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斷連塊應(yīng)用于飛控測(cè)試環(huán)境斷線測(cè)試箱2024-10-09 08:06
斷連塊概述Overviewofdisconnectedblocks斷連塊是一種用于電路中斷連接的連接器，廣泛應(yīng)用于電子測(cè)試設(shè)備和通信系統(tǒng)中。它能夠在特定條件下，通過(guò)手動(dòng)插拔精準(zhǔn)地中斷電路連接，以此模擬電路中的斷線狀態(tài)，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)電路問(wèn)題的檢測(cè)和診斷，確保電路系統(tǒng)的正常運(yùn)行。斷連塊工作原理WorkingprinciplePXI信號(hào)通過(guò)連接電纜轉(zhuǎn)接到斷線測(cè)試箱， -
CMA-260P高密連接器應(yīng)用于航空數(shù)據(jù)采集環(huán)境驗(yàn)證2024-09-28 08:08
應(yīng)用背景仿真激勵(lì)系統(tǒng)為航空電子試驗(yàn)提供動(dòng)態(tài)的實(shí)時(shí)飛行環(huán)境參數(shù)、飛機(jī)飛行參數(shù)、飛機(jī)性能參數(shù)等，并在環(huán)境仿真的支持下，為機(jī)載設(shè)備提供在任務(wù)剖面內(nèi)工作所需的傳感器信號(hào)，綜合驗(yàn)證平臺(tái)的支持下實(shí)現(xiàn)航空電子分系統(tǒng)模擬和非航空電子系統(tǒng)模擬等，支持系統(tǒng)的增量式集成策略，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)從全數(shù)字到半物理平臺(tái)的平滑過(guò)渡，測(cè)試設(shè)備對(duì)于航空電子設(shè)備端口信號(hào)的大量接入互連，需要高密度高可靠性 -
ATE測(cè)試設(shè)備：光纖連接解決方案2024-08-30 13:20
OM3多模光纖（Multi-ModeFiber），屬于OM系列光纖中的一種。光纖芯直徑通常為50μm，包層直徑為125μm。具有低色散和激光優(yōu)化的性能特點(diǎn)。帶寬高達(dá)2000MHz-km，最高支持100Gbps的傳輸速率，傳輸距離可達(dá)550米。在測(cè)試測(cè)量領(lǐng)域，OM3多模光纖我們常見(jiàn)的應(yīng)用有：分布式光纖傳感系統(tǒng)、CCD視覺(jué)、激光掃描、動(dòng)態(tài)仿真測(cè)試等。常見(jiàn)的連接器 -
重磅新品 | 高速數(shù)據(jù)測(cè)試的可靠連接方案2024-08-13 08:37
引言隨著總線技術(shù)的發(fā)展，高速應(yīng)用已經(jīng)非常廣泛，商用的多媒體屏，或是汽車電子領(lǐng)域，測(cè)試速度的要求也從Mbps升級(jí)到了Gbps。在測(cè)試中，高速解決方案有很多，但如何保障信號(hào)的完整性，并延長(zhǎng)方案的使用壽命才是考驗(yàn)產(chǎn)品的主要因素。今天給大家介紹一款由騰方中科推出的的TPDC系列高速解決方案，它恰好可以滿足上述三個(gè)要求。支持1553B,ARINC429,AFDX,DV -
解讀 OM3 多模光纖在測(cè)試行業(yè)的應(yīng)用，最后一種令人稱奇！2024-08-06 13:22
多模光纖（Multi-ModeFiber），屬于OM系列光纖中的一種。光纖芯直徑通常為50μm，包層直徑為125μm。這種較大的纖芯直徑允許光信號(hào)以多個(gè)模式（路徑）在纖芯中傳輸，從而實(shí)現(xiàn)高速數(shù)據(jù)傳輸。具有低色散和激光優(yōu)化的性能特點(diǎn)。我們常見(jiàn)的多模光纖有OM1,OM2,OM3和OM4。在帶寬、傳輸速率和傳輸距離上依次遞增，參考下表：可以看到：1.帶寬：OM3多 -
盤點(diǎn)國(guó)內(nèi)ATE測(cè)試設(shè)備產(chǎn)業(yè)的領(lǐng)軍品牌2024-07-11 11:22
