動態(tài)

• 發(fā)布了文章 2026-04-30 17:04

  從傳感器到主機：高分辨率、高吞吐成像的系統(tǒng)架構(gòu)考量

  

  當(dāng)前，整個制造行業(yè)正在迅速采用更高分辨率的傳感器、更快的檢測產(chǎn)線以及日益復(fù)雜的多相機架構(gòu)。隨著系統(tǒng)規(guī)模不斷擴大，大家發(fā)現(xiàn)最嚴峻的問題往往并非源自相機本身，而是出現(xiàn)在系統(tǒng)層級。在實際生產(chǎn)環(huán)境中，當(dāng)接口、驅(qū)動、主機架構(gòu)以及同步層需要以高度一致的方式協(xié)同運行時，系統(tǒng)層面的失效便會顯現(xiàn)。這種從“組件性能”向”系統(tǒng)性能”的轉(zhuǎn)變，已成為現(xiàn)代高分辨率成像系統(tǒng)的顯著特征。應(yīng)

  主機 傳感器 相機

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• 發(fā)布了文章 2026-04-29 17:40

  AF自動對焦技術(shù)在TGV視覺檢測方案中的作用

  

  機器視覺系統(tǒng)可應(yīng)用于高科技精密材料和半導(dǎo)體的視覺檢測，這些材料是眾多產(chǎn)品中的關(guān)鍵部件。iCore的機器視覺系統(tǒng)能夠?qū)﹄娐钒逯g不易察覺的微小凹痕或裂紋進行精確測量。它還提高了檢測設(shè)備的處理速度，并最大限度地減少了檢測所需的時間。在半導(dǎo)體與封裝行業(yè)中，TGV（玻璃通孔）技術(shù)正受到越來越多的關(guān)注。TGV是一種采用玻璃基板的高密度互連方法，相較于傳統(tǒng)的PCB，可有

  半導(dǎo)體 機器視覺 視覺檢測

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• 發(fā)布了文章 2026-04-28 17:28

  一文了解工業(yè)相機的分類及適用場景

  

  工業(yè)相機是機器視覺系統(tǒng)中的一個關(guān)鍵組件，其最本質(zhì)的功能就是將光信號轉(zhuǎn)變成有序的電信號。其成像原理與小孔成像類似，但更為復(fù)雜。當(dāng)被攝物體反射的光線通過工業(yè)鏡頭折射后，會投射到相機的感光傳感器上，這個感光傳感器通常是電荷耦合器件（CCD）或互補金屬氧化物半導(dǎo)體（CMOS）。常見的工業(yè)相機分類有以下：按圖像傳感器類型：分為CCD工業(yè)相機和CMOS工業(yè)相機。按輸出色

  傳感器 工業(yè)相機 機器視覺

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• 發(fā)布了文章 2026-04-24 17:46

  如何為紅外波段的視覺應(yīng)用選擇合適的工業(yè)鏡頭

  

  當(dāng)前中國半導(dǎo)體行發(fā)展迅速，隨之半導(dǎo)體設(shè)備行業(yè)也遇到了很多新挑戰(zhàn)，如Si基晶圓的內(nèi)部隱裂、帶膜切割、對位貼合等。這類型的應(yīng)用中，往往需要穿透硅基進行成像。可見光源通常無法穿透Si基材質(zhì)，而短波紅外（大于1100nm）波長的光在Si基材質(zhì)中的透過率較高，故在晶圓檢測設(shè)備中，短波紅外及近紅外的光源被廣泛應(yīng)用。與之相匹配的，鏡頭也需要提高紅外光的透過率，才能得到更好

  半導(dǎo)體 工業(yè)鏡頭 紅外

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• 發(fā)布了文章 2026-04-23 17:45

  動車組受電弓視頻監(jiān)控系統(tǒng)

  

