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北匯信息POLELINK

北匯信息始終專注于汽車電子領(lǐng)域的新技術(shù)和新產(chǎn)品,秉承“價值創(chuàng)造、共享成功”理念,為整車廠和零部件企業(yè)提供完整的研發(fā)、測試解決方案。

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北匯信息POLELINK文章

  • 【文章轉(zhuǎn)載】CANape高性能數(shù)據(jù)記錄與DDS的一些事兒2022-11-20 06:10

    隨著軟件定義汽車的快速發(fā)展,車內(nèi)軟件系統(tǒng)越來越復(fù)雜和龐大。為了支撐分布式軟件系統(tǒng)各個組件間更高效、更靈活地進(jìn)行數(shù)據(jù)交互,行業(yè)在系統(tǒng)中引入了中間件的概念。中間件并不特指某種具體的技術(shù),可以理解為處于操作系統(tǒng)和應(yīng)用程序之間的一個軟件中間層,將操作系統(tǒng)的功能進(jìn)行重新組織和抽象,為上層的應(yīng)用程序提供更高級的服務(wù)或功能,比如滿足SOA架構(gòu)需求的遠(yuǎn)程過程調(diào)用(RPC)框
    CAN DDS 2488瀏覽量
  • 科普系列:AUTOSAR與OSEK網(wǎng)絡(luò)管理比較(下)2022-11-20 06:07

    作者:You小編:吃不飽在上篇中我們分別在狀態(tài)機(jī)和報文格式方面對OSEK和AUTOSAR網(wǎng)絡(luò)管理進(jìn)行了簡單介紹,感興趣的小伙伴請移步至文章《科普系列:AUTOSAR與OSEK網(wǎng)絡(luò)管理比較(上)》。01OSEK與AUTOSAR網(wǎng)絡(luò)管理特點(diǎn)對比本篇就是本文的重點(diǎn)了,接下來對比下這兩種網(wǎng)絡(luò)管理之間的共同點(diǎn)以及差別。共同點(diǎn)1都是基于狀態(tài)機(jī)的網(wǎng)絡(luò)管理。2都是協(xié)調(diào)網(wǎng)絡(luò)中
    網(wǎng)絡(luò) 3270瀏覽量
  • 單元測試:會變化的定義2022-11-18 08:14

    有一種東西, 如果它太小,需要付出的努力就太大;如果它太大,就很難測試。 沒錯!它是單元。 但是什么才是一個好的單元定義呢?為什么它如此重要?
    代碼 1265瀏覽量
  • 開發(fā)人員使用Klocwork進(jìn)行軟件安全的五大原因2022-11-17 08:32

    Klocwork 專為企業(yè) DevOps 和 DevSecOps 而構(gòu)建,是首選的靜態(tài)分析和 SAST 工具,用于保持高開發(fā)速度,同時還強(qiáng)制實(shí)施安全性和質(zhì)量的持續(xù)合規(guī)性。在這里,我們分享了開發(fā)人員選擇Klocwork的五大原因。
    代碼 1529瀏覽量
  • 狹窄高壓環(huán)境中的電流和電壓測量2022-11-16 08:44

    電動汽車的驅(qū)動系統(tǒng)開發(fā)測試過程中,開發(fā)人員需要在車輛高壓電氣系統(tǒng)中測量高頻電流和電壓。由于安裝空間有限,測量設(shè)備的安裝將會非常困難。本文展示如何在確保高壓安全和不受環(huán)境干擾影響的前提下,在狹窄空間內(nèi)以高采樣率測量電流和電壓。
    高壓 1499瀏覽量
  • 測試自動化:TPT API2022-11-15 08:34

    想提高開發(fā)質(zhì)量嗎?想在任何時候知道開發(fā)進(jìn)度在哪里嗎?想加快測試速度嗎?那么,持續(xù)集成(CI)、持續(xù)測試(CT)或云中具有可拓展性的測試自動化可能是可以考慮的解決方案。
    自動化 1205瀏覽量
  • 開發(fā)人員使用Helix QAC實(shí)現(xiàn)靜態(tài)代碼測試合規(guī)性的五大原因2022-11-14 07:40

    30多年來,Helix QAC(以前稱為PRQA)一直是值得信賴的靜態(tài)分析工具,可滿足嚴(yán)格監(jiān)管和安全至上行業(yè)的嚴(yán)格合規(guī)要求。在這里,我們分享了開發(fā)人員選擇Helix QAC的五大原因。
    代碼 2079瀏覽量
  • 什么是完備靜態(tài)分析?2022-11-11 08:27

    在開發(fā)安全、可靠和合規(guī)的軟件時,完備靜態(tài)分析是一種有益的實(shí)踐。本篇文章中,我們將討論完備分析與靜態(tài)分析的不同之處,為什么它很重要,以及完備靜態(tài)代碼分析的工作原理。
    代碼 1615瀏覽量
  • 自動駕駛輔助系統(tǒng)性能評估工具M(jìn)Xeval版本更新快訊2022-11-10 08:22

    車輛動力學(xué)、自動駕駛輔助系統(tǒng)性能評估工具M(jìn)Xeval在新版本中又更新了一些獨(dú)特功能。現(xiàn)在的工作流程已基于UX中最新的垂直與水平流程。修改后的 GUI 還為數(shù)據(jù)和 KPI 等基本要素提供了更多空間。MXevalApp Manager開啟了一個全新的世界。 現(xiàn)在您可以通過二維碼查看 MXevalApp license,并可以使用平板電腦下載主觀問卷。在未來,它將
    自動駕駛 1366瀏覽量
  • 綠色環(huán)保又節(jié)能,軟件開發(fā)居然也可以2022-11-09 08:10

    在過去幾年中,軟件開發(fā)的主要改進(jìn)之一是引入了持續(xù)集成 (CI) 和持續(xù)部署/交付 (CD),以及 DevOps 自動化。Klocwork是一種靜態(tài)分析和SAST工具,其具備獨(dú)特的設(shè)計理念,通過獨(dú)立分析每個節(jié)點(diǎn),然后生成節(jié)點(diǎn)的“速記”,供其他節(jié)點(diǎn)使用,從而使其能夠有效地執(zhí)行整個程序數(shù)據(jù)流分析。
    軟件開發(fā) 1214瀏覽量
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