應(yīng)用，包括大氣隙電機(jī)、無槽電機(jī)和低泄露感應(yīng)電機(jī)。它們也可被用在使用PCB定子而非繞組定子的新電機(jī)類型中。這些電機(jī)需要高開關(guān)

  IGBT MOSFET SiC 電機(jī)驅(qū)動

  1.4k瀏覽量

• 發(fā)布了文章 2023-12-11 17:31

  擴(kuò)展 IGBT7 產(chǎn)品組合，實(shí)現(xiàn)bast-in-Class功率密度

  

  我們已經(jīng)介紹過關(guān)于采用標(biāo)準(zhǔn)TO-247封裝的1200VTRENCHSTOPIGBT7S7加EC7二極管續(xù)流產(chǎn)品的優(yōu)點(diǎn)。秉承"越多越好"的宗旨，英飛凌最近拓展了IGBT7和EC7技術(shù)的產(chǎn)品系列，其新封裝形式一定程度上豐富了其市場價(jià)值主張。圖1顯示了目前可用的分立產(chǎn)品組合，重點(diǎn)如下：1.采用TO-247PLUS封裝可實(shí)現(xiàn)高功率密度，可用于商用車和農(nóng)用車(CAV)

  IGBT 二極管 英飛凌

  1.4k瀏覽量

• 發(fā)布了文章 2023-12-09 08:14

  感應(yīng)加熱原理與IGBT應(yīng)用拓?fù)浞治觯ㄉ希?/a>

  

  經(jīng)常遇到很多同事和朋友問：為什么電磁爐和電飯煲要用到IGBT，這種應(yīng)用的IGBT需要有什么特點(diǎn)？今天我們就給大家詳細(xì)解釋感應(yīng)加熱的原理和感應(yīng)加熱的拓?fù)浞治?。在理解電磁感?yīng)加熱的原理之前，先問自己一個(gè)問題，假如這個(gè)世界上沒有電磁爐，你要燒開一鍋水，會怎么做？最常見的方式，就是點(diǎn)燃爐灶，把鍋架在火上。圖1.傳統(tǒng)燃?xì)饧訜崛欢@種方法是間接的加熱方式，先由熱源加熱鍋

  IGBT 感應(yīng)加熱 電磁

  2.5k瀏覽量

• 上傳了資料 2023-12-06 11:56

  IGBT單管數(shù)據(jù)手冊參數(shù)解析（下）

  IGBT

  0次下載

• 上傳了資料 2023-12-06 11:54

  IGBT單管數(shù)據(jù)手冊參數(shù)解析(上)

  IGBT

  0次下載

• 發(fā)布了文章 2023-12-02 08:14

  英飛凌推出全新62mm封裝CoolSiC產(chǎn)品組合，助力實(shí)現(xiàn)更高效率和功率密度

  

  英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX/OTCQX代碼：IFNNY）近日宣布其CoolSiC1200V和2000VMOSFET模塊系列新添全新工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)封裝產(chǎn)品。其采用新推出的增強(qiáng)型M1H碳化硅（SiC）MOSFET芯片，采用成熟的62mm封裝的半橋模塊。該封裝使SiCMOSFET能夠應(yīng)用于250kW以上的中等功率等級應(yīng)用，而傳統(tǒng)IGBT硅技術(shù)在這一功率等級應(yīng)

  SiC 封裝 英飛凌

  1.8k瀏覽量

• 發(fā)布了文章 2023-12-01 08:14

  英飛凌EiceDRIVER™技術(shù)以及應(yīng)對SiC MOSFET驅(qū)動的挑戰(zhàn)

  

  碳化硅MOSFET導(dǎo)通損耗低，開關(guān)速度快，dv/dt高，短路時(shí)間小，對驅(qū)動電壓的選擇、驅(qū)動參數(shù)配置及短路響應(yīng)時(shí)間都提出了更高的要求。英飛凌零碳工業(yè)功率事業(yè)部產(chǎn)品工程師鄭姿清女士，在2023IPAC英飛凌工業(yè)功率技術(shù)大會上，發(fā)表了《英飛凌EiceDRIVER技術(shù)以及應(yīng)對SiCMOSFET驅(qū)動的挑戰(zhàn)》的演講，詳細(xì)剖析了SiCMOSFET對驅(qū)動芯片的需求，以及我們

  MOSFET SiC 英飛凌 驅(qū)動

  2.6k瀏覽量

• 發(fā)布了文章 2023-11-28 08:13

  增強(qiáng)型M1H CoolSiC MOSFET的技術(shù)解析及可靠性考量

  

  碳化硅MOSFET在材料與器件特性上不同于傳統(tǒng)硅，如何保證性能和可靠性的平衡是所有廠家需要面對的首要問題，英飛凌作為業(yè)界為數(shù)不多的采用溝槽柵做SiCMOSFET的企業(yè)，如何使用創(chuàng)新的非對稱溝槽柵既解決柵極氧化層的可靠性問題、又提高了SiCMOSFET的性能?增強(qiáng)型M1HCoolSiC芯片又“強(qiáng)“在哪里？英飛凌零碳工業(yè)功率事業(yè)部高級工程師趙佳女士，在2023英

  MOSFET SiC 碳化硅

  2k瀏覽量

• 發(fā)布了文章 2023-11-21 08:14

  英飛凌推出面向高能效電源應(yīng)用的分立式650V TRENCHSTOP™ IGBT7 H7新品

  

  英飛凌科技推出分立式650VIGBT7H7新品，進(jìn)一步擴(kuò)展其TRENCHSTOPIGBT7產(chǎn)品陣容。全新器件配新一代發(fā)射極控制的EC7續(xù)流二極管，以滿足對環(huán)保和高效電源解決方案日益增長的需求。TRENCHSTOPIGBT7H7采用最新型微溝槽柵技術(shù)，具有出色的控制和性能，能夠大幅降低損耗，提高效率和功率密度。因此，該半導(dǎo)體器件適合用于各種應(yīng)用，如組串式逆變器

  IGBT 電源 英飛凌

  1.2k瀏覽量

• 發(fā)布了文章 2023-11-19 08:13

  英領(lǐng)綠色能源｜產(chǎn)學(xué)聯(lián)動，探討實(shí)現(xiàn)“雙碳”更優(yōu)解

  

  作為全球功率半導(dǎo)體的市場領(lǐng)導(dǎo)者英飛凌推出“英飛凌綠色能源”系列線上圓桌11月21日第一期上線現(xiàn)在開約！雙碳，一個(gè)持續(xù)熱門的話題，可謂宏大而復(fù)雜。為了理清該領(lǐng)域的最新發(fā)展邏輯，從產(chǎn)業(yè)宏觀和底層科技綜合視角來探討實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)的更快路徑，2023年尾聲，英飛凌推出“英飛凌綠色能源”系列線上圓桌直播活動，結(jié)合產(chǎn)業(yè)熱點(diǎn)，打造業(yè)界獨(dú)家欄目！在這檔欄目中，通過研究“雙

  功率半導(dǎo)體 能源 英飛凌

  1.3k瀏覽量