安全限值由隔離器失效模式確定
電隔離在工業(yè)和汽車系統(tǒng)中很常見，是進(jìn)行高壓防護(hù)或抵消接地電位差的一種手段。設(shè)計(jì)人員以前使用光耦合器進(jìn)....
MSP430 MCU在設(shè)計(jì)中會(huì)有怎樣的新應(yīng)用？
讓我們?cè)囅胍幌乱环N可以減少模擬組件數(shù)量并縮小電路板尺寸的設(shè)計(jì)。使用這種設(shè)計(jì)，您可以針對(duì)特定應(yīng)用定制功....
TI借助超高的工作電壓和可靠性提高安全性
在我們的日常工作中，電源管理對(duì)實(shí)現(xiàn)電子元件的進(jìn)一步集成至關(guān)重要。數(shù)十年來，TI 致力于開發(fā)新的工藝、....
德州儀器與株洲所簽署諒解備忘錄，助力中國(guó)新基建建設(shè)
德州儀器（TI）近日宣布與中國(guó)領(lǐng)先的軌道交通設(shè)備制造商中車株洲電力機(jī)車研究所有限公司（后簡(jiǎn)稱“株洲所....
德州儀器中國(guó)明星產(chǎn)品背后的故事
在TI，創(chuàng)新不僅發(fā)生在實(shí)驗(yàn)室；創(chuàng)新是我們DNA的一部分，是我們每天致力于通過變革、差異化產(chǎn)品來改變世....
德州儀器芯科技賦能中國(guó)新基建
隨著環(huán)境保護(hù)的呼聲日益高漲，全世界很多國(guó)家和地區(qū)都提出了關(guān)于未來碳中和的目標(biāo)，中國(guó)也在聯(lián)合國(guó)大會(huì)上承....
怎么樣通過集成式有源EMI濾波器降低EMI并縮小電源尺寸
從事低電磁干擾(EMI)應(yīng)用的設(shè)計(jì)工程師在進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí)通常面臨著兩大挑戰(zhàn)：即如何在降低設(shè)計(jì)中電磁干擾的....
如何實(shí)現(xiàn)低噪聲和高精度的方法詳解
在我們的日常工作中，電源管理對(duì)實(shí)現(xiàn)電子元件的進(jìn)一步集成至關(guān)重要。數(shù)十年來，TI 致力于開發(fā)新的工藝、....
淺析如何利用CAN在汽車設(shè)計(jì)中降低功耗
每輛汽車中都有一個(gè)包含傳感器、電機(jī)和開關(guān)的龐大車載網(wǎng)絡(luò)。這些網(wǎng)絡(luò)不斷發(fā)展以適應(yīng)車輛上日益增加的連通性....
實(shí)現(xiàn)汽車動(dòng)力總成功能安全與信息安全要注意哪些事項(xiàng)？
隨著包括標(biāo)準(zhǔn)化組織在內(nèi)的各個(gè)機(jī)構(gòu)對(duì)汽車電子產(chǎn)品的功能安全與信息安全的日益關(guān)注，汽車設(shè)計(jì)人員越來越需要....
TI重磅發(fā)布可實(shí)現(xiàn)更小尺寸的低EMI同步直流/直流降壓控制器！
德州儀器(TI)今日推出了全新的同步直流/直流降壓控制器系列，此類器件支持工程師縮減電源解決方案的尺....
有關(guān)輕混電動(dòng)車的5種不實(shí)傳言澄清
可用的技術(shù)、市場(chǎng)、環(huán)境法規(guī)以及基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的不斷完善，正在將長(zhǎng)期處于預(yù)測(cè)狀態(tài)的電動(dòng)汽車(EV)變?yōu)楝F(xiàn)....
如何用TPS62913低紋波和低噪聲降壓轉(zhuǎn)換器為高性能ADC供電？
眾所周知，高速模數(shù)轉(zhuǎn)換器對(duì)電源噪聲非常敏感。盡可能減少該噪音的最常見解決方案是使用線性電源，或由主總....
如何解決在開發(fā)現(xiàn)代功率轉(zhuǎn)換系統(tǒng)時(shí)面臨的問題？
電力電子行業(yè)的設(shè)計(jì)人員需要采用新的技術(shù)和方法來提高系統(tǒng)性能。結(jié)合使用C2000實(shí)時(shí)MCU和GaN F....
