CODE V BSP光束合成傳播功能的落地應(yīng)用
小 F 數(shù)、強衍射場景一上來，傳統(tǒng)仿真就開始“掉鏈子”;激光雷達(dá)、干涉儀這種精密系統(tǒng)里，波前哪怕變化....
Pixel Light智能前燈系統(tǒng)研發(fā)全流程揭秘
自適應(yīng)前燈照明系統(tǒng)（AFS）是夜間行車的重要配置，能自動調(diào)整道路照明模式，在擴大照明范圍的同時避免對....
是德科技以虛擬制造技術(shù)加速汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新落地
在汽車產(chǎn)業(yè)加速向電動化、輕量化和智能化轉(zhuǎn)型的背景下，制造復(fù)雜度和研發(fā)周期正面臨前所未有的挑戰(zhàn)。如何在....
汽車照明專用工具LucidShape CAA中的光導(dǎo)設(shè)計功能
近年來，汽車內(nèi)飾照明系統(tǒng)在豪華車中的應(yīng)用已成為一種顯著趨勢。此類應(yīng)用通過導(dǎo)光條元件在車內(nèi)營造均勻的照....
RSoft GPU加速技術(shù)重塑光子元件設(shè)計效率革命
在現(xiàn)代光子元件設(shè)計中，有限時域差分法（FDTD）是進(jìn)行電磁模擬分析的重要基礎(chǔ)技術(shù)。然而，隨著結(jié)構(gòu)尺寸....
是德科技設(shè)計工程軟件光學(xué)仿真新時代正式到來
2025年10月，光學(xué)設(shè)計與仿真正式加入是德科技，光學(xué)設(shè)計解決方案的新征程就此啟航。這不僅意味著產(chǎn)品....
是德科技VPS如何用高精度仿真和AI工具重塑安全氣囊開發(fā)流程
隨著汽車安全法規(guī)日益嚴(yán)格，傳統(tǒng)的實物測試已無法滿足快速迭代和成本控制的需求。虛擬仿真，尤其是AI驅(qū)動....
為什么制造業(yè)需要虛擬現(xiàn)實技術(shù)
虛擬現(xiàn)實（VR）正在重塑制造業(yè)的格局，為設(shè)計、原型開發(fā)和流程優(yōu)化提供強大的工具。隨著越來越多的企業(yè)采....
KEYSIGHT SYSWELD焊接仿真軟件在焊接行業(yè)的應(yīng)用
焊接是汽車、航空航天與重型裝備等行業(yè)的核心工藝，對精度與質(zhì)量的要求極高。然而，在保障效率、質(zhì)量與成本....
IC.IDO如何賦能eVTOL全生命周期
隨著低空經(jīng)濟被納入國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，電動垂直起降飛行器（eVTOL）正加速從概念走向現(xiàn)實。它被廣泛....
IC.IDO虛擬現(xiàn)實工程軟件的核心功能與技術(shù)特點
工業(yè) 4.0 作為第四次工業(yè)革命的標(biāo)志，推動著傳統(tǒng)自動化向智能化、互聯(lián)化轉(zhuǎn)變，物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、大數(shù)....
Pamcrash在飛機鳥撞分析中的應(yīng)用
Pamcrash在飛機鳥撞 分析中的應(yīng)用 隨著航空業(yè)的飛速發(fā)展，飛機的安全性始終是航空領(lǐng)域最為關(guān)鍵的....
ESI集團與中國汽研攜手開啟智能仿真技術(shù)新篇章
近日，ESI集團與中國汽研在重慶共同舉行了智能仿真卓越中心成立暨深度合作啟動儀式。出席儀式的領(lǐng)導(dǎo)有中....
ESI集團出席2024材料聲學(xué)技術(shù)大會
Rabah Hadjit博士的職業(yè)生涯始于比利時蒙斯大學(xué)的理論力學(xué)、動力學(xué)和振動實驗室，他最初在那里....
ESI集團參加2024上海汽車安全國際峰會
由德國Carhs主辦的第十屆“2024上海汽車安全國際峰會”日前在上海環(huán)球港凱悅酒店舉行，ESI集團....
榮譽見證合作新高度，一汽-大眾技術(shù)開發(fā)與ESI集團攜手繪新篇
2024年3月25日至26日，智能仿真技術(shù)日暨一汽-大眾技術(shù)開發(fā)與ESI戰(zhàn)略合作簽約儀式在吉林長春一....
ESI集團與一汽-大眾技術(shù)開發(fā)攜手簽訂了戰(zhàn)略合作備忘錄
2024年3月26日，在長春一汽-大眾研發(fā)中心，ESI集團與一汽-大眾技術(shù)開發(fā)攜手簽訂了戰(zhàn)略合作備忘....
強強聯(lián)手！ESI集團與一汽-大眾技術(shù)開發(fā)簽署戰(zhàn)略合作備忘錄
2023年3月25日-26日，在吉林長春一汽-大眾技術(shù)開發(fā)舉行的《智能仿真技術(shù)日暨一汽-大眾技術(shù)開發(fā)....