  隨著鐵路交通的發(fā)展，高鐵車輛運行量持續(xù)增加，安全問題不容忽視，弓網(wǎng)系統(tǒng)（由受電弓和接觸網(wǎng)組成）作為高鐵動力核心，其工作狀態(tài)直接關(guān)系到列車的正常運行。志強視覺充分發(fā)揮自身優(yōu)勢，結(jié)合機器視覺技術(shù)與智能算法推出了動車組受電弓視頻監(jiān)控系統(tǒng)，該可實時監(jiān)測弓網(wǎng)狀態(tài)，主動預(yù)警，為列車安全運行提供了保障。動車組受電弓視頻監(jiān)控系統(tǒng)用于運行途中實時監(jiān)視車頂受電及接觸網(wǎng)工作狀態(tài)，

  監(jiān)控系統(tǒng) 視頻監(jiān)控

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• 發(fā)布了文章 2026-04-22 17:46

  機器視覺工業(yè)相機與智能相機的區(qū)別

  

  機器視覺系統(tǒng)就類似于人類視覺功能，依托光學(xué)設(shè)備與非接觸傳感器采集圖像信息，再通過智能分析與運算處理數(shù)據(jù)，完成目標識別、尺寸測量、缺陷檢測、精準定位等核心工作。它賦予機器解析、讀懂視覺信息的能力，輔助設(shè)備自主判斷決策、執(zhí)行作業(yè)，簡單來講，就是以機器視覺替代人眼，完成各類測量與判定工作。什么是工業(yè)相機工業(yè)相機是機器視覺系統(tǒng)中的一個關(guān)鍵組件，其最本質(zhì)的功能就是將光

  工業(yè)相機 智能相機 機器視覺

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• 發(fā)布了文章 2026-04-21 17:44

  單次掃描，雙圖輸出，重新定義高效檢測——VTD系列工業(yè)相機

  

  今天我們來了解Vieworks的一款工業(yè)相機——VTD系列，它搭載高感光背照式(BSI)雙圖輸出芯片。該芯片僅通過單次掃描即可配合明暗場光源同時獲取并輸出兩張不同的圖像。單次掃描簡化了整套成像系統(tǒng)，提升了檢測效率。VTD-16K5X2相機，最突出的特點就是其雙重成像技術(shù)。這項創(chuàng)新使相機能夠在一次掃描過程中同時獲取兩張圖像，徹底改變了傳統(tǒng)檢測流程。這一突破意味

  工業(yè)相機 檢測 芯片

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• 發(fā)布了文章 2026-04-17 17:31

  機器視覺系統(tǒng)中偏振鏡可解決反光問題

  

  如何理解偏振鏡？偏振鏡又稱為偏光鏡，是由兩片光學(xué)玻璃中間密封著肉眼看不見的條格狀結(jié)構(gòu)偏光箔膜，它僅容許行進方向和偏光箔膜的條格狀結(jié)構(gòu)平行的光線穿透，垂直的光線被完全阻擋，其他角度的光線則部分被阻擋，它主要起到削弱物體表面反射光的作用。在機器視覺系統(tǒng)成像過程中，某些場景下需要在工業(yè)鏡頭前加裝偏振鏡，從而實現(xiàn)對光線的精準調(diào)控，進而解決反光現(xiàn)象。自然光在電介質(zhì)界面

  偏振片 工業(yè)鏡頭 機器視覺

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• 發(fā)布了文章 2026-04-17 17:11

  隧道巡檢機器人

  

  隨著鐵路軌道交通的發(fā)展，隧道結(jié)構(gòu)、軌道狀態(tài)及附屬設(shè)施的安全保障壓力也隨之加大，對巡檢效率和檢測精度的要求也有所提高。而目前檢測遇到一系列困擾，一是車輛密度大，檢測天窗期短，對檢測效率和實時性有很大的要求。二是實現(xiàn)數(shù)據(jù)驅(qū)動代替人工驅(qū)動，正是目前行業(yè)內(nèi)改革的方向。51camera自研的隧道巡檢機器人融合激光掃描與機器視覺技術(shù)，專為隧道結(jié)構(gòu)測量與表面病害識別設(shè)計。

  機器人 檢測

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• 發(fā)布了文章 2026-04-14 17:35

  工業(yè)視覺系統(tǒng)中工業(yè)相機的選型維度

  

  工業(yè)視覺系統(tǒng)中工業(yè)相機的選型維度

  工業(yè)相機 工業(yè)視覺 視覺系統(tǒng)

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