關(guān)于USBType-C和USBPowerDelivery的應(yīng)用與電源和數(shù)據(jù)淺析
USB Type-C 連接器生態(tài)系統(tǒng)隨著現(xiàn)代平臺(tái)和設(shè)備需求的變化而不斷發(fā)展。
關(guān)于降壓電源模塊降噪的三種方法
電源噪聲是一種常見且不受歡迎的電氣現(xiàn)象。如果不降低噪聲，其會(huì)對(duì)敏感的醫(yī)療、測(cè)試測(cè)量、航空航天和國(guó)防系....
賦能新基建福覆蓋的7個(gè)領(lǐng)域
TI品類齊全的模擬和嵌入式處理系列產(chǎn)品、強(qiáng)大的本地制造研發(fā)能力、遍布全國(guó)的產(chǎn)品分銷及銷售網(wǎng)絡(luò)，可以幫....
交流伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)器示例
業(yè)4.0云架構(gòu)中使用的高性能多核處理引擎可以從數(shù)千個(gè)邊緣傳感器中收集數(shù)據(jù)并執(zhí)行復(fù)雜的分析，從而管理工....
德州儀器推出了一款高度集成的0級(jí)無刷直流電機(jī)驅(qū)動(dòng)器
DRV3255-Q1是一款先進(jìn)的三相48V BLDC電機(jī)驅(qū)動(dòng)器，集成了高側(cè)和低側(cè)主動(dòng)短路邏輯，從而省....
論怎樣優(yōu)化48V輕混電動(dòng)車的電機(jī)驅(qū)動(dòng)器三大注意事項(xiàng)
制造商制造輕混電動(dòng)車(MHEV)的最終目標(biāo)是減少溫室氣體(GHG)排放。輕混電動(dòng)車包含一個(gè)連接到車輛....
一封來自SimpleLink? 學(xué)院的入學(xué)通知書
各培訓(xùn)模塊均提供某一主題的詳細(xì)背景信息，以及互動(dòng)式測(cè)驗(yàn)和編碼練習(xí)（如圖1和圖2所示）。通過可自定進(jìn)度....
電池平衡的工作原理
被動(dòng)平衡會(huì)對(duì)電量較多的電池單元進(jìn)行消耗（一般是通過散熱來實(shí)現(xiàn)），直到所有電池單元的電量都達(dá)到相同水平....
中高功率揚(yáng)聲器的電池壽命解決方案
如果電池壽命對(duì)于便攜式揚(yáng)聲器而言如此重要，那么您應(yīng)該選擇容量更大的電池，對(duì)吧？對(duì)于某些設(shè)計(jì)是這樣的，....
DLP技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)具有出色圖像質(zhì)量的多視角自動(dòng)立體顯示解決方案
DLP 技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)具有出色圖像質(zhì)量的多視角自動(dòng)立體顯示解決方案。通過將觀看者與虛擬物體之間的距離控....
汽車區(qū)域架構(gòu)有哪些優(yōu)勢(shì)？
不妨將一輛乘用車想象為多個(gè)電子控制單元(ECU)的集合，它們分布在汽車的各個(gè)位置并使用不同網(wǎng)絡(luò)相互通....
德州儀器TI中國(guó)明星產(chǎn)品背后的故事
在TI，創(chuàng)新不僅發(fā)生在實(shí)驗(yàn)室；創(chuàng)新是我們DNA的一部分，是我們每天致力于通過變革、差異化產(chǎn)品來改變世....
BQ79616-Q1系列電池監(jiān)控器和平衡器可節(jié)省12V電池電量
隨著越來越多的車輛實(shí)現(xiàn)電氣化，通過高精度電池監(jiān)控實(shí)現(xiàn)最高級(jí)別的功能安全變得至關(guān)重要。但是，為了提高電....
分立式半橋柵極驅(qū)動(dòng)器設(shè)計(jì)
FET柵極驅(qū)動(dòng)器和電源的支持組件集成在柵極驅(qū)動(dòng)器中，從而縮減了串聯(lián)柵極電阻器、柵極灌電流路徑二極管、....