我國(guó)從90年開始，在航空航天、軌道交通等領(lǐng)域，大力發(fā)展ATE設(shè)備，目前在國(guó)內(nèi)，已形成完整的產(chǎn)業(yè)鏈，涌現(xiàn)了大量的龍頭企業(yè)。本文將為您介紹幾家在ATE測(cè)試設(shè)備領(lǐng)域具有顯著優(yōu)勢(shì)與專業(yè)實(shí)力的廠家，幫助您更好地了解市場(chǎng)動(dòng)態(tài)，為您的生產(chǎn)線升級(jí)或新建項(xiàng)目提供參考。 -
V50海量互聯(lián)，助力高品質(zhì)電纜生產(chǎn)2024-07-10 08:39
應(yīng)用場(chǎng)景高密度電纜制作完成后，需要對(duì)產(chǎn)品的性能做全面測(cè)試，以確保電纜性能和使用壽命。痛點(diǎn)客戶以往的做法是，針對(duì)不同的產(chǎn)品搭建測(cè)試模型，再根據(jù)測(cè)試內(nèi)容，分別用不同測(cè)試儀器進(jìn)行測(cè)試，全部合格后方能出貨。目前遇到了以下痛點(diǎn)：●產(chǎn)品類型多，換線測(cè)試不方便，測(cè)試周期拉長(zhǎng)，導(dǎo)致出貨周期拉長(zhǎng)；●傳統(tǒng)導(dǎo)通測(cè)試無(wú)法提供具體的導(dǎo)通電阻值，故而無(wú)法測(cè)試導(dǎo)通性能；●產(chǎn)品針腳密度高， -
航電綜合測(cè)試連接方案2024-07-10 08:39
應(yīng)用場(chǎng)景：在系統(tǒng)集成環(huán)境中，客戶需要模擬與航電各子系統(tǒng)非總線信號(hào)交聯(lián)關(guān)系的模擬量、離散量、同步器、頻率量、RS232/422/485、1553B、CAN、ARINC429、1394B、TCP/UDP、FC、AFDX、RapidIO、LVDT/RVDT、LVDS、HB6096等狀態(tài)信號(hào)，以實(shí)現(xiàn)對(duì)航電各子系統(tǒng)的功能、接口以及交聯(lián)關(guān)系的驗(yàn)證。原有的測(cè)試結(jié)構(gòu)如下圖： -
航空發(fā)動(dòng)機(jī)控制器 測(cè)試連接方案2024-07-10 08:39
應(yīng)用場(chǎng)景隨著航空發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的發(fā)展，發(fā)動(dòng)機(jī)控制承擔(dān)的任務(wù)越來(lái)越多，比如：●燃油流量控制；●空氣質(zhì)量流量控制；●渦輪間隙控制；●冷卻控制；●窩漿、窩軸發(fā)動(dòng)機(jī)控制；●超聲速飛機(jī)控制；對(duì)于不同的任務(wù)、不同的機(jī)型，控制器也不一樣，這就會(huì)出現(xiàn)很多控制器型號(hào)，往往每種型號(hào)的數(shù)量較少，數(shù)十或者數(shù)百臺(tái)。判斷控制器的性能，有常見(jiàn)的四個(gè)指標(biāo)：響應(yīng)速度控制精度穩(wěn)定性可靠性這些都需要 -
祝賀！騰方中科與品英中國(guó)達(dá)成聯(lián)盟商合作伙伴協(xié)議2024-07-10 08:38
近日，騰方中科創(chuàng)始人劉先生與品英中國(guó)總經(jīng)理焦女士在騰方中科長(zhǎng)沙總部會(huì)面，雙方為聯(lián)結(jié)商業(yè)和技術(shù)上的深度戰(zhàn)略合作進(jìn)行了融洽討論，并就合作內(nèi)容達(dá)成了詳細(xì)協(xié)議。01品英中國(guó)PickeringInterfaces設(shè)計(jì)并生產(chǎn)模塊化信號(hào)開關(guān)和用于電子測(cè)試和驗(yàn)證的仿真產(chǎn)品。提供業(yè)內(nèi)種類最全面的用于PXI、LXI和PCI應(yīng)用的開關(guān)和仿真產(chǎn)品。同時(shí)也為這些產(chǎn)品提供配套的電纜連